Con tracción inetgral
Esta nueva versión de la gama 9-3, que no estará a la venta hasta el año que viene, supone una interesante alternativa a los grandes y pesados SUV o crossover de lujo pensada para un tipo de público joven, activo y dinámico. El 9-3X combina por primera vez la tecnología de Saab denominada BioPower, motores flexifuel 2.0 de 210 CV que funcionan con E85 (gasolina y/o etanol), con el sistema de tracción total de la marca sueca XWD (Cross Wheel Drive).
Además de con esta tecnología "verde" pensada para optimizar la eficiencia mecánica, el nuevo todocamino nórdico se ofrecerá también con una versión de dos litros gasolina turboalimentada o con el motor diésel 1.9 TTiD con doble turbo y 180 CV de potencia máxima, aunque en este caso asociado a una transmisión delantera. Las cajas de cambios serán manuales o automáticas, todas de seis velocidades, en función de las motorizaciones y los acabados.
