Opiniones de Hyundai Ioniq Hybrid: ¡Qué gran sorpresa!

Yo particularmente no puedo estar mas contento, tengo dos semanas con un IONIQ KLASS NAV y estoy alucinando, claro vengo de un Yaris pero esto es otra cosa, las ayudas, el espacio, las calidades, y EL CONSUMO es increible, llevo 1000 kms y en promedio tengo 3.4, mayormente M50 A4, 100 kms diarios, 110 por autovia, he hecho hasta 3 litros en 100, claro conduccion como se debe hacer en un hibrido, es un cochazo

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Hyundai no es una marca japonesa, sino coreana, de Corea del Sur en concreto. Como curiosidad, decir que hoy en día Kia pertenece a Hyundai.

No estoy de acuerdo con lo del precio, no creo que haya muchos diésel automáticos de unos 140cv por los 22000 que ronda la versión básica....

a mi tambien me parece muy caro, y comparto la opinion de mi compañero, si nos ceñimos solamente al apartado economico, no queda muy bien parado y me explico, muchos diesel con mejores prestaciones gastan lo mismo o algo menos, y ahora estamos en un boom de coches de gasolina pequeñitos con su turbo, que pueden hacer muy buenos registros, creo que este coche hay que mirarlo desde otro punto de vista, al igual que otros hibridos, hay que mirarlos con la mirada en el medio ambiente, pero en realidad, los que podemos hacer mas por el medio ambiente somos nosotros mismos racionalizando el uso del vehiculo privado, siempre que sea posible.

Buena dinámica, buena calidad, diseño atractivo, bajos consumos y un cambio automático de doble embrague mucho más efectivo que los CVT usados por Toyota. Ahora bien, su precio es realmente elevado e incluso exagerado por mucha tecnología híbrida que monte y no hablo de la versión Style, ya la más básica cuesta mucha pasta. Por menos de 23.900 euros hay compactos diésel con consumos idénticos, mejor comportamiento e incluso mejor equipamiento y con unas emisiones muy bajas.

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