Opiniones de Comparativo: Fiesta, Ibiza, Clio, Corsa y 208 de gasolina
Joan Dalmau
Mi elección es fácil, me quedo con el nuevo Ibiza sin dudarlo.
Excelente programa, espero nuevas entregas con trabajos similares. recomendaciones acertadas.
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los que mas me gustan son el ibiza y fiesta, el ibiza por fuera el que más pero me quedo con el fiesta porque su puesto de conducción me parece más práctico y original lo de ponerle un maletero de 350 litros al ibiza y al nuevo polo me parece un poco torpe por parte del grupo VW, me resulta muy difícil justificar la compra del actual Golf o León cuando solo ganas un pelin de habitabilidad y 30 litros de maletero
el ford fiesta y el ibiza sin duda. aunque el ford en motor me gusta mas, lo demas es secundario. las emisiones y consumos van a cambiar con la normativa nueva(1 de septiembre 2017), por lo tanto los coches subiran de precio y habra mas guerra para bajar emisiones. al final a pedales... un saludo.
Genial comparativa como siempre. A ver si os animáis a hacer un articulo sobre emisiones por que tengo entendido que estos nuevos motores de gasolina de inyección directa y turboalimentados contaminan mas que sus homólogos en diésel. Es un tema que va a dar mucho que hablar y del que existe mucha desinformación y para muchos es importante a la hora de adquirir un nuevo vehículo. Un abrazo
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Es posible que el Ibiza rebaje algo los consumos una vez el motor esté perfectamente rodado. Nuestra unidad era completamente nueva (el Fiesta también) mientras que el resto estaban más rodados. Eso suele influir y también el tipo de conducción. En nuestro caso siempre es algo más exigente que una conducción normal debido a que la realización del video. Por otro lado, en el tema de las emisiones y lo de los centros de ciudades, en principio, los diésel modernos Euro 6 no deberían prohibirse. La mayoría de ciudades, cuando apliquen esta normativa, penalizarán a los coches más antiguos, no exclusivamente a los diésel pero sí que se permitirá que entren coches de gasolina más antiguos y no sucederá lo mismo con los diésel a los que se autorizará sólo en el caso de que se trate de modelos más modernos. Dicho de otro modo, puede que las normativas sean del tipo: prohibidos los diésel anteriores al Euro 5 y los gasolina anteriores al euro 4. Saludos.
Pués un poco extraño sí que es. Que el Superb de 180 cv consumo igual que el Ibiza de 115 cv es como mínimo chocante.
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SEAT Ibiza de ocasión y Km0
Muchas gracias, una comparativa muy honesta y bien realizada.