Volkswagen Caddy
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43 opiniones

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El nuevo Caddy contará con versiones de acabados; Trendline, Confortline y Highline.
El nuevo Caddy contará con versiones de acabados; Trendline, Confortline y Highline.

Aunque la cuarta generación del monocuerpo Caddy, a medio camino entre el vehículo comercial y el monovolumen,ofrece evidentes cambios desde el primer vistazo exterior, lo cierto es que sus novedades técnicas son muchas.

Motores Euro 6

Ese es el caso de las motorizaciones TDI que animarán al Volkswagen Caddy de cuarta generación, todas cumplen la norma de emisiones contaminantes Euro 6 y en todos los casos se trata de motores de cuatro cilindros en línea y dos litros de cilindrada. La oferta de potencias TDI irá desde los 75 CV hasta los 150 CV. En el primer caso estaríamos hablando de un motor muy adecuado para el uso en ciudad, de bajos consumos, mientras que con la versión de máxima potencia el Caddy se puede convertir en el perfecto vehículo para las vacaciones familiares y realizar largos desplazamientos por carretera sin ningún tipo de problema, aunque carguemos a tope nuestro Caddy. Recordemos que del Caddy existen versiones de hasta 7 plazas y dos carrocerías, para aprovechando la mayor longitud disponer de más espacio para el equipaje.

Tres mecánicas gasolina, cuatro diésel y una de gas

Aunque el TDI más económico muestra unos consumos oficiales de 4 litros a los 100 kilómetros, Volkswagen también propone motores de gasolina. Su gama TSI va desde los 84 CV hasta los 125 CV de potencia máxima, mientras que los más concienciados ecológicamente podrán elegir la versión alimentada por gas natural TGI, que aúna un combustible de precio muy económico con un bajísimo impacto medioambiental.

El interior del Caddy sube un peldaño en cuanto a sus acabados, cada vez más próximos a la familia de turismos.
El interior del Caddy sube un peldaño en cuanto a sus acabados, cada vez más próximos a la familia de turismos.

Seguridad para todos

Las versiones de pasajeros del Volkswagen Caddy pueden equipar airbag laterales de cortina para todos los ocupantes. Otros modos de incrementar la seguridad son la incorporación de sistemas como el parabrisas calefactable que facilita en todo momento una visión óptima del entorno o bien el sistema detector de fatiga del conductor que alerta ante la aparición del sueño y falsas maniobras.

Habrá versiones de hasta 7 plazas y dos longitudes de carrocería

El nuevo Caddy de Volkswagen también contará con sistemas como el ACC, control de crucero adaptativo mediante radar frontal, cambio de velocidades automático de doble embrague DSG y otras ayudas para facilitar la vida del conductor como el Park Assist, que es capaz de realizar el aparcamiento en paralelo de modo totalmente automático o bien dejando un ángulo respecto a la acera.

Dependiendo de la motorización elegida habrá cajas de 5 y 6 relaciones y como opcional cambio automático de doble embrague de 6 y 7 marchas.
Dependiendo de la motorización elegida habrá cajas de 5 y 6 relaciones y como opcional cambio automático de doble embrague de 6 y 7 marchas.

Estas serán las principales novedades de la próxima generación del Volkswagen Caddy que será lanzado al mercado alemán a partir del verano de 2015, un vehículo producido en Polonia y que a buen seguro veremos por nuestras calles.

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Opiniones de Volkswagen Caddy

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Anónimo
| 1 respuesta

este tal anonimo.que siempre esta en este foro,sentando catedra.no es mas que un pobre diablo.osea un imbecil que lo unico que escribe aqui son datos copiados e insulta.falta y molesta a cualquiera que no opine como el,a quien llamas tu sectario mamarracho . a quien no opina como tu.haz el favor.dejate de bobadas.datos.estadisticas y no vengas a molestar a quien solo pretendemos ver.opinar y nos gusten o no las furgonetas con llantas rojas o amarillas.un poco de cultura,educacion y algo de humildad,mocoso

Anónimo

#145. Por lo que dices entiendo que ves mal que haya alguien que por fin de datos, te molesta. Pues si ti no tienes ni puta idea te vas quejar a la vía y deja el paso libre.

Anónimo

Al comentario 76.oye pásanos eso que fumas que coloca cosa fina tú.ademas que por lo que leo.....con solo una calada ya vas cuesta abajo y de culo. dinos donde as pillado eso,porfáaaaaaaaa.en tres años un 1000.000 de km dice.huffff fuerte fuerte eso que fumas heeeee.ni bajando todos los dias del año de BILBAO a CADIZ.pringaoooo pásanos eso que fumas y dejaté de leches anda.

