Opiniones de Skoda Superb L&K y Ford Vignale

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6ABR

#1  -  Vignale sin más

a las 12:56 h.

Si Ford usase el término Vignale en la chapita de la marca, con la misma caligrafía y en lugar de aquélla, seguro que más de uno, afectado de marquitis, se decantaría por él. Una simple y puñetera cuestión de marketing. Me echa para atrás el downsizing y que los asientos no sean ventilados. Respecto al grupo VAG, paso.

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#2  -  Anónimo

a las 13:01 h.

Además de buen reportaje lo hacéis con clase...

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#3  -  Anónimo

a las 13:08 h.

siendo ambos diesel yo los descarto directamente. son arcaicos y caducos.

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6ABR

#4  -  Anónimo

a las 13:19 h.

#3 Lástima que no tengan motor gasolina. Al menos el Skoda, que es el que más me interesa... Ahora bien eso de marcas de agua en la pintura me deja perplejo

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6ABR

#5  -  Anónimo

a las 13:47 h.

Lastima los plásticos duros del superb en el salpicadero, guantera y toda la parte inferior de ambos lados, impropio de un modelo como este, más cuando el anterior modelo tenía todo el salpicadero mullido.

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#6  -  ANONIMO

a las 13:49 h.

dicen en mi pueblo, que aunque la mona se vista de seda, mona se queda. con estos precios, si salen mas baratos los premiun

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#7  -  Anónimo

a las 13:50 h.

Increible lo de la pintura del superb, mirad la tercera foto, no entiendo como puede salir de fábrica un coche con ese acabado de pintura, eso te dice mucho del ahorro en calidad y costes de fabricación.

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#8  -  Skoda España

a las 13:57 h.

No entiendo el porque habeis colocado casi 40 fotos del Ford, y pocas más de 20 del Skoda. ¿Quien ha pagado la comparativa?

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#9  -  Anónimo

a las 13:58 h.

Vivan el Skoda Superb LK y el Ford Vignale!!!

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#10  -  Arcashondo mentá

a las 13:59 h.

#9 ¡¡Cuate, aquí hay tomate!!

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#11  -  Anónimo

a las 14:00 h.

Madre mía, quien hace ahí los controles de calidad, a mi me dan el coche con esa pintura y lo devuelvo

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#12  -  Anónimo

a las 15:17 h.

#2. O eres un pelota redomaO, o eres --el-- otro de la redacción...

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#13  -  Anónimo

a las 15:38 h.

El Skoda es un gran coche a un precio honesto, pero en ese segmento la gente prefiere pagar la marca, aunque compre un coche mucho menos equipado y con un motor clonado de tres cilindros.

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#14  -  Anónimo

a las 15:45 h.

Me gusta más el ford pero no le hago asco al skoda

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#15  -  Doctor Vag

a las 15:55 h.

Pueden ser caros, pueden tener calidad e incluso una estética atractiva pero a la hora de la verdad, Audi los supera en todo ,por algo el Skoda Superb es el hermano Low Cost del grupo VAG. Quattro. Das Auto.

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#16  -  Anónimo

a las 16:17 h.

Qué quiere decir acabado de la pintura con aguas?. Gracias.

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#17  -  DAS AUTO

a las 16:54 h.

Mejor el Skoda sin duda. Pero estos coches seràn un fracaso de ventas, la imagen es algo màs que un tapizado de piel.

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#18  -  Anónimo

a las 17:02 h.

Hubiese sido más completa si hubiéseis podido incluir en la comparativa al Talisman Initiale Paris.

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#19  -  Anónimo

a las 17:08 h.

#151eso de low cost...será la cesta de la compra de tu casa, para poder pagarte caprichos solo por aparentar. Audi es la marca mas rentable de las de vag (sin contar a las exclusivas) por la sencilla razón de que todas montan las piezas y mecanismos y al seat le pagas a X, el skoda a x 1, el wv a x 2 y el audi a x 3...asi de esa forma es la mas rentable, que quiere decir la mejor. Y conozco muy bien los vag...en mi casa hay un a3, un exeo y un superb.

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6ABR

#21  -  Anónimo

a las 17:15 h.

Viendo el tipo de coches que son, uno berlina, el otro familiar, los datos de consumo de sus fichas técnicas y que no dan otros datos obtenidos en la prueba que sirvan de base a una opinión contraria a lo que aporta la ficha técnica... no entiendo ese 9 en consumo para Skoda y 8 para Ford. Si el redactor me lo pudiera explicar se lo agradecería.

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6ABR

#22  -  Anónimo

a las 17:18 h.

#13 Que no existen los precios honestos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Sólo las personas pueden ser honestas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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6ABR

#23  -  Anónimo

a las 17:19 h.

Pintura con aguas es como si acabases de regar el coche y el agua se hubiese solidificado encima, mira la tercera foto del album, lastimoso.

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6ABR

#24  -  Anónimo

a las 17:20 h.

#22 aquello que es justo es honesto? un precio justo es un precio honesto?

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6ABR

#25  -  Anónimo

a las 17:23 h.

#23 Pues yo veo esa pintura igual que la pintura negra de muchos Mercedes, creo que decían que se podían reparar los arañazos con sólo calentarla.

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6ABR

#26  -  Anónimo

a las 17:31 h.

pues ve corriendo al oculista, tienes un problema

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6ABR

#28  -  Anónimo

a las 17:56 h.

por favor compre lo que quiera pero que no sea de gasoleo tenemos que respirar creo que eso lo hacemos todos por lo que es simple de entender

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6ABR

#29  -  Anónimo

a las 18:07 h.

Yo compré un FIAT de segunda mano, con 2 años yuy baratito, muy contento. La pintura es superexclusiva, no hace aguas ni nada parecido. Me dijo el que me lo vendió que iba a ser la próxima tendencia, está tratado para parecer acero corten.

