Maserati GranTurismo, el regreso de un icono
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Maserati GranTurismo, el regreso de un icono

Rebeca Álvarez

Rebeca Álvarez

4 opiniones

Vuelve el Maserati GranTurismo, uno de los coches más icónicos de Maserati, cuya historia comenzó hace 75 años con el Maserati A6 1500, y lo hace renovado para seguir marcando tendencia en el futuro.

Nuevo Maserati GranTurismo 2023 apuesta por el futuro
Nuevo Maserati GranTurismo 2023 apuesta por el futuro

Sin embargo, a pesar de su renovación, la marca del tridente sabía que no podía olvidarse de ofrecer al pública una combinación entre lujo, altas prestaciones y confort. Pero vayamos por partes.

Estética y exterior del Maserati GranTurismo 2023

Estéticamente, se mantienen las proporciones de la marca; es decir, encontramos un largo capó, un cuerpo central cruzado por los cuatro guardabarros y una línea de techo descendente atravesada por unos nervios que resaltan la curva del pilar en el que se muestra el logo del tridente.

El frontal del nuevo GranTurismo recuerda mucho al del Maserati MC20, con luces verticales que ya se han convertido en una referencia y una parrilla con el logo en 3D; en la trasera, adopta nuevas ópticas con tecnología Full LED.

Maserati GranTurismo Folgore, primer coche 100% eléctrico de la marca
Maserati GranTurismo Folgore, primer coche 100% eléctrico de la marca

Habrá seis colores disponibles para la carrocería, especto a la gama de llantas disponibles -Bianco, Grigio Maratea, Grigio, Marat a Matte, Nero Ribelle, Blu Emozione y Blu Nobile-, aunque a través del programa de personalización de la marca, conocido como Maserati Fuoriserie, se dispondrá de una gama nueva de tonos y combinaciones, así como materiales exclusivos.

Algunos de estos colores son exclusivos de la versión de lanzamiento PrimaSerie Launch Edition, como es el casod del Grigio Cangiante (color de lanzamiento de la versión Modena), Rosso Granturismo (en la versión Trofeo) y el Rame Folgore (en la versión Folgore). También el Fuoriserie Giallo Corse.

Respecto a las llantas, cabe destacar que son escalonadas; es decir, las traseras -21 pulgadas- son más grandes que las delanteras -20 pulgadas- y se ofrecen cuatro diseños con diferentes acabados, lo que suma siete opciones en total. Las pinzas de frenos se ofrecen en siete colores distintos: Nero mate, Nero, Rosso, Giallo, Blu, Rosso mate y Rame mate oscuro (específico del Folgore).

Interior del Maserati GranTurismo 2023

El habitáculo del Maserati GranTurismo está equipado con sistemas innovadores
El habitáculo del Maserati GranTurismo está equipado con sistemas innovadores

El habitáculo del Maserati GranTurismo está equipado con sistemas innovadores, como el multimedia MIA (Maserati Intelligent Assistant), un sistema de infoentretenimiento más avanzado, mantiene el reloj tradicional aunque ahora es digital y muestra no solo la hora sino otros datos relativos a la conducción o a la conectividad, por ejemplo, y Heads-up Display, como opción.

Desaparece la palanca de cambios, dejando hueco para algunos compartimentos, y en el túnel central no hay ninguna tecla; es decir, todos los mandos son digitales. El nuevo volante multifunción, que estará disponible en dos opciones de color dependiendo de la versión, es otra de sus grandes novedades; las teclas de arranque/parada y el control del modo de conducción están en la sección central y las levas son de aluminio cepillado oscurecido de serie.

Para seguir profundizando en algunos de sus elementos interiores, hay que hablar de las diferentes versiones que habrá disponibles.

Disponible en tres versiones: Modena, Trofeo y Folgore

El Rosso es el color exclusivo del Maserati GranTurismo Trofeo
El Rosso es el color exclusivo del Maserati GranTurismo Trofeo

Modena, Trofeo y Folgore son las tres versiones del Maserati GranTurismo. El GranTurismo Modena está equipado con el motor V6 Nettuno biturbo -con tecnología heredada de la Fórmula 1- de 3 litros, 490 CV y tracción total; el GranTurismo Trofeo cuenta con el mismo motor/transmisión, y la potencia se amplía a 550 CV y asistimos también al nacimiento del GranTurismo Folgore.

