Chevrolet Corvette Stingray Concepts
novedades

Chevrolet Corvette Stingray Concepts

Jaume Gustems

Jaume Gustems

12 opiniones

Recreándose en el Corvette

Chevrolet ha creado la versión real del Stingray que se incluye en el videojuego GranTurismo 6.
Chevrolet ha creado la versión real del Stingray que se incluye en el videojuego GranTurismo 6.

El SEMA Show de Las Vegas, que se celebra del 5 al 8 de Noviembre, viene este año cargado de novedades, la mayoría de ellas muy exclusivas para el mercado norteamericano. Pero entre ellas, destacan estos tres nuevos concepts del Chevrolet Stingray, un coche que hace pocos meses que se acaba de poner a la venta en España y que en el otro lado del Atlántico ya evolucionan con propuestas tan interesantes como las que veis en las fotos.

Una de estas versiones conmemora el 15 aniversario del videojuego de Sony PlayStation 3 Gran Turismo 6, y pretende ser una versión real del modelo con el que puedes jugar en la pantalla. Así, este Corvette Stingray viene pintado en un especial y llamativo azul metalizado, monta faros tintados, spolier trasero, splitter delantero y capó de carbono, diseño especial de la parrilla, las salidas de escape y los paragolpes trasero y delantero, este último con un gancho para remolcado que le da un estilo muy racing. El interior también cuenta con asientos deportivos y arneses, como cabe esperar de un coche inspirado en la competición, aunque sea virtual.

Bajo su capó hay el conocido motor de 6,2 litros V8 con inyección directa, Active Fuel Management (desactivación de cilindros de forma puntual) y sistema de apertura variable de válvulas, con lo que consigue 460 CV.

El Chevrolet Stingray Convertible Atlantic Concept tiene un aspecto muy refinado y atractivo.
El Chevrolet Stingray Convertible Atlantic Concept tiene un aspecto muy refinado y atractivo.

Chevrolet también muestra en Las Vegas otros dos concepts de Chevrolet Stingray dedicados a las costas Atlántica y Pacífica, cada uno de ellos con una estética particular. El Corvette Stingray Convertible Atlántic Concept, según la marca, cuenta con detalles propios de un jet privado, y también hace uso del carbón para elementos como el splitter delantero, o el difusor trasero.

El Chevrolet Stingray Pacific Concept muestra una estética y una preparación del chasis más deportiva.
El Chevrolet Stingray Pacific Concept muestra una estética y una preparación del chasis más deportiva.

El Corvette Stingray Coupé Pacific Concept tiene una apariencia más deportiva y equipa el paquete Z51, que consta de diferencial de deslizamiento limitado electrónico, muelles y barras estabilizadoras, amortiguadores, y relación específica de su caja de cambios manual de 7 velocidades.

Galería de fotos de Chevrolet Corvette Stingray Concepts

Opiniones de Chevrolet Corvette Stingray Concepts

Si te ha gustado la noticia y quieres estar al día, crea tu cuenta o inicia sesión
Anónimo

Somos muchos los que padecemos defectos en nuestros coches y las marcas se lavan las manos. Ejemplo: Mi suegro con un Megane que cada 10mil kms tiene que cambiar las ruedas por desgaste. En Renault no saben no contesta. Mi cuñado con un Rav4 arreglado en garantia embrague por perdida de valvulina y cambio de unos tornillos defectuosos. Ahi queda eso.

Anónimo

Por lo que se puede ver por aquí, hay gente que está orgullosa de que los llamen a revision, y cuando no les llaman sufren de ulceras sangrantes. Lo dicen tan convencidos y orgullosos, que hace a los que no tenemos problemas ni averias, sentirnos mal, como si nuestros coches no estuvieran en la...--Honda--.

Anónimo

Ahi esta la diferencia mientras los concesionarios japoneses tienen un seguimiento de marca exhaustivo los otros se toman esas libertades que perjudican al cliente, son distintas maneras de hacer las cosas.

Anónimo
| 2 respuestas

Las marcas japonesas son tan transparentes que llaman a sus clientes para arreglarles los coches gratis, otras les ignoran y cuando lo arreglan porque te han dejado tirados en la carretera hay que pasar por caja.

Anónimo

#13 llamar a revisión masivamente a miles de usuarios no es buena reputación para nadie, y el que diga lo contrario está un poco para que lo vean, en marcas europeas también dan la cara, no así en muchos casos el concesionario, y la ineptitud de los mecánicos, por suerte no todos

Anónimo

#13 toca madera para que no le pase nada a tú nipón, veras lo que es un buen servicio técnico, repuestos caros, y tiempo de espera, el mejor ejemplo es toyota, pero los demás japoneses están a la par, suerte!!!

Anónimo

harneses???????????????????????????

Anónimo

Este superdeportivo si que tiene que ser gasolina si o si, y no un simple accord de 150cv. esos cohes berlinas grandes con portencias medias siempre diesel

Anónimo

Por cierto enhorabuena al que utiliza el nick deñordo pero...... de gasolina por supuesto, que cada dia se mete menos y no es necesario leer sandezes, simplemente justificadas por que su megadeportivo usa gasolina. gracias y aseguir asi

Anónimo

Que pasa?, que mi Chevy es una castaña?. Al menos Chevrolet no ha llamado a revison a 400.000 coches como Honda hace un mes. Y que problemas tienes con los diesel?, tu con tu Hondita tienes que parar cada poquito para rellenar el deposito...yo tambien tengo un gasolina y se lo que es, pero el proximo que me compre será diesel.

Anónimo

entonces tambien te recuerda a los coches de caballos con un timon supongo

Anónimo

Me recuerda a mi coche, ya que ambos tiene 4 ruedas y un volante, y por supuesto los dos son de gasolina, el mio es algo mejor ya que es un honda, y el otro un chevrolet que aqui la gente se coge el cruze y ademas dieselllllllll.

CHEVROLET Corvette Stingray de ocasión y Km0