Joan Dalmau
Bonito coche. Estoy seguro de que se va a vender mucho.
Pues me gusta, lástima que las versiones eléctricas sean tan caras como un Tesla Model3 (mucho más coche en todos los sentidos) lo que demuestra que a Stellantis no le interesa -al menos de momento- vender versiones EV. Ya veremos el año que viene, cuando tengan que bajar las emisiones medias de los coches que vayan colocando en el mercado...
No digan que és un alfa, simplemente és un vehiculo gabacho
Es impresionante el diseño de las llantas de las fotografías , con diseños así sueñan otros fabricantes , sin dudarlo incluso un Alfa Romeo descafeinado y manipulado por estellantis es lo mejor , bravo por Alfa Romeo
¿Y cómo te lo comes?
Alfa romeo siempre hizo coches con un corazón deportivo, este nuevo modelo la verdad, no me parece nada deportivo, es más, se parece mucho a los coches franceses, supongo que la influencia de stellantis se hace notar.
vomitivo, el daño esta haciendo STELLANTIS sera irrecupable, verguenza le tendria que dar a Tavares
Es justo lo que nos esperábamos los aficionados al automóvil que pasaría con Alfa Romeo y estellantis , priman las sinergias y punto , dicho esto soy un fan de Alfa Romeo e incluso este que no lo es , sería mi primera opcion
¿Y cómo te lo comes?
De los muchos SUVs basados en la plataforma CMP de Stellantis, los que son más grandes como el Peugeot 2008, Citroën C4 o Fiat 600, tienen un diseño proporcionado, pero los que son más cortos en algunos casos encuentro que no acaban de funcionar bien estéticamente. El Jeep Avenger es el más equilibrado siendo el más pequeño, el Opel Mokka tampoco está mal, pero este Alfa Romeo Milano y peor aún el DS3 no están equilibrados. Quizás porque son diseños muy recargados, que en un coche tan pequeño queda exagerado. Lo de los precios ya no hay quien lo entienda. No deja de ser un coche basado en una plataforma que originalmente era de un utilitario (Peugeot 208) y en su versión más potente y lujosa se va a casi 50.000.
Hablo el experto ,,,,
Gustos estéticos aparte, lo que no me cuadra es el precio de la versión eléctrica de acceso. Como viene siendo habitual en Stellantis, prácticamente tan caro como un Tesla Model3 y más caro que otros coches eléctricos mejores en casi todos los sentidos.
Es un 2008 con otro traje. Stellanis muy caro para lo que da
Después se quejarán de los coches chinos, pero por 47k te pillas uno con el doble de todo (CV, equipamiento, batería,...) Le pasará como el Honda E, ventas a "4 pij@s".
Con estos precios, ni un colín.