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6ABR

#30  -  Para 24

a las 18:14 h.

El precio justo era un programa de tv. Bastante malo por cierto.

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#31  -  Anónimo

a las 18:20 h.

#30 vale, anécdota. Olvida el término precio, un trato justo es un trato honesto?

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6ABR

#32  -  ein

a las 18:53 h.

#28 Lo que no te hayas fumado hasta ahora no te lo vas a fumar de ahora en adelante por mucho diésel que haya. Si piensas en las gasolinas con plomo y en los primeros diésel y todos los años que has estado conviviendo con ellos lo de ahora es como aire de montaña jajaja. Como cuando salía por las noches y los locales se llenaban de humo. Pues lo mismo. Tranquilo que todo lo malo ya nos lo hemos fumado. Ahora es más importante que la gente se concentre en comprar lo que necesite y no absurdos conceptos como los SUV para ciudad que al gastar más combustible contaminan más. Un 20 por ciento más contaminación no se lo quita nadie. Y no veo a nadie clamando al cielo por ello.

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6ABR

#33  -  Pues no aprecio diferencias

a las 19:34 h.

No aprecio diferencias con respecto a un Mondeo o un Superb normal... sólo sé que te clavan 8 kilos de los de antes por una tapicería mejor y un equipo de sonido más completo. Por 50.000 euros, tienes acceso a un Clase E, que yo creo que es más y mejor coche que éstos de aquí, y ya si nos podemos permitir 10.000 euros más, te llevas un A7. Ahí lo dejo.

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6ABR

#34  -  Anónimo

a las 20:21 h.

#33 Tampoco es así, aquí mismo hubo un artículo del nuevo A4 que equipado costaba 75.000 euracos.

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6ABR

#35  -  Anónimo

a las 20:33 h.

#34 Pero no eran sólo 190 cv...

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6ABR

#36  -  Anónimo

a las 20:44 h.

Yo me quedo con el interior de for y exterior skoda

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6ABR

#37  -  TESLA TESLA

a las 21:01 h.

Pagar 50000 euros por unos coches no valen más de 12.000 euros de fabricación con sueldos bajos sobretodo el de Skoda a sus trabajadores es de vergüenza ajena con una tecnología del pasado.

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6ABR

#38  -  Anónimo

a las 21:02 h.

#37 Aporta datos de lo que diced

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6ABR

#39  -  Para 29

a las 21:03 h.

Tranquilo aquí no saben acero corten

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6ABR

#40  -  Anónimo

a las 21:04 h.

el skoda es una pasada y de precio no me parece que este mal. Son 44 mil euros que con descuentos se quedaran en 40 y ademas de ser 190cv es 4x4 y dsg y va equipado bastante bien. si pudiese permitirmelo seria mi proximo coche

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6ABR

#41  -  Anónimo

a las 21:17 h.

he visto pisos con menos espacio que el skoda y bastante mas caros

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6ABR

#42  -  Anónimo

a las 21:19 h.

Excelentes alternativas y a precios contenidos. Si equipas un premium aleman con lo que llevan de serie estos coches, superan sin problemas ambas cantidades. Lo unico que seria razonable es disponer de motorizaciones mas potentes, por lo demas ambos dos estupendos. A ver si el resto sigue ejemplo y conjunto con lexus o infiniti se consigue que los premium alemanes dejen de vender coches pelados a precios fuera de lugar. La competencia es buena para todos.

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6ABR

#44  -  Anónimo

a las 21:23 h.

#33 si.. por ese precio te llevas un clase e y un a7 con volante y con ruedas.. en cuanto le pongas cambio automatico, retrovisores abatibles, sensores de parking, cuero, pintura metalizada, climatizador, etc... los 90k los coges sin problemas.

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6ABR

#45  -  Anónimo

a las 21:38 h.

#44 Hombre, lo que dices viene de serie, y te aseguro que con un A7 o un Clase E básico, ya vas bien equipado.

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6ABR

#46  -  javier14

a las 22:05 h.

muy bien explicado el final... debido al a MARQUITIS y a la ignorancia de los españoles, obviamente muchos de los que escriben aqui(solo hay que ver los comentarios) el mercado de segunda mano esta lleno de esos deseados alemanes comprados cuando quisimos ser ricos.Seguimos sin saber comparar modelos, hay que compararlos a igualdad de equipamiento, motor,etc..no vale con que un MB clase E es mejor y vale lo mismo. La ignorancia es la madre del atrevimiento.. un saludo!!

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6ABR

#47  -  Vividor

a las 22:37 h.

#9 Pues que vivan!

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6ABR

#48  -  Para el listo del foro

a las 22:48 h.

#46 Es muy fácil dárselas de inteligente llamando ignorantes a los demás. Pongo siempre el mismo ejemplo, seguro que llevas un móvil de una de las dos grandes marquitas por el que pagas un pastizal en vez de contemplar otras opciones o compras cualquier otro aparato al que vas mirando la marca. Pues sí, a igualdad de precios me llevo un señor Mercedes Benz Clase E y me dejo de coches de 25.000 euros puestos bonitos con una tapicería mejor.

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6ABR

#49  -  Anónimo

a las 22:54 h.

#48 A igualdad de precios? Un clase E cuánto te cuesta? Yo también a igualdad de precio prefiero un Veyron.

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6ABR

#50  -  Anónimo

a las 22:59 h.

#45 lo dudo bastante, ni la alarma volumetrica viene de serie gastandote 50k, ni los retrovisores electricos abatibles, ni los sensores de parking, ni los cristales con filtro av, ni el cambio automatico, ni.. para mi todo eso es básico y mas pagando 50k.

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6ABR

#51  -  Anónimo

a las 23:05 h.

