Un equipo de doce aprendices de Audi en el tercer año en Neckarsulm, procedentes de las áreas de mecatrónica, carrocería y fabricación de herramientas, han trabajado durante varios meses para diseñar el Audi RS6 GTO Concept, un prototipo que rinde tributo al mítico Audi 90 quattro IMSA GTO en el 40 aniversario de la tracción quattro.
El Audi RS6 GTO Concept reinterpreta con un lenguaje de diseño moderno los rasgos distintivos de la mítica berlina que dominó desde su primera aparición en 1989 en la categoría GTO del campeonato IMSA americano, destinado a deportivos de serie modificados para la competición.
Antes de poner en pista el 90 quattro IMSA GTO, Audi venía de imponer el dominio de la tracción quattro sobre asfalto en el campeonato Trans Am, con el Audi 200 el año anterior. Dos modelos que iniciaron la historia de éxito de la marca en las carreras de turismos, tras el dominio sobre tierra con el Audi Sport quattro y el Sport quattro S1 a principios de los años 80, hasta la prohibición de los Grupo B...
El punto de partida del RS6 GTO Concept es el Audi RS 6 Avant de producción (toda la información del Audi RS 6 Avant) que, con su motor V8 4.0 TFSI biturbo de 600 CV, no se aleja mucho en cuanto a rendimiento del bloque de cinco cilindros turbo preparado para competición que utilizaba el Audi 90 quattro IMSA GTO, capaz de desarrollar en torno a los 720 CV.
Con el Audi RS 6 Avant como referencia, el equipo de aprendices inició una serie de trabajos en los que la tecnología de impresión en 3D cobró especial protagonismo. El RS6 GTO Concept no sólo reproduce la decoración del 90 quattro IMSA GTO, sino que también recupera muchos de sus rasgos principales, como las grandes tomas de aire, las salidas de escape laterales, el prominente alerón trasero o las llantas estilo quattro monotuerca. Aunque también se han tomado una licencia: sustituir el número 4 de las puertas por el 40, en homenaje a las cuatro décadas de historia de la tracción quattro de Audi.
En el interior se han suprimido los asientos traseros, se ha instalado una completa jaula antivuelco, asientos buquet, sistema de sujeción de cuatro puntos y la típica red lateral presente en los vehículos de competición.
El Audi RS6 GTO Concept se quedará en eso, en un concept car o prototipo. Es sólo un ejercicio de diseño pero... ¿a cuántos de vosotros os gustaría que llegase a la serie? Sumad mi voto.
y por que tiene que ser ranchera?