Range Rover 2012

Range Rover 2012Listo para 2012 31/10/2011 - Novedad

Los cambios básicamente son estéticos y de equipamiento. El Range Rover quiere mantenerse como sinónimo de suv de lujo. Por ello añade complementos que ayudan a sentirse al volante de un auténtico embajador del confort.

La marca continúa apostando por los motores actuales del modelo.  El 4.4 LR-TDV8, concebido específicamente para el Range Rover, desarrolla 312 CV a 4.000 rpm y 700 Nm de par entre 1.500 y 3.000 rpm, y su consumo combinado es de 9,4 l/100km.  También mantiene el LR-V8 Supercharged de gasolina con 510 CV entre 6000 y 6500 rpm y un par de 625 Nm desde 2.500 a 5.500 rpm. Este propulsor de inmensas prestaciones sólo requiere 6,2 segundos para acelerar de 0 a 100 km.

El Range tampoco perderá su transmisión automática ZF 8HP70 de ocho velocidades.

Los faros delanteros y traseros emplean en la versión 2012 de este suv, un nuevo acabado en negro gloss. Las manillas de las puertas y tomas de aire laterales comparten el color de la carrocería. Calza nuevas llantas de aleación de 20 pulgadas con radios en V y en acabado Mid Silver, con los característicos tapacubos deportivos Range Rover acabados en plata.

El nuevo paquete opcional Vogue Silver es una de las novedades que presenta la marca.  Se compone de un reconocido Sistema de Sonido Harman Kardon con 19 altavoces High Dinamics Logic 7 de 1.200 W, asientos delanteros térmicos y ventilados y traseros térmicos, llantas de aleación de 20 pulgadas con radios en V, entre otras cosas. El equipamiento Vogue Silver ofrece además la opción Superchargued Design Pack que aplica el acabado Noble a la rejilla delantera y tomas de aire laterales.

El Range Rover Autobiography se ofrece ahora con tres nuevos paquetes de equipamiento: Prestige, Dynamic y Technology.  El primero incluye volante térmico con inserciones de madera, climatizador de 4 zonas, umbrales delanteros de puerta iluminados, asientos traseros reclinables y guarnecido del techo en piel.

El Pack Dymamic está formado, entre otros elementos, por llantas de aleación de 20 pulgadas con acabado Shadow Chrome y umbrales de puerta iluminados.

El Tecnology Pack, por su parte, comprende Vision Asistida, sistema de sonido Harman Kardon Logic 7 1200W y sistema de Pantalla táctil Dual View.

 

Sumario de Range Rover 2012:

26 comentarios de nuestros usuarios
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#31   Perycles  12/11/2011 | 18:48

Evidentemente llegamos a la conclusión que comparar un Land Rover con ....... es como comparar a Dios con un ...... El Range Rover quiere mantenerse como sinónimo de TT de lujo. Por ello añade complementos que ayudan a sentirse al volante de un auténtico embajador del confort y lujo, que algunos de sus rivales puden llegar a más o menos a igualarle en terminación pero nunca en prestaciones TT y mucho menos en confort y lujo. DESCARTO COMPARACIONES etc.etc .......

#30   alonsovet  09/11/2011 | 12:38

totalmente de acuerdo con quien posee el range,las terminaciones son de lujo,...,yo tengo un discovery 3 y salvando las distancias repecto al range se nota en todo,...,acabados,la suspensión neumática,...,en fin,quien no pueda o quiera que se compre la c15,...,un saludo

#29   jalid  06/11/2011 | 23:25

yo tengo el modelo anterior y me encanta no lo cambio por ninguno

#28   josito  06/11/2011 | 10:18

Que ha evolucionado cuanto consume e ja ja ja ja

#27   Perycles  04/11/2011 | 17:51

Efectivamente,no ha sufrido cambios por que esta tan evolucionado que apenas lo necesita, es el n 1 en inovación con respecto a su rivales, que por descontado no entra dentro en comparativa de rivales con tú C-15. fashion SVS - off road. y te sigo diciendo que no tengo nigún problema con el RR, al contrario todo satifasciones y espero hacerle muchos Km.

#26   ceed  04/11/2011 | 10:32

el rico tiene dinero y el pobre tiene problemas y el pobre como es tan pobre siempre tiene alguna pena

#25   Anónimo  04/11/2011 | 9:34

que problema vas a tener en un coche seminuevo que apenas tiene kilometros y que te ha costado un paston,los problemas los tenemos los pobres para llegar a fin de mes,lo que no puedes negar es que tienes un vehiculo que ha evolucionado menos que la c-15 desde el dia que salio

#24   Perycles  03/11/2011 | 21:45

Soy propietario de un Range Rover Sport TDV8 de finales del 2008,tiene 68.000 km, y no he tenido el más minimo problema con el, los retyling, y maquillajes me traen sin cuidado,tener un RANGER no es lo mismo que tener una C-15,y el que no quiera o no pueda enteder esto que se compre una C-15 que salga al campo o viaje, es comodisima y muy equipada.

#23   Anónimo  03/11/2011 | 17:38

por mucho que lo cambien nunca van a fabricar mas de un millon de vehiculos como hicieron con la c-15

#22   POKERO  03/11/2011 | 0:42

No quejaros de que cambian el modelo. Ya que tenéis tanta pasta lo cambiáis por el nuevo y punto. Total, que son unos eurillos más o menos.

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