Nuevos motores de 105 CV para el 500L
Todos aquellos enamorados del 500L que se echaban para atrás dada la poca potencia de los motores de la gama inicial (95 CV del 1.4 gasolina y 85 del 1.3 Multijet diésel) tendrán ahora un buen motivo para interesarse de nuevo por el coqueto monovolumen italiano.
La marca ha anunciado la llegada inminente a nuestro mercado de dos nuevos motores, ambos de 105 CV que se corresponden mejor con la filosofía viajera de este modelo. Se trata del Twin Air 0.9 Turbo de gasolina, de sobras conocido en su versión de 90 CV y que ahora gana 15 en esta nueva variante, y del 1.6 Multijet diésel.
El 0.9 es un bicilíndrico que desarrolla 105 CV y consigue mejorar las prestaciones del motor de 1,4 litros disponible hasta ahora y que se mantiene en la gama. La velocidad máxima se cifra en 180 km/h., la aceleración de 0 a 100 km/h. se realiza en 12,3 segundos y el consumo medio homologado, sin duda lo mejor de este propulsor es de 4,8 litros/100 km con unas emisiones de 112 gr/km.
Este motor dispone de Stop/Start de serie y de un modo Eco pensado para gastar muy poco en circulación urbana que no deja que el motor entregue más de 120 Nm de par para que gire siempre en regímenes óptimos de cara al consumo.
El otro motor nuevo es un viejo conocido en la gama Fiat; el 1.6 Multijet en su versión de 105 CV, ya utilizado en el Bravo y el Doblò. Se trata de un motor con Stop/Start y Common rail de tercera generación con el que el 500L alcanza los 181 km/h. acelera de 0 a 100 km/h. en 11,3 segundos y consume 4,5 litros/100 km con unas emisiones de 117 gr/km de CO2.
Además de los motores, la gama del 500L para nuestro mercado se amplía con un nuevo acabado Lounge que se posiciona por encima del base disponible hasta ahora y que ya disponía, entre otros elementos, de dirección asistida con función City, ESP, airbags frontales, laterales delanteros y de cortina, radio con pantalla táctil de 5,4 pulgadas, control de crucero y volante y pomo del cambio en piel.
El acabado Lounge incluye salpicadero tapizado en tela y volante bi-color, elevalunas traseros eléctricos, faros antiniebla, reposabrazos trasero, encendido de faros y limpias automáticos, sensor de aparcamiento trasero, techo de cristal panorámico, bandejas y redes tras los asientos delanteros y ordenador de a bordo.
Los precios de la nueva gama son los que consignamos a continuación. Se trata, en todos los casos de los precios de tarifa. A ellos debe añadirse un descuento de 1.000 euros si el cliente se acoge al Plan Eco Fiat (entrega a cambio de un coche usado), de 2.000 si se le añade el Plan PIVE y 3.000 si, además, se financia el coche con FGA Capital, la financiera de la marca. En este caso, el cliente disfruta además de una ampliación de garantía a cuatro años.
PRECIOS
FIAT 500L 1.4 16v 95 CV: 15.400 € FIAT 500L 1.4 16v 95 CV Lounge: 16.800 € FIAT 500L 0.9 Twin Air 105 CV: 16.400 € FIAT 500L 0.9 Twin Air 105 CV Lounge: 17.800 € FIAT 500L 1.3 Multijet 85 CV: 16.900 € FIAT 500L 1.3 Multijet 85 CV Automático: 17.800 € FIAT 500L 1.3 Multijet 85 CV Lounge: 18.250 € FIAT 500L 1.3 Multijet 85 CV Lounge Automático: 19.200 € FIAT 500L 1.6 Multijet 105 CV: 18.250 € FIAT 500L 1.6 Multijet 105 CV Lounge: 19.650 €
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