Salón de Barcelona 2015

Después de varias ediciones marcadas por la crisis en las que llegó a peligrar su continuidad, el Salón Internacional del Automóvil de Barcelona vuelve con fuerza este año, con 37 marcas presentes y una apuesta por tres temas que marcarán el futuro del automóvil; el diseño, la conectividad y la movilidad urbana. La muestra, que se celebra como es tradicional en el recinto ferial de Montjuïc de Fira de Barcelona, se celebrará del 9 al 17 de este mes con unos horarios de apertura de 10 a 20 horas de lunes a jueves y el domingo y de 10 a 21 horas el viernes y el sábado. La entrada costará 12 euros y los niños menores de 10 años no pagarán si acuden acompañados de un adulto. Las entradas pueden comprarse de manera anticipada en la web del salón: http://www.salonautomovil.com/compra-de-entradas.

Las marcas, tras muchas dudas, han acabado acudiendo en masa al salón y salvo contadas excepciones, podremos ver en la muestra toda la oferta actual del mercado. Las principales marcas ausentes serán Opel (la más importante de las que no estarán por número de ventas), Toyota, que sí estará con su marca de lujo Lexus, Porsche, que tiene una política de no acudir a salones nacionales, Volvo, por idéntico motivo y Ssangyong y Subaru por razones económicas.

El resto de marcas estarán todas con algunos cambios de ubicación. El más importante es el de Seat que siempre había utilizado el llamado Pabellón Italiano (zona 6) y que ahora estará en el palacio número 8 junto al resto de marcas del Grupo Volkswagen. Otra novedad es el hecho de que el Grupo PSA agrupa sus tres marcas: Peugeot, Citroën y DS en un único stand. El pabellón 6, abandonado por Seat será el marco perfecto para las marcas de lujo de Cars Gallery, empresa del Grupo Quadis que distribuye en Barcelona las marcas Ferrari, Maserati, Bentley, Aston Martin y Lotus y que mostrará las últimas novedades de todas ellas en el stand.

Además de la exposición de nuevos modelos y de las gamas de los diferentes fabricantes, el salón presenta este año tres áreas temáticas sobre el futuro de la automoción. Una de las más interesantes es la dedicada al diseño bajo el nombre de Sketch Car Design. En esta zona se explicarán a los visitantes todos los pasos de creación de un automóvil desde el punto de vista del diseño. Esta área contará además con dos exposiciones, una de vehículos icónicos de la historia del diseño, entre los que están confirmados un Cisitalia 202 y un Lamborghini Egoista y otra dedicada a 24 de los mejores diseñadores de la historia. Finalmente, cada día a las 12 y los fines de semana a las 17, diseñadores del centro de diseño de Seat trabajarán en directo delante del público para mostrar su trabajo.

Otra de las áreas destacadas será la dedicada al automóvil conectado. En esta zona se expondrán algunas de las tecnologías futuras como el sistema de aparcamiento automático (me refiero a los parkings inteligentes y no al sistema que ya montan algunos automóviles) o la comunicación entre coches. Cursos de conducción de seguridad, zonas de realidad virtual y un servicio wifi completarán esta zona. Cabe remarcar que Nissan, que tendrá su stand como es habitual en la Plaza del Universo, centrará su actividad también en estos tres apartados.

El tercero de ellos es el de la movilidad urbana donde se presentarán diferentes tecnologías para las smart cities así como diferentes proyectos de movilidad centrados en este caso en Barcelona y su área metropolitana. En esta zona podrán probarse asimismo diferentes tipos de motos, eléctricas y de 125 c.c. además de las nuevas bicicletas eléctricas del servicio de alquiler de bicicletas Bicing del Ayuntamiento de Barcelona.

El Salón de Barcelona concentrará durante las próximas dos semanas toda la actividad automovilística en España. Además de coincidir con el Gran Premio de Fórmula 1, que se celebrará el primer fin de semana del salón, la muestra se aprovechará para la organización de diferentes encuentros y simposios empezando por el que reunirá a todas las marcas con el Presidente del Gobierno Mariano Rajoy, encargado además de inaugurar la muestra.

Además, Faconauto organizará los días 6 y 7 su XXIV Congreso Nacional de Distribución, centrado en la recuperación de ventas y el futuro de la distribución basado en un nuevo modelo de negocio. La Asociación Española de Gestores de Flotas (AEGFA) celebrará su VII congreso el día 12 y la revista Auto Revista organizará el día 13 la V Jornada de Logística en el Industria de la Automoción.

También la Sociedad de Técnicos de Automoción (STA) organizará cuatro jornadas temáticas sobre los vehículos de gas natural vehicular (11 de mayo), la situación actual y la proyección de futuro de los coches eléctricos (12 de mayo), la construcción y carrozado de vehículos industriales (día 13) y el vehículo inteligento o connected car (día 14).