DS7 Crossback La Première: Nuevo SUV de lujo
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DS7 Crossback La Première: Nuevo SUV de lujo

Jaume Gustems

Jaume Gustems

17 opiniones
El DS7 Crossback es el nuevo SUV de la firma francesa, que se presenta en el Salón de Ginebra.
El DS7 Crossback es el nuevo SUV de la firma francesa, que se presenta en el Salón de Ginebra.

DS presentará en el Salón de Ginebra, en primicia, su nuevo SUV para el mercado europeo, el DS7 Crossback. Estará disponible a mediados de abril en nuestro país, en una primera serie limitada denominada La Première, que será la que se muestre en el salón suizo. Posteriormente se comercializarán otras versiones, como la que podéis ver en las fotos en color naranja.

DS comercializará inicialmente esta versión en serie limitada denominada La Première. Posteriormente se ampliará la gama.
DS comercializará inicialmente esta versión en serie limitada denominada La Première. Posteriormente se ampliará la gama.

DS ya vende un SUV en China, el DS6 WR que se fabrica con la misma plataforma del Peugeot 3008 y que no hemos visto en Europa. Para el Viejo Continente, DS reserva el coche que veis en las imágenes, supuestamente un poco más grande que un DS6, y dispuesto a hacer la competencia a un BMW X5 o un Audi Q7, entre otros.

El interior es una mezcla de diseño barroco con la más avanzada tecnología digital.
El interior es una mezcla de diseño barroco con la más avanzada tecnología digital.

De hecho, los diseñadores del DS7 Crossback parecen haberse inspirado en las líneas estéticas del Q7, un poco en el frontal (donde podéis ver una gran rejilla al estilo de la Singleframe de Audi) y sobretodo en la zaga, donde la distribución de todos los elementos, sus formas y proporciones guardan cierta similitud con el modelo alemán. Las llantas son de aleación de 20” modelo Paris.

Barroco

El reloj B.R.M da un toque muy clásico y refinado a este salpicadero.
El reloj B.R.M da un toque muy clásico y refinado a este salpicadero.

Donde sí resulta muy original el DS7 Crossback es en el interior, que luce un diseño muy vanguardista y atrevido, cargado de detalles y acabados de lujo. DS equipa este SUV con una tapicería de cuero Nappa en color Art Rubis, con diseño tipo Bracelet en los asientos. Hay detalles muy clásicos, como el reloj de agujas B.R.M, combinado con elementos muy tecnológicos, como la enorme pantalla táctil a media altura del salpicadero o el cuadro de instrumentos totalmente digital.

La gran parrilla con el logo DS en primer término identificarán a este SUV visto de frente.
La gran parrilla con el logo DS en primer término identificarán a este SUV visto de frente.

DS anuncia que esta primera edición La Première del DS7 Crossback equipará el DS Connected Pilot, un sistema que “abre el camino a la conducción autónoma”, según señala DS en su comunicado, sin concretar nada más. También contará con el DS Night Vision, que ofrece mayor visibilidad en conducción nocturna, y el DS Active Scan Suspension, que se anticipa a las imperfecciones de la carretera por medio de una cámara.

Este nuevo SUV se empezará a vender con motor BlueHDi 180 S&S o con el motor de gasolina THP 225 S&S, en ambos casos con cambio automático ETA8 de 8 velocidades.

El DS7 Crossback llegará en abril a España, a un PVP todavía no comunicado.
El DS7 Crossback llegará en abril a España, a un PVP todavía no comunicado.

DS ha puesto en marcha un sistema de venta a través de Internet en el que el cliente podrá configurar su vehículo y hacer la reserva mediante la compra al contado o a través de leasing para particulares.

El DS7 Crossback se mostrará por primera vez al público en el Salón del Automóvil de Ginebra.

Galería de fotos de DS7 Crossback La Première: Nuevo SUV de lujo

Opiniones de DS7 Crossback La Première: Nuevo SUV de lujo

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J
Juan

Realmente DS está realizando un buen trabajo. El interior para mi es espectacular.El problema es que hoy en día la gente no creo que pague lo mismo si puede tener un Audi, Mercedes o BMW. El tiempo lo dirá para gustos colores.

A
Alberto
| 1 respuesta

En el interior hay dos cosas o elementos que cambiaría en este coche, una el reloj que se sitúa en la parte central superior del salpicadero y la segunda la posición de los controles de los elevalunas situados en los laterales de la palanca de selección de marcha en la consola central entre los dos asientos, por todo lo demás en el aspecto visual se nota muy bien terminado y con unos buenos materiales y ajustes enfocados a ocupar una parte del mercado premium

R
Ronin

Yo lo dejaría tal cual, es distinto, se salta las normas, y con esa calandra y pilotos traseros muy agresivo ...salvo el botón de los intermitentes de emergencia, que no entiendo que manía tienen algunas marcas, de ponerlo en el lado del copiloto cuando es algo que siempre va a usar el conductor y debe de estar a mano o en el centro del salpicadero. Por cierto, el botón de arranque/parada es una pasada debajo del reloj.

Anónimo
| 2 respuestas

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Anónimo

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R
Ricardo

Estoy de acuerdo... PVC? si lo tienen a espuertas todos los vehículos.

l
luis

Pinta muy bien, si no decepciona con plásticos baratuchos parece que DS va por muy buen camino. Me gusta mucho, espero que el nuevo DS4 vaya por el mismo camino.

Anónimo

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Anónimo

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Anónimo

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Anónimo

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Anónimo
| 1 respuesta

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Anónimo

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j
jurane

Si su precio es similar a sus posibles competidores, A7 y X5, y no nos olvidemos del XC90 (cochazo, en mi opinión el que más ventas tendrá en este 2017 en su categoría), el DS7 no se come un rosco.

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