Opiniones de ¿Familiar, Monovolumen o SUV?

13 de enero 2017

Pruebas

JF

JF

04/10/2017 03:54

Hola,
tengo una duda que me gustaría compartir. Estoy pensando en cambiar un Megane II Grand Tour por un Megane Sport Tourer nuevo. He visto que la diferencia de longitud es de 12 cm (4,50 el Grand Tour vs 4,62 el Sport Tourer). ¿Pensáis que esa diferencia me puede penalizar mucho a la hora de aparcar? Es lo único que me tira para atrás para hacer el cambio...

pep

pep

18/03/2017 10:56

Me gustan los SUV y claro está que me inclino por el Kadjar aunque el Megane ST es realmente muy atractivo.

Thomas

Thomas

26/01/2017 09:25

Gran vídeo prueba del equipo de Coches Net. De los tres modelos por practicidad me quedaría con el Scénic, por diseño el Kadjar y por comportamiento y estética el Mégane ST. Un apunte más, Renault debería tener mejores precios y una financiera con un TAE más razonable, es la única cosa que no me gusta de Renault.

Angel

Angel

20/01/2017 09:41

Si eres de los que no te guasta el ruido exterior ,no compres Kadjar transmite mucho ruido y los días de viento ya es insufrible, se han preocupado poco del aislamiento interior, con 6000 km y todo el día por carreteras secundarias estoy arrepentido de la elección.

Mr.Gordini

Mr.Gordini

20/01/2017 03:08

#275 Será un fenómeno paranormal. Mi sobrino tiene un Kadjar y este pasado diciembre recorrimos media España con el y de eso que comentas nada de nada, lo siento quizá sí lo intentas otra vez cuele.

Anónimo

Anónimo

20/01/2017 07:34

#276 y #275 Vuestros comentarios no tendrían sentido si los probadores de las revistas llevasen consigo un medidor de ruido y pusieran los resultados. En mi apreciación personal, el Kadjar hasta 100 km/hora no era ruidoso, pero por encima de esa velocidad lo era bastante, y más aún el 120 Tce de gasolina. En ese momento tenía un Koleos 2.0 dci que era más silencioso que los Kadjar 1.6 dci y 1.2 Tce que probé.

Anónimo

Anónimo

20/01/2017 07:36

#277 Tampoco hay que olvidar el tipo de ruedas y dibujo o el estado de la calzada por la que se circule.

Poltergeist.

Poltergeist.

22/01/2017 05:13

#275 Yo tengo un kadjar y no me pasa nada de eso que cuentas...mira a ver por donde has estado últimamente jajaja.

Thomas

Thomas

26/01/2017 09:26

Eso no es cierto y si lo es, deberías cuidar mejor el coche hombre de dios !!!!

Toni998

Toni998

19/01/2017 04:57

Ni familiar, ni monovolumen ni SUV (Sport Utility Vehicle)... me quedo con una buena berlina.

Nachoyana

Nachoyana

19/01/2017 04:41

Muy buena comparativa, aunque los coches q habéis elegido no me gusten. Pero nos saca de muchas dudas sobre cual elegir. Gracias

Miguel Sánchez Álvarez

Miguel Sánchez Álvarez

19/01/2017 12:54

Hola buenos días!! Llevo algún tiempo siguiendo vuestro canal de youtube y página de coches.net-
Quería preguntaros una duda que tengo, estoy mirando un coche familiar tipo golf variant, megane sport tourer...y me he decantado por el megane sport tourer acabado bose.
Me dan la opción de automático, pero no se como puede funcionar ni se es bueno o no.
Pienso que será más cómodo, pero no tengo mucha información.
Os agradecería una ayudita...un saludo

Doctor Opel

Doctor Opel

18/01/2017 10:50

Hay que reconocer que estos tres modelos son realmente atractivos y que Renault se puso las pilas. Creo que se venderán más que los aburridos Golf Variant, Tiguan y el cansino Touran.

Marqués del suburbio

Marqués del suburbio

17/01/2017 08:09

Para los que dicen que andan interesados les diré que tengo un fabuloso A3 sedán 1.0tsi, que es de gasolina porque me gustan así, nada de petroleros contaminantes.

Marqués del suburbio

Marqués del suburbio

17/01/2017 08:10

#254 Es un coche soberbio, con una deportividad y un punch tremendo.

Marqués del suburbio

Marqués del suburbio

17/01/2017 08:11

#255 Lo equipé con casi todos los extras que pude, asistente a la conducción, bola de remolque plegable eléctrica (cuando aparco la saco con un simple toque de botón y ya nadie me araña la culera),

Marqués del suburbio

Marqués del suburbio

17/01/2017 08:12

#256 acabado S-Line, faros LED, pintura especial (sólo 2700 euros)...

Marqués del suburbio

Marqués del suburbio

17/01/2017 08:12

#257 Y así podría estarme todo el día relatando todo lo que tiene mi Audi que no tiene la marca blanca que lleváis vosotros. El precio? Poco más de 40.000, vale que ese precio incluye descuentos por financiación y entregar mi Audi anterior pero es lo que hay, y no me acogí al Pive, claro que con ese precio tampoco podía.

Zarco

Zarco

17/01/2017 08:51

#254 Ese es un coche barato de producir, quizá uno de los Audi mas baratos, que lo son todos y con un motor de juguete, que evidentemente consume poco porque es un motor casi de motocicleta. Pelado de equipamiento y en general bastante peor que un Toyota Auras hibrido, que por cierto es de los mas fiables conjunto con el prius.

Tikismikis.

Tikismikis.

