Opiniones de Lexus ES 300h

27 de abril 2018

Novedades

ernesto

ernesto

06/05/2018 02:39

UN GRAN COCHE, LE PESE A QUIEN LE PESE.
A mi personalmente tanto ingeniero de pista de F1 con comentarios técnicos intentando adoctrinar me aburren muchísimo. Disfrutemos de este precioso vehículo y de la impresionante marca que lo representa y si hay alguien que le guste más un gasolina v6-v8 pues que se compre un porsche y a disfrutar. Pero amigo ingeniero de pista, no seas tan cansino por favor, que lo poco agrada y lo mucho enfada.
Salut, família y motores a tutti.

Zarco

Zarco

09/05/2018 10:32

Pues tienes razon, porque precisamente los hibridos japoneses en general son muy pesados, de ahi al menos en los 300h las malas prestaciones y los consumos, que nada tienen que ver con las codras que homologan como siempre. Estimado ernesto, no se te olvide que lexus vende tambien v8, los rcf y los lc, asi que no recomiendes Porsche, y leete los comentarios que algo aprenderas, ya que se nota que no conoces la marca en general.Debe de ser que perteneces al grupo de ingenieria de cortinas, pero de humo.

ernesto

ernesto

10/05/2018 10:21

Querido Zarco, solo le diré una cosa, es vd ingeniero de pista, pero de circo y si me permite le aconsejo el cuaderno de caligrafía Rubio, empiece por el número 5 y sobretodo vigile con la ortografía un erudito como vd debería saber cuando se acentúan las palabras.
Rcf, Ic, MTr, me encanta su jerga, no afloje, el público espera mucho de vd.

Eduardo

Eduardo

04/05/2018 11:37

Es lo que tiene Lexus, coches muy bonitos, pero con una manía por los híbridos, estos coches se merecen motores mucho más potentes de gasolina, dejemos los hibridos para los utilitarios. Que pena

Zarco

Zarco

05/05/2018 03:31

Solo en España, venden híbridos nada mas y casi todos 300h, en el resto del planeta también venden motores gasolina de entre 245 Cv y 306 Cv. V6 y con cambios de convertidor de par. Aquí están obsesionados por hacer caja de tal manera que ni se molestan. Es como si a BMW solo le diese por vender motores diesel 20d , en todos sus coches, o lo que es lo mismo ir a hacer caja sin dar opciones. Algo inhabitual en grandes marcas.

German

German

05/05/2018 09:45

Tanto orujo mezclado con gaseosa provoca eso,comentarios ridículos.

bad-land

bad-land

04/05/2018 09:55

Mucha literatura, pero aspectos clave de un coche, cómo en este caso que es tracción delantera, no dice nada

German

German

05/05/2018 09:46

Compra un Johnn Deere y se feliz, anda.

Reinius

Reinius

03/05/2018 03:04

Para Zarco. Tus opiniones son realmente confusas y con matices todavía más confusos. Para divertirse al volante no se precisa un V8 y la prueba está en que por carreteras de montaña mi pequeño Mazda MX5 es pura diversión.
Para Japan-Motor. Puedes estar contento ya que el nuevo Civic, (salvo por su diseño diferente) es un gran coche en relación calidad-precio y prestaciones- consumo. Disfrútalo por muchos años ya que por fiabilidad seguro que tendrás coche para mucho tiempo.
Sobre Lexus. He podido conducir uno de sus híbridos y puedo asegurar que cuando te acostumbras al cambio automático, (no son de doble embrague) son una maravilla y quizá en un futuro adquiera uno, eso sí, conservando mi MX5.

Zarco

Zarco

05/05/2018 03:23

Puede que a ti lo que te confunda sea la noche, y de ahi esos intentos tan malos de negar las evidencias. Me imagino que teniendo un MX5 un Lexus te debe de parecer increíble incluso hasta en aceleración, pero la triste realidad es que monta un 4 cilindros como el tuyo ni mas ni menos. Ten cuidado porque aunque los motores sean similares, no cuestan lo mismo y te puedes llevar un pequeño susto. ¿Pasárselo bien en un MX5? Por su puesto y paseando en scooter..

German

German

05/05/2018 09:51

Zarco, tus elucubraciones son tremendas campeón. Seguro que en la vida real tú te lo pasas bien con un Aixam Coupé GTI y una Piaggio Wi-Bike. Tanto orujo te confunde y luego vas y lo escribes aquí. Pobre selenita, penita, penita, penita.