#48 te llevaras un clase e pelado con motor de 170cv y para que parezca premium por dentro al menos deberas de gastarte otros 20k minimo, sino tendras un entry level con estrella pero poco mas. Por 50k tanto lexus como infiniti te ofrecen premium bien equipados. Estos otros dos coches son tambien un buen ejemplo. Cada uno es libre de gastarse el dinero en lo que quiera, pero hay cosasmque lo valen y otras no.

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6ABR

#52  -  javier14.

a las 23:22 h.

#48 no entro en discusion. veo que eres uno de los que se compro un serie5 y lo vendio por la crisis. mi movil es un movil muy normal, tiene un par de años no es de gama alta y no es de supermarca, saco la maxima rentabilidad a mi dinero y se muy bien comparar y comprar. y digo lo de antes...se te ve el plumero y eres uno de los que describi antes, mas que nada porque lo reiteras en tu comentario. el que se pica...espero que no mires por encima del hombro a los propietarios de Dacia con tu BMW de segunda mano. salu2

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6ABR

#53  -  Anónimo

a las 23:46 h.

Pesetas a duros.

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7ABR

#54  -  Aunque la mona se vista d seda

a las 0:08 h.

...mona se queda. El skoda vale 45mil y va pintado peor que una furgoneta blanca de reparto. No digo que sean malos, pero la calidad, es la que es.

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7ABR

#55  -  Soy 48

a las 0:09 h.

Veo que mi comentario ha calado en lo más profundo de vuestro ser. No te tomes a mal lo del móvil, pero es lo que suele ocurrir, se intenta dar lecciones de humildad y luego se llevan productos con marca cara, lo que es un contrasentido. Sinceramente, son coches de 25.000 euros para el gran público que cuestan prácticamente 50.000 euros por llevar mejor tapicería y poco más, es la realidad. Por cierto, el Clase E son 184 cv el motor básico en esta generación nueva, por lo tanto el básico del Mercedes es igual de potente que estos coches que se supone que son tope de gama. Yo sinceramente, por 50.000 euros me planteo otro coche, no es marquitis, es pagar 8 kilos por algo que no lo vale, como pasa con el DS5. Por cierto, tengo un Renault y a estrenar, si fuese un marquitis tendría un VAG, pero como intento ser racional a la hora de comprar un coche, cogí el que mejor relación calidad-precio me ofrecía en ese momento, así que no te pienses que soy el típico flipado con el Serie 3 calamar con llantacas y 400.000 km.

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7ABR

#56  -  Anónimo

a las 0:43 h.

#55 Qué listo eres, yo debo ser muy tonto, ya que he comprado un Passat, y lo que es peor, un móvil Samsung, hoy no duermo.

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7ABR

#57  -  Anónimo

a las 0:44 h.

Y luego dicen que el Génesis es caro,siendo más barato y mejor coche que estos 2 calamares en su tinta.Así nos vá.

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7ABR

#58  -  Anónimo

a las 0:50 h.

#51.El español tiene palabras para definir entry level,como nivel de acceso,escalón básico,nivel básico,etc.

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7ABR

#59  -  Anónimo

a las 5:46 h.

La prensa del motor no tiene en cuenta como alternativa premiamos al Mazda 6 nuevo. No le hacen ni caso a la quizás berlina más bonita del mercado. Y que por 31-32.000 tienes un 150cv manual Luxury. O por 37.750 un 2,5i de 192cv gasolina automático con el color de la carrocería, llantas 19, cuero, navegador y techo solar. Ninpuñetero caso. P

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7ABR

#60  -  Anónimo

a las 7:07 h.

#59. Bonito lo será para ti, y no es razón para que por ello sea mejor, buen coche?, si, como todos.

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7ABR

#61  -  Karlos

a las 7:54 h.

El problema de estos coches es que el que te ve aparcandolo no sabe el equipamiento ni la calidad interior que tienen. Si quieres hacer ver que tienes mucha tela, te compras el audi o el mercedes pelado pero cuando lo aparcas el vecino que te ve dice, coño a Paco le van bien las cosas, está forraoooo. Buenos coches, si señor.

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7ABR

#62  -  Anónimo

a las 8:07 h.

#54 puede sea un skoda de fabrica o que se haya repintado por un golpe etc.. si supieras los repintados se hacen en entraga de vehiulos nuevos, pr golpes en la campa arañazos etcc , igualmente por mucho qoe lo vistan de seda son vehiculos basicos.

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7ABR

#63  -  JMA99

a las 9:17 h.

#61 Para algunos que el que te ve aparcandolo no sabe el equipamiento ni la calidad interior que tienen es una ventaja y no un problema. Hay mucha gente con dinero que no le gusta aparentar, eso si, aquí hay muchos más que no tienen dinero y les gusta aparentar.

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7ABR

#64  -  JMA99

a las 9:17 h.

#61 Para algunos que el que te ve aparcandolo no sabe el equipamiento ni la calidad interior que tienen es una ventaja y no un problema. Hay mucha gente con dinero que no le gusta aparentar, eso si, aquí hay muchos más que no tienen dinero y les gusta aparentar.

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7ABR

#65  -  Anónimo

a las 10:12 h.

El color oscuro lo veo muy acertado para berlinas de esta elegancia, movidas por sucios propulsores de gasoleo que ennegrecen las traseras. Lo que se ahorran en combustible se lo dejan en el túnel de lavado, aunque la mayoría va todo cochinote.

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7ABR

#66  -  Anónimo

a las 10:49 h.

#65 Pues yo no veo ningun diesel moderno manchar la trasera y eso que voy todolos dias en uno

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7ABR

#67  -  Anónimo

a las 10:57 h.

por calidad de constaruccion me quedo con un genesis o mejor un TESLA

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7ABR

#68  -  Jesús

a las 13:42 h.

Buenos coches como taxis

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7ABR

#69  -  Anónimo

a las 16:08 h.

