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Opiniones de Nuevo Seat León

Opiniones de Nuevo Seat León

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256 opiniones de nuestros usuarios

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16JUL

#1  -  Marcos

a las 13:39 h.

Vaya cagada. Tanta expectación para que saquen un Ibiza alargado... Menudo timo...

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16JUL

#2  -  1

a las 13:42 h.

es igual k el ibiza y el interior sigue siendo igual k antes pero esta guapo

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16JUL

#3  -  A 2

a las 13:46 h.

El interior igual que antes (pregunto) Creo que no hay suficientes ópticas en nuestro país.

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16JUL

#4  -  rafamoncada

a las 13:52 h.

Tanta espectacion para que, si resuta que en las imagenes el coche no dice nada, por que es como el nuevo ibiza, espero que el FR tenga algo de chicha.

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16JUL

#5  -  Carlos

a las 14:05 h.

A mi también me parece un Ibiza alargado. Esperaba otra cosa la verdad. Seat ha dejado mucho que desear en los últimos 10 años

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16JUL

#6  -  Anónimo

a las 14:07 h.

Parece un sportwagon y por detrás me recuerda al Brera, aun así me quedo con la primera generación que sacaron.

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16JUL

#7  -  Seat decepcion

a las 14:29 h.

Lo siento, me esperaba mucho mas de seat, donde esta la seat de hace años sacando diseños atrevidos, esos diseños como lo que fue el salsa y el altea concept que derivarian en los altea, toledo y mas tarde el leon, Puede que ha mucha gente no le gustaria pero eran atrevido y diferentes,donde quedaron esos años...que decepcion. Por delante ni lo han pensado, han copiado al ibiza y para mi el interior no se parece al del antiguo pero es mas feo tanta linea recta, lo han alemanizado. K PENA

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16JUL

#8  -  Anónimo

a las 14:30 h.

se lo han currado el video...

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16JUL

#9  -  alucinado

a las 14:33 h.

Barra de torsión en la suspensión trasera Había oído en las versiones básicas del A3, pero hasta los 150 CV en el León.... me quedo con el focus

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16JUL

#10  -  Anonimo

a las 14:39 h.

Mi opinion En si el coche no es feo, como conjunto esta bien y me gusta, lo que pasa es que ese conjunto ya existia y se llama Ibiza, lo que no me gusta es el interior tan retro y recto. Van a vender mucho menos que antes porque los que tengan un ibiza no creo que se compren un cohes igual un poco mas grande y la demas gente tal como esta la crisis pensara antes que pagar unos 18.000-21.000 que costara con un motor y equipaminto decente (luego ira bajando) irse a otras marcas o incluso comprarse un ibiza que entre 11.000-13.000 tienes la verion fr con el 1.6tdi.

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16JUL

#11  -  Envidia de todos

a las 14:53 h.

Como se nota que este coche no lleva la estrella y lleva una S, como se nota que la mayoría están en paro y se tienen que conformar con coches de 5 años para arriba, pues que sepa todo el mundo y muchos que lo hacen por joder, este coche está TREMENDO, tiene el mejor diseño y dará mucho de que hablar, buenísimos motores y buenísimo todo, GRACIAS SEAT TE LO HAS CURRADO, y más cuando por parte de su presidente anuncia que van a ver sorpresas como la versión familiar, coupé de tres puertas e incluso un Seat León CC. El TDi CR de 150CV será más que suficiente.

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16JUL

#12  -  Anónimo

a las 14:54 h.

un 0 en creatvidad para seat...

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16JUL

#15  -  Anónimo

a las 15:09 h.

seguramente sera un exito pero en mi opinion es un ibiza inflado en el precio y un poco mas grande con un interior igual de malo que el anterior por otro lado no entiendo para que 180cv diesel

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16JUL

#16  -  Seat Focus

a las 15:29 h.

prefiero no hablar para no hacer daño a una marca española que llo esta pasando tan mal .pero............los clientes hablaran.........cuando vean que no no venden porque es mas de lo mismo ................no se puede hacer un ibiza hinchado y con tamaño y aparencia de ford focus..................

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16JUL

#17  -  anonimo

a las 15:32 h.

no cabe duda que es un ibiza mas grande,pero si algo es bueno para que cambiarlo,es ibiza es lider de ventas en urbanos,pues este leon seguro lo sera tambien, una buena compra como lo fue el actual modelo.esta bastante bien aunque ciertamente todos esperabamos algo distinto.

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16JUL

#18  -  jose

a las 15:41 h.

prefiero antes un bmw 118 de un par de años antes que esto ES UN IBIZAno nos e ngañemos

Responder

16JUL

#19  -  jose

a las 15:48 h.

el mejor modelo fue el primer modelo de leon ,ni el segundo que parecia un monovolumen ,ni este que parece un ibiza EL PRIMERO Y SI ES EL FR MEJOR

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16JUL

#20  -  Oscar

a las 16:04 h.

Vais a comparar dinamicamente un Leon con un Ibiza Con esas frases dejais vuestra opinion en su lugar. El morro sigue la imagen de marca, como lo hacen todas las marcas, pero si lo hace Mercedes mola, y si lo hace una marca española son unos timadores. Esto es España, vaya tela

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16JUL

#21  -  Para 11

a las 16:06 h.

Eso de envidia lo tendras tu, porque yo he dicho que es muy bonito pero que no aporta nada nuevo, que es un ibiza un poco mas grande en general y eso no es lo mismo que decir feo y malo. Mi primer coche fue seat leon y me gustaba mucho y tenia mucha calidad por eso se que este sera muuy bueno, pero tal y como esta la crisis no creo que se venda tanto como el anterior, solo eso. Si llega a salir sin crisis y el ibiza no existiera o fuera distinto este seria numero en ventas sin dudarlo, pero vuelve a la realidad. pd prefiero este leon parecido a un ibiza que no un golf o a3 amorfo y no conduzco un coche de segunda mano de 5 años sino un nissan 350z pero que le acabo de cambiar hace unas semamas por el nuevo clase a, te lo creas o no es la verdad, no escribo en este foro para decir mentiras y como he dicho yo si este llega a salir antes que el nuevo clase a y no existiese el ibiza o fuese distinto me lo compraba yo, lo que no quiero es pagar 20.000 por un coche que en diseño practicamente ya existia.

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16JUL

#22  -  para 16

a las 16:07 h.

Segun tú entonces un Golf es un Polo inflado,un Auris es un Yaris inflado,un A3 es un A1 inflado..........y eso de que se parece a un Focus.......como no sea en la palabra coche no se en que se le parece.

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16JUL

#23  -  rivi

a las 16:08 h.

mi opinion es clara por delante esta claro ke es como un ibi eso es algo ke me decepciona un poco pero esteticamente no esta nada mal, hay varias kejas del interior pero yo creo ke es el mejor interior ke ha echo seat hasta el momento, yo soy propietario de un leon de la primera generacion y esteticamente si me gusta mas ke este pero el interior es un poco mierda respecto a las motorizaciones los 2.0 tdi son un motorazo y el 1.8 tsi tambien va super bien en prestaciones y consumo

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16JUL

#24  -  javi

a las 16:08 h.

Menuda decepcion tanta expectacion para nada

Responder

16JUL

#25  -  2.0 tdi motorazo (eos)

a las 16:16 h.

jajajajajjaja eso del motorazo lo dice todo, esto es un coche del monton, nada de especial

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16JUL

#26  -  YUDAN PEREZ

a las 16:22 h.

Aun sigo esperando algo que se parezca al Leon FR de de la primera generación que en su día tube, aunque tambien debo felicitar a Seat por saber adecuarse a lo que el mercado ahora mismo esta haciendo y ofrecer los mismos productos, todo ello sacrificando la imagen y el caracter de un gran coche ya que, siendo realistas, los que mandan son los números y la competitividad industrial mas alla de la pasión de unos pocos.

Responder

16JUL

#27  -  motorazo

a las 16:27 h.

cuando encuntres un motor diesel mejor ke los del grupo vag vienes y me lo dices, ke prefieres el de un serie 1 ke te dara un poco mejores prestataciones y consumo pero como fiabilidad se keda un poco lejos o el motor de los franceses ke te lo pintan muy bonito en consumo y son una porkeria

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16JUL

#28  -  javi

a las 16:30 h.

El cdti es mejor que el 2.0 tdi y el jtd y si me apuras el hdi

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16JUL

#29  -  Anónimo

a las 16:34 h.

El 2.0 tdi ha averiado inyectores y culatas como churros. Asi que fiabilidad no es su punto fuerte

Responder

16JUL

#30  -  tdi

a las 16:35 h.

te reconozco ke los 2.0 tdi no son como eran los 1.9 tdi pero decir ke es mejor el hdi...

Responder

16JUL

#31  -  SEGMENTO B Y C

a las 16:39 h.

Los segmentos B como el Ibiza ya dan unas prestaciones y un consumo que muchas veces no compensan los 6.000 o 7.000 euros con el modelo del segmento C, prefiero un Ibiza que ya tiene 4.00 m y me vale 12.000 a un Leon de 4.30 que me vale 18.000. Estetica el frontal del Ibiza la trasera del Q3. Motores del Grupo VAG diesel, que prefieres los Passat 3C que se les iban las culatas o los leones que cascaban los turbos, vamos a desmitificar marca que con los tiempos que corren hay que mirar mas alla de unos aros o una estrella.

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16JUL

#32  -  Anónimo

a las 16:41 h.

El hdi es un motor muy logrado al igual que el jtd y el cdti . Sin fallos grandes. Pero el 2.0 tdi rompe bombas . Inyectores y culatas que da gusto . Corre mucho y gasta poco. Pero entre 100.000- 150.000km. Empiezan a romperse y literalmente te tienes que desacer de ellos.

