845 CV y tracción total
Para su último vídeo Ken Block ha aparcado su habitual Ford Fiesta y se ha subido a un flamante Ford Mustang de 1965 bautizado como Hoonicorn. Aunque poco queda del modelo original en esta creación realizada por RTR, Ken Block, Hoonigan Racing y ASD Motorsports.
Bajo su capó delantero cuenta con un V8 Ford de 410 pulgadas cúbicas que rinde 845 CV y 976 Nm de par que son transmitidos a ambos ejes. Si has leído bien, un Mustang con tracción integral. La caja de cambios escogida para la ocasión es una Sadev SC90-24, una secuencial que Ken Block acciona con una palanca en lugar de con levas detrás del volante.
A nivel de chasis ASD Motorsports se ha encargado de diseñar un chasis tubular y un equipo de suspensión a medida de las necesidades de Block para este vídeo titulado Gymkhana Seven: Wild in The Streets of Los Angeles.
Los neumáticos escogidos para transmitir los casi 900 CV del motor V8 de 6,7 litros al asfalto son unos Pirelli Trofeo R con medidas 295/30-18. Estas gomas van montadas en unas llantas Fifteen52 de tres piezas modelo R40 con medidas 10,5" x 18".
No ha podido ensallar tanto esta vez y en alguna improvisa, una pasada!