#61 En este país de todo puedes ver y de todo puede pasar. Al que le gustan los coches se gasta el dinero en ello, bien sea ahorrando o bien sea porque se lo puede permitir. Nada que ver con que te vaya bien o mal. De hecho muchas de las berlinas que vemos son coches de flota para comerciales, gerentes, etc.., es decir que el que lo conduce no es su propietario. La casuística es variopinta, puedes ver al vecino con un 320d que no es suyo pelado de equipamiento y tu tener un skoda o un mondeo de 44k o 50k en propiedad. Te puedo asegurar que mucho mejor estos dos últimos que el de flota.

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7ABR

#70  -  Anónimo

a las 16:41 h.

#61 No hay ningún Audi pelado como dices tú. Todos llevan de serie lo más importante y sólo pagas por caprichos como techo panorámico, asientos de cuero y chorradas varias. Sobre el Superb normal, el mejor del mercado en relación precio-calidad-imagen-espacio.

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7ABR

#71  -  RAE

a las 16:59 h.

#58 Tranquilo, hemos conocido tu gran labor en los más profundos y abandonados por la sabiduría foros de la red de redes y hemos decidido que te unas a nosotros. Somos una gran liga de personas excepcionales que luchamos contra la ignorancia y el mal uso de nuestra lengua y tenemos una butaca reservada para ti. Ahora, previamente a indicarte cómo contactar con nosotros, debes jurar el cargo, repite conmigo.. Yo, hacedor de luz en las profundidades de las mentes de los iletrados prometo defender el buen uso de mi lengua y, para que así conste, empezaré explicándole los concetos a todo ño que quiera escucharme. No cejaré en mi empeño ni para jamar unas almóndigas acompañadas por un buen güisqui. Y siempre habrá en mí buena disposición para lisonjear a una posible amigovia comparando el tacto de su culamen con el de un par de albericoques. Norabuena, ya eres todo un Académico de la Lengua.

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7ABR

#72  -  Al egoísta

a las 17:34 h.

#71 Pero ¿qué te has tomado? Ya podrías compartirlo...

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7ABR

#73  -  Anónimo

a las 17:36 h.

#70 Que no hay ningun Audi pelado ja ja. Fui a ver el S3 y los retrovisores de plegado electrico eran opcionales al igual que la alarma,sensores de parking,bluetooh....

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7ABR

#74  -  Anónimo

a las 17:42 h.

demasiado sobreprecio para ser tan solo unos coches cuero edition

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7ABR

#75  -  Anónimo

a las 17:42 h.

No se puede comprar un Genesis con estos, el Genesis es gasolina V6 y 300cv, pero cuesta 67.000€, bastante más que estos.

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7ABR

#76  -  Anónimo

a las 19:43 h.

#70 Toda la razón, ningún Audi viene pelado en lo importante. Los que sí vienen pelados son los Bmw y de eso se bastante.

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7ABR

#77  -  Anónimo

a las 20:15 h.

#76 Yo tengo el A4 y me costó 31.000 euros, de equipamiento no está nada pero que nada mal. Me gusta el Superb pero en sus versiones normales sin tanto LK, es una de las referencias por calidad-precio.

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7ABR

#78  -  Anónimo

a las 20:57 h.

#19 Lo siento.... tiene que ser terrible

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7ABR

#79  -  Anónimo

a las 21:04 h.

#77 29000 euros pague yo por un Octavia con bastante mas maletero que tu A4 y con la ventaja de contar con el porton.Y mas equipado que tu A4 y con un motor mucho mas potente

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7ABR

#80  -  Anónimo

a las 21:18 h.

Esto no me parece una prueba, parece un publireportage y la diferencia de puntos entre ambos......

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7ABR

#96  -  Anónimo

a las 22:26 h.

Lo siento Gerard Farré no la hay, ahora ya puedes seguir lamiendo el culo a tus Asiaticos.

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7ABR

#97  -  Anónimo

a las 22:31 h.

#79 Te damos un aplauso?

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7ABR

#98  -  Anónimo

a las 23:05 h.

#77 por ese dinero sera el de 136cv, y pelado de extras.. un chollito vamos! Cambio manual, volante, ruedas, y poco mas. Con que poco se conforma la gente por 31k!

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7ABR

#99  -  Anónimo

a las 23:45 h.

A ver quién se gasta 40.000 euros en un skoda. Me da a mí que pocos modelos de más de 20.000 euros de esa marca se verán por la calle.

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8ABR

#100  -  Anónimo

a las 8:56 h.

Este reportaje viene a demostrar que los coches de lujo valen el dinero que se paga por ellos y que a nada que una marca generalista se quiere aproximar a ellos, el precio se dispara para dejar de ser generalistas.

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8ABR

#101  -  Anónimo

a las 9:34 h.

#100 estas muy equivocado, 44k o 50k por un coche de estas caracteristicas no es un disparate. Disparate es pagar eso y que te den un coche pelado con cambio manual, sin faros adaptativos, sin alarma, sin.. lo basico y que te tengas que gastar otros 25k para cubrir lo que es esencial y no te dan. Puedes comprarte un serie 3 desde menos de 36k pero claro si quieres que equipe lo que te da un avensis, tendras que sumar minimo otros 12k. Puedes adquirir un lexus o un infiniti por 50k excelentemente bien equipado con materiales y ajustes sobresalientes, pero los alemanes como tienen gente que cree que exponer precio base elevado es personalizacion. Nada mas lejos de la realidad. Se llama te estoy clavando porque lo consientes y crees que te llevas lo mejor. A titulo de ejemplo porsche te ofrece que pagues 1500 y que te vayas a recoger el vehiculo a sttutgart. A mi me parece que no es de recibo, que deberia de ser gratis cuando uno se gasta cierta cantidad.. sin embargo hay gente que lo paga.. y por eso se ofrece. En fin.. que cada uno haga lo que considere pero no necesariamente gastando mas se obtiene lo mejor. La imagen de marca puede con muchos pero es absurdo a veces. No quiero decir que un clase s no sea un coche soberbio.. pero realmente.. tiene ese valor y es equilbrado respecto a lo que estoy pagando?