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16JUL

#33  -  exeo

a las 16:43 h.

Hay nivel, cada vez que saca un nuevo producto seat no vale para nada...Pues yo creo que esta muy bien, relación calidad precio seguro que de los mejores, y que es un ibiza, toda las marcas han tomado la misma direccion, que es sino un focus que un fiesta alargado un astra es un corsa alargado y un insignia un astra todabia mas largo. y asi todas las marcas... pero claro seat es la mala. Pues yo desde que tengo mi exeo no se si volvere a comprar otra marca, bueno s puedo Audi.

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16JUL

#34  -  JOSE

a las 16:55 h.

SEAT LO QUE SEAT . ES UN SEAT

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16JUL

#35  -  Para el 16

a las 16:57 h.

tiene toda la razón , mi primera impresión al ver las fotos es ver a un ibiza más grande y los faros traseros son los del nuevo audi a3.No me gusta para nada en serio.

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16JUL

#36  -  LUIS

a las 17:07 h.

ES UN EXEO,UN TOLEDO,UN IBIZA UN LEON SON TODOS LOS FRONTALES IGUALES POCA IMAGINACION

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16JUL

#37  -  Anónimo

a las 17:36 h.

Poco mas que añadir a la tonica general, faros delanteros del ibiza, traseros del audi a3...un coche sin personalidad, y el interior es como los saab de hace 10 años

Responder

16JUL

#38  -  jaeb

a las 17:36 h.

mira esto esta mas q currao tiene unas lineas q mas de un coche quisiera tener y ensima tiene un interior de un audi y mas quisiera paesaerse un tdci desos a un tdi en todas las cosas le ganara un tdi

Responder

16JUL

#39  -  vag siempre

a las 18:11 h.

es una pasada que bonito, que interiores que frontal cada dia mas moderno mas imaginativo mas diseño vag siempre siempre. sin averias con potencia calidades de ensueño nivel altisimo de prestaciones no hay nada mejor.

Responder

16JUL

#40  -  ANONIMO

a las 18:16 h.

por lo que cueste este nuevo tienes un bmw,audi a3 km 0 o seminuevo

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16JUL

#41  -  anonimo

a las 18:21 h.

seat en interiores siempre a sido lo peor, en cuatro dias aparecen los ruiditos de dentro de las puertas,por dentro del salpicadero.....igual da el modelo que sea

Responder

16JUL

#42  -  GTCero

a las 18:42 h.

K autentica cagada El coche no es feo ni creo que sea malo para nada pero esque es una copia al ibiza. Esta linea-faros esta muy vista, por favor no hace falta estrujarse la cabeza para sacar esa linea. si lo hago yo hasta con el paint.. A ver si espabilan xk madre mia k lamentable... en fin

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16JUL

#43  -  peter

a las 18:54 h.

No esta mal, es del estilo del opel astra, bonito diseño y buena calidad, se nota que no es un kia de esos...........buen coche, haber los precios si bajan algo.

Responder

16JUL

#44  -  Anónimo

a las 19:50 h.

Por dentro está guapo, por fuera mejora al anterior, pero sigue muy lejos de lo bonito y sólido que fue el primer león, todavía me gusta más que este. Y que conste que yo no tengo ningún seat.

Responder

16JUL

#45  -  Anónimo

a las 19:59 h.

la vergaaa un ibiza alargado, lo unico que me molan son los faros de delante y de atras. no mas

Responder

16JUL

#46  -  Psssssss

a las 20:00 h.

A mi no me dice gran cosa... Las formas de las luces estan bien...pero en cuanto sale el vehiculo en el video...se me han kitado las ganas de verlo.

Responder

16JUL

#47  -  Realidad

a las 20:11 h.

cuanta ignorancia hay por el mundo....qué manía con el ibiza alargado Esperad a verlo en directo y conducirlo y entonces opináis, no Qué manía tenemos los españolitos de criticar lo creado aquí...Ánimo SEAT A mi me gusta mucho y espero que el precio acompañe

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16JUL

#48  -  javier14

a las 20:29 h.

pero que quereis tiene que seguir la linea del FACELIFT de la marca... y no se parece en nada al anterior.. nose donde le veis el parecido...es un coche bonito..que se vendera muchisimo...no lopodemos comparar con un GOLF en calidad de materiales ni en terminacion... pero.. que esperais de VW con el nuevo GOLF que sacan ahora si sera parecido al de ahora con la generacion anterior que no vario practicamente nada pero las opiniones seran distintas seguro q si.. como es un VW... mas os gustaria cambiar a muchos de vosotros el coche que teneis por el de 105cv de este coche...

Responder

16JUL

#49  -  exeo

a las 20:34 h.

totalmente de acuerdo javier14

Responder

16JUL

#50  -  Anonimo

a las 20:36 h.

Por favor, no os pongais en evidencia diciendo q un Leon es un Ibiza alargado. Si no os gusta q compartan imagen de calandra (aunq si lo hace bmw lo peta) pues bueno, pero no digamos chorradas

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16JUL

#51  -  Anónimo

a las 21:17 h.

mejores diesel que los tdi son los de fiat los de peugeot o los de bmw que ni suenan tanto a tractorni queman aceite ni pentan turbos culatas.......

Responder

16JUL

#52  -  Anónimo

a las 21:37 h.

los de fiat se salvan pero los de peugeot cascan injectores y las bombas los de bmw petan turbos y la admision variable con las mariposas de plastico preparan unas averias ke sonuna maravilla

Responder

16JUL

#53  -  Oscar

a las 22:00 h.

De verdad que os gusta el interior Si es muy sencillo, la consola central es muy sencilla, a mi no me dice nada. Mucho más bonito es el Kia Ceed. Yo este lo veo muy sobrio y la línea del coche del León no es que haya cambiado mucho, los paros y poco más. No me gusta

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16JUL

#54  -  Manolo

a las 22:02 h.

pero seat no era la marca deportiva del grupo volkswagen yo no se quien seran los diseñadores, pero de deportiidad cero tiene... que cada uno se compre el coche que quiera..

Responder

16JUL

#55  -  Oscar

a las 22:04 h.

Por cierto no si si os habéis dado cuenta de los difusores del aire acondicionado o climatizador. Son tan grandes como el GPS, feísimos, parecen de un tractor, enormes y feos.

Responder

16JUL

#56  -  al 52

a las 22:15 h.

pero aun asi son mas fiables que los tdi que aun petan mas

Responder

16JUL

#57  -  Guille

a las 22:30 h.

En estos momentos ningún fabricante se puede permitir un modelo-fiasco. En cuanto a la estética, hoy en día las marcas suelen ser continuistas con sus modelos. Así este tiene la delantera al estilo del Ibiza y del Toledo recientemente renovados. Es lo que hay. El alzado lateral también continúa con la línea de estilo quebrada del Ibiza. Imnovadora y diferente. La trasera con hombros altos, muy de moda, refuerzan la estética deportiva en la zaga. Los faros traseros son del estilo de los últimos Audi y Brera. Al público eso le gusta. No tiene nada de malo parecer un Audi. Creo que al contrario. En cuanto al interior tiene un estilo sobrio y ergonómico. Me parece acertado, no como esos interiores llenos de imitación a aluminio de hace unos años que cansan a los dos días. No parece suntuoso, pero es que tampoco tiene que serlo es un León. La eficiencia de los motores encomiable 150cv 4 litros. Buenos ajustes, buen motor, poco consumo y fabricado en aquí. Ahora podéis fusilar. Ajustes, evidentemente no es un Mulsanne, Motor, todos hacen alguna picia y hay mucho manazas suelto, consumo, irrefutable. Suerte a SEAT con este modelo. Un saludo

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16JUL

#58  -  vASX

a las 23:17 h.

Me parece un diseño bonito (aunque se parezca mucho al ibiza) me encanta los faros delanteros y sobretodo traseros.. y me impacta el eqipamiento de faros con leds como el a8 cls etc.. ademas de el chasis.. motores.. muy buen salto por seat .. el interior me gusta mucho se le ve una cierta calidad aparente. No se como podeis criticar, todas las marcas incluso audi vw tienen su frontal parecido un ejemplo mi asx es el mismo morro que el lancer... seamos realistas por mucho que direis.. la calidad se paga y el leon a dado un salto en chasis motores y interior y la plataforma la misma del a3 y eso se paga por mucho que digais que sea un ibiza.. mas le gustaria al ibiza.

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16JUL

#59  -  cristobal72

a las 23:23 h.

Sera mi proximo coche, seguro. Es precioso.

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17JUL

#60  -  anonimo

a las 0:13 h.

solo hay que ver que motores llevan la mayoria de los taxistas,pocos cdti y jtd,esta gente si sabe de motores ideales diesel y la mayoria usan tdi,lo digo por esperiencia propia,por algo sera......

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17JUL

#61  -  juan

a las 0:17 h.

Hola. Por lo menos el interior es diferente a lo que habitualmente usa VAG. Me recuerda al Kia Ceed y al Optima. A mi me gusta y no me encanta particularmente Seat pero este Leon es estiloso. Evidentemente la delantera se parece a los demás hermanos de gama y la trasera tiene un aire al nuevo A3 con los faros estrechos y alargardos. Ojala se vendan y podamos estar orgullosos de una marca, Seat que aún perteneciendo a un gran grupo, es española y fabrica en España. Un saludo a tods.

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17JUL

#62  -  Audi S2

a las 0:43 h.