Anónimo
| 1 respuesta

Os pagan por alagar marcas? O sois tan críos, inmaduros e inútiles si inútiles de alagar la marca de vuestros coches como si fuera intocable?. Por dios que solo es un coche, una marca la cual te a dicho mil cosas para que compres el coche nada mas. O alomejor alagais el coche de vuestros papis? Venga ya callarse ya entre el tonto del r300, el tonto de fiat, los tontos contra audi, los pro bmw. Menuda gente pesa, aburrida y sin nada que hacer se ve que esto esta lleno de ninis sin carnet y sin cerebro. Datos en google los busca cualquiera no vengáis de enteraos dando datos.

Anónimo

#121. El del 300 para que decir nada, los demás exponen sus frustraciones en contra de determinadas marcas, con mayor o menor gracia... pero mira por donde, el del Fiat lo único que hace es defenderla aportando datos, no se si será el quien ha dicho lo de IVECO-Fiat y el millón de kilómetros de cada una de las 25 Ivecos que transitan por Suráfrica, que por otro lado yo me he preocupado en ver el video y es verdad. Pero por otro lado, que hay de malo el decir lo del TDI y el C.Rail es de Fiat?, Si ve que el sabe de lo que habla, como digo aporta datos, como a mi me gusta, y creo que a muchos de nosotros, me gusta leer, aprender, informarme y no leer descalificaciones gratuitas o insultos constantemente, que para eso ya tenemos la calle, la TV etc.

Anónimo

Llantas negras? Llantas rojas? Pero esto que es!!?? Una furgoneta comercial o una furgoneta de feria? Todo ese diseño juvenil dando el aspecto de ser mas potente de lo que es para luego tener un máximo de... 150cv?? Ademas todo esto para que si la mayoría acaban todas con tapacubos. Demasiado marketing para lo que luego es algo que ni destaca ni es mejor que sus rivales.

Anónimo

Llegara algun dia una version R de 300cv?.

Anónimo
| 1 respuesta

La marca alemana de automóviles Volkswagen lideró el mercado español en 2014 por tercer año consecutivo, al comercializar 76.958 unidades, un 20,4% más, mientras que el modelo más vendido fue el Renault Mégane, con 29.020 unidades, un 24,5% más, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam). La segunda marca más popular en España en 2014 fue Seat, con 67.894 unidades, un 14,9% más, seguida de Opel, con 66.700 unidades, un 22,5% más; de Renault, con 65.043 unidades, un 21,7% más, y de Peugeot, con 62.570 unidades, un 9,3% más. El 'top 10' de firmas más demandas en el mercado nacional en 2014 lo completaron Ford, con 59.818 unidades, un 24% más; Citroën, con 56.614 unidades, un 16,4% más; Toyota, con 41.242 unidades, un 11,5% más; Nissan, con 39.858 unidades, un 15.8% más, y Audi, con 37.656 unidades, un 6,1% más. No leo FIAT por ningún lado, dónde estará......esperemos que nos ilumine el gran DON ALCALINO

Anónimo

#97. Pero que fantasmón eres chaval, pero fantasmón, fantasmón, el Grupo Fiat (FCA), en el 2014 creció en España un 34,2%, en el Reino Unido, Jeep aumentó un 133,7%, en Alemania un 48,9%, Italia 44,7%, España 31,6% y Francia un 27,2%.

Anónimo
| 1 respuesta

IVECO-FIAT, 25 Dailys cada una 1.000.000 de km en tres años. Tu Toyota donde está?

Anónimo

#76 Mas km que el trasbordador espacial.

Anónimo

Seguro que tiene comprado a los del Brandz esa, que tengan cuidado no les metan otra multa multimillonaria por ir mintiendo con los datos que dan, que Toyota se ha llevado ya una multa por ello, con esos antecedentes yo no doy un duro de confianza a Toyota, no me cuadra, multa por mentir y todos esos millones a revisión, eso es que no hay nada bueno.

Anónimo
| 1 respuesta

Fiat...... a la vanguardia de la chatarra.

Anónimo

#44. Chatarra?, es que eres ciego?, que pasa con los millones de rotoyotas?, 24.669.000 de muerdas toyoteras

Anónimo
| 2 respuestas

No he visto a tu Toyota nominada en los Goya...se ve que se esta guardando al premio gordo de los Oscar de Hollywood, tiene ya 24.669.000 nominaciones, seguro que arrasa.

Anónimo

#41 Toyota vuelve a ser la marca de automóviles más valiosa del mundo, tras recuperar el primer puesto en el informe de las 100 marcas más valiosas del mundo que elabora cada año BrandZ. Durante el último año, el valor de Toyota ha aumentado un 12%, hasta situarse en 24.500 millones de dólares (18.600 millones de euros).

Anónimo

#41 En los ocho años transcurridos desde la publicación del primer informe de BrandZ, en 2006, Toyota ha sido considerada la marca con más valor del sector de la automoción en seis ocasiones, y ha ocupado segunda posición en las otras dos.

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