Opiniones de Peugeot 408: El crossover que pocos esperaban
Joan Dalmau
Pros y contras
Tendrá un precio muy alto como ya lo tienen el resto de productos de Peugeot.
Lo tiene, lo tiene. Como todos los que no son puramente de combustión.
Me gusta el diseño del 408 salvo por los dientes de leon del frontal, muy expuestos. La trasera con ese parachoques merece un diez sobre todo para evitar arañazos en la pintura y pequeños golpes. Ahora bien, no me gusta la poca altura de las plazas traseras y sobre todo el i-cockpit.
Otro coche al que le sobran 10000 euros, que se dice pronto. Te daba para comprar ademas un 208 basico hace 2 años
Este coche que ya se parece mucho al Citron C5X, con un Vizor, salpicadero convencional y menos aristas acabará siendo el nuevo Opel Insignia. Bufff que aburrimiento.
Se va a vender. Por el precio de un utilitario actual (como los de hace un par de años pero 10.000 ? más caros) tienes un coche que también lo es (en su versión 1.2 tricilíndirco) pero que da el pego. A la gente le da igual que no corra o que tenga barra de torsión (que no está claro que lo tenga en su versión básica), con que sea ostentoso y tenga pantallitas, les vale. Y este cumple con todo eso. No te digo que no me lo acabe comprando yo tambien....
Hoy día la generalidad de los compradores no tienen conocimientos técnicos ni medio profundos de lo que el mercado les ofrece.
Y los vendedores, como tantos profesionales (periodistas, médicos, abogados, farmacéuticos, etc..) unos vendidos a la miseria de su amo.
Y tú, no? Verdad?
Las llantas si les añadimos un poquito de azul, podrían ser las de un coche eléctrico, que horror de llantas , horrorosas, de echó no me dejan ni fijarme en el coche , solo veo las horribles llantas son inopticas y terroríficas
A mi también me pasa? La primera impresión parece que al coche lo levantan las ruedas. Es como si hubiesen diseñado el resto del coche como una berlina agresiva y de repente le meten unas ruedas enormes para que vaya más alto y sea un pseudo SUV. Sería mucho más equilibrado con unas llantas de 17 pulgadas y más perfil de goma. Y ya eso de poner partes de plástico en las llantas es de chiste. Una cosa es innovar y otra intentar destacar haciendo cosas raras?
El tema precio, yo sinceramente hace tiempo que no entiendo nada, 50 mil Euros por un Peugeot, en fin, así nos luce el pelo.
Por favor, diseñadores, fabricantes: Que os pasa con las llantas? Son tan exageradamente FEAS, que de verdad, recapacitar. Del diseño ya ni me molesto. He leído en un comentario que con un sueldo de 2.500? como que era un coche accesible? Eso debe ser con un piso ya pagado de propiedad y con ganas de quemar billetes, porque 50.000? es una fortuna de letra o de entrada.
En el caso concreto de este modelo probado llevado q será el tope gama si lleva multibrazo pero me queda por saber el más bajo de gama que lleva para tener el precio desmerecido que tiene
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PEUGEOT 408 de ocasión y Km0
De línea me encanta. No me gustan los SUV puros. Yo pondría la pantalla de info por encima de los aireadores. Me huelo que están haciendo coches con depósitos pequeños para que nos acostumbremos a repostar cada poco, vamos, como si fuera un EV.