MG lanza dos nuevas versiones del SUV MG ZS, ambas con motor de gasolina que se venderán a un precio que arranca en los 15.950 euros. Estas dos nuevas versiones ofrecen motores de 4 cilindros atmosférico de 106 y de 3 cilindros turbo de 111 CV de potencia. Su bajo precio les convertirá en una opción para aquellos que busquen un SUV relativamente pequeño, pero con buena habitabilidad a un precio más bajo de lo habitual en el segmento.
El MG ZS ya se vendía (y se seguirá vendiendo) en su versión 100% eléctrica (prueba en vídeo en este enlace), un coche del que ya se han vendido 15.000 unidades en toda Europa, pero que tiene un precio acorde a su condición de eléctrico. La marca pretende ahora que aquellos que no puedan comprar un modelo eléctrico tengan la opción de adquirir el ZS con un motor de gasolina. El ZS es un modelo de segmento B, pero muy grande, con una longitud de 4,32 metros y una anchura de 1,80 metros que ofrece un maletero de 448 litros ampliable hasta 1.166 con los asientos traseros abatidos.
La primera de las dos versiones nuevas monta un motor 1.5 VTI-tech con 106 CV de potencia y un par máximo de 141 Nm, disponibles a las 4.500 rpm combinado con un cambio manual de 5 velocidades. Las prestaciones son modestas, con una velocidad punta de 175 km/h, una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos y un consumo medio de 6,6 l/100 km en protocolo WLTP.
La segunda motorización del MG ZS dispone de un motor 1.0T-GDI, de 111 CV de potencia y los 160 Nm de par máximo, disponibles entre 1.800 y 4.700 rpm. Este motor turbo de tres cilindros se puede montar con cambio manual o automático, ambos de 6 velocidades y el coche tiene en este caso una velocidad máxima de 180 km/h. Con la transmisión manual, acelera de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos y consume 6,6 l/100 km mientras que la versión automática acelera de 0 a 100 km/h en 12,4 segundos y gasta 7,2 l/100 km.
La marca lanzará estas nuevas variantes, fabricadas en China como el resto de los modelos de la marca, en dos acabados: Comfort y Luxury. Ambos llevan de serie una pantalla táctil en color de 10,1 pulgadas; un sistema de purificación del aire integrado en el aire acondicionado, llantas de aleación de 17" faros Bi-Led completos, conectividad para CarPlay y Android Auto, sistema de audio de cuatro altavoces, tapicería de tela y asiento del conductor regulable en seis posiciones.
El acabado Luxury añade cámara de aparcamiento de 360°, navegador, techo panorámico (solo en el 1.0T Manual), sistema de audio de seis altavoces, asientos delanteros con calefacción, y la tapicería de cuero sintético. Además, incorpora control de ángulo muerto y alerta de tráfico cruzado trasera para ayudar a evitar posibles accidentes.
Con el acabado Comfort se ofrecen el 1.5 VTI-tech y el 1.0T-GDI automático con un precio de tarifa para el primero de 15.950 €. La gama Luxury incluye las tres variantes: 1,5 y 1.0 manual y automático con un precio de arranque de 17.950 €. La marca anuncia para toda esta gama entrega inmediata en todos sus concesionarios.
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