El Director Ejecutivo de Diseño de Infiniti Alfonso Albaisa nos presentó las claves del diseño de su última creación el QX30 Concept. Un prototipo muy próximo al modelo definitivo de serie que verá la luz en el Salón de Ginebra de 2016.
El norteamericano de ascendencia cubana también contó al micrófono de Coches.net en que se inspiró a la hora de confeccionar el atractivo habitáculo de este SUV compacto.
Para los que no lo tengan claro, Infiniti monta motores gasolina de Nissan, Z370, GT R, tiene sus propios motores, y para diesel son Mercedes, junto con la fusión de Daimler, claro que si no entiendes, pues se nota la carencia. Los motores de Dacia los proporciona Renault, que no tiene nada que ver con estos coches que son Premiun. También podríamos decir que los Wolkswagen llevan motores Skoda, no se para que se dicen esas tonterías si la informacion está en internet
Solo comentaré la estética, y aunque para gustos están los colores, Infiniti tiene el SUV grande más bonito con el QX70, uno de los medios más bonitos con el QX50 y ahora tendrá el compacto más bonito con el QX30 si mantienen ampliamente el diseño del concept.
#6 Las tonterías que hay que leer! Motor Dacia? No sabia que eran motoristas! Para el 1puede que el motor no sea del nivel de una marca de lujo, pero la comparación que has hecho con ropa rota no es de recibo! Tan malo no será cuando lo monta Mercedes, que no es del mismo grupo! La Marquitis la tienes tu! Marmolillo!
# 7.los ojos ven lo que la mente interpreta..si tu mente no reconoce la realidad de la ficción,es tu problema,y deberías ponerte en manos especializadas.mal que te pese esa motorización también la montan los Dacia.no hay peor ciego que el mendigo intelectual,que pudiendo ver,y de hecho viendo,niega la mayor,y de paso insultando.yo no te llamo marmolillo,porque tengo mucho respeto por ellos.el hecho de insultar no te da la razón.mas bien te la quita.
otra versión del tocomocho ostentoso por fuera y con motor Dacia.seguro que picaran muchísimos,como con el MB 180 CDI.
precioso por dentro y por fuera.esta maravilla estética se merece otra mecánica de mas nivel,y no la que le han asignado,que no es otra que la Renault-Dacia.coincido con # 1 plenamente.
Una autentica belleza y un gran trabajo de los ingenieros de la marca. Sobre el comentario anterior, mejor no hacerle mucho caso. Dudo que sepa de que habla y dudo que entienda que en la vida hay niveles para todos, situaciones económicas diferentes y síndromes en en todas las clases sociales. Es innegable la calidad de este Infiniti tanto como su imagen y su estilo. Ahora esperaremos el gran estreno para la marca japonesa, entrar en el mundo de los compactos para competir con los A3,S1,Clase A, Volvo V40 y los de Infiniti lo aran con el Q30, lo pude ver y es precioso, ojo alemanes premium.
francamente el carro es una belleza de líneas acompañado por un interior muy cuidado de gran calidad.la gran sorpresa,y no para festeja,llega con la descripción de la parte mecánica.incorpora el mismo marmolillo que el Sandero.es como llevar puesto un traje de Armani complementado con una camisa rota y sucia además de zapatos con agujeros.yo compraría un coche cuya mecánica fuese superior a la carrocería e interiores,pero nunca al revés como es el caso.lo peor es que todo se factura como premiun,incluido el marmolillo.estos coches están pensados para clientes con síndrome de pavo real,agravado por contagio profundo de marquitis aguda.
Ahhhh, se me olvidaba decir que no se pueden comparar a los motores de Wolkswagen y Audi, porque estos están fuera de la ley, por contaminación.