Opiniones de Mitsubishi Outlander 200 MPI
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Opiniones de Mitsubishi Outlander 200 MPI

Luis Miguel Reyes

Luis Miguel Reyes

Pros y contras

Pros
  • Suavidad de marcha y poca rumorosidado
  • Comodidad y posición de conducción
  • Correcta respuesta del nuevo motor de gasolina
  • Habitabilidad y maletero
Contras
  • Cambio CVT tipo variador
  • Estética mejorada pero aún poco atractiva
  • Banqueta conductor con poco recorrido
  • Consumo elevado
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R
Roberto

Tengo un ASX y me estoy planteando la compra de un Outlande 200 Mpi CVT, me oparece un cochazo, fiable, duro como una roca y sin mucho coste de mantenimiento, la única pega que le veo es que pueda gastar un poco de más, pero para mí compensa la tranquilidad de que sea una roca, ya que el coste de una avería de la mayoría de coches de hoy en día te quita años de combustible.

g
ggdiez
| 1 respuesta

Tengo la version de 2017 desde Enero, que añade nuevo sistema de infoentretenimiento con CarPlay y Android Auto, aviso de trafico trasero, lateral y ángulo muerto, cámara con visión 360 y rediseño de la consola central. Es un cochazo, todo confort, bien insonorizado y todo lo que lleva funciona estupendamente. Sin fallos hasta ahora. Si desactivas el modo ECO el coche responde bastante bien. Para adelantar o encarar una cuesta pronunciada a baja velocidad utilizo las levas y se activa el modo sport. Es cuestión de probarlo y ver si te convence.

berremus
berremus

Muy buenas,me gustaría saber si el coche sigue igual,sin fallos,y con la misma dinámica,ya que han pasado casi 2 años. Gracias.

Anónimo

Como te encuentras con el cvt? A mi el coche me parecio pesado, lento.

Anónimo

Soy propietario de un Outlander gasolina desde hce unos meses y estoy muy satisfecho con mi compra, he acertado plenamente!

Anónimo

No esta mal el coche, pero solo para quien haga muy pocos km al año, muy pocos.

Anónimo

Nada malo se puede decir del Outlander salvo quizá que precisa una renovación total si quiere competir con los SUV más vendidos.

Anónimo
| 1 respuesta

Con 2 litros de cilindrada, atmosférico, y con inyección indirecta (mezcla aire combustible homogénea), nunca padecerá los problemas de contaminación NOx de los motores sobrealimentados, ni los de partículas u hollín (PM10, PM2.5,...) de los de inyección directa (mezcla estratificada). Muchos km hay que recorrer anualmente, como para compensar los mayores costes (de adquisición, de mantenimiento, de aparcamiento en vías urbanas, nuevo IVTM según niveles de contaminación,...) de un motor sobrealimentado de inyección directa (gasolina o Diesel), respecto a un motor de gasolina atmosférico de inyección indirecta.

Anónimo

#43 exacto, aparte de que motor gasolina atmosférico japonés significa no se estropeará nunca. Fiabilidad máxima, y con cambio automático más aún.

Anónimo

Bueno ijos mios ya esta bien no sus peleis acer el amor y no la gerra

Anónimo

Llevo dos meses con este coche y no puedo estar más contento. El consumo baja drásticamente con el modo Eco y con el autorregulador de velocidad. Y si quieres pisar, quitas estas dos cosas y el coche responde. Repito, encantado estoy

Anónimo
| 1 respuesta

lo entiendo perfectamente desde cataluña y es mas te dire no la habra nunca pero si hubiese una guerra cataluña españa empezaria ganando españa pero acabaria ganado cataluña por asuntos externos de hace tiempo.

Anónimo

#38 si, igual que lo ocurrido en Turquía...

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MITSUBISHI Outlander de ocasión y Km0

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