Dentro de las novedades que la firma automovilística Abarth presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra se encuentra el kit de conversión "esseesse" para el Abarth 500C. Un kit que le otorga más potencia, más prestaciones y más distinción.
Si con el motor 1.4 T-Jet el Abarth 500C dispone de 135 CV con el kit de conversión "esseesse" llega a los 160 CV, potencia que entrega a 5.750 r.p.m. Además, en la modalidad "Sport" cuenta con un par máximo de 230 Nm a 3.000 r.p.m. lo que le permite conseguir una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos y una velocidad máxima de 209 km/h. Por otro lado, el Abarth 500C con el kit "esseesse" homologa unas emisiones de CO2 de 151 g/km, así que cumple con la normativa Euro 5.
Las versiones "esseesse" se distinguen porque acoplan insignias identificativas en el frontal y en el portón del maletero. Pero también cuentan con frenos de disco perforados y ventilados de 284 mm de diámetro por 22 mm de grosor en las ruedas delanteras y discos perforados de 240 mm x11 mm en las ruedas traseras.
Las pastillas de freno delanteras son de altas prestaciones y equipa amortiguadores delanteros y traseros Koni con válvula FDS. Los neumáticos que monta el Abarth esseesse tienen una medida de 205/ 40 ZR17, mientras que las llantas de aleación de 17 pulgadas presentan un diseño específico y pueden ir pintadas en blanco o titanio.
De relevancia
Destacamos: Otras novedades
Además del kit de potenciación "esseesse" el Abarth 500C incorpora el cambio manual de cinco marcas a partir del segundo trimestre de 2011. Este cambio se asocia al motor 1.4 T-Jet de 135 CV. El cambio robotizado "competizione" con levas en el volante se mantiene en la oferta.
La marca del Grupo Fiat también aprovechará el Salón de Ginebra para anunciar el lanzamiento comercial de la serie especial limitada Abarth 695 Tributo Ferrari con dos nuevos colores: Azul Abu Dhabi y Gris Titanio.
