Precios PEUGEOT e-208 nuevos

El Peugeot e-208 ha recibido una actualización técnica que, al incorporar un motor más prestacional y una batería de mayor capacidad, le permite aumentar de manera significa tanto su potencia (que ahora alcanza los 115 kW / 156 CV) como su autonomía homologada (que se extiende hasta los 400 kilómetros).

Esta es la segunda revisión a la que se ha sometido el Peugeot e-208 después de la aplicada meses atrás, cuando -y así os lo contamos en nuestro vídeo con los mejores eléctricos pequeños por relación calidad/precio- el utilitario eléctrico de la marca francesa incorporó una bomba de calor, neumáticos de baja resistencia a la rodadura y un desarrollo de cambio más largo. Con todo ello, el e-208 pasó de homologar 330 km según WLTP a unos mucho más atractivos 362 kilómetros.

No contento con ello, el fabricante galo ha decidido trasladar a su utilitario el mismo conjunto de motor y batería empleado por el nuevo Peugeot e-308, de manera que el propulsor pasa de entregar 100 kW a unos más interesantes 115 kW -preservando, eso sí, el par máximo de 260 Nm-, y la capacidad de la batería aumenta desde 46 kWh hasta 48,1 kWh netos, ahora funcionando a 400V. Todos estos cambios han permitido dejar el consumo medio en 12 kWh/100 km, para homologar en ciclo mixto una autonomía de 400 km.

Por otro lado, se mantienen las mismas posibilidades de recarga de la batería. Usando corriente alterna, el Peugeot e-208 admite carga monofásica a 7,4 kW de potencia y hasta 11 kW en trifásica; y con corriente continua es capaz de alcanzar los 100 kW de potencia, de manera que permite elevar el nivel de carga desde el 20% hasta el 80% en apenas 25 minutos.

El recién actualizado Peugeot e-208 saldrá a la venta en España en 2023. Más allá de ese dato, la marca no ha comentado fechas concretas ni tampoco posibles variaciones sobre el actual precio de venta.