Se trata del primer coche 100% eléctrico de la marca italiana, con 760 CV de potencia procedentes de sus tres motores eléctricos de 300 kW (que pueden elevar la potencia instalada a más de 1200 CV), alimentados por una batería de 800 voltios heredada de la experiencia de la marca en la Fórmula E.

Este rendimiento se vincula a uno de los mejores niveles de peso de su clase, debido a que en su arquitectura técnica se hace un amplio uso de materiales ligeros como el aluminio y el magnesio, junto con acero de alto rendimiento.

El interior del GranTurismo Modena
El interior del GranTurismo Modena

Por versión, estas son algunas de las características más destacadas en cuanto a equipamiento; el Maserati GranTurismo Modena destaca por estar inspirado en los símbolos visuales de la Piazza del Campidoglio de Miguel Ángel en Roma. Elementos como el fresno oscuro, cuero negro, marrón claro o beige-gris con costuras en contraste, splitter delantero clásico y parrilla frontal y manillas en negro brillante con contorno cromado cepillado, junto al logotipo en negro brillante definen su aspecto.

El GranTurismo Trofeo, la versión más prestacional, destaca por los detalles en fibra de carbono en elementos como el paragolpes y los faldones, entre otros, el cuero negro y perforado y un interior en color negro - con costuras en patrón chevrón amarillas, rojas o grises -, rojo o hielo.

El motor de la versión Fuoriserie Giallo Corse
El motor de la versión Fuoriserie Giallo Corse

En el Maserati GranTurismo Folgore, la versión eléctrica, se ha recurrido a materiales sostenibles como el Econyl®, un nuevo tejido de una estética inconfundible, de nailon reciclado obtenido de las redes recuperadas del mar, presentes en asientos, techo interior y pilares.

Los splitters específicos, las llantas especiales diamantadas en negro brillante y los difusores delanteros incrementan el coeficiente de arrastre del coche aproximadamente un 7% en comparación con la versión de gasolina y contribuyen al aumento de su autonomía, así como las llantas Aero de 20” delante y de 21” detrás, diseñadas específicamente para obtener la mejor aerodinámica.

Habrá disponible dos variantes de interior: una clara y otra oscura. La variante clara Ice/Denim se ofrece con costuras en color hielo; la oscura con tapicería negra y costuras de color cobre en contraste.

La apuesta de Maserati por el sonido

Incorpora el sistema de sonido inmersivo Sonus faber High Premium
Incorpora el sistema de sonido inmersivo Sonus faber High Premium

Los ingenieros del Maserati Innovation Lab han trabajado con gran esmero en la experiencia sonora integral del GranTurismo y no solo para mantener la esencia del sonido de su motor, sino también en su interior. Incorpora el sistema de sonido inmersivo Sonus faber High Premium de serie en todas sus versiones, diseñado y fabricado por Sonus faber, que ofrece dos niveles de personalización, lo que le confiere hasta 19 altavoces y un sonido envolvente 2D y 3D con una potencia de hasta 1.195 W.

En su lanzamiento, el GranTurismo también está disponible en el PrimaSerie 75 th Anniversary Launch Edition, una serie limitada con contenido exclusivo y dedicada a la producción del primer GranTurismo hace 75 años.

También disponible en el PrimaSerie 75 th Anniversary Launch Edition
También disponible en el PrimaSerie 75 th Anniversary Launch Edition

Precio del Maserati GranTurismo 2023

El precio del Maserati GranTurismo aún está por confirmar, pero pronto actualizaremos la información con más detalles de todas las versiones.

Galería de fotos de Maserati GranTurismo, el regreso de un icono

Opiniones de Maserati GranTurismo, el regreso de un icono

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Juan
Juan

Precioso por dentro y por fuera.

F
Francisco

Una maravilla

A
Astro

Línea sencilla y elegante , sin estridencias ni líneas forzadas , precioso

jm
juan manuel segarra

Esta chulo, bonito, deportivo y elegante.

MASERATI GranTurismo de ocasión y Km0