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8ABR

#102  -  anonimo

a las 10:39 h.

No entiendo la comparativa de coches.net...compara dos coches iguales, que justamente el mondeo es de las pocas berlinas tiene 5 puertas. combi=break;

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8ABR

#103  -  Anónimo

a las 11:45 h.

Cuándo van a dignarse en Skoda a vender un Compacto en condiciones? Porque el Spaceback es una broma de mal gusto. Tendría su mercado, porque el Golf es un Icono y la deportividad del León es diferente a lo que ofrece Skoda. El Octavia es de abuelos y los jóvenes se marchan a otras marcas porque no quieren pagar un Golf, ni tirarse en un León al montarse cada día.

Responder

8ABR

#104  -  Anónimo

a las 12:08 h.

#103. Oño, si es usted quien decide y piensa por los demás...piensa antes de escribir bobadas, que es viernes.

Responder

8ABR

#105  -  Anónimo

a las 14:45 h.

#103 Hombre, Skoda coche de abuelos es un pelín exagerado. Lo bueno de dicha marca es la discreción. No a todo el mundo le gusta llamar la atención, incluidos muchos jóvenes. Los psicólogos y demás especialistas no hablan muy bien de la autoestima de aquéllos que necesitan llamar la atención del resto constantemente...

Responder

8ABR

#106  -  DAS DIESELGATE

a las 15:36 h.

#15 Tambien los supera en contaminacion??

Responder

8ABR

#107  -  ja

a las 15:41 h.

No te lo crees ni tu.Un clase E o un A7 ,serie 5 etc etc viene con volante y ruedas.Si los quieres equipar un poquito prepara 70K.La ultima vez que por curiosidad me puse a configurar un clase c,con ¡¡¡un 1.8 gasolina¡¡ lo deje cuando iba por 52K.

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8ABR

#108  -  Para el pocolisto del foro

a las 15:45 h.

#48 No te lo crees ni tu,por 40-42 te llevas un clase E,si pero de scalextric.Pero siempre habra quien prefiera llevar una estrella en el capo con motor renault y el equipamiento de un tata, eso si , con estrella ehhh

Responder

8ABR

#109  -  GRUISTA PERTURBADO

a las 18:05 h.

No hay color, El skoda se merienda en todos los aspectos al Ford, vamos solo teneis que ver que el mejor argumento del reportaje que es, se diferencia mucho mas de la versión estándar, guau que argumento para desembolsar 47000 y pico.... y no hablemos de motores por que si no dejan de fabricar el mondeo de por vida

Responder

8ABR

#110  -  Anónimo

a las 19:41 h.

La calidad de acabados (no ajustes) de los dos es de vergüenza, los plásticos del salpicadero del mondeo son de chiste, cuando lo vi por dentro hasta me asusté, y el skoda en esta generación también ha adoptado el plasticazo en toda la parte inferior del salpicadero, si bien no es el chiste del mondeo. Para ser premium hay que al menos parecerlo y estos dos....

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8ABR

#111  -  AJ

a las 19:41 h.

No dudo de la calidad de los interiores, cosa que los hermanos tienen ya, al final cuando los ves en el concesionario te das cuentas que si quieres algo Premium éstos no lo son; es cuero y márqueting (bueno o malo se verá con las ventas y creo que no serán muchas). Un saludo.

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8ABR

#112  -  Anónimo

a las 20:29 h.

#110 parece que hablas de bmw o audi.. la misma sensacion me dan cuando los comparo con un lexus. Si no pasas por taquilla, pagas molduras, dkg o stronic, cuero, pintura metalizada, paquete deportivo m o s y un largo etc.. que dispara la factura.. te llevas lo que te da un generalista entry level.

Responder

8ABR

#113  -  Anónimo

a las 22:57 h.

47000 euros un Ford,estamos locos o que ?

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9ABR

#114  -  Anónimo

a las 16:51 h.

#80 Ya lo dije yo, todavía estoy esperando que alguien me explique el porqué de que en consumo el Ford tenga un 8 y el Skoda un 9.

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9ABR

#115  -  Anónimo

a las 17:05 h.

#113 y porque no? Si su equpamiento lo vale. La bomba! No obstante, los fabricantes ya saben que no funciona demasiado bien. Lo que suelen hacer es disociar marca original con nueva linea y nueva marca,para evitar ese efecto. Nissan vende en japon sus modelos mas lujosos con marca nissan y no hay problema. En europa y eeuu los vende bajo marca infiniti. Citroen y renault sacaron modelos premium con un precio acorde y no vendieron nada por este asunto.. un c6 de 46k?. Recordad el c6, wv phaeton y el renault velsatis. El pobre laguna coupe ha seguido el mismo rumbo. Ds es otro ejemplo.

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9ABR

#116  -  Anónimo

a las 17:06 h.

#114 sera por el peso y el diferente motor?

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9ABR

#117  -  Anónimo

a las 17:36 h.

#116 el Ford pesa más y tiene peor aerodinámica por ser break, y homologa un consumo menor

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9ABR

#118  -  Anónimo

a las 17:40 h.

#115 El Phaetom con 4 aros en el morro se habría vendido más que el A8. Pese al precio.

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9ABR

#119  -  Anónimo

a las 22:14 h.

#118 Asi es... pero lo asociaban a generalista con precio muy elevado. Siempre ocurre lo mismo, nada mas que tienes que leer los comentarios.

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10ABR

#140  -  Anónimo

a las 9:59 h.

