Opiniones de Nissan Juke Hybrid: El híbrido "que le faltaba"
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Opiniones de Nissan Juke Hybrid: El híbrido "que le faltaba"

Juan Carlos Grande

Juan Carlos Grande

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G
German

Excelente video prueba apreciado Juan Carlos. Me gusta su estilo pero el precio se salta todos mis posible.

F
Felipe

Está bien pero muy caro para los 143 cv que ofrece. Tengo un SsangYong Tívoli con motor de 163 cv, caja manual de 6 velocidades y acabado limited (el más equipado) por el que pagué a finales de diciembre de 2021, 20.400 ?. Seis meses después, he recorrido 25.000 km y estoy muy satisfecho

Jan
Jan

Rectificación. El Juke es un buen crossover por eso lo compre. Sin embargo tiene un solo fallo, es muy rebotón en carreteras secundarias.

Jan
Jan

Yo disfruto de un Juke del año 2020 y lo único que no me convence es la dinámica. Pronto lo cambiare por un Born.

L
Lorenzo

Buenas tardes. Mi mujer tiene un Juke gasolina desde hace 6 años. Nunca me ha gustado este coche porque tampoco soy muy defensor de este tipo de coches, pero este en particular es una tartana de cojones?.y eso que normalmente la gente defiende a capa y espada su coche

p
pedro

Más de 30.000? al final los elétricos van a parecer baratos

A
Astro

Coincido en no entender unos precios tan elevados en el Nissan, estéticamente el Nissan pues no me atrae mucho la verdad, pero el puma tiene un diseño impresionante digno de un suv de incluso mayor precio y pretensiones

S
Sanva
| 1 respuesta

Saludos, Juan Carlos y gracias por la prueba. A mi el Juke junto con el Puma, me parecen los SUV del segmento B más atractivos del mercado. El Nissan ha ganado muchísimo con la nueva mecánica híbrida, pero tiene el mismo problema que el resto de modelos de su marca: es más caro que la mayoría de la competencia sin que le acompañe en la misma medida lo que ofrece como producto. Lo tenía en mi lista, pero en vista del precio, pasopalabra.

Juan Carlos Grande (coches.net)
Juan Carlos Grande (coches.net)

Un saludo, Sanva.

P
Pacogas
| 1 respuesta

Una pregunta J Carlos, hay algún momento en el que se agote la batería y el coche se quede solo con los 90cv del motor atmosférico?

Juan Carlos Grande (coches.net)
Juan Carlos Grande (coches.net)

Hola. El sistema híbrido procura mantener un remanente de energía para asegurar que podremos arrancar desde parado (ya que lo hace siempre en modo eléctrico). Una conducción agresiva puede reducir mucho la capacidad disponible, pero el sistema previene el total agotamiento por la mencionada razón. Un saludo.

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