Ni fú ni fa, para León guapo el primero, este si que parece ser un Ibiza Sportback mas que un nuevo modelo, claro que siendo Seat, propiedad de Audi, esa marca que del A4 al A8, pasando por el A5,6,7 y los catorcemil sportback de cada uno hace el mismo coche con mas o menos centímetros, pues ya nada sorprende. SEAT seguirá sin atraerme un poco mas.

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17JUL

#63  -  SS

a las 4:28 h.

el PRIMER leon si que era un COCHE esto parece un ibiza que mal van....

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17JUL

#64  -  Anónimo

a las 8:40 h.

Ahora que todos los modelos de su categoría de las demás marcas lo han copiado, va Seat y rompe la baraja haciendo un León un poco más convencional y parecido al Ibiza. Me temo que al igual que el Ibiza, el nuevo León ganará mucho al verlo al natural. Espero que continúe con el éxito. Seat lo necesita.

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17JUL

#65  -  Anónimo

a las 9:17 h.

Nunca me gusto el leon y este no ha cambiado en nada, bueno si el interior es mas feo aun y creia que eso era imposible

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17JUL

#66  -  harto.

a las 9:20 h.

harto estoy de leer tantas burradas, somos un pais de padereta, por que todos lo que hacemos aqui es malo. si el coche lo hicieran fuera de este pais , o , no se llamara seat seria lo mejor del mundo. felicidades a todos por su espiritu de nacion. a mi personalmente me parece un coche moderno, bonito y fabuloso. espero que seat tenga grandes exitos con el

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17JUL

#67  -  Yo mismo

a las 9:39 h.

Pues si el Leon 2, por asi decirlo ha hecho que todos los coches del mismo segmento sean copias del el, que os hace suponer que con este no les va a pasasr lo mismo, creo que seguira siendo un referente en segmento, pues claro que se parece al Ibiza... y el Focus al Fiesta y el Clio al Megane y el Bravo al Punto... es normal cada marca debe de tener su estilo, esperemos que sea un exito de ventas, al fin y al cabo se hace aqui. Un saludo.

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17JUL

#68  -  Francisco

a las 9:44 h.

Por una vez, me encanta. Me gusta por fuera y por dentro, una línea sobria pero se advierten buenos materiales y calidades. Vengo de un león II de hace 5 años y esto es un salto grande. Otra cosa es que no lo sepamos ver. Como cuando aquí denostábamos el Ibiza y era el coche que llevaban los pijillos franceses e ingleses...

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17JUL

#69  -  Anónimo

a las 9:45 h.

Para 65 estoy contigo en lo del interior creia que era dificil superar un interior feo como el del anterior leon,toledo,altea,que es el mismo.pero este tambien es bastante feo.El exterior me gusta bastante mas,esta chulo.

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17JUL

#70  -  GTCero

a las 10:04 h.

Vamos a ver lo que esta mal esta mal... Para mi parece un retroceso, mas que un avance. A lo que vamos para #48, no cambio este 105cv de leon por los 150cv de mi GTC, vamos no me gusta correr pero me lo paso x... Al #57, todos dicen tener consumos de 4, 4,5, o 5 y luego es la realidad en conduccion de dia a dia.

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17JUL

#71  -  eos

a las 10:15 h.

esto es otro coche que ni fu ni fa, un ibiza alargado, un seat, nada de especial... El unico que me llamó la atencion en su dia fue el fr de primera generación.. a partir de ahi seat ya no vale nada, fuera de españa no se vende casi, si esta marca sigue siendo de VAG es porque aun hay gente dispuestas a pagar 18.000 euros por un ibiza y 21.000 por un león... pero fuera de españa no vale nada

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17JUL

#72  -  jose

a las 10:30 h.

el leon que trinfo fue el primer fr que salio ese si que rompio esquemas y coincidiendo con la moda tunning lo compro mucha juventud pero este parece un ibiza y caro para ser un seat

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17JUL

#73  -  Para 60

a las 10:34 h.

Creo que no sabes de lo que hablas.Si los taxistas llevan los tdi no es por gusto,es por que no le queda otra.El octavia es el mas demandado por los taxistas porque es lo mas barato,total para llevar a gentuza....Y otra cosa que no se si sabras es que para comprarte un taxi el ayntamiento tiene que homologarlo y no toda las marcas pagan por eso.El grupo vag tiene la patente(octavia,superb,altea,altea xl,passat,toledo,jetta)solo toyota compite contra estos modelos con su prius y ha entrado fuerte.Yo si se de lo que hablo.

Responder

17JUL

#74  -  s0y 73

a las 10:41 h.

El diseño de este leon me ha decepcionado un poco,esperaba otra cosa,aunque me gusta,pero por otra parte los comprendo ya que perteneciendo al grupo vag,no se puede esperar otra cosa que clones unos de otros,asi un polo es un golf pequeño,unn passat es un jetta grande,yy los audi son un copia pega unos de otros.es lo que tiene pertenecer al grupo vag.hay mejores motores que los tdi,estan los jtd de fiat,los hdi de psa y sobre todo los ictdi de honda.Hay vida mas alla de vag.

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17JUL

#75  -  javi para 73

a las 11:03 h.

eso de los taxistas no te lo crees ni tu, en mi ciudad (valencia) hay modelos de taxis tan dispares como opel meriva, skoda superb, skda octavia, citroen c5, toyota prius, citroen xsara picasso, c4 picasso, mercedes clase c, peugeot 307, dacia logan.... Así que no homologaciones ni historias, lo unico que los taxistan se benefician de un precio final de los vehiculos que coches de 15.000 euros los sacan por 11.000 para que te hagas una idea, y yo hable con un taxista que conducia que iva por su tercer octavia, y no le gustaba otro modelo porque el octavia esta probao, reprobao y requeteprobao, el ultimo lo cambio con 650.000km y no porque funcionaba mal, sino porque por dentro se notaba mucho el uso y habia que cambiarle otra vez el embrague, le salia mas a cuenta uno nuevo por miedo a proximas reparaciones gordas, así que el 2.0tdi del leon debe de ser tambien un gran motor

Responder

17JUL

#76  -  Anónimo

a las 11:25 h.

Hay montajes por internet mucho mas bonitos, deportivos y futuristas, parece mentira que cualquiera que tenga un poco de idea y se maneje bien con el fotoshop pueda hacer en un rato en su cuarto por la noche un diseño no digo mejor, si no muchísimo mejor que los diseñadores de muchas marcas, me da entre pena, asco y vergüenza.

Responder

17JUL

#77  -  pues a mi me gusta

a las 11:33 h.

Efectivamente es un ibiza engordado pero me parece buena cosa porque el ibiza para mi es el mas bonito de su sector de largo, lo mejor es que le han puesto un salpicadero y una consola central como está mandado y no la cutrez del actual. Si no se ponen tontos con el precio va a ser un superventas, creo que en España le va a hacer mucho daño al Golf incluso

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17JUL

#78  -  Para 76

a las 12:47 h.

Seguramente mucha gente podría hacer diseños muchisomo mas bonitos que este, pero luego hay que industrializarlos, y poder hacerlo a precios competitivos, asi que no vale todo, por muy bonito que pueda parecer. Y, por otra parte, el mercado no esta hoy en dia para experimentos, especialmente en España y Portugal que es donde más vende Seat. Por eso es normal que no arriesguen demasiado. A mi en general Seat ni fu ni fa, como todos los VAG en general, pero sin embargo este no me disgusta, parece un coche muy equilibrado. Saludos

Responder

17JUL

#79  -  leon fr

a las 13:05 h.

yo voto por el primer fr el mas agresivo ,deporivo,y bonito,elsegundo tenia morro de furgoneta o monovolumen horrible y este nuevo parece un ibiza engordado

Responder

17JUL

#80  -  Lucas

a las 13:35 h.

Siempre ha sido una marca SEAT, que ha sido criticada, en todo y por todo, y eso es que es de los Alemanes, si fuese Española toda, ya estaria desaparecida, como Pegaso, Santana, Hispano Suiza, etc etc, Este Leon, pues esta bien acorde con los tiempos que corren, ahora solo falta sacarlo a precios competitivos, lo que mas me ha sorprendido es el motor diesel de 184 cv... cerca de los 190cv del 320d, de BMW, y seguro que estara mucho mas barato que el BMW...

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17JUL

#81  -  Anónimo

a las 15:01 h.

antes el leon era un toledo sion culo y un cordoba un ibiza con culo ahora son todos ibizas o un poco mss grandes o con culo o con 2pijadas

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17JUL

#82  -  Seat Toledo 1.9 Signa

a las 15:08 h.

Bonito, sera fiable y te vale para casi todo y por menos precio que los bmw, audi y mercedes. Es un buen producto y se venderá que dará gusto. A quien no le guste que se vaya a tomar fanta.

Responder

17JUL

#83  -  Itxaso

a las 15:13 h.

Yo hubiera arriesgado un poquito más en el diseño, sobre todo en el interior. Parece que la calidad de los materiales ha mejorado pero creo que la competencia va un poco por delante. Respecto a los comentarios de muchos foreros en cuanto a que los HDI y los Multijet son peores que los TDI no se lo creen ni ellos. Por la cuenta que nos trae a todos espero que el León se venda bien, aunque yo no me lo compraré.

Responder

17JUL

#85  -  84

a las 15:39 h.

me parece mas de lo mismo en seat, diferente diseño parecido al ibiza frontal y muy sencillo, lo mejor su gamma de motorizaciones y acabados de calidad, en fin que se venda.

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17JUL

#86  -  Anónimo

a las 16:08 h.

no se ha dixo ke los jtd sean peores pero si los hdi y lo digo por algo ya ke siete u ocho de cada diez coches diesel ke entran en un taller hdi y lo digo por esperiencia

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17JUL

#87  -  POKERFACE

a las 16:13 h.

