Opiniones de BMW Serie 4 Coupé 420i: Versión de acceso
pruebas

Opiniones de BMW Serie 4 Coupé 420i: Versión de acceso

Néstor Abarca

Néstor Abarca

Pros y contras

Pros
  • Comportamiento del chasis
  • El motor cumple
  • Asientos y volante M
  • ¿Parrilla?
Contras
  • Algunos acabados
  • Plazas traseras
  • Precio y precio de los extras
  • ¿Parrilla?
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M
MotorLover

Me gustaba muchísimo más el modelo anterior. A este le sobran 17cm de longitud (encima siendo una barca, le han dado menos espacio en las plazas traseras y en el maletero que la versión anterior), el cuadro de instrumentos digital con cuenta-revoluciones hacia atrás otra cagada. De la parrilla frontal para freír hamburguesas ya ni te cuento... En definitiva, paso atrás para un modelo mítico (uno de los mejores de la historia). Por cierto, muchas gracias por la aclaración de que el motor del BMW serie-4 va mejor que el del Seat León.................

jm
juan manuel segarra

Me gusta pero lo veo grande, y poca potencia y aceleracion.

S
Sergio
| 1 respuesta

Parece que hay consenso acerca del diseño de la parrilla, y no es positivo. Lo que me parece realmente inaceptable es que BMW ofrezca un vehículo de 50,000 euros con un motor artificialmente capado al cual se le han quitado nada menos que 70 caballos para justificar que sea el modelo básico de entrada a la gama. Resumiendo, tan solo 184 caballos para mover mas de 1,600 kilos.

f
fernando

Ponle un chip para aumentar la potencia. Puedes ganar 40 o 50 cv por menos de 200 euros y no creo que le haga daño al motor.

JI
Juan Ignacio

... y os haréis paj... con las parrillas de los Audis. Manda coj...

Curro
Curro

El 430i, 38.000 euros en USA. No me convence la nueva parrilla.

J
Javier

una pena que ALFA no saque un GUILIA COUPE, y este coche señores es un BMW, esa parrilla como ya comente en otro post, es una manera de diferenciarse de otros modelos de la gama BMW y marcara tendencia, lo que para que la parrilla es grande y dividida en dos partes, pero las calandras de los demas coches de su competencia son aun mas grandes, y sino comprobarlo. a mi personalmente me encantan como todos los bmws

C
CARLOS

pero cual es el protagonista del frontal del coche...??...la parrilla o el matriculazo ese??no me puedo yo creer que la BMW sea incapaz de lucir esa parrilla,para quien le guste asi tan grande,y no buscarle sitio y no poner la matricula al estilo Alfapues ni una cosa ni la otraesta horrorosoen serio eh

Anónimo

Este comentario ha sido eliminado.

j
joserra

No tengo nada en contra de grandes parrillas, incluso los riñones BMW cada vez más grandes quedaban muy bien, ahora bien este modelo (y entiendo que todos los que vengan) tiene aspecto de insecto, como una mantis religiosa o así, o bien tipo roedor, conejo o castor. Por lo demás lo de siempre con BMW, que si no le pones paquete M y llantas gordas, queda un coche ridículo para su precio.

KB
Karl Benz

Tuve un 330 d cupé del 2007, un coche casi perfecto (hasta que tienes hijos). Este nuevo tiene muy buena pinta en cuanto a comportamiento y sensaciones, aunque creo que como mínimo iría al motor del 430i, o incluso al 440i, En cuanto a la parrilla, pues me disgusta lo mal que queda la matrículo, rompe el diseño.

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