Porsche lanza una serie limitada del 911 sólo para Francia para celebrar el centenario de las 24 Horas de Le Mans. Algunos elementos de diseño de esta versión limitada a 72 unidades están inspirados en el Porsche 356 SL que compitió en las 24 Horas de Le Mans de 1951.
El precio es de 237.819 euros, casi 80.000 euros más que un 911 Carrera GTS convencional con los mismos 480 CV de potencia máxima. Al igual que un GTS normal también se puede configurar tanto con cambio automático PDK de 8 relaciones, como manual de 7 velocidades.
Sólo se producen 72 unidades dado que Porsche ha competido de forma ininterrumpida en 72 ediciones de la clásica de la resistencia francesa. Porsche es la marca con más victorias en Le Mans, con 19 victorias absolutas y 110 triunfos de clase.
En las puertas luce el número 46 como el que llevaba el 356 SL en su participación de 1951. A diferencia de aquel, el nuevo 911 no lleva las cuatro ruedas carenadas bajo unas piezas que extendían la carrocería para hacerla más aerodinámica.
En el interior la silueta del circuito de La Sarthe en el reposabrazos central, el logo de las 24 Horas de Le Mans en los reposacabezas y una placa conmemorativa tanto en el salpicadero, como en la parte inferior del marco que da acceso al habitáculo.
Según Porsche Francia hay detalles del coche inspirados en el 911 GT1 que ganó la edición de 1998 de las 24 Horas de Le Mans. Las llantas de color dorado son quizás el único elemento que podría vagamente recordar a aquel prototipo de motor central inscrito bajo la reglamentación GT1.
