BMW ya tiene lista la segunda generación del Serie 6 Cabrio, un descapotable de 2+2 plazas que rebosa lujo, elegancia, tecnología y también deportividad. Su llegada al mercado está prevista para la primavera.
El Serie 6 Cabrio es más grande que el Audi A5 Cabrio, el Mercedes SL y que el Jaguar XK Cabrio. Mide 4,89 metros de largo, de modo que supera en algo más de 7 centímetros al modelo precedente. Exactamente lo mismo que crece la distancia entre ejes, la cual alcanza 2,85 metros. El ancho, de 1,89 metros ha aumentado 3,9 centímetros; mientras que la altura es casi 1 centímetro más baja, con un total de 1,36 metros. Pese a esto último, dicen en BMW que ahora los ocupantes disponen de más espacio encima de sus cabezas.
Se ofrecen tres variantes de asientos: los de serie y dos más, unos deportivos con reposacabezas integrados y otros confort con más posibilidades de regulación. En cualquier caso todos llevan reposacabezas activos para evitar el latigazo cervical.
Con el coche descapotado el maletero ofrece 300 litros de capacidad de carga y si se cierra la capota se gana 50 litros.
19 segundos es lo que tarda en plegarse la capota desde que se pulsa la tecla pertinente de la consola central o del mando a distancia de la llave del coche. Para cerrarse necesita un poco más de tiempo: 24 segundos. Ambas acciones son posibles con el coche en movimiento siempre que su velocidad no supere los 40 km/h.
La capota, de lona como en los roadster puros, se ofrece en tres colores diferentes en función del elegido para la carrocería. Y su diseño tiene la particularidad de incorporar unas prolongaciones laterales posteriores que acentúan el dinamismo visual y la alargada silueta que configura la carrocería.
De relevancia
Destacamos: Motores con BMW TwinPower Turbo
Dos son los motores previstos para el nuevo Serie 6 Cabrio desde su lanzamiento comercial. Ambos de gasolina con inyección directa y tecnología BMW TwinPower Turbo.
El más potente es un V8 de 4.4 litros de cilindrada que da lugar a la versión 650i Cabrio. Entrega una potencia de 407 CV entre 5.500 y 6.400 rpm y dispone de un sorprendente par máximo de 600 Nm entre las 1.750 y 4.500 vueltas. Tarda 5 segundos en completar el 0 a 100 km/h y su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h. En cuanto al consumo medio, homologa 10,7 litros por cada 100 kilómetros recorridos.
El otro motor es el de la versión 640i Cabrio, un seis cilindros en línea de 3 litros que rinde 306 CV a 5.800 rpm. Su par máximo es de 450 Nm y está disponible entre las 1.300 y las 5.000 vueltas. Con este propulsor el nuevo Serie 6 Cabrio acelera de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos. La velocidad máxima también está limitada a 250 km/h. El consumo medio en su caso es de 7,9 l/100 km. Es que esta variante está equipada con el sistema de parada y arranque automático 'Auto Start Stop'.
En combinación con cualquiera de estos motores se monta de serie el cambio automático deportivo de ocho marchas.
es muy bonito el diseño y para salir a pasiar esta muy bien ese es mi comentario y saludos para todos los diseñadortes