Es un fenómeno curioso todo esto que se está comentando por aquí. Hace poco estuve en un Salón del Automóvil. Y en el Stand de Renault había un flamante Talisman Initiale París Energy dCi 160 Twin Turbo EDC a un precio de 40.500 euros. Estuve un rato junto a el (mirándolo exhaustivamente tanto en su interior como en su exterior). La verdad es que me pareció una máquina de una pieza. Excelentes acabados (calidad, ajustes, tacto de caja fuerte acorazada del banco de España al cerrar las puertas, etc......). Sin embargo, estaba rodeado de gente junto a el. Y yo estaba con las orejas atento escuchando ¡No están flipaos estos de Renault con los precios! ¡Se han vuelto locos! ¿Quien se va a gastar 40.000 pavos en un Renault! ¡Para esto mejor un Audi! ¡Mejor un Mercedes! ¡Un Bmw se lo pule!, etc, etc, etc...............Jolín pensé, a este paso no van a vender ni uno. Que barbaridad. Siempre estamos con lo mismo en este País. Por mas que se esfuerzan los constructores generalistas en mejorar sus productos (Citroën, Peugeot, Kia, Ford......),no puede ser. No pueden con Audi, Mercedes o Bmw en este segmento. Se han labrado a lo largo de los años una imagen de marca, que les va a ser muy difícil por no decir imposible, el poder arrebatársela.

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10ABR

#141  -  Miguel

a las 10:16 h.

Tienes mucha razón, desde el momento que la gente le da más importancia a lo que ven los de fuera que a lo que ve él desde dentro (hablo de mientras vas conduciendo), la batalla está perdida....., a mí me cuesta entender que alguien prefiera un premium sin extras que un coche generalista completamente equipado......

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10ABR

#142  -  Anónimo

a las 11:11 h.

Es t o s C o c h e s S o n d e p o r t e v a s

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10ABR

#143  -  Laura

a las 11:17 h.

Prefiero un A4 o un Serie 3 aunque sea el pelado. Mañana quieres vender el Vignale o el Laurent y te dan lo mismo que el modelo del montón. Hay cosas que por mucho que pasen los años no cambian.

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10ABR

#144  -  Anónimo

a las 13:11 h.

#140 Pero el Salón no era en España, no? No lo pensarían sólo los españoles. En cualquier caso para que una marca digamos generalista pueda meterse en un nicho de gama superior lo que necesita es perseverancia, no vale intentarlo periódicamente y abandonar la idea hasta el próximo intento. Quien lo intente debe saber que, aunque saque algún modelo excepcional, le va a costar venderlo y que esas malas cifras no les debe desanimar. Marcas como Lexus han tenido malas ventas durante mucho tiempo pero no han cejado en su empeño por seguir en Europa y poco a poco van cambiando el parecer de la gente respecto a no considerar un coche que no sea de la tríada alemana (claro que siempre es más fácil teniendo detrás una marca tan potente como Toyota).

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10ABR

#145  -  Anónimo

a las 13:34 h.

Me quedo con el Ford, yo ya no me fio de los consumos que homologa el grupo Volkswagen...

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10ABR

#146  -  Miguel

a las 13:47 h.

También es una cuestión de culturas, en Francia, el Peugeot 607 y el Renault Vel Satis, en su momento, tuvieron ventas aceptables y en España no se vendieron nada.....

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10ABR

#147  -  Anónimo

a las 15:32 h.

#146 El Vel Satis no me tiraba mucho estéticamente, aunque soy consciente de que era un cochazo, pero el Avantime... ese sí que me gustaba, y todavía es un coche digno de acercarse a admirarlo las raras veces que uno se cruza con uno.

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10ABR

#148  -  Anónimo

a las 17:24 h.

#147. Gustaban tanto esos renoles que se vendieron por miles y tuvieron que dejar de fabricarlos por tan buen agrado del respetable.

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10ABR

#149  -  Anónimo

a las 17:35 h.

#148 Para gustos los colores, la única pega que tuvieron fue aquel 2.2 dci. Un V6 de gasolina cuando sea clásico y a pasearlo por concentraciones.

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10ABR

#150  -  Anónimo

a las 18:34 h.

Cualquier marca hoy en día tiene capacidad y medios para hacer coches de quitarte el sombrero, pero la imagen de marca tiene mucho peso, y eso de que el vecino te vea en un Audi, aunque sea de segunda mano, a algunos les importa mucho. Y eso las marcas lo saben. Cualquiera que haya tenido en sus manos un Lexus o un Infinity por poner un ejemplo, puede ver la calidad de esos coches, pero siempre está el ignorante de turno que dirá que no es más que un Toyota o un Nissan con distinto collar

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11ABR

#151  -  Anónimo

a las 2:06 h.

#150. Y no es así?

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11ABR

#152  -  Anónimo

a las 16:11 h.

#151 Como un Audi, y la gente no mea por tener un SEAT con 4 aros.

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11ABR

#153  -  Anónimo

a las 16:47 h.

Para poder competir con los premium por lo menos deberían ofrecer acabados interiores acordes con ello, no todo el plastico duro y pobre del que abusan estos dos coches.

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11ABR

#154  -  jj

a las 22:46 h.

Hombre son unos cochazosn los dos hay que reconocerlo, pero claro también son 50000 leuros ,q son euros

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12ABR

#155  -  Anónimo

a las 11:39 h.

La trasera del superb desde el lateral me sigue chirriando, con las llantas 19 se disimula, pero sigo viendo algo raro, y encima ahora hay que hacer un escorzo para entrar, el anterior era bastante más feo pero se entraba sin agachar la cabeza y era más espacioso atrás longitudinalmente.

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12ABR

#156  -  Anónimo

a las 14:17 h.

Aquellos que dudan de las potenciales ventas del Superb, que se informen un poco de la lista de espera que hay para este modelo. No se venderán en España, muy probablemente, pero en otros países con mas cultura automovilística que la nuestra será un superventas por delante de homólogos premiun

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12ABR

#157  -  Anónimo

a las 17:16 h.

Tienes razón, en la República Checa.

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12ABR

#158  -  Anónimo

a las 17:23 h.

