Peugeot 2008
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Peugeot 2008

Jaume Gustems

Jaume Gustems

39 opiniones

Más SUV

Peugeot actualiza mínimamente su SUV de pequeño tamaño, el 2008, mediante pequeños cambios exteriores, nuevo equipamiento interior y un nuevo acabado en la gama: GT Line.

El SUV francés llegará en 2016 con cambios en su frontal, y podréis identificarlo por la nueva parrilla con lamas verticales en lugar de horizontales, y en la que se ha incorporado el logo de la marca, que en el modelo anterior estaba situado encima del capó. Esta parrilla adopta una posición más vertical, para ganar en empaque visual.

La idea de Peugeot con este restyling estético es dar al 2008 una imagen todavía más todoterreno, y por ese motivo también ha incorporado unas nuevas molduras en los pasos de rueda, que se complementan perfectamente con los protectores frontal y trasero y las barras de techo.

En la trasera, se han incluido las nuevas ópticas con el grafismo en forma de garra de felino, típico de la marca francesa, ya visto en el 308. Hay nuevos colores para la carrocería: Rojo Ultimate, derivado del 308 GTI, y el Emerald Crystal. En total, el cliente puede escoger entre 9 tonos.

En el interior, lo más destacable es la introducción de las tecnologías de conectividad Mirror Screen, que permiten replicar en la pantalla del navegador el escritorio del Smartphone. Mirror Screen es compatible con MirrorLink o Apple Carplay. Se añaden nuevos sistemas de seguridad y ayuda a la conducción, como el Active City Brake (sistema de frenado automático en ciudad ante un riesgo de colisión), el Park Assist (asistencia automática al aparcamiento) y la cámara de marcha atrás.

Nuevo acabado GT Line

La gama 2008 se amplía con el nuevo acabado GT Line, ya visto en el 208 y 308, que da un toque más deportivo al coche. A diferencia de los acabados Acces, Active y Allure, cuenta con llantas exclusivas de 17 pulgadas modelo Eridan, calandra con acabado negro y embellecedores de los faros antiniebla, las carcasas de los retrovisores y las barras de techo, así como una salida de escape cromada. Esta versión se identifica exteriormente por los logos GT Line en las aletas delanteras y el portón.

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En el interior, el Peugeot 2008 GT Line tiene umbrales de acero inoxidable con la inscripción “Peugeot”, pedales de aluminio y alfombrillas con bordes rojos. El color rojo también está presente en los pespuntes de los asientos, la banqueta trasera, los apoyabrazos de las puertas, el fuelle y el pomo de la palanca de cambios, el freno de mano y el volante. Los cinturones de seguridad también tienen ribetes en rojo.

Finalmente, destacar que el Peugeot 2008 2016 montará la conocida gama de motores Euro6 que Peugeot ha ido introduciendo en toda su gama en los últimos meses, y sobre la cual ya os informamos en esta primera toma de contacto.

Esta gama incluye los propulsores de tres cilindros de gasolina Puretech, de 1.2 litros y potencias entre 82 y 130 CV. Pueden ir asociados a cajas de cambio manuales de 5 ó 6 velocidades, o bien a la nueva caja de cambio automática EAT6, fabricada por Ainsin.

En cuanto a la gama diésel, la forman el motor 1.6 BlueHDi con 75, 100 o 120 CV. Este motor se sirve de la tecnología SCR (Selective Catalytic Reduction) y un filtro de partículas para reducir sus emisiones y cumplir la norma Euro6.

Peugeot presentará oficialmente el nuevo 2008 en el próximo Salón de Ginebra, a principios de marzo.

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Opiniones de Peugeot 2008

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H
Horacan

Pues yo tengo un 2008 allure full full desde hace un mes y les aseguro que las mejoras que han hecho con el de 2015 son apreciables y no solo esteticas... estoy muy contento con la compra, tengo ademas un captur que conduce mi mujer y el 2008 lo deja pequeñito en prestaciones. El park assist, la camara de vision trasera, el city break y la pantalla tactil, ademas de la caja AEAT6 son fantasticas y el consumo de risa... a 120 en autovia 4.2 lts. los 100.

