Opiniones de Mitsubishi Eclipse Cross 220 DI-D: Ahora también en diésel
pruebas

Opiniones de Mitsubishi Eclipse Cross 220 DI-D: Ahora también en diésel

Juan Carlos Grande

Juan Carlos Grande

Pros y contras

Pros
  • Rendimiento del motor
  • Buen cambio automático
  • Chasis de calidad
  • Correcto en offroad
Contras
  • No puede llevar rueda de repuesto
  • Dirección más bien lenta
  • Frenada esponjosa
  • Sólo con 4x4 y acabado Kaiteki
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J
Julian

Vamos a ver que yo me entere, echa 183 gr/km consume 8 litros y pico, la version diesel y tiene la pegatina verde de la DGT,, ESTAMOS LOCOS O NO ME HE ENTERADO DE LA MISA LA MITAD ?

Reinius
Reinius

Estupenda vídeo prueba como siempre. Sobre el Eclipse, sencillamente lo encuentro caro frente a la cantidad de rivales que tiene. Puede que sí fuera híbrido tuviera una mejor valoración para mi y más teniendo en cuenta, (salvando las diferencias) que los consumos de Niro son excelentes y en su versión intermedia no cuesta más con descuentos incluidos de 24.000 euros, eso sí, no es 4x4 ni tiene el diseño del Eclipse.

J
JMA99
| 1 respuesta

Lo que tendrian que hacer es venderlo en hibrido, que el outlander phev va muy bien.

p
pepepb77

que consumo real tiene el outlander hibrido?

j
joseluisalonsodiaz

Hola, la marca es emblemática, pero como todos los SUV, tienen sus limitaciones, bien es cierto que pocos nos metemos en terrenos complicados y con un vehiculo de este tipo nos sobra (lluvia, nieve, algo de barro, etc....). Y para gusto los colores, lo único que no me termina de gustar es los frenos esponjosos, que frenas y parece que no, por lo demás bien. seguid así, saludos.

MS
Miguel S
| 1 respuesta

Estéticamente es bonito, y calidad japonesa, pero al margen de la eterna discusión diesel o gasolina, hay dos aspectos que lo penalizan, la poca capacidad del maletero y el precio, por mucho descuento que tenga sigue siendo alto con tanto rival. Ojito con el nuevo korando, he visto las pruebas en otro país que ya se vende y el salto es espectacular, aquí, con descuentos habituales y en la versión tope full, puede que se quede por los 26 mil.

p
pepepb77

tienes razón, sobre todo tener un coche de 4,4 metros con el maletero de un ibiza no es muy atractivo, cualquier SUV con menos de 500L de maletero para 2 adultos, un bebe con su sillita, carro y equipaje se queda un poco corto, y mas por este precio, aunque no deja de ser un buen coche

Anónimo

Este comentario ha sido eliminado.

Anónimo

Este comentario ha sido eliminado.

J
Javier
| 1 respuesta

obviamente este tipo de coches tiene que ser diesel, me da igual, si es 4x4, automatico, manual, o lo que sea, el consumo de estos coches en su uso normal yendo a punta de gas es de 7.5l. Escuchar que el diesel se va a acabar todos los dias a los clientes que vienen a preguntar a la concesion ME MINA LA MORAL. Saludos

j
javier

Puede ser , pero comprobar que los diésel modernos tiene el dichoso as-Blue , otro gasto más a cambiar y otro depósito más es para minarme a mi la moral.

Galería de fotos de Mitsubishi Eclipse Cross 220 DI-D: Ahora también en diésel

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