Éxito de ventas asegurado. Quizá el interior es algo soso pero en fin, no se puede tener todo.

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17JUL

#88  -  Anónimo

a las 16:44 h.

Muy bonito me a sorprendido por dentro muy audi, va a hacer daño como siempre el leon.

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17JUL

#89  -  uno que entiende

a las 17:01 h.

este no es mas que el hermano mayor del ibiza, pero como todas las marcas aqui para destacar hay que hacer algo diferente mirar el evoque que se vende como churros y no es barato jajaja, el interior es bien feo menos elo volante que es del modelo anterior las rejillas son de un saab asi planas

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17JUL

#90  -  Anónimo

a las 17:38 h.

muy chulo para derrapar en las rotondas de los poligonos.

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17JUL

#91  -  Ángel

a las 18:34 h.

Prácticamente son los mismos coches pero mayores, Ibiza/León, Mito/Giulietta, A1/A3, Polo/golf, Serie 3/Serie 5, A4/A6. Pues eso que en mi opinión el León va ser como dice el nombre en el sector animal, se va a devorar a sus rivales, tanto en polígonos, como en gente normal, pija, etc etc. El interior es un aire al Audi A4 actual y según fuentes informativas, tendrá unos buenos acabados a si que para los catadores de plásticos menos pegas y decir que coche tenéis cada uno. Por parte de SEAT, los próximos lanzamientos pueden estar en familiar, y Coupé estilo Astra GTC y si va bien en ventas una posible versión Seat León Cabrio.

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17JUL

#92  -  anonimo

a las 19:48 h.

una copia del astra

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17JUL

#93  -  juan

a las 19:55 h.

igual que el exeo ,toledo,ibiza los frontales son iguales o similares poca imaginacion ,me gustaba mas el fr primera generacion mucho mas radical y deportivo

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17JUL

#94  -  Ángel y soy de SEAT

a las 22:17 h.

Pues con lo que criticáis a SEAT yo no se porque os gusta tanto la primera generación, os recuerdo que el Audi A3 de la misma época compartía con el Seat León salpicadero, donde se puede ver es en esta página en coches de ocasión y luego me comentáis. Luego lo que no entiendo y me da risa, es tanta critica al Ibiza o León y estén recién sacados o anticuados siempre están en el ranking de los más vendidos al final de año.

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18JUL

#96  -  Yo

a las 11:05 h.

No me gusta nada es como un ibiza..............

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18JUL

#97  -  hala madrid

a las 11:30 h.

Se parece al Ibiza...,eso significa NO.Me gusta el modelo anterior(lo se pque. lo tengo)

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18JUL

#98  -  subarudo

a las 11:33 h.

Es un ibiza en la parte delantera y tiene rasgos de un A1 a mi juicio, el interior no me convence demasiado aunque las fotos pueden desmerecer mucho. No me gusta mucho el Leon quizas ya les tenga mania porque el 90 de las ocasiones que alguien te mete morro suele llevar un Leon...prefiero un Astra que estoy convencido viene mejor acabado y a mi juicio es mucho mas bonito.

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18JUL

#99  -  Anónimo

a las 11:54 h.

te meten morro porque el publico del leon es muy especial

Responder

18JUL

#101  -  Anónimo

a las 12:00 h.

Yo no entiendo porque tanta mania a seat.Si tiene motores del grupo vag,interiores cogidos del grupo vag,y hace diseños como el grupo vag,copia-pega.......sera porque no tiene la insignia de audi o volkswagen.(pregunto).Al que dice que se parece a un opel astra,es al reves.

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18JUL

#102  -  Adolfo

a las 12:00 h.

van y le ponen un eje de torsión en la suspensión trasera, un salto hacia atrás. No lo entiendo, el focus o el astra son mejor producto.

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18JUL

#103  -  alejandro

a las 12:01 h.

Siempre hechando manias al producto español, si fuera alfa romeo que lineas y diseño más bonito o un volkswagen que consistente se ve... pues os digo una cosa, es un seat, es precioso por dentro es genial y yo que tengo un golf cuando lsalga el de 180cv me pido uno, y además hay que apoyar nuestra industria y puestos de empleo españoles , y como es el dia del ALZAMIENTO NACIONAL, VIVA ESPAÑA Y LO ESPAÑOL

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18JUL

#104  -  al 75

a las 12:08 h.

En valencia sera asi pero aqui en madrid,el coche tiene que pasar por el ayuntamiento,PAGAR lo que pida el ayuntamiento,y listo para homologar,siempre y cuando cumpla con unas minimas cotas de habitabilidad y maletro,no vale un smart,ni un fiat 500,ni un ibiza.Por eso aqui en MADRID todos tienen los mismos coches,porque el grupo vag es el unico que paga esas tasas al ayuntamiento.Si no te lo crees vente a madrid y date una vuelta y veras que todos llevan el octavia,el aleta xl y superb,en su mayoria.Y no es porque sus motores sean mejores,es porque aqui es sota,caballo o rey.Yo que me muevo en ese mundillo se las pegas que dan los motores TDi

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18JUL

#106  -  huesped

a las 12:14 h.

Me parece un coche muy bonito y el interior está muy logrado. El anterior modelo desmerecia un poco por su aspecto de monovolumen, pero éste si me parece una buena opción de compra. Me lo compraré

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18JUL

#107  -  anonimo

a las 12:19 h.

el coche es bastante resultón, hasta que llegas al radio-navegador que parece de la edad de piedra.

Responder

18JUL

#108  -  Leo

a las 12:50 h.

Veo que genera muchos comentarios, eso siempre es bueno y estoy seguro que va a ser lider de ventas. A mi me gusta.

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18JUL

#109  -  anonimo

a las 12:56 h.

al megane coupe no le llega ni a la suela del zapato en todo

Responder

18JUL

#110  -  barcar

a las 13:01 h.

Tiene muy buena pinta, clon casi del Ibiza, pero con un cuadro royo Audi, menos cutre que el anterior. Como mecanicamente sera un Vag mas, el nivel es mas que bueno.

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18JUL

#111  -  ruidos

a las 13:02 h.

seat a ruidos ocultos por salpicadero ,puertas......poca calidad de plasticos ,el que nunca a tenido uno igual se la cuelan pero el que biene de un audi a3,bmw 320d compack,no retrocede a un seat

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18JUL

#112  -  Anónimo

a las 13:03 h.

muy bonito, i futurista, pero creo que seat no se tendria de orientar tanto al publico joven, ia que el publico joven adquieren mayoritariamente coches se segunda mano y no nuevos

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18JUL

#114  -  POWER

a las 13:14 h.

Bueno,, tras ver el escueto video de 48 segundos y las fotografias, tengo que decir que és royo Audi exterior e interiormente. Que quereis que os diga,, no hay más...

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18JUL

#115  -  POKERFACE

a las 13:52 h.

A la vista de la cantidad de comentarios de esta noticia y teniendo en cuenta que a nadie le ha dejado indiferente este coche me temo que va a ser un numero 1 en ventas. Esperemos a ver los precios pero si se sitúa al nivel de precio de los MEGANE, C4, ASTRA o FOCUS ya os digo yo que será todo un éxito. Eso si, como pretendan competir en precio con los GOLF o A3 lo llevan claro, se comerán los mocos y más teniendo en cuenta que la tecnología TDI del grupo VAG ya no es la referencia en el mercado puesto que motores como los del grupo FIAT, PSA, RENAULT o FORD han igualado sus fuerzas e incluso superado en algunos puntos a los TDI del grupo alemán. Si el 1.6 TDI básico de 90 c.v. está por encima de los 19.000 euros y el FR TDI 184 c.v por encima de los 28.000 euros olvídate, no tendrán nada que hacer contra las generalistas mencionadas. Veremos quien se lleva el gato al agua.

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18JUL

#116  -  Anónimo

a las 14:00 h.

el nuevo dios de los poligonos

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18JUL

#117  -  Demeterio

a las 14:51 h.

Algunos phollais poco no (pregunto)

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18JUL

#118  -  boq

a las 14:53 h.

no mejora al Alfa 147, todavía la mejor carrocería, al que este imita con descaro; los faros delanteros son espantosos, y la parrilla vulgar. A pesar de todo es bonito.

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18JUL

#119  -  anonimo

a las 15:37 h.

no creo que triunfe como el primer leon fr este es un ibiza poco mas y que gente joven se gastara 20000e o mas en uno nuevo , se los compran de segunda mano de 2 o 3 años con un ahorro de de 7000e o mas,estamos en crisis que no se olviden y sin prever

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18JUL

#120  -  Cover4x4

a las 15:47 h.

Bueno, para gustos los colores, pero pará mí que tengo que cambiar de coche proximamente es una opción más que válida. En cuanto esté en concesionario me iré a verlo. Un exterior moderno, un interior sobrio y bien acabado, vamos, de coche alemán y con el motor de 150 cv y 90 kgs de adelgazamiento cuando todos los coches no hacen sino engordar, maletero más grande y coche más corto estética de ibiza que me encanta pero se me hace pequeño y si ponen un precio no abusivo a me lo compro y número 1 en ventas seguro, y si hacen un SC como el ibiza igual de bonito, pues no digo más. Sólo le encuentro al Fr que la estética la veo poco deportiva, todavía me encantan los FR mk1 mucho más que muchos vehículos actuales...

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18JUL

#121  -  borjs

a las 16:11 h.

Con esto seat ha confirmado lo que ya se sabia, nunca volveran a lograr impactar tanto al publico como al mercado como hicieran con el leon fr mk1. Una pena puesto que muchos de nosotros nos prometimos volver a comprar un leon si mejoraban en esta tercera generacion. Repito una pena por que el coche si es bonito pero poco o nada te recuerda a ese numero 1 en ventas que a tantos nos encandiilo. Un dentimental.