German

German

05/05/2018 09:55

Reinius, no está nada mal el miata que conduces, diversión total y con buen precio.
Sobre Lexus, los híbridos son el futuro, la antesala de los eléctricos solo por eso Lexus ya merece mi respeto, aunque sea una marca nipona.

Zarco

Zarco

03/05/2018 12:58

Que maravilla, menos potencia combinada que los IS 300h que ya de por si andan cortos, tracción delantera y 4 cilindros atmosféricos acompañados de CVT. Configuración Toyota Hybrid respecto a motorización, a precio Premium. Partamos de la premisa de que todo el mundo vive obsesionado por el bajo consumo y no ven mas allá: Usuario que recorre menos de 15.000 kmtros al año tanto en tramo urbano como interurbano. ¿Necesita un hibrido? No. Usuario que recorre mas de 20.000 kmtros al año tanto en tramo urbano como interurbano. ¿ Le interesa un híbrido o un diesel de ultima generación? Un diesel, porque consume mucho menos. ¿A quien le interesa un hibrido? A todos aquellos que circulen de manera habitual por tramo urbano, no mas.

German

German

05/05/2018 09:55

Estas como una Piaggio.

Japan-motor

Japan-motor

28/04/2018 08:52

Lexus es una de las mejores marcas del mundo y en EEUU todo una referencia.
España es diferente incluso en eso ya que aquí la gente con pasta no sale del mismo circulo borreguil aleman.

 Don Antonio

Don Antonio

29/04/2018 06:49

Lexus nunca llegará a ser como la gran Mercedes Benz ni en el más optimista de tus sueños. Me minas la moral, que ser más negativo eres.

German

German

05/05/2018 09:57

Don Antonio.
Mercedes nunca llegará al nivel tecnológico de Audi y eso seguro que te mina la moral pescadero de barrio.

 Don Antonio

Don Antonio

06/05/2018 07:06

Que ser más negativo, me minas la moral.... Mercedes Benz está muy por encima del grupo VAG. Mercedes Benz es la única estrella del motor que brilla más que el SOL. Mercedes Benz es exclusividad, imagen de marca, calidad, belleza.... Un Grande de Esppaña e Ilustre de Panamá con 5 máster sabe de qué habla.
Padecerás terribles conducciones.

Zarco

Zarco

28/04/2018 12:16

Los ES son modelos que tradicionalmente se han comercializado en EEUU, Australia y Japón y que se venderán también en UK. Se sitúan entre la gama IS y GS en precio, pero a diferencia de los GS son tracción delantera, es decir mas barato. La idea es estupenda porque fagocitará las ventas de los GS 300H sin duda. Animo que a este paso vais a vender mas 4 cilindros que Toyota, a precio premium.

Japan-motor

Japan-motor

28/04/2018 08:54

Tú arenga contra los 4 cilindros es muy chorra y más con los tiempos que corren. Toyota, primer fabricante mundial y marca mejor valorada en medio mundo.

Zarco

Zarco

29/04/2018 12:00

Ya estamos con las cortinas de humo y con la falta de argumentos, propia de algunos comerciales de compraventa. Toyota y Lexus son las marcas mas fiables del mercado, según las encuestas realizadas año tras año por JD Powers, no la mejor valorada en general.
¿Sabias que en gran medida el precio base de un coche viene determinado simplemente por su motor y otros aspectos mecánicos? ¿Sabias que un Lexus NX 300H usa exactamente la misma motorización hibrida que un Toyota RAV4 Hybrid y que el primero puede llegar a costar 66.500 euros, es decir casi el doble que el segundo?

Zarco

Zarco

29/04/2018 12:42

¿Sabias que Lexus te entregaba antes por 46.000 euros un IS sport con un motor v6 estupendo con convertidor de par Aisin de 6 relaciones y ahora por 56.000 euros te da un 4 cilindros atmosférico hibrido f-sport con CVT que comparte también con el Toyota Camry hybrid que aquí no se comercializa? O lo que es lo mismo algo mas barato a mayor precio ¿Entiendes lo que es el downsizing? Poniéndole un envoltorio mas lujoso al mismo caramelo, y subiendo el precio, no hay mejora sustancial alguna. Un motor de 4 cilindros en línea, es un motor barato de fabricar y muy acorde en un Toyota, no en un coche premium que puede llegar a costar casi 60.000 euros. Que los arboles no te impidan ver el bosque.