Y eso que los mismos periodistas checos reconocen que el nuevo superb ha perdido distancia con los premium en esta nueva versión, antes estaba más cerca, gana en diseño exterior, pierde mucho en el interior.

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12ABR

#159  -  Anónimo

a las 17:50 h.

#157 luego reconoces que en este país no se tiene ni puñetera idea de coches y se compra por aparentar

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12ABR

#160  -  Superb Combi

a las 18:03 h.

Pues que digan lo que quieran, después de mirar en concesionarias y leer pruebas, comparativas en revistas, en webs buscando el mejor familiar dentro de mi presupuesto ...me he decidido por Superb Combi 150cv 4x4, superequipado y no veo la hora de que me lo entreguen !!

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12ABR

#161  -  Anónimo

a las 21:43 h.

#160 Buen coche de taxista

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12ABR

#162  -  Superb Combi

a las 22:17 h.

#161 Si, pero feliz y no amargao de tener que pagar el coche

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12ABR

#163  -  jj

a las 23:00 h.

#162 te lo regalan? Q suerte joe

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12ABR

#164  -  Anónimo

a las 23:06 h.

#161 Como un clase E, no te joe.

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12ABR

#165  -  Anónimo

a las 23:19 h.

No esta mal el cochecillo pero con un leon st tienes el mismo coche, con el mismo chasis, mismo motor, casi el mismo maletero, acabados similares (con lo que ha perdido en acabados el superb y lo que ha ganado el león) y por mucho menos dinero,eso si que es ahorrar.

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13ABR

#166  -  Anónimo

a las 8:47 h.

#165 Tu comentario es un claro ejemplo donde se confirma que en España no se tiene ni idea de coches... Comparar un Seat Leon (sin quitar méritos ni desmerecer este coche) con un Superb....en fin.

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13ABR

#167  -  Anónimo

a las 9:14 h.

O tus hijos miden 2 metros y pico o el comentario del compañero es acertado, que te da un superb que no te de un león, acaso es por esa imagen de cara a los demas de la que dices que te da igual

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13ABR

#168  -  Anónimo

a las 11:11 h.

Lo que hay que leer...y que te da un A6 que no te dé un A3 ...o un passat que no te dé un golf? Confundir churras con merinas de argumento.

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13ABR

#169  -  Anónimo

a las 13:40 h.

El que se ha quedado sin argumentos eres tú, lo siento.

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13ABR

#170  -  Uno del Foro

a las 13:43 h.

Muy buena presentación, me gustan estas presentaciones, además confirmo los comentarios del periodista no sólo sobre estos modelos, sino sobre todas las generalistas altas de gama, tras ser usuario del C5 V6 Exclusive no he observado que haya sido un producto de inferior categoría a sus homónimos premium. En España en concreto y en Europa en general somos muy markitis

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13ABR

#171  -  jj

a las 14:31 h.

Pues opino lo mismo 168 q tiene q ver un león con un súperb, no se ...

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13ABR

#172  -  ein

a las 16:24 h.

Me parece obsceno el precio de los vehículos alemanes. Los Audi, BMW y Mercedes. Es obsceno. Viendo el precio de estos dos vehículos (que dudo que alguien les ponga media pega en nada) y el precio del equivalente en las marcas alemanas creo que queda patente la marquitis aguda de la que se valen para hacer negocio. Una lástima. Ha habido, hay y habrá siempre gente que esté más preocupada de la marca y prefiera ir en un 318d pelado antes que en este Skoda. Por cierto, que coches.net se queje del precio del Superb o del Ford me parece de traca. Sin ser baratos estos vehículos.., decir que tienen un precio excesivo cuando aquí se han visto animaladas de vehículos alemanes y de algún inglés como el Jaguar XE que al mismo nivel de equipamiento directamente se te van a 60.000 euros... No lo entiendo. Y repito, no es que estos dos vehículos sean baratos, pero decir que son caros deja en evidencia la vara de medir de esta web.

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13ABR

#173  -  Neng de Castefa

a las 16:53 h.

Yo con mi BMW 316 del 85 me los pulo, y lo que gaste me da igual, ya me lo ahorro en el precio de compra. Viva la gasolina, fuera apestosos y contaminantes diésel!

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13ABR

#174  -  Anónimo

a las 17:25 h.

Desde luego un león tiene mucho que ver con un superb, al igual que el golf con el passat, y todos juntos entre si, más si hablamos del tdi 150 cv. Mismos chasis, mismos motores, acabados similares, que te da un passat que no te de un golf familiar, y que te da un superb que no te de un leon st, pues realmente nada, solo más espacio para las rodillas atras, pero con el dichos compactos sobra, el único motivo para decantarse por los grandes es la imagen que quiere proyectar el conductor.

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13ABR

#175  -  Anónimo

a las 17:28 h.

El que no tiene nada que ver es el a3 con el a6 como decía por ahi alguno, se ha saltado dos categorías y las plataformas son totalmente distintas.

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13ABR

#176  -  Juan

a las 17:34 h.

Tu mismo lo has dicho Gerard, el Skoda me parece fantástico pero si el precio es similar al de un Audi, Mercedes o un BMW, que son el tope de la ingeniería automotriz, por supuesto es de esperar que estos sean los mas vendidos.

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13ABR

#177  -  ein

a las 17:47 h.

#176 ¿El tope de la ingeniería automotriz? La ingeniería del automóvil creo que es la ingeniería menos avanzada de cuantas ingenierías hay. Supedita lo técnico a la imagen. Y pasa eso porque están más pendientes de vender que de desarrollar el apartado técnico. Eso sin tener en cuenta que se fabrican vehículos con velocidades muy superiores a las máximas permitidas, se fabrican vehículos con unos tamaños de llantas y anchos de llantas absurdamente grandes que empeoran prestaciones y consumos, las aerodinámicas están supeditadas al diseño del vehículo y no al revés, los huecos de las ruedas están sin carenar, el tamaño y las formas de las entradas de aire al radiador son absurdamente grandes para los motorcitos que se están montando actualmente, una berlina pesa un 50 por ciento más que hace 25 años, el material estrella sigue siendo el acero, no se introducen materiales compuestos de ningún tipo y así un largo etcétera. Tú sigue creyendo lo que quieras, que la realidad es muy distinta. El mundo del automóvil es un negocio y punto.

