Ligero cambio de imagen para el Mito
Alfa Romeo no solo está concentrado en su esperado nuevo deportivo, el 4C, también ha dedicado tiempo a renovar ligeramente la imagen de su compacto Mito para que recobre fuerza en los mercados. Se puede comprar a partir del mañana, 4 de julio, por 14.700 euros (la versión 1.4 de 70 CV). La versión tope de gama, la Quadrifoglio Verde 1.4 Multiair turbo gasolina (170 CV) cuesta 22.900 euros.
La marca italiana acerca en estética más el Mito, ahora, a su último modelo el Giuletta. Los cambios estéticos prácticamente solo se centran en la calandra -que la coge del Giuletta- y en el acabado de los faros delanteros. Lo más importante es que estrena un nuevo motor muy interesante, el diésel 1.3 JTDm de 85 CV, con un par de 200 Nm a 1500 rpm. Con él Alfa consigue rebajar el consumo del MiTo hasta 3,5 l/100 km. Además la marca recuerda que por su tecnología, estos motores son de mantenimientos largos, cada 35.000 km.
La gama 2014 del Mito la componen tres equipamientos (Mito, Distinctive y Quadrifoglio Verde) y una serie especial, la Superbike, de la que ya os explicamos detalles en Coches.net.
Alfa mantiene un amplio abanico de opciones para elegir. Cuenta con 10 colores de carrocería y 10 modelos diferentes de llantas de aleación.
De mecánicas, hay seis para escoger. Una de ella es el también nuevo motor 0.9 Turbo TwinAir de 105 CV combinado, con una caja de cambios manual de 6 velocidades y en modo de conducción Dynamic, entrega un par de 154 Nm a 2.000 rpm. En ciclo mixto su consumo es de 4,2 litros/100 km y su CO2 de 99 g/km.
Los motores de la familia TwinAir combinan el concepto downsizing (reducción de la cilindrada y el peso) con técnicas de sobrealimentaciónmediante turbocompresor.
Las otras mecánicas son: en gasolina, el 1.4 (70 CV), el 1.4 (78 CV) y el 1.4 MultiAir turbo gasolina de 170 CV. Y en diésel, un segundo propulsor de 1.6 litros JTDM de 120 CV.
El sistema de infoentretenimiento de abordo puede ir con o sin navegación integrada. Lleva pantalla táctil de 5 pulgadas y conexiones USB y Aux-in y Bluetooth.
La edición Superbike está basada en el acabado Distinctive y tiene un look más deportivo. Cuenta con dos packs disponibles: Kit Superbike y Pack Confort. Alfa Romeo ha facilitado el precio del Kit Superbike: 1.300 euros.
Chicos pronto estar comprando mi primer Auto y las nicas opciones que veo en el mercado de segunda son Alfa Romeo MiTo - 2011 - 96.000 km Alfa Romeo giuletta - 2013 - 86.000 km Hyundai genesis - 2011 - 73.000 km Hyundai veloster - 2017 - 68.000 km Wolkvaguen Jetta - 2019 - 60.000 km Audi A1 - 2013/2015 con poco km Mercedes a200- 2014 - 97.000 km Ford Fiesta st- 2017 - 61.000 km Mazda 2 - 2021 - 25.000 km Cual escogerian ustedes ?