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18JUL

#124  -  ANGEL

a las 17:00 h.

Simplemente un Ibiza de los actuales algo mas grande. El León actual es mas bonito. Cero en diseño para Seat. Tanto concep tanto esperar... simplemente para alargar un Ibiza. Como los plásticos (consola, salpicadero etc) sean como los del Seat Ibiza (tengo uno actual) apaga y vámonos.

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18JUL

#125  -  leon fr

a las 17:10 h.

pues no el actual tambien es horrible compartiendo chasis y estetica con los altea monovolumen o medio furgonetas acristaladas ,con plasticos y salpicaderos nefastos y ruidosos, el tiron que tubo el primer fr es muy dificil que lo tenga si contamos la crisis

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18JUL

#126  -  anonimo

a las 17:25 h.

si tienes dinero para comprar este por un poco mas un bmw118d m de ocasion o alomejor por lo mismo y no compares un seat con bmw

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18JUL

#127  -  Cover4x4

a las 17:36 h.

Donde están aquellos deportivos tipo Ibiza Sxi, ford fiesta xr2, R5-R11 Turbo, Peugeot 205-309-306 Gti, R 19-Clio 16v o Wlilliams, Citroen ZX 16v, etc..., eso sí eran coches que nos marcaron una época; ahora coches silenciosos, confortables, con bajos consumos y caros, pero sin carisma ninguno, echo de menos esos viejunos (tuve un R11 turbo y qué bonito era y cómo andaba; ahora tengo como segundo coche un Ibiza Cupra 1.8 20vt 156cv el de la pantalla del clima, y sí, anda bien y va muy fino, pero con el R11 que lo tuve hasta hace dos años, la gente me paraba para verlo, un bonito preclásico que andaba como un condenado). Hecho de menos también el poder trastear con ellos y el olor a gasolina, ahora casi da miedo tocarlos, sin contar que todo es electrónica pura y no puedes midificar nada o te saltan todos los testigos..., soyun nostálgico..., jejeje

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18JUL

#128  -  Cover4x4

a las 17:40 h.

De todas formas, aun con los comentarios que digo anteriormente, creo que será un superventas e incluso puedo ser un potencial comprador, ya que es renovarse o morir, jejeje... Espero vendan muchos, al igual que a todos los fabricantes nacionales de todas las especialidades, a ver si salimos de esta p.....a crisis lo antes posible, que estamos caninos...

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18JUL

#129  -  Anónimo

a las 18:37 h.

por que tenemos que decir todos..pues yo por este precio me compraba este o aquel o el otro...pues resulta que el que se lo ha comprado no eres tu...y respetar a los demas no es mala idea para ser mas felices en la vida...ah por cierto...yo por este precio me pillo un dacia y me da para tres....

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18JUL

#130  -  anonimo

a las 18:38 h.

de 126 a 127 te doy toda la razon compañero,yo tambien tube un r 11 turboen rojo con alero en mitad del cristal tipo coswhort era brutal ,un zx 16v una bomba y ahora tengo un toledo ii magnus uaun me aguanta el pobre,pero lo dicho el carisma de los de antes nada ,nos olvidamos los calibra,astra,gti,golf gti,y como no el leon fr primer modelo que nostalgia

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18JUL

#131  -  subaru

a las 19:03 h.

Ha llegado la version barata del a3, por 20 mil tienes el mazda3 full equipe, no hay color...

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18JUL

#132  -  Anónimo

a las 19:23 h.

menos electrónica y pijadas igual a menos precio veras como se relanza el sector del automovil

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18JUL

#133  -  anonimo

a las 19:27 h.

POR 20000E TIENES UN BMW 320D DE TRES AÑOS MAS O MENOS

Responder

18JUL

#134  -  anonimo

a las 19:41 h.

poco imaginativos la trasera es obsoleta con esos pilotos al estilo alfa romeo de hace mil años alargados y le frontal igual al toledo exeo,ibiza .y estoy de acuerdo con la mayoria es un ibiza gordo

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19JUL

#135  -  Anónimo

a las 0:52 h.

Seat,audi,wolksvagen,skoda,todos son motores alemanes,las cajas de cambo se fabrican aqui en barelona y se distribuyen por todo los coches del grupo VAG,no tiene que ver nada con renault,fiat,ford,peugeot,citroen,mazda etc etc,seat es calidad precio,te compras un golf y lo pagas y te compras un seat y pagas mucho menos con el mismo motor que en el fonto es el corazon del coche,yo tengo una alhambra y estoy muy contento y me volveria a comprar un seat

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19JUL

#136  -  Anónimo

a las 1:00 h.

No veas cuanta gente dice que por 20000 euros tienes un......y luego naaaa,

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19JUL

#137  -  pep

a las 1:03 h.

con el monton de buenos diseñadores de coches que tiene que haber en el paro

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19JUL

#138  -  clk_sntdr

a las 1:41 h.

Sinceramente.. de sobrios se han ido a lo soso que abunda mucho en Seat en sus ultimas 5 generaciones de modelos.. Ahora que esta tan de moda las expropiaciones, me dirijo a quien me lea para que expropien al grupo Vag Seat, y a mi por supuesto jefe de diseño sin duda jajaja

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19JUL

#139  -  WRT

a las 9:06 h.

Pues que quereis que os diga, a mi me parece un coche precioso. Teniendo en cuenta que hoy dia, Astra, Focus, C4 tienen una linea casi identica, pienso que este León marca un estilo diferente. Me sobran las tiras de leeds de los faros delanteros... Si ya se que los leeds estan de moda pero en este caso creo que afean los faros. En diseño me gusta más que un Serie 1 de BMW, por muy baratos que esten de 2 mano...

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19JUL

#140  -  anonimo

a las 10:08 h.

pues yo no me meto en un prestamo de 20000e para un seat hay marcas muchiiiiiiisimo mejores por ese dinero

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19JUL

#141  -  para # 133

a las 10:53 h.

Por menos de 20000e tienes un BMW de segunda mano a 500e la revisión. Y reza para que el cochecito no tenga ningún problema o pieza a punto de cambiar justo después de la garantía como Pastillas de frenos, trapecios de suspensión, embrague etc etc. Te habla la voz de la experiencia. Prefiero un Exeo nuevo que cualquier otro más caro con 3 años.

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19JUL

#142  -  anonimo

a las 11:14 h.

si me lo comprara lo primero que haria seria quitarle lo logotipos de seat son horribles

Responder

19JUL

#143  -  anonimo

a las 11:19 h.

No me gusta nada, SEAT no puede tener más mal gusto

Responder

19JUL

#144  -  Para el coemntario 11

a las 11:22 h.

No se si lo leeras, pero envidia de que Mi audi A3 2.0 TDI 170 cv no tiene nada ke envidiar a este seat sin ningun tipo de imaginación que para nada apuesta x lo novedoso. pena das

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19JUL

#145  -  Para 144

a las 11:24 h.

Que marcas hay muchiiiisimo mejores que seat por 20.000 Por cierto sabeis cuanto cuesta un cambio de neumaticos de BMW jjjejej con los neumaticos que no se pinchan, no llevan rueda de repuesto

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19JUL

#146  -  anonimo

a las 11:34 h.

una 225 -45 -17 la que lleva el fr es barata o que no pongais a la misma altura audi bmw por algo hay diferencias y pueto a comprar este leon descafeinado nuevo me compro un a3,bmw 320,a4........ seminuevo

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19JUL

#147  -  Anónimo

a las 11:38 h.

Simplemente la continuacion y segundo capitulo del fr mk2, es decir mas de lo mismo. Cojes un seat leon fr mk1 y lo comparas con el resto de vehiculos de ese año creo recordar aya por el 2001, UNOS 11 AÑOSS y te das cuenta de la diferencia en cuanto a diseño prestaciones y materiales. Ahora coje este leon mk3 y compara........ Ay muchas marcas con opciones mejores acabadas por el mismo precio. Y no hablo de bmw ni audi.

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19JUL

#148  -  anonimo

a las 11:39 h.

para 141 un exeo..... si es un coche obsoleto es un a4 de hace 12 años NO ES NUEVO

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19JUL

#149  -  EXEO OK

a las 12:18 h.

En tema de diseño puedes tener algo de acierto, pero recuerda que el motor es common rail como el de hoy, tiene airbag de rodilla como los de hoy, y el mantenimiento es más barato. Yo estoy encantado con el mío, pero respeto vuestras opiniones.

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19JUL

#152  -  K.A.G

a las 12:52 h.

Me encanta el nuevo Leon FR,acabados interiores muy buenos,esteticamente es precioso, por detras me recuerda un poco al Alfa...en cuanto a motores por supuesto DIESEL 2.0 TDI CR 184 cv,gasolina no gracias.saludos

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19JUL

#153  -  anonimo

a las 13:01 h.

Qué mania la gente tanto comparar Bmws y Mercedes con Seat... lo único que yo puedo decir es que a día de hoy, mi jefa ha llevado su precioso Serie 3 al concesionario en bastantes casos para averias graciosillas, y mi León sólo lo pisa por huev... y para sus revisiones (toco madera) con casi 250.000kms. Para mi, un 8/10, porque todas las marcas tienen fallos y cositas, y cuando lo tenga que cambiar iré por otro Seat sin dudarlo.

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19JUL

#154  -  Anónimo

a las 13:14 h.