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13ABR

#178  -  Superb Combi

a las 21:51 h.

#174 yo he descartado el leon por espacio y no por imagen, o por que midamos en mi familia 2 metros. Si no, prueba a meter un carrito de bebe para gemelos con sus correspondientes capazos, mas avituallamiento, mas equipaje y luego me cuentas por que alguien como yo no ha elegido un Leon en favor de un Superb

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13ABR

#179  -  jj

a las 22:35 h.

#178 pues claro q son coches distintos ,para necesidades distintas

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13ABR

#180  -  Anónimo

a las 23:34 h.

Lo que hay que leer, ahora resulta que en un leon familiar no cabe una familia con dos bebes y su equipaaje, apaga y vamonos.

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13ABR

#181  -  Anónimo

a las 23:41 h.

Debería darte verguenza decir eso cuando hay gente que tiene que desplazarse con varios niños en un utilitario porque no tienen posibilidades económicas, y tú no podrías ni hacerlo en un compacto familiar, que pena me das.

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13ABR

#182  -  Anónimo

a las 23:45 h.

#181 podría pero seguro q va más cómodo en el súperb jeje

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14ABR

#183  -  Anónimo

a las 12:38 h.

No se porque la gente como este amigo del superb intenta justificar su compra con aspectos racionales cuando la compra de un coche no es para nada racional, ni es racional gastarse 50000 en un a4 ni 25000 en un superb, no te de verguenza tener un skoda que son buenos coches, te gusta y ya está no te justifiques con sandeces.

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14ABR

#184  -  Anónimo

a las 20:27 h.

#183 No sé cómo puede echar nadie de menos que SEAT fabrique una berlina que sustituya al Exeo si ya nos has dejado claro que con el León todo lo demás sobra.

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15ABR

#185  -  Anónimo

a las 0:06 h.

Exeo berlina? Jaaaaaaa

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15ABR

#186  -  Anónimo

a las 8:27 h.

El superb nunca dejara de ser un quiero y no puedo, porque su comprador en el fondo quiere pero no puede, por mucho que diga.

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15ABR

#187  -  Anónimo

a las 14:18 h.

#186 claro igual que un Mercedes-Benz clase S es un quiero y no puedo, por que siempre existirá un Maybach...

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15ABR

#188  -  Anónimo

a las 17:03 h.

#185 Qué te pasa, que nunca viste un Exeo? No se vendieron mucho pero me imagino que sabrás qué es un Exeo.

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16ABR

#189  -  Anónimo

a las 17:18 h.

Un exeo es una basurilla comparado con este skoda,no hay comparacion

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16ABR

#190  -  Anónimo

a las 20:47 h.

Es patético los q hablan del quiero y no puedo. La gente q compran estos coches son los más sensatos, sobretodo Skoda Superb... Y yo no tengo uno pero no me importaría

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17ABR

#191  -  Anónimo

a las 19:08 h.

Pues seguro que son buenos coches, el precio sobre todo del Skoda es realmente justo??Hablar de marquitis o racionalidad en un coche así, cuando su mayor característica es que es una edición Especial, con su marquita vignale o lk bien publicitada y visible por todos lados, racional sería comprarse uno sin tanto cuero ni pijadas, o en el caso de skoda, con su tecnología Audi, diseño seat ibl, comprarse un Octavia, el que se compra uno de estos es por el gustillo de destacar, si no no pagarían más por una plaquita lk o vignale.

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18ABR

#192  -  Anónimo

a las 9:05 h.

Ahí le has dao

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18ABR

#193  -  Anónimo

a las 12:33 h.

No hay nada más absurdo que dos coches low cost con apellido pijo, jajajaja

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18ABR

#194  -  Anónimo

a las 22:29 h.

Hoy he ido a ver el nuevo superb al concesionario, y os cuento mis impresiones. Por fuera ha mejorado estéticamente aunque para mí ha perdido empaque. Pero donde ha habido un retroceso brutal es en el interior, el anterior tenía unos remates de lujo y en el se respiraba calidad poco habitual entre los generalistas, y en cambio ahora por dentro luce un diseño y unas calidades de acabados muy pobres en comparación con el modelo anterior. De hecho había un cliente allí con uno de los antiguos y la diferencia en calidad interior es más que palpable, una pena.

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15MAY

#196  -  635csi

a las 1:57 h.

Preciosos modelos y buena comparativa. He disfrutado con la videoprueba y me encantaría poder conducirlos. Son dos coches que ofrecen mucho más de lo que parece. Y los considero perfectas alternativas a la carísima y anodina tríada alemana. O es que Lexus, Mazda o Infiniti ofrecen buenos coches a precios de derribo para considerarse en el mercado de berlinas que se precien ?

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11JUN

#197  -  Jose Luis

a las 12:47 h.

#177 El mejor comentario de cuantos he leido. Y que conste que soy comercial de vehículos...

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25OCT

#198  -  Anónimo

a las 16:42 h.

Sobre el superb, ¿Alternataiva premium? Ese coche hecho con los restos de coches del grupo (véase los faros del león), ese interior de plastico duro, que en otros coches sería blanco de improperios por parte de expertos motor diesel de una compañía cuyo prestigio haciendo motores ha quedado en entredicho. Defendiendo lo indefendible a golpe de talonario

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28DIC

#199  -  Anónimo

a las 13:52 h.

Si tuvieras la oportunidad de tener un ocho de estos ibas a hablar así de ellos, y voy yo y me lo creo maneje...

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