Land Rover Discovery 4 2010
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Land Rover Discovery 4 2010

Coches.net

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12 opiniones

Ambición por mejorar y evolucionar

El Land Rover Discovery, con casi dos décadas de presencia en el segmento de los todoterrenos, tiene más que afianzada su posición en la categoría y su reputación entre los amantes del 4x4 no puede ser mejor. Sin embargo, este modelo, como el resto de productos de la firma de origen británico, persiguen de forma incansable la permanente mejora de sus capacidades todoterreno a la vez que tratan de mejorar el confort, las prestaciones, la eficiencia y el refinamiento general. A lo largo de sus cuatro generaciones, el Discovery nunca había alcanzado cotas de eficacia dinámica y comodidad como las que ofrece en su versión 2010. Los clientes y entusiastas de la marca (ahora en manos del grupo indio Tata) están de enhorabuena puesto que la línea adoptada por el fabricante asiático no se desvía de la trayectoria original de Land Rover: buscar la satisfacción del cliente con el empleo de nuevas tecnologías para mejorar sus prestaciones y sus capacidades en la máxima sintonía con la naturaleza, su medio preferido. Ver noticia completa del Land Rover Discovery 4 2010

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Opiniones de Land Rover Discovery 4 2010

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Anónimo

Algún día..........ah!!!!!!!!!!!!!!!!!, me encanta por fuera , por dentro, solo tiene un defecto de fábrica.......... el precio. Algún día....................

Anónimo

Pues yo he comprado un D-4 en octubre y es una maquina preciosa, todavia voy alucinando, y el consumo no es muy alto para el bicho que es, hice un viaje a zaragoza a 120 y el consumo 7.9.

Anónimo

Tengo un D-3, he tenido los tres modelos del Discovery, el Tdi 300, el TD5 y ahora el TDV6, estoy enamorado de la marca Land-Rover, y mi sueño es llegar a adquirir el Range Rover, el padre de todos los Land-Rover.

Anónimo

Yo tengo un D4 HSE 3.0 com la mayoría de acesorios y opino que: -Es sin lugar a duda el mejor TT en corportamiento asfaltico. -Es el más comodo para 7 plazas de adultos. -En corpontamiento TT, debo decir que con los neumaticos que monta de serie (19") no puedes ser agresivo... pero eso se soluciona montando otro juego de ruedas menos asfalticas... y el comportamiento es acojonante (y vengo de un Nissan Patrol GR 7 plazas)... y el acojonante lo digo porque cuesta acostumbrarse a los automatismos de conducción TT. Ah... y el consumo en un repostaje (aprox 750Km) a unos 45Km/h de media es de 10,4l/100Km (trayectos por autopista, carretera, ciudad y pistas no asfaltadas de montaña) Yo tengo claro que voy a disfrutarlo en familía en muchos... muchos años. Y por si no queda claro aún... lo recomiendo encarecidamente. S@lu2 a todos. P.D.: todos los coches actuales tienen unas calidades acojonantes (comparandolos con los de hace 20 años)... por lo que acabas eligiendo con el corazón... no con la cabeza!

Anónimo

Pues yo tengo un D3 y salvo 2 jilipo....ces que me las repararon de un día para otro sin problemas es más si puedo me compro el D4 si vendo este, es un coche que no gusta a medias o te gusta o lo aborreces.

Anónimo

A mi jeje le gusta mucho este coche pero su mujer no le deja. Le reenviaré este enlace para que vean este trailer con detenimiento, íntimamente como a él le gusta, que aprecie su belleza exterior e interior, sus prestaciones, su palanca de cambios, ¡ay como me pongo! Si después de esto lo compra, fijo que me sube el sueldo. Cafetera soy del cafetal...

Anónimo

Tengo un x5 d, y este land rover me encanta, los cochesw se compran con el corazon

Anónimo

Eso va jamon, al que no le guste, que se compre un clio.

Anónimo

a verrrr... quien mete el coche en una trialera!!

Anónimo

es uno de los vehiculos que menos entrada en taller tienen en españa de todos los todoterreno que se venden en este pais. de donde son estas estadisticas y de que año son