Las marcas cambian los modelos porque los diseñan siguiendo los conceptos de obsolescencia programada, esto es, que a los x años empiezan a fallar y las averías cuestan más que el coche y por obsolescencia percibida, es decir, si llevo un coche de 5 años soy un perdedor, ya que el modelo ya está o renovado o cambiado, aunque me haga el mismo papel que uno nuevecito. Si lo llevas de 10 años eres un peligro como se afanan en publicitar las asociaciones de empresarios del sector. Si los modelos no cambiaran o alargaran mucho su vida, nos saldrían más baratos en la compra y en el mantenimiento.

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19JUL

#155  -  Anónimo

a las 13:29 h.

diesel de 180cv que anda como uno gasolina turbo de 150 y esmenos fiable y todo por ahorrar 1.5 litros amen de tener que soportar el sonidoa tractor y una emisiones de particulas cancerijes 10 veces superior a las de un gasolina

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19JUL

#156  -  honda civic???

a las 13:31 h.

Soy el unico que se ha dado cuenta del parecido mas que razonable en la foto del lateral, que se parece muchisimo al honda civic vtec del 2002 Que innivadores. Por cierto el tema en fiabilidad, el tema esta mas que hablado, cuestion de muchos factores, cuidados manera de conducir, mantenimiento y por supuesto suerte. En cuanto a las nuevas motorizaciones estos ya estan mas que probados con excelentes resultados en audi y volkswagen. La unica diferencia parametros de centralita.

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19JUL

#157  -  Anónimo

a las 13:39 h.

yo tengo 20 años y tengo un leon de la primera generacion con 7 años me va de cine, lo de los ruiditos ke dicen por hay nose de ke porke el mio no oyes nada y en los ke tienen algunos amigos tampoco se oye nada, lo ke no me parece ni medio normal es ke digan ke por 20000 euros se comprarian un bmw un audi con algun añito, el dinero por lo menos a mi no me lo regalan para gastar ese dinero en un coche de segunda por muy bueno ke este

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19JUL

#158  -  anonimo

a las 13:47 h.

lo compras nuevo y se devalua en un año mogollon y con la crisis quien se gasta 20000e en un seat y encima viendo que no convence su estica dentro de dos años lo reformaran ,osea esperemos otros dos años a que lo reformen

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19JUL

#159  -  Seguridad

a las 13:51 h.

Solo decir que hace dos dias he tenido un accidente grave de coche por culpa de un ......... que se saltó un stop. Llevaba mi Seat Leon 2 y me lo han dado siniestro, saltaron airbags por todo l coxe y yo afortunadamnte sali ileso. El coche me ha salvado la vida. Volveré a comprar un Seat Leon. Con esto solo quiero decir que la seguridad en un coche es algo muy importante y a tener en cuenta cuando compramos un coche. Si este modelo nuevo es tan seguro como el anterior, olé por Seat.

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19JUL

#160  -  Anónimo

a las 14:13 h.

Seat no se caracteriza por la seguridad, sobre todo la de serie. Respeto tu opinion. Pero precisamente en eso no se basa seat y mucho menos el modelo leon. En fin cada uno tiene las experiencias que tiene. Pero si le das importancia a la seguridad renault, peugeot, citroen ofrecen mas seguridad por menor o igual precio. Desde luego la sefuridad no es el fuerte del leon.

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19JUL

#161  -  seguridad

a las 14:45 h.

los unicos que a dia de hoy tienen sobresaliente en seguridad son volvo y mercedes por ese orden, seat es del monton

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19JUL

#162  -  al 161

a las 14:53 h.

y renault con 5estrellas desde ya ace muchos años

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19JUL

#163  -  anonimo

a las 15:37 h.

a mi lo que no me gusta es el morro respisgon tipo furgoneta de reparto y el culo lo an clavao al ibiza viejo ya desfasado con esos pilotos alargaos y estrechos

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19JUL

#164  -  mas de lo de siempre

a las 16:25 h.

Aqui a los de siempre que critican a los diesel y a las marcas como Seat se les va ha quitar las chorradas cuando lo vean en vivo o mejor ahun cuando lo prueben.un saludo

Responder

19JUL

#165  -  anonimo

a las 17:11 h.

el mejor seat el 1430 sport el del torete y el vaquilla , o el seat ritmo os acordais es broma pero que recuerdos no de viejos que somos ya y los km que llevamos encima

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19JUL

#166  -  Dalma

a las 17:27 h.

Respecto a la seguridad de los franceses, recuerdo que Volvo se quejó al euroncap porque los coches franceses superaban en todos los test a los modelos suecos. Al final descubrieron que los franceses diseñaban sus vehículos específicamente para superar los parámetros de dichos test. Me explico, es cómo el que se presenta a una prueba y se sabe las preguntas de memoria, saca sobresaliente. Pero le preguntas algo que no estaba en el guión y no sabe qué decir. Con los coches franceses lo mismo, o acaso Volvo, Mercedes, BMW o Audi no invierten mucho más en seguridad que Renaul, Peugeot o Citren. Fíjense cuando hay imágenes de accidentes en cómo quedan las carrocerías de los coches franceses y cómo quedan las de los suecos o alemanes. O mejor aun, palpen el metal en franceses y alemanes y escuchen cómo suena y saldrán de dudas.

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19JUL

#167  -  Dalma

a las 17:48 h.

Solo una cosa más. Si este coche lo hubiesen fabricado fuera de ESpaña y no Seat, todo el mundo estaría hablando maravillas. A ver si empezamos a valorar lo que tenemos en casa. En este país fabricamos cosas muy buenas y fiables. Mira los franceses, nunca hablan mal de lo suyo. A ver si aprendemos y nos valoramos más. Seat no es BMW, ni Mercedes, ni Audi, pero por lo que cuesta un Seat ya quisieran muchos darte lo mismo. Ahora, siempre está el fantasmilla que prefiere presumir de marca y pagar 8.000 más por un A3, porque le da vergüenza que le vean con un Seat.... (os doy mi palabra que lo he escuchado). Tengo un Leon II 2.0 TDI Styl desde el 2.005, y va como la seda, ninguna avería. Tuve un Ibiza 13 años (1.998-2.011) y solo empezó a dar problemas después de 10 años y 150.000 kms. Si noostros mismos no valoramos lo que tenemos en casa, cómo esperamos que nos valoren fuera. Venga, a apostar por lo nuestro, o no levantaremos cabeza en la vida. SAludos

Responder

19JUL

#168  -  anonimo

a las 18:09 h.

para dalma ,si eres sincero ,si te tocara la primitiva te comprarias un seat.......

Responder

19JUL

#169  -  prejuoct02

a las 18:17 h.

Seguimos siendo los acomplejados de siempre, la mujer del vecino mejor que la nuestra, que si Audi, que si mercedes ...Lo mejor es saber lo que llevas en las manos, mantenimiento, experiencia etc, etc.A ver si nos enteramos que con 20 añitos no se sabe conducir ( yo también los tuve por eso lo digo) A lo que voy, Seat está demostrando que sabe fabricar coches, otra cosa son los drtractores de la marca ( algunos prefieren hipotecarse , no pagar la comunidad, o mal comer a cambio de lucir los aros que la S para sentirse superiores y después calzan los coches con neumáticos de seginda mano). Así nos luce el pelo, y no sólo eso, que además, nos sentimos indignados cuando nos hacen ver la realidad de nuestra economía.Los vecinos franceses, valoran sus productos y los consumen de forma que, por cada coche alemán que circula por el país vecino hay 100 ó más de cosecha propia. Serán más tontos que nosotros A caso no saben que es un coche fiable Querrán los franceses gastar tiempo y dinero en averías

Responder

19JUL

#170  -  anonimo

a las 18:34 h.

no me convence parece mas un correcaminos que un compacto deportivo el mejor leon fr fue el primero

Responder

19JUL

#171  -  Dalma

a las 18:36 h.

Para 168, hombre, evidentemente si a cualquiera le tocara la primitiva, probablemente no se compraría un Seat, yo tampoco. hablo de aquélla gente que por vivir por encima de sus posibilidades o por complejos inconfesables se compran un A3 en vez de un Leon, y luego te sueltan aquéllo de ...es que tengo un Audi...., como si ya lo hubieran conseguido todo en la vida......y se compran el A3 básico. Patético. Por supuesto que si me lo pudiera permitir me compraria el BMW, pero nada del serie 1, que es horroroso. Lo dicho, que tenemos que valorar positivamente lo nuestro. SAludos

Responder

19JUL

#172  -  luis

a las 18:55 h.

el problema de seat es que machaca y machaca con los mismos modelos ,ibiza no se cuantas generaciones ,el toledo vuelve otra vez la 4 generacion el leon la tercera ,no saben sacar otros modelos nuevos que no sea generacion 1,2,3,4,........ ya sabemos que cada generacion se mejoran en todo ,seguridad ,consumos,motores mas cv.....ojo lo mismo les pasa a otras marcas con bmw 320por ejm muuuuuchas generaciones pero aburren ,

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20JUL

#173  -  camielcrw

a las 2:44 h.

me gustaria saber cuantos de vosotros os molaria tener el nuevo leon de q totdos opinais o mejor dicho quejais..... a mi si por q tengo un ibiza y siendo extranjero iris siempro i ire pot un seat de martorell

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20JUL

#174  -  Eduard

a las 10:15 h.

Yo tengo un leon comprado hace 2 años y estoy encantado con él. La parte trasea es muy guapa, la delante tengo que verlo en vivo, no se. Un gran acierto es en el interior poner el navegador más alto, en la versión que tengo yo tener el navegador tan abajo, no es la mejor opcion. Los interiores en general parecen mejores y más sobrios, tal vez hubiera sido mejor algo más agresivos en el diseño. Otra cosa que me sorprende es que sea 5 cm más corto y que tenga más habitalidad interior y un maletero más grande. Resumiendo, me encantaria comprarmelo, pero el mio está nuevo P. Además es un coche Fabricado aquí, para gente de aquí. Hay que hacer Pais.