17/01/2017 08:52

#258Uy...uy...uy , un potentado como tu acogiéndose al plan pive...que poca clase , con lo bien que ivas ,...me has decepcionado.

Anónimo

Anónimo

17/01/2017 08:58

#258 Lo mismo piensas que te has llevado algo espectacular, pero casi seguro que te has comprado una chusta tsi o tdi de 150 cv con cambio manual, asientos en tela con reglaje manual también, si virtual cockpit, sin retrovisores abatibles antideslumbrabiento, sin infoentretenimiento. Precio base 33.000 euros, los otros 7.000 son el acabado sportline, que con ese motor resulta hasta gracioso y la bola de remolque, extras que te serán de suma ayuda para venderlo de segunda mano no? En fin, por esa pasta te compras un Opel insignia OPC, un ford mondeo titanium con cambio automático, un passat cc, .... Dinero tirado pero si estas contento con tracción delantera 4 cilindros, estupendo. El resto ya sabe que tu coche no vale lo que te has gastado en el.

Marqués del suburbio

Marqués del suburbio

17/01/2017 09:26

#261 De 33.000 nada, el base eran unos 27.000. Y de 4 cilindros nada, tiene 3. Qué! Cómo se te queda el cuerpo??
Y, #260, a ver si entiendes lo que te escribo. Te he dicho que no me acogí al plan PIVE, entre otras cosas porque con el precio de mi A3 excedía el precio máximo del coche, que no podía superar los 25.000 euros sin IVA.

Anónimo

Anónimo

17/01/2017 09:47

#262 Si un cuatro cilindros delantera me parece algo bueno para un generalista, imagínate un tricilindrico para una marca que presume de premium.. y 40.000 euros. Vamos un chollito! Pena de dinero mal empleado. No obstante si te hace feliz, pues estupendo. Yo creo que no lo vale.

Dr. INGOLSTADT

Dr. INGOLSTADT

18/01/2017 04:31

#254 Sinceramente elegiste mejor que la gente que por no sé qué razones se deciden por unos de estos Renaulcuajos de marca blanca. La calidad de acabados interiores de un A3 está muy por encima de incluso un Talisman, supuesto buque insignia del cual los franceses se vanaglorian pero que no es más que un simple segmento D de marca blanca con 200 caballitos como top...

Anónimo

Anónimo

18/01/2017 10:21

#264 Me parece que estás contratado por alguna marca rival de audi para hacerte pasar por fanboy insoportable y que odiemos a audi. No encuentro otra explicación a tus comentarios...

Pedrá en la sien

Pedrá en la sien

18/01/2017 12:42

#254 enhorabuena y que lo disfrutes, pero 40.000e con un motor de 1 litro es un despropósito. Ahí tienes las marcas premium, extra a golpe de talonario y motores tricilindricos a precio de oro. #265 esta web pide a gritos un registro de usuarios para comentar.

Anónimo

Anónimo

18/01/2017 02:43

#264 di mejor que ha tirado el dinero. Y a ver tollaco, dime tú para que quieres un coche de más de 200CV para las carreteras españolas, a cualquier berlina normal con unos 150 tiene hasta de sobra, pero es que parece que tenemos aquí a los que se pasan el día por ver quien la tiene más grande en el patio de colegio. Vuelve a la escuela que ya ha terminado el comedor.

Dr. INGOLSTADT

Dr. INGOLSTADT

18/01/2017 05:08

#267 Cómo quieres que vuelva al colegio cuando ya está a punto de cerrar? Además que a mí no creo que puedan enseñarme nada ya. Y no veo muy factible lo de comparármela con nadie, si no sé ni cómo la tengo, hace años que no llegó a vérmela.

Anónimo

Anónimo

19/01/2017 12:47

#267 Trollaco eso es porque no la usas. Y sigues sin contestar mi pregunta.

En serio.

En serio.

17/01/2017 12:10

.....y de tontos, porque hoy dia pagar más por tener problemas con el filtro de partículas, válvulas EGR, etc....no tiene perdón.
y no hay que ser millonario, hay alternativas bien válidas al gasoil. GLP, híbridos, eléctricos.

s

s

17/01/2017 12:35

#246 Ah claro porque los gasolina,electricos,hibridos...no se estropean nunca...
Un electrico de que sirve si son carisimos y ademas tienes que poder tener donde recargarlo
Un hibrido esta demostrado que en carretera consume mas que un diesel ademas de ser mas caro con lo que recuperar la diferencia de precio es imposible
Glp/Gnc apenas hay gasolineras donde repostarlo

Zarco

Zarco

17/01/2017 07:34

#248 Incorrecto, un híbrido consume menos que un diesel en tramo urbano, no así en autovía. No obstante iros olvidando de los diesel porque poquito a poquito y sin que se note mucho... el gobierno en curso y casi toda Europa se los quiere quitar de en medio, no solo por la contaminación, sino también por las micro partículas cancerígenas que expulsan este tipo de motores. Imagino que será un motor que se respete en vehículos industriales, pero no creo que veamos muchos circulando en unos años. De hecho en 2020 no habrá ningún taxi diesel obligatoriamente. Gasolina, GLP, híbrido o eléctrico en base a las necesidades que cada uno tenga. No os lies la manta a la cabeza, de comprar lo que uno no necesita, se ponga de moda o no. El que hace pocos kilómetros no necesita un híbrido que suele ser mas caro que un gasolina o un diesel. Recordad la época de -diesel el gustazo- y todo el mundo a comprar diesel porque si, sin pensar en la compra que estaba haciendo. Absurdo.

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