Japan-motor

Japan-motor

30/04/2018 09:53

Siento no pensar como tú pero el ejemplo que pones: los motores Lexus también los emplea Toyota, pues claro y lo mismo pasa con Seat y Audi, Renault y Dacia, Mini y Bmw, Fiat y Alfa, Mercedes y Renault, no te fastidia.
No infles tanto los precios ya que siempre incurres en lo mismo.
Un Lexus viene muy bien equipado de serie no como los alemanes.

Zarco

Zarco

01/05/2018 07:48

Pues va a ser que es al revés, Lexus usa motores Toyota y eso es peliagudo cuando uno vende premium. Podría ser admisible en los CT200H pero no en el resto de segmentos. A parte de todo ello, es que solo en España han dejado de pensar en muchos potenciales clientes vendiendo exclusivamente híbridos, y eso no pasa en el resto del mundo. En Uk sino te interesa un 300h te puedes comprar un 200T sin problemas. De hecho venderían mas RC 200T que RC 300H porque el CVT y las bajas prestaciones no cuadran con esa imagen tan deportiva. No inflo los precios solo tienes que consultar su página web y mirar los acabados f-sport. Luego te pasas por Infiniti y miras su Q50 Hybrid.. que te vas a sorprender. Por la misma cantidad que te cuesta un IS 300h FSPORT, e incluso menos en la edición 2018, ellos te entregan un V6 3.5 de 306 Cv, baterías de ion litio, que no de níquel, cambio de convertidor de par de 7 relaciones que no un engranaje CVT y un consumo homologado de 6,8l. Lo mismo no aprecias la diferencia, pero es muy grande a favor de Infiniti.
¿ Un Lexus mejor equipado y rematado que un alemán? Sin duda alguna.

Zarco

Zarco

01/05/2018 08:42

¿Te gusta conducir o te gusta circular Japan-Motor? Al final la solución para muchos puede ser comprarse una scooter, que gasta muy poquito y con los limites de velocidad actuales vamos mas que sobrados. No todo es velocidad punta, prueba a hacerte un tramo de montaña con un 370z aunque te duelan luego los riñones si lo usas a diario, y luego me cuentas.. Como decían en algún sitio que leí hace tiempo, un coche deportivo es aquel que te hace regresar todos los días a casa, por el camino mas largo y con el mayor número de curvas.

Japan-motor

Japan-motor

02/05/2018 09:56

Pues Wolskwagen emplea algunos motores potentes de la premium Audi. Por otro lado, me parece fantástico que Lexus en España use solo motores híbridos, son prestacionales y muy buenos, para que más.
Sobre mi Civic de 182 cv, yo lo disfruto conduciendo cuando quiero y ciurculo con el cuándo las circustancias lo requieren.

Zarco

Zarco

03/05/2018 12:36

Al menos los motores 1.2 y 1.4 TSI que son los que mas usa Volkswagen en sus compactos son motores Skoda. Lexus en España usa motores híbridos que en los 300h de prestacionales tienen 0 patatero, muy poca velocidad punta, poca aceleración y combinado todo ello con el CVT da como resultado algo bastante peor y mas caro, que los coches de generaciones pasadas. Un Civic no cuesta lo mismo que un Lexus, así que no es razonable que lleve 4 cilindros, como cualquier generalista.

Reinius

Reinius

27/04/2018 08:28

Nada que envidiar salvo por gama de motores a los premium alemanes.

Zarco

Zarco

28/04/2018 12:09

Lo de la gama de motores se debe únicamente a la obsesión de la marca en España con imponer híbridos a sus potenciales clientes a toda costa, lo necesiten o no, y es un error sin duda alguna. Un híbrido solo saca ventaja a un diesel o a un gasolina en tramo urbano, en el resto de casos ya que el motor térmico es gasolina los consumos serán similares y mayores siempre a los de un diesel. Te comento la gama de motores completa que aquí no comercializan en gasolina: Modelos 200T- 4 cilindros turbo 245 CV- , Modelos 300 con v6 de 260 CV atmosférico-, Modelos 350, con v6 atmosférico de 306 CV y 3.5 de cilindrada. Todos estos modelos vienen con cajas de cambio ZF o Aisin de convertidor de par, muchísimo mejores que el engranaje planetario CVT de los modelos 300h, que son altamente insatisfactorios para sus usuarios.

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