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20JUL

#175  -  anonimo

a las 10:47 h.

y que hacemos ahora con el leon de hace 2 años .... si lo vendo para comprarme este pierdo un paston ,mejor lo aguantare hasta que pueda que seran muchos años

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20JUL

#176  -  para eduard

a las 12:20 h.

si quieres hacer pais, comprate el seat, yo me quedo con toyota y que otros hagan de activista económico para españa

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20JUL

#177  -  anonimo

a las 12:51 h.

seran buenos pero si ves un seat con 10 años y un audi con 10 cual aparenta mas viejo

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20JUL

#178  -  anonimo

a las 12:55 h.

esto es un ibiza agrandado nada nuevo y valdra mucho nuevo ,esperare a que sea km 0 y a lomejor me lo compro pero que baje de precio cuando lleve unos meses en el mercado y si no cuando tenga un año y se consolide un poco

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20JUL

#179  -  Anónimo

a las 13:05 h.

para mi el leon es un modelo macarrilla...

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20JUL

#180  -  anonimo

a las 13:40 h.

ya tenemos aqui el ibiza familiar,pero poco maletero

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20JUL

#181  -  Maki 179

a las 13:41 h.

por esa norma entonces un M3 tambien es macarrila segun tu,es normal que se venda,motor vag a buen precio,o es que hay que llevar un Mercedes para no ser macarrilla como tu dices.Saludos

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20JUL

#182  -  anonimo

a las 15:46 h.

me dan a elegir el leon nuevo y un m3 y no me lo pienso el m3

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20JUL

#183  -  anonimo

a las 15:48 h.

no me e explicado bien un m3 de segunda mano

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20JUL

#184  -  anonimo

a las 18:49 h.

quien se compra un coche ahora con la que esta cayendo yo aguanto mi toledo hasta que se vaya al desguace y es de esos feos tipo altea pa tiempo tengo

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20JUL

#185  -  Anónimo

a las 19:00 h.

Que pesados con el A3, pero si es un coche generalista Quién se compre un A3 para fardar, que lo dudo, está haciendo el ridículo, lo comprará porque le gusta no Hay gente muy humilde que conduce un A3. De todas formas creo que hay más fantasma con el A3 que con el Golf. Para opiniar del león mejor verlo en directo. El mercedes clase A cuando salió todo el mundo diciendo que era muy bonito y ahora a nadie le gusta.

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20JUL

#186  -  anonimo

a las 19:11 h.

el culo es un ibiza de este leon pra eso me compro el ibiza viejo mas barato

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20JUL

#187  -  anropa

a las 20:44 h.

Los dos son viejos.

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20JUL

#188  -  Anónimo

a las 21:33 h.

Algun dia todos los coches seran iguales

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21JUL

#189  -  peloto

a las 8:56 h.

Diriase que , estando en tiempos de crisis , han optado por ir a lo seguro, usease , ACABAR cuanto antes con la marca. Es una pena que la gente lela marque la tendencia( o cualquier otra cosa)en diseño de una marca

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21JUL

#190  -  Pero esto que es!

a las 9:35 h.

A ver que yo me entere,es verdad que este leon es una continuacion del anterior,que todos esperabamos otra cosa......pero,que pasa con los volkswagen,y los audi(pregunto)Llevamos veinte años viendo como los modelos de estas marcas(audi y vw) hacen del mismo modelo continuaciones y continuaciones de diseño,pero como tieene otro nombre mas guay no pasa nada,pero si lo hace seat lo crucificamos.Venga por dios.En lo que seat este vinculado al grupo vag haran lo que quieran los alemanes,que no es otra cosa que hacer continuismo continuo.Por cierto,a mi si me gusta.

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21JUL

#191  -  anonimo

a las 9:45 h.

nada nuevo es igual que el ibiza anterior pero mas grande ,sin carisma,por cierto el primer fr todavia la tiene

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21JUL

#192  -  George

a las 11:55 h.

Me parece un gran acierto, muy bonito y una seria opción de futura compra.

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21JUL

#193  -  anonimo

a las 13:34 h.

donde esta la novedad que causo el primer leon fr con carisma este no la tiene es lo mismo un poco mas apañado nada nuevo ,sigue siendo un ibiza

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21JUL

#194  -  Anónimo

a las 20:57 h.

No está mal, pero lo comparas con un Astra por ejemplo y no tiene nada que hacer en lo q diseño exterior e interior se refiere...

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21JUL

#195  -  Anónimo

a las 23:18 h.

Menos mal que no han hecho como con el futuro Toledo. Al menos en este caso ha merecido la pena la espera.

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23JUL

#197  -  anonimo

a las 12:51 h.

me parece un ibiza de los viejos por detras poco ingenio prefiero mi leon fr de la primera generacion

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23JUL

#198  -  yo

a las 18:19 h.

Despues de ver unas cuantas veces las fotos el salpicadero no me convence para nada, mal mal.El exterior es un Ibiza grande pero esta bien.

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23JUL

#199  -  Anónimo

a las 21:26 h.

ESta claro que en cuanto sale un modelo de seat es para machacarlo con criticas.Que sii se parece al anterior,que si es un ibiza en grande,que si por delante es igual al exeo e ibiza.Pero porque no criticamos a vw,el polo y el golf se pueden poner en los juegos de encuentra las siete diferencias,y los audi idem.

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23JUL

#200  -  Manuel Araujo

a las 23:19 h.

Possivelmente estará melhor, mecánica e interiormente, mas esteticamente no gosto, e no vai ter o sucesso do modelo actual.

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23JUL

#201  -  ral

a las 23:26 h.

Un acierto El anterior era muy bonito, pero fallaba en que era demasiado grande para el poco espacio aprovechado en el interior y que era demasiado pesado. Justo lo que ha mejorado éste. ENHORABUENA Una muy buena opción.

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24JUL

#202  -  anonimo

a las 10:19 h.

lo tienen dificil todos los compactos hay mucha competencia y son un calco todos ,el astra,kia...........mas la crisis y de baratos nada ,sumandole la devaluacion que tienen una vez matriculados la cotizacion baja en picado los 6 primeros meses , en fin yo esperare mejores tiempos para cambiar mi coche de 10 años y 100000km

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25JUL

#203  -  pablito

a las 1:10 h.

full

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25JUL

#204  -  anonimo

a las 9:38 h.

tengo un toledo del 96 gasolina 1.6i 100cv llevo 106000km y tiene cuerda para rato espero que me aguante 10 años mas ,no lo vendo porque no me dan ni 1000e por el y con eso no compro nada ,nuevos valen tres guevos,bueno y el leon nuevo es un paso atras prefiero el leon i fr el primero que salio

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25JUL

#205  -  Garranchito

a las 13:09 h.

Me parece un diseño bastante acertado al igual que el del actual Ibiza. El interior mejora muy considerablemente la escasa calidad que ofrece el anterior modelo (el actual). Creo que este León se va a vender muy bien. He tenido BMW, Audi, Wv, Ford y tengo Jeep y Alfa Romeo, y mi conclusión sobre los coches es que TODOS ofrecen mas o menos lo msimo con unas diferencias de precios no justificables. Mi próximo coche será un low cost a mi no mengañan mas con la milonga de vehículos premium.

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25JUL

#206  -  anonimo

a las 15:36 h.

la calidad de este no se como sera pero los modelos anteriores altea xl ,ibiza ,.....en los plasticos duros de interiores era nefasta y con muchos ruidos de plasticos que con el tiempo se van desajustando y para lo que ofrecen son caros de nuevos ,solo merecera la pena cuando tenga un año

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25JUL

#207  -  Jorge

a las 16:25 h.

Pero qué es lo que esperabáis Un clase S a precio de compacto Yo veo qiue es un coche muy equilibrado. Al que le parezca poco que se compre un Audi, BMW o demás y al que le parezca mucho que se compre un Dacia. La cuestión es ponerlo a parir. Os recuerdo que se fabrica aquí y que coches como éste dan de comer a muchos. No creo ni que sea tan feo ni que esté tan mal hecho como decís los expertos..... Aunque para gustos los p colores, señores.

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25JUL

#208  -  ANONIMO

a las 18:05 h.

si los coches no se devaluaran tanto cuando los compras nuevos.........porque es una put......da que pidas un prestamo si te lo dan y al año valga el cochecito nuevo minimo 3000e menos ,suben el iva,no hay prever........mejor aguanto mi coche de 10 años otros 10

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25JUL

#209  -  anonimo

a las 18:12 h.

tendran que bajar de precio ,sino..........

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27JUL

#210  -  Anónimo

a las 17:42 h.

Que mania con criticar a seat,si es verdad que los interiores son sosos,pero los volkswagen tambien,y tambien es verdad que la calidad de materiales difieren con dicha marca,pero no todos los plasticos interiores son peores ya que el pilar A del leon esta forrado en una especie de tela,mientras el golf,es plastico puro y duro.Pero claro no se puede hablar mal de vw.Por cierto el diseño de este leon esta muy bonito y los retrovisores son muy acertados.

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27JUL

#211  -  una chica

a las 20:17 h.

me gustaba mas el primer leon fr que salio ,ni el anterior ,ni este me gustan

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27JUL

#212  -  Toño

a las 20:41 h.

EL mejor compacto es el Astra, y encima según el último estudio es el modelo mas fiable del mercado.

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27JUL

#213  -  FORMULA 44

a las 22:27 h.

