Opiniones de Seat León TGI y Mii Ecofuel
Néstor Abarca
Si no hay puntos de repostaje no sera muy rentable el coche. Si eso se soluciona es para pensarlo
a ver si terminamos de asimilar la idea,de que sea el que sea el combustible que usemos,nos freirán a impuestos.iros haciendo a la idea,si o si.
el futuro pasa por la independencia energética de los países no productores de gas-petroleo y que sea una fuente no dependiente de lo que nos ofrece la tierra. Solo conozco una cosa, y es la electricidad. Limpia, respetuosa, se puede producir en casi cualquier lugar. Pero es mejor andar mareando el asunto por que existe demasiado dinero en juego.
#20 y el hidrógeno también....
Éste es el futuro para el corto medio plazo, acordaros dentro de unos años...
#9 si si te lo crees tu, he realizado pruebas de ensayo con el mii a velocidades legales y en circuito cerrado en tarragona y este coche es un desastre
ahora esta el gas muy barato,porque lo usan 4 y el cabo,y nuestros nunca bien ponderados timoneles,no quieren asustar al personal.cuando sean cientos de miles,sacaran sus frutos,exprimiendo al pobre paganini con impuestos inesperados,y vuelta la burra al trigo.ya paso hace 15 años tanto en Bélgica como en Holanda,donde subieron los precios del gas,y todo el mundo vuelta a la gasolina.ese doble tipo de combustible,gasolina-gas,tiene sus mas y sus menos.debe venir montado de fabrica,y aun asi cualquier escape de gas te convierte en astronauta.el futuro esta en la pila de hidrogeno,como están demostrando los asiáticos.
#16 El GLP para automoción tiene una amnistía de impuestos en comparación con el resto de combustibles de momento hasta el 2018. Luego no se sabe que pasará aunque se comenta que habrá prórroga. Pero claro, para un ciudadano que se compra un coche, se gasta 1.500 en la instalación y lo va a mantener 8 ó 10 años, pues resulta que ese límite de 2018 hace que sea muy arriesgado la compra de un vehículo GLP.
QUE NOOOO, QUE NOOOOOO, que el futuro es el hidrógeno por dioosss.
Me parece una alternativa más que interesante a falta de puntos para repostar fuera de las grandes ciudades (Madrid y Barcelona si tienen una red de GNC utilizable). Doble de reservas que el petroleo, coste por km mejor que el GLP y se puede sintetizar de forma artificial absorviendo CO2 del ambiente. En cuanto a los impuestos están congelados hasta el 2023 por la unión europea. Y al haber más reservas que de petroleo entiendo que la subida de precio será mucho menor que el zumo de dinosaurio.
seat tiene diseño tiene motor y calidad en algunas cosas pero a que precio y el interior algo cutre visto sus precios
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SEAT León de ocasión y Km0
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