Lamborghini Giro Polo Storico
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Lamborghini Giro Polo Storico

Gerard Farré

Gerard Farré

1 opinión

25 Lamborghini clásicos de tour por Italia

El departamento de clásicos de Lamborghini, el Polo Storico ha organizado el Giro Polo Storico entre el 14 y 17 de septiembre para celebrar el 60 aniversario de la marca. Un evento en el que un selecto grupo de clientes tomó parte con sus Lamborghini clásicos.

25 Lamborghini de todas las épocas tomaron parte en el Giro Polo Storico.
25 Lamborghini de todas las épocas tomaron parte en el Giro Polo Storico.

Ni más ni menos que 25 Lamborghini clásicos de todas las épocas de la marca tomaron parte en esta celebración rodante. Los clientes llegaron de todos los rincones del planeta con algunos de los modelos más especiales de la historia de Lamborghini.

En la edición número 39 del GP de Mónaco de F1 este Lamborghini Countach LP 400 S hizo de Pace Car.
En la edición número 39 del GP de Mónaco de F1 este Lamborghini Countach LP 400 S hizo de Pace Car.

Un Countach con luces de coche patrulla

Uno de los más espectaculares fue el Countach LP 400 S que actuó como Pace Car en el trigésimo noveno Gran Premio de Mónaco de F1. Un coche llegado desde los Estados Unidos dado que este mismo año 2023 también participó en el concurso de elegancia de Pebble Beach. Sorprende ver un Countach con luces de coche patrulla en el techo.

Otro Lambo con luces sobre el techo, el Huracán de la Polizia di Stato.
Otro Lambo con luces sobre el techo, el Huracán de la Polizia di Stato.

Ya que hablamos de coches patrulla, también se unió al Tour el Huracán de la Polizia di Stato. Quizás uno de los coches de policía más famosos del mundo, con su decoración azul y sus luces sobre el techo.

Otro Pace Car, esta vez el Diablo VT de la CART Indy de 1996.
Otro Pace Car, esta vez el Diablo VT de la CART Indy de 1996.

Volviendo al tema de los Safety Car, el Countach del GP de Mónaco estuvo acompañado por el Diablo VT que cumplió también con la función de Pace Car en el campeonato de fórmula americano CART Indy Car Wold Series en la temporada 1996. Además de un kit de potenciación a 600 CV equipaba un juego de barras antivuelco.

Según los expertos del Polo Storico esta es una de las mejores recreaciones del único y desaparecido Miura Jota que han visto jamás.
Según los expertos del Polo Storico esta es una de las mejores recreaciones del único y desaparecido Miura Jota que han visto jamás.

Otra auténtica obra de arte fue una recreación del icónico Miura Jota. Se trata de un proyecto de 13 años en el que en el desarrollo del motor tomó parte el mismísimo Bob Wallace, quien desarrollara en su día el Jota original.

El Tour empezó en Franciacorta, pasó por el Lago Idro y el Lago Garda, hasta terminar en la misma fábrica de Sant’Agata Bolognese. Precisamente la última cena del evento se celebró en el edificio donde se realiza la terminación de Huracán, Revuelto y Urus.

Nosotros tuvimos la oportunidad de celebrar el 60 aniversario de Lamborghini probando una amplia selección de modelos clásicos cedidos por el departamento Polo Storico. Nuestra elección fueron los supercar con motor V12 Bizzarrini. Un vídeo que puedes ver aquí arriba.

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A
Astro

Los countach y los miura me dejan sin hablar , que bellezas