Los hay mas bonitos pero no esta nada mal, no tiene ninguna pega destacable y el interior mejora muchisimo, claro que si ponemos mas botones como en el astra despues la tropa se queja que demasiados botoncitos, en fin no dudo que se vendera muy bien y sera un exito ademas es la marca de casa orgullosos deberiamos estar de ella, la verdad no veo a los suecos echando pestes de volvo o no comprandolos porque los propietarios sean chinos, al loro que el mes pasado colocaron 2500 unidades del leon fr en el mercado chino alli solo venden la version tope de gama, bien por seat

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27JUL

#214  -  barcelones

a las 23:55 h.

realmente la gente no tiene p.. idea. jajajajaja todos los k critcan 1 seat no tienen dinero ni para 1 pu..logan. tengo 1 530 y mi mujer keria 1 exeo y accedi... ahora yo kiero llevae el exeo porke el pu.. 530 esta en el taller. no pense ke lo diria nunca, pero ole x seat fabrican verdaderos cochazos dibertidisimos de conducir y a muy buen precio. el exeo el mejor

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28JUL

#215  -  march

a las 2:52 h.

yoi tambien me quedo con mi megane del 98 1.9 dti una maquina 234.000 km y subiendo con 14 años y no lo cambio ni por 10 nuevos como este ademas k me encanta la linea q tiene para mi sin duda es el mejor coche q han podio fabricar.

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28JUL

#216  -  EXITAZO

a las 18:52 h.

Solo hay que ver el numero de comentarios para ver que en españa sera un superventas

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29JUL

#217  -  barnaman

a las 0:04 h.

tengo 1 bmw 530, mi mujer keria un exeo... y accedi. tengo k reconocer a mi pesar ke es muy bueno. acelera mas y el motor diesel 170cv es bestial, acelera mas kel mioo me cuesta reconocelo pero ole x seat,fabrican cochazos a muy buen precio el leon 1 superventas seguro y con argumentos. todos los ke kritican 1 seat no tienen ni para comprarse 1 dacia.

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29JUL

#218  -  anonimo

a las 12:20 h.

vaya novedad es un ibida engordado ,nada novedoso,el primer leon fr fue el mejor ,el segundo fr que salio parecia el morro, de una furgoneta,y este lo dicho un ibiza

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30JUL

#219  -  oscar

a las 13:21 h.

a mí me gustaba mucho el anterior, este a perdido deportividad que era el fuerte de este modelo. No sé como van los motores vag common rail en cuanto a fiabilidad pero yo llevo 3 TDI y la verdad ninguna queja, en cuanto e motores claro, otra cosa son las ventanillas, ventiladores de la calefacción, caudalimetros, airbags, etc. El mejor de los tres un outlander con motor VAG cero problemas con lo alemán cero problemas con lo nipón.

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31JUL

#220  -  Antonio

a las 13:34 h.

Me parece un coche muy feo. El anterior león tampoco me gustaba y creo que era un diseño desatroso, lo que pasa es que con el tiempo te acostumbras a verlo y te llama la atención menos. Sólo me gusta el primer león, ese si que era bonito. De los actuales el más bonito para mi es el cruze 5 puertas, pero no se que tal resulta de motor.

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31JUL

#221  -  Edu

a las 18:39 h.

Tengo el anterior, con bajos y todos los paquetes tecnológicos. No he tenido ningún problema de motor, pero los detalles o el servicio oficial me han fallado bastante. Lo compre con sensores de aparcarmiento delante y detrás, y pedí el kit aerodinámico. Me dijeron que era el primero con el restiling que le pedian así. Los sensores de atrás no daban problemas, pero los delanteros, los centrales pitaban todo el rato, y en la pantalla salia como si pegara en algún sitio. La primera vez que los lleve no me hicieron ni caso,la segunda fuí con el electricista de la seat a dar una vuelta, metió el ordenador y cambio los parametros de los sensores, y seguian igual, la tercera no daban con la solución, así hasta que los pusieron más arriba y me enmasillaron y pintaron el parachoques nuevo. Salí del taller y me di cuenta que el foco antiniebla se habia metido para dentro,me lo colocaron y al poco se volvío a soltar... Bueno un desastre, primera revisión y fuera. PALMA DE MALLORCA AMCARS. por cierto. El motor es el 1.4 tsi 125cv, ni un problema. Y ahora veo este nuevo y se ve más fuerte en acabados, parecen mejores. La verdad es que estoy contento con el león, pero el proximo no será nuevo seguro, para luego pase por el taller 8 veces,pues no.

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31JUL

#222  -  Para march 215

a las 19:23 h.

No entiendo como puedes decir eso del megane, mi padre es transportista, creo que sabe un poquito de eso de conducir, y con ese megane en 6 años, 2 turbos y 2 motores, mi tio con un laguna y ese mismo motor, y lo mismo, una verguenza.

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2AGO

#223  -  Para 215

a las 12:31 h.

dTi del 98....no me digas que ese motor va a ser el unico del mundo mundial que no tiene problemas, je, voy yo y me lo creo...te recuerdo que RENAULT LLAMO A REVISION A 500.000 DE ESOS MOTORES, acuerdate que estas hablando de Renault, que compras un coche y te regala otro...(mira en las ofertas, te compras un Laguna y te regalan un Twizy...)

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2AGO

#224  -  Anti-Renault para 223

a las 16:11 h.

Gracias, eso mismo he dicho yo muchas veces....y lo de que Renault parece un supermercado...con la oferta 3x2....estos renoleros son asi.

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3AGO

#225  -  mondeo st220

a las 16:32 h.

la verdad que en la estetica del coche no se comen mucho la cabeza, ami me recuerda mas a un ibiza que a un leon, x lo menos ami, alomejor en persona el coche se ve distinto pero en fotos se ve estrechito y no muy agresivo y simplon

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5AGO

#226  -  Anónimo

a las 16:38 h.

Podria Seat imitar la nomenclatura que hace Fiat con el 500 y 500 L, y llamarlo Ibiza L.

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5AGO

#227  -  caff

a las 18:06 h.

Cambian carroceria pero los motores diesel se estan quedando anticuados el opel astra con el motor biturbo le saca bastante bentaja .motor fiat

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5AGO

#228  -  FORMULA 44

a las 19:12 h.

Cuando lo veamos al natural nos vamos a quedar todos de piedra es un aparato impresionante y si no al tiempo, efectivamente se parece al ibiza pero para haceros una idea tiene el empaque y anchura de un giuliettta, ojo que muchos cambiaran de idea al verlo en la calle

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5AGO

#229  -  PARA CAFF

a las 19:15 h.

Hombre aqui tendras el de 184cv que estara a ese nivel, otra cosa es que prefieras otra marca por diferentes motivos eso es respetable, pero por potencia en este leon no te puedes quejar

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5AGO

#230  -  para 222

a las 22:35 h.

No quiero decir que no me de problemas, pero a mi desde luego solo se me jodio la caja de cambios, lo unico ni un solo problema. incluso te digo que tuve que cambiar su primer embrague hace poquisimo asi que ya te digo a mi me esta saliendo super bueno. y es que de verdad que no lo cambio por nada. Lo que si puede ser vale es que a partir de ahora se me joda algo pero con casi 240.000 km q solo me haya dao ese problema me parece un muy buen coche uno de los mejores motores que existen (al menos es mi opinion) a ver cuando ves un coche de los que hay ahora dandote solo ese problema. yo creo q poquisimos.

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5AGO

#231  -  para 223

a las 22:44 h.

a mi seat para nada me parece una marca buena un amigo mio tiene el toledo de segunda generacion. y llegue que ese coche no se llegaba a averiar nunca. Mentira se le jodio el caudalimetro, el turbo, y algo mas q ahora mas no me acuerdo. y el coche tiene 130.000 km ya te digo y mi megane con casi 240.000 solo me ha dao el problema ese q he puesto antes asi que ya te digo. a mi para nada me gusta seat es la ultima marca que yo me compraria asi q ya te digo RENAULT THE BEST

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6AGO

#232  -  Renault en oferta 2X1

a las 12:51 h.

Ya lo he dicho en otras muchas ocasiones, solo hace falta verlo, una vez mas un renolero me da la razón, debéis de creeros que vivís en una burbuja, y que cuando uno de -vuestros- coches tiene un problema...los de la competencia deben ser malisimos como mínimo, (penosa mentalidad). Y TODAVIA TIENES LA DESFACHATEZ DE DECIR ORGULLOSO QUE SOLO SE TE HA JODIDO LA CAJA CAMBIOS, Y TE PARACE POCO...QUE DICES HOMBRE...QUE DICES...Como aquello de pensar el creer que llevas unos de los mejores motores....haztelo mirar...para que te hagas una idea, Renault fue practicamente la ultima en incorporar la inyección directa....PERO SI NO ENCONTRABA SIQUIERA UN NOMBRE PARA LLAMARLOS...CUANDO LOS DEMAS LOS LLAMABAN TDi, TDdi, DTI...y así con todo. Si Renault copia hasta de los supermercados las ofertas 2X1, miralo, porque ahora si compras por ejemplo un Laguna te regalan un Twizy...y luego se les llenara la boca diciendo que son lo N1 en coches eléctricos...vergonzoso.

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6AGO

#233  -  renolero a tope

a las 16:10 h.

Lo que tu no sabes es que RENAULT esa marca a la que tu llamas que es mala fue la pionera en incorporar los elevalunas que nadie habia tenido valor a inventarlos. Y si ya te digo (mi opinion) para mi es una de las mejores marcas que hay. un conocido de mi tio tenia un R21 con casiI 600.000 km si pata ti eso es de ser mala marca. pues no se que concepto tienes tu de marca buena macho. lo que si reconozco es que renault ya no es lo que era antes. pero que ha fabricado motores q de verdad q pocas marcas se han acercao a ellos, eso tambien es verdad y no me lo puedes negar.

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6AGO

#234