De nuevo, volvemos a “las 3 B”. Queremos un coche Bueno, Bonito y Barato, de segunda mano, y no tenemos ni idea de por dónde empezar. Un compacto es el tipo de coche ideal para que pueda reunir estas tres características. Además, eran los coches más populares en España hasta hace bien poco, por lo que hay mucha oferta de compactos de segunda mano en el mercado. Y mucha oferta se traduce en precios bajos y competitivos.
Hemos preparado un listado de 8 modelos que posiblemente cumplan con vuestras expectativas. Son modelos reconocidos, muy vendidos en España, con precios realmente bajos. Que sean bonitos o no, eso ya es cosa vuestra…
Citroën C4
El Citroën C4 es el típico modelo polivalente que sirve para todo. Es un coche cómodo de conducir, espacioso, con un nivel de acabado aceptable y con un diseño que, aunque no ofrece nada nuevo, ha soportado bien el paso del tiempo. Encontraréis más unidades con el motor diésel 1.6 HDi, aunque el gasolina 1.6 VTi tampoco es mala opción. Ambas mecánicas tienen un largo recorrido, por lo que acostumbran a ser bastante fiables.
Encontrarás algunos Citroën C4 con menos de 100.000 km y menos de 10 años de antigüedad con precios que rondan los 8.000-9.000 euros.
Renault Mégane
El Mégane de Renault no podía faltar en esta lista. Fue uno de los modelos más vendidos en nuestro país durante muchos años, y en la actualidad lo sigue haciendo. El Mégane cuenta con una estética atrevida, joven, e incluso con un toque deportivo según versión. Su interior recibe más o menos bien el paso del tiempo y la habitabilidad, sin ser su mayor fuerte, es correcta. La mecánica diésel 1.5 dCi es todo un clásico que aún se sigue vendiendo. Si lo prefieres en gasolina, el motor TCe no es mala opción, pero lo preferimos en diésel.
Con menos de 100.000 km y menos de 10 años de antigüedad, lo hay con precios que arrancan en 8.000 o 9.000 euros.
Seat León
El Seat Léon es el superventas español. Un coche dinámico, bien terminado y con los conocidos motores del Grupo Volkswagen. Puedes encontrar modelos de la tercera generación a buen precio, incluso si te quieres ahorrar unos euros hay unidades de la segunda generación que se mantienen en buenas condiciones. Debido a su gran número de ventas encontrarás muchas opciones con distintos niveles de acabado, combustible y motorizaciones con varias potencias. Hay mucho donde elegir.
Con menos de 100.000 km y menos de 10 años de antigüedad hay unidades desde 8.000 euros.
Ford Focus
Como el León y el Mégane, otro modelo que siempre ha estado en lo alto de ventas en cuanto a compactos se refiere es el Ford Focus. El modelo americano, al igual que el Seat León, se desmarca ligeramente gracias a un chasis y a una puesta a punto con un toque más sport. En coches.net hay más de 3.000 Ford Focus a la venta, con versiones y mecánicas para todos los gustos.
Si hacemos una búsqueda con hasta 100.000 km y menos de 10 años, el precio arranca en unos 8.000 euros.
Volkswagen Golf
El Volkswagen Golf es otro de los compactos más populares. No sólo en España, sino en toda Europa. Lo que nació como el coche para el pueblo, aquí en España podríamos clasificarlo para “el pueblo medio”. En España el Golf siempre ha sido un poco más caro que León, Mégane, Focus o Astra, y en los modelos de segunda mano ocurre exactamente lo mismo. Igualmente hay mucha variedad donde elegir, así que no será dificil encontrar el que mejor encaje a tus necesidades. Motores gasolina y diésel con una ámplia oferta de potencias.
Recortando la búsqueda hasta los 100.000 km y los 10 años de antigüedad, podremos encontrar algunas unidades que parten de los 10.000 euros.
Toyota Auris
El Toyota Auris es una buena opción como coche híbrido. Tras el Toyota Prius, el Auris es el híbrido por excelencia de Toyota, con una tecnología más que probada, aunque su cambio tipo CVT a nosotros no nos entusiasma (para gustos, colores). También hay versiones de gasolina y diésel más económicas que la híbrida, ahí ya cada cual deberá elegir.
Aplicando los filtros de hasta 100.000 km y 10 años de antigüedad máximo, hay Toyota Auris desde 10.000 euros. Los híbridos arrancan en 13.000 euros.
Kia Ceed
El Kia Ceed es una buena apuesta por su excelente relación calidad-precio-equipamiento. La firma coreana ha mejorado mucho sus modelos en los últimos años, hasta tal punto de que el Ceed, o cualquiera de sus otros modelos de gama, han igualado o superado en ventas a sus competidores generalistas.
Aplicando los mismos filtros de hasta 100.000 km y 10 años de antigüedad, actualmente hay más de 500 Kia Ceed de segunda mano, con mecánicas de gasolina y diésel desde unos 9.000 euros.
Nissan Leaf
Y para terminar, un eléctrico. El Nissan Leaf. Este modelo japonés llegó para quedarse, y abrir las puertas a una tecnología eléctrica en la que España todavía no creía. No fue el primero en llegar, pero sí el que empezó a venderse de forma decente. Con el paso de los años ha ido ganando en autonomía y en potencia, y en calidad interior y refinamiento de marcha. El Leaf es un buen coche eléctrico y, aunque los eléctricos no son baratos, lo podemos encontrar de segunda mano a un precio razonable.
En coches.net hay publicados más de 30 Nissan Leaf con menos de 100.000 km y menos de 10 años desde 13.000 euros.
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