Nace Fiat Chrysler Automobiles

Fiat tiene uno de los motores diesel para turismos del mundo, el JTD. Somo seis en mi familia y tengo cuatro hijos. Dejando aparte la estética, tengo un Fiat Multipla de 10 años con 200.000 Km y puedo asegurar que de todos los coches de diferentes marcas y modelos que he tenido hasta ahora, (5 en total), este es el que me está dando mejor resultado y el que me ha salido más enconómico en cuanto a mantenimiento. Lástima que Fiat lo ha sustituido por el Freemont, que no es más que un tanque Sherman de la Chrysler reestilizado por Fiat y con al que le montan un diesel JTD de Fiat. Persolnalmente, sigo prefiriendo el Multipla en todos los sentidos.

alfa no debe montar motores de otras marcas sino que debe pulir sus propios motores por ejemplo en el recuerdo queda ese GENIAL motor 2,5 V6 gasolina fabricado 100% por alfa romeo esos motores son los que marcaban la diferencia entre una marca alemana de diseño sobrio y motores sin alma y una marca como alfa romeo con diseño espectacular y motores con "cuore" eso sii no son los mas fiables

Mercedes no monta motores renault en la clase C.

al parecer no dejan publicar comentarios tan largos. Por cienrto, poco duran las noticias de FIAT. Acaban de sustituirla por la sinergia Renol Nissan. seguro que esta noticia la dejarán para todo el finde. Hay que vender cascais a saco

Lanzar el futuro 159 con dos motores de gasolina de 155cv y 185cv turbo (acura de EEUU lo monta). Y en diesel 120, 150 y 180cv. Nada más. Motores más potentes para berlinas más grandes. Tipo 166, que son muy majas pero no se venden apenas. POR EL LADO CONTRARIO, Mercedes está metiendo motores Renault a sus gamas bajas A, B, C, CLA, con un único objetivo: hacer accesible un Mercedes a cualquiera. Está vendiendo como nunca, sin importarle nuestro comentarios envidiosos. Hay gente que le gusta tener un Mercedes no por aparentar, sino porque le hace ilusión, y punto. Los hay que por aparentar no pueden y se compran un Octavia, que luego los aprietan en carreteras con conducciones agresivas cuando ven un clase C. Desde aquí ole por Mercedes. BMW no tardará mucho. Se trata de vender. Posche lanzó el Boxter, el Cayenne y ahora el Macan, y están vendiendo. De ahí mi insistencia en ALFa, que es una marca que siempre me ha gustado. Ya el 156 era un cochazo e ndiseño y motores, muy prestacional. El 159 es precioso todavía. Pero FIAT arrastrará de por vida la mala fama de sus motores que, OJO, si salen buenos, creo que los JTD es de lo mejor del mercado, si sale bueno. Insisto: nuevos alfa con motores Honda (para mi gusto) o PSA. Por qué no ?

Después de mi opinión me diréis: HEREJIA. A LA HOGUERA. Pero Montezemolo debería acordar unas sinergias (joint venture para los acomplejados del castellano) con PSA ,Ford e incluso HONDA en cuanto a motores. Yo por mi Honda, ya que los japoneses no tienen cojones de traer el Accord a Europa. Y conttratar a un buen diseñador para romper con todo lo establecido a lo Evoque. el resultado sería el lanzamiento de una buena berlina ALFA, de diseño italiano espectacular, con interiores muy cuidados, asociado a motes HONDA por ejemplo, porque creo que es la única forma de levantar ocmercialmente una marca, utilizando motores de otros fabricantes de prestigio (ROVER lo hizo ya hace 20 años y trinfó con el 600Si).

para Anónimo Felicidades Fiat no se porque los felicitas en este país no tenemos memoria y es que Chysler se fusionó con la Barreiros y hundió a la Barreiros tomando todo su accionariado. Asi que se vayan con cuidado los de Fiat.

Me compre un fiat por cuestiones económicas en el año 2002 tenia miedo ya que,antes teníamos un audi en casa y sinceramente me a sorprendido muchissimo el audi es buen coche y los acabados interiores son mucho mejor que el fiat ,pero de motor y cambio el fiat gana por goleada tiene 250.000km y funciona como un reloj a dado algún error el ordenador pero nada sin importancia y para los que digan de la reventa decir que un coche con 10 años te dan 4 duros por el sea audi mercedes o fiat

#4 En las películas americanas, las familias de clase media, como en España, van todas con un Jeep Grand cherokee, por lo que dices, y encima gasolina, porque están a mitad de precio. De ahí que aquí en España el suv mediano esté entre los 30 - 33 0 36.000 euros, pero en diesel. Contestando un poco a la noticia del grupo Fiat, si yo fuese Montezemolo o como se diga, dedicaría un buen puñado de euros al laznamiento de tres berlinas mediaanas (a longitud me refiero) encuadrándolas en gama baja (FIAT), media (LANCIA) y alta, de lujo, estrella (ALFA ROMEO). Es una lástima que alfa no tenga, ni siquiera en catálogo, el todavía precioso 159. Creo que han metido mucho la pata con Alfa, dejando aparte la crisis mundial del mundo del automóvil. Sinceramente, yo habría dejado de lado a Lancia, pero no se puede dejar de lado una gran marca como alfa, con deportivos al alcance de gente (excepto los 8C y 4C). a veces en el buscador de segunda mano me veo que hay unos Spyder cabrios de hace un par de años o tres en rojo ..... PRECIOOOOOOSOSSSSS. Asi que, espero que espabilen con alfa, la resuciten, y vuelva al lugar donde estaba. al principio de las páginas de revistas del motor.

Un nuevo Alfa pero ya., que mi 146 1.4 junior, del 98, aunque sigue dando satisfacciones a sus 240000 kms, (no veas como tira, y que sonido, y que paso por curva), ya merece descansar, y quiero otro Alfa por supuesto. Nuevos modelos ya por favor....