4K
419.000 Km

Estéticamente no esta mal, pero mi pregunta es, ¿como de espacioso es por dentro, como un 307-308 o como un 207/208? Supongo que debe ser por desconocimiento, pero los motores de baja cilindrada con potencias de 1xx cv,aguantaran un porrón de Km? mi 307 con 419.000 Km ya le va tocando un cambio. P.D incorporan la practica barra de hierro tras el parachoques delantero?

Anónimo
| 1 respuesta

Esas faltas de ortografía¡ A ver si distingues entre ver y haber

Anónimo

#44 ja,ja,ja, lo estaba esperando; el académico de la R.A.E.,

Anónimo
| 3 respuestas

Es un buen coche , sin demasiadas pretensiones como algunos listillos pero con resultado excelente en comodidad , bajo consumo , buenas prestaciones y practico

Anónimo

#40 pues si, haber que hace delante un tiguan, liiisto, por mucha delantera que le cambien

Anónimo

#40 Otro que tiene un 2008, jajjaja.

O
Orgulloso

#42 Opinamos sobre el Peugeot 2008, vehículo pequeño, SUV,varios motores, acabados, gustos, el hecho es que en tres años se han vendido medio millón de coches, y ojo UNA SOLA CARROCERIA. Renault Captura Moka ....¿que tienes tu....? Basta de listillos opinando de lo que no saben, y si; YO TENGO UN 2008.

Anónimo
| 1 respuesta

Salte de seat ibiza a peugeot 208 y tengo el peugeot a la venta...este 2008 no creó que sea mejor que la competencia....

M
Murdok

#36 Un gran salto...

Anónimo
| 2 respuestas

Jota, ya que vemos que te has comprado uno, ahora te tienes que aguántar que a nadie le guste, jajjajjjajaja

J
Jota

#35 Tienes razón. Yo también lo siento por Peugeot,ha fabricado 500.000 en tres años y a ver a quién se los encasqueta ahora, lástima.

M
Murdok

#35 A mí me gusta... no como todo terreno, que no lo es, ni creo que lo pretenda, sino como un compacto sobre elevado, para no ir pegando con los bajos en los bordillos de las aceras y pasos sobre elevados, más cómodo para subirse y bajarse de él, de bajo consumo y poco contaminante...

r
ramiro
| 1 respuesta

este peugeot 2008 con este relysting me gusta los hombres y mueres de peugeot estan ganando cuota de mercado poco a poco con este modelo tanto en diesel como en gasolina este modelo esta fabricado en villaverde comunidad de madrid españa es un buen coche me gusta desde su lanzamiento un buen producto peugeot españa

J
Jota

#32 hablas del Cactus, o del 2008?

L
Laura
| 2 respuestas

No me inspiran confianza los Peugeot, una amiga tiene un 207 comprado nuevo y se le ha encendido el chivato del motor varias veces.

L
Lauro

#27 Un amigo mío tiene un Audi A5 y le pasa lo mismo.

Anónimo

#27. Laurita, como juzgues a todo por igual, vas apañada.

Cy
Caballo y Rey
| 3 respuestas

Una vez mas datos erróneos. En el 2015, el monovolumen mas vendido fue el Citroën C-4 Picasso con 13.113 unidades, el SEGUNDO fue el FIAT 500L con 9.174, el tercero el Peugeot 2008, el cuarto Ford C-Max, quinto Kia Carens...sexto Renault Scenic...

A
Anónimo

#22 Los datos los sacas de la revista año cero. El 2008 no es un monovolumen, es un crossover. El 500L no tiene ni un 10 por ciento de cuota de mercado y por eso Fiat lo tiene con una super rebaja y lo mismo pasa con el mal acabado y con solo 4 estrellas Euroncap del 500X. Los crossover urbanos más vendidos de Europa son por este orden, Captur, Mokka,2008,Cactus y Juke. De la gama crossover compactos,Qashqai,iX35,Tiguan,Sportage y Kuga. Te recomiendo que te informes y leas más prensa del motor.

J
Jota

#23 veo que aún hay quien tiene interés y se informa, gracias. Torrezno, informante TU del concepto de automóvil SUV, gracias.

Anónimo

#23. Porque me he informado antes digo lo que digo, tu escribe ventas de monovolumenes en Europa y salen los datos que pongo, mi más ni menos. Y el 500L está en el puesto que está aunque te joda.

T
Torrezno

De verdad que es tener poca vergüenza seguir insistiendo con este utilitario en calificarlo SUV, y lo del Dakar ponerle este nombre es de chiste.

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