Opiniones de Audi A5 Coupé 3.0 TDI quattro S Line edition
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Pros y contras
Me da a mi, que aquí muchos tendrán un focus diésel y hablan de que tienen un Mercedes 63 amg y de caballos y burros que no tienen ni pa gasolina y nos leemos unas revistas y ya pensamos que sabemos de todo
Por aquí veo mucha envidia. Yo ya he tenido un Mercedes diesel (3 cajas de cambio en pocos años eso si es guarreria) y dos Audi con motores V6 TDI quattro. Coche de viudas ninguno. Cuando BMW sea capaz de hacer un coche bonito y elegante sin recurrir a diseños tiburon, que tras 10 años no lo tengan los ginchos tuneados y con tintadas, estables como mínimo como un quattro torsen, con asientos traseros cómodos incluso en un cabrio (a5 vs 4xxd) y que pueda hacerles cerca de 500000kms sin problemas (me canso antes de ellos y me compro otro igual) entonces me lo plantearé. Mientras tanto Audi, V6 TDI o BiTDI, quattro, claro mientras la fhjlhajhfj que está en el ayuntamiento de Madrid nos deje circular con ellos. Llegado ese día, a por el TFSI V6.
Deportivo y diesel !!, estos chicos de audi qué listos son !!
El coche por fuera sigue siendo precioso, aunque el frontal perdiese con la última versión, pero por dentro ya huele bastante, y el salpicadero tiene demasiados plásticos duros de dudosa calidad.
Ni en pintura, coches trucados no gracias, con lo que me gustaba antes la marca.
#139 Enterate que todas las marcas están muuuuuuy calladitas en vez de aprovechar el moemtno y hundir a VW... por algo será... porque TODAS falsean emisiones, hazte caso, y no hables tú de emisiones porque seguro que llevas un diésel.
#140 Piensa el ladrón que todos son de su condición. ¿Cuándo te hicieron el lavado de cerebro? Todas las marcas falsean, estoy de acuerdo. Ahora bien, no todas las marcas instalan un sistema para saltarse a la torera el 100 por 100 del tiempo el sistema de reducción de emisiones. Me da verdadera lástima la gente que sigue y seguirá haciendo el juego a los estafadores. Quizás si los usuarios escarmentaran e hicieran escarmentar a la marca en cuestión lograríamos mejores productos. Sé que es una utopía pedirle eso a un fanboy de VW. Tristemente en este país la gente es de un partido político tanto o más que de su equipo de fútbol o de su marca de coches. una vez la gente pone una etiqueta en algo ya no se plantea ni quitarla ni cambiarla en la vida. País de pandereta y mientras los alemanes llenándose los bolsillos gracias a la estupidez de media europa.
#140. Porqué No dices que los gasolina de Vag también están en el punto de mira?
#4 y que más te da a ti lo qie hagan o dejen de hacer? Macho..yo tengo un GOLF GTD DE 184 cv y me da igual lo q contamine y esta afectado..y que..me importa lo q haga la marca. Cuanta importancia damos a las cosas copón
#137.Pues vale,macho.Pero si algún dia te dicen(ojalá nunca ocurra)que tienes un mioma o un adenoma pulmonar,no culpes a nadie de ello,pues tu mismo has contribuido con tu fantástico calamar a que eso ocurra.Y ten en cuenta,que el que suscribe,vé cada dia varios casos.
#138 Bueno..pero y a ti que más te da..todos los coches contaminan casi lo mismo..tu te crees que yo he pensado en vender mi coche por que contamina?
Veremos esa renovación del 2016. Será muy similar a este. Retocarán ópticas, un poco más ancho y estilizaran un levemente el pilar C. Supongo que los cambios más significativos serán en el interior. Sistema cockpit y más minimalista. A mí este coche, pese a tener sus años me encanta.
Cuanto criticón envidioso hay por aquí,un cochazo lo mires por donde lo mires,hablan del modelo diésel también hay gasolina para esos que se creen que su coche no contamina.Modelo antiguo para mi gusto lo único q hacen es ir cambiando los faros y las lucecitas pero no quita que es un cochazo.Bmw serie 4 mucho más bonito y actual.Comer el roscón de reyes y seguir pensando q no contaminais.
Si tengo 55.000 euros para un coches... me pillo un TFSI de 313 potros o los que tengan ahora.
#132.Gonza.Si tengo 55 de los grandes,me pillo un boquete en medio de ningún sitio,y a dejar pasar la tormenta que se vé venir,que será intensidad nivel máximo.Y si nó al tiempo.El que avisa no es el Cejas.Salutacións.
Galería de fotos de Audi A5 Coupé 3.0 TDI quattro S Line edition
AUDI A5 de ocasión y Km0
2.0 TDI 170cv repro a 220 cv sin dpf...235.000 KLM con el embrague de serie y zurrandole a diario.....lo siento pero el grupo vag tiene todos mis respetos....todo lo demás es pura demagogia..posdata...también tengo una caddy 1.9tdi 105cv sin catalizador con 400.000klm que trabaja a diario como una leona...para que yo me compre un A5 3.0 TDI que volará por las carreteras que transite saludos a todos