Opiniones de Hyundai i20 Coupé

He estado investigando este coche, ami el diseño me gusta y eso que en el concesionario de mi tia tengo obcion a subaru, pero son demasiado. Lo que realmente me preocupa es el motor, ahora mismo tengo un coche de 51cv de tres cilindros gasolina y estoy artísima de que se me quede corto y se me vaya al carajo en las rotondas. Estoy esperando al motor de 120cv, aunque no se que respuesta tendrá y si notare con creces la diferencia al coche actual, y lejos de criticar la marca, hyundai es fiable no tienen fama de que se rompan los motores y eso de que cuestan 19000 es mentira, su precio real oscila los 13000 en gama alta tecno, solo que aumentan el precio para que con los descuentos quede el precio real que tiene este coche. opino que lo que necesita hyundai son mas motores 1600 estoy segura de que así este coche seria la bomba, pero el turbocompresor que le quieren meter puede que ayude mucho a disfrazar la falla. Que opinais?

Hyundai es como sanmsung con los teléfonos los televisores.etc.que le da un buen repaso a otras marcas que te cagas y el envidioso que no las conozcas que no opinen.solo no recomendaría cosas coreanas por a aquello de que somos europeos y hay que dejar los duros en casa, pero solo por eso y nada mas

La marca hundai esta a la misma altura que un renault,Citroen,peugeot,opel. Wolvagen.toyota,etc.lo digo por experiencia con estos coches.tengo 2 hunday y en la familia mas y tienen mas de 16 años el que menos y ni una sola avería y todos pasan de 250.000km.

Aparte de hacer daño a la vista también lo hace a la cartera,pack 2 en 1 de Hyundai.

Un truñaco de los grandes y encima caro,para que quiero esta cosa si por menos tengo un megane coupe tce al mismo precio ,no veo sentido a los coches coreanos solo son diseño y eso es todo

Bonito pero caro.

Sin duda mi perro caga cosas mas bonitas que esto.

El Hyundai también monta bimasa, inyectores y también necesitas grúa, como el i20 que nos trajeron la semana pasada que no arrancaba. El Ibiza 2.0 TDI no tiene nada que ver al anterior, este trae culata multiválvula de 4 válvulas por cilindro y dos arboles de levas, lo que el anterior 1.9 tdi no. El unico 2.0 tdi 143 que nos entro fue uno con el filtro saturado porque el dueño lo dejo entrar en reserva numerosas veces,por lo demás mantenimiento normal y a correr, que por cierto corre muchísimo más que el Hyundai,sé nota la cilindrada, el par y la potencia de ese casi 150cv,que encima trae desarrollos largos que los mueve con soltura gracias a su buen par motor, una gozada en consumo y prestaciones, no se puede decir lo mismo del i20 con mucho menos par como es lógico y encima trae llanta de 17 y no anda un carajo.

Los Coreanos igual que los Chinos,solo saben copiar

Jamás en mi vida les daré de ganar a los come perros.