Opiniones de Honda CR-V: Híbrido y solo híbrido
Juan Carlos Grande
En mi opinión, buena evolución 'a mejor' del modelo, aunque, como suele ocurrir, no del todo satisfactoria. Me parece un acto de honradez no declarar 7 plazas, cuando generalmente, en forma habitual, resulta impropio denominar tal a las 2 últimas. Y, ya puestos con tanto dinero, aunque el maletero es amplio, no dejo de observar que no gana mucho, e incluso puede perder espacio, respecto, por ejemplo, del Tucson que con 20 centímetros menos alcanza esas cotas. O, 'los reyes del maletero' (Skoda) que no sé cómo se las ingenian para alcanzar volúmenes sobresalientes en la mayoría de sus modelos. Saludos.
Hola, soy usuario de CRV desde 2008, he tenido 2 generaciones distintas, soy Pro-Honda es cierto que los coches han subido mucho de precio....pero partir de un precio de salida de 52.000.-€ me parece una barbaridad, en esos precios se abre mucho el abanico de buenos vehículos, y llegados a 50 y pico a lo mejor se empieza a barajar Lexus o Mercedes o si no se quiere llegar hasta ahí te puedes quedar en Toyota o Mazda...como veis, a excepción de Mercedes prefiero los japoneses. Gracias por el video JC muy buena toma de contacto, ya veremos que tal la prueba.
Muy por debajo de los,217cv del ya viejo RAV. Incluso por debajo de 200cv partiendo de 51000 euros.
Será como todos los Honda un gran coche sin duda , pero es más caro que el Mazda y desde luego no me gusta más
Bonita línea y parece bien equipado, Quizá un poco caro, mal asunto equipararse con algunos vehículos de AUDI, BMW y MERCEDES en precios para ventas
El modelo phev 4x4 parece el mejor, aunque aún no ha sido probado. Sin embargo, a un precio tan elevado, existen muchas alternativas de buena calidad en el mercado. Una buena presentación. Gracias Juan Carlos.
Aquí JC. Muy agradecido, Mariano.
Grandes las conclusiones de una toma de contacto tan breve, bien por Juan Carlos, como de costumbre. El coche, no tanto, potencia justa para el planteamiento del modelo, ajustes y elementos de calidad sin llegar a premium y un precio alejado del que puede ser su cliente objetivo. Por el precio del PHEV se puede tener un CX-60 con mucha mayor potencia, calidad y 4x4, aunque el espacio interior no sea tan generoso. Y sumando un coste adicional moderado, entrar en la liga premium real.
Aquí JC. ¡Gracias!
Menuda porquería de llantas que lleva,con un perfil de 60 en las curvas parecerá que vas en un barco,este coche tiene que llevar llanta de 20" y perfil de 50 como mucho.
Me gusta bastante pero veo desproporcionado el precio como en casi todos. Si quieren vender este coche quiten 20.000€ y lo mismo es sería competencia porque si sabemos que hacen buenos coches pero esos precios…
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HONDA CR-V de ocasión y Km0
Soy propietario de un CR-V 2.2 idtec y estoy encantado. Ha llegado la hora de renovarlo y retrasé la decisión para poder ver la nueva gama CR-V y ZR-V. Los he visto en presentación oficial, he probado el CR-V y probé en su momento el Civic. Honda sin duda da mucha calidad, pero se han vuelto locos con los nuevos precios. Me temo que ahora todos quieren jugar a premium no siempre dando del todo lo que eso significa. Cierto es que el CR-V ha dado un salto de calidad interior notable, pero no para los precios que se han publicado. Está Mazda que sí da unos acabados que podríamos llamar premium, está Toyota con su RAV4 a renovarse el año que viene pero que da mucha calidad general y un sistema híbrido más que probado. Hay versiones muy equipadas por menos de lo que pide Honda por el nuevo CR-V. Y si quieres premium japonés, pues Lexus. Me da pena porque la marca me gusta, es muy fiable, y pretendía repetir... pero creo que finalmente no lo haré. El CR-V es amplio, cómodo pero no percibo tanto salto en calidad como para justificar el salto en precio. Mecánicamente serán tan fiables como siempre, pero como digo el precio no lo justifica, en esa banda hay muchas opciones notables. Además la atención comercial deja mucho que desear en especial cuando dices que no quieres financiación... supongo que quieren meterte esa maravillosa financiación al 10,14%TAE y 8,49%TIN que es como para querer comprarse cinco. Eso no es financiar, es directamente USURA (no es solo Honda, hay muchos otros en esta línea y luego dicen que no venden coches). Creo sinceramente y lo pienso desde que compré el mío que Honda vende porque los clientes nos empeñamos en comprar y nos gusta la marca y el producto, no por su red comercial que (generalizando) deja bastante que desear, no así su postventa que está bien. Resumiendo, un coche estupendo... pero un Mazda CX-60 es una pasada por precio similar (con interesante opción Diesel microhibridada) o bien Toyota, Lexus, etc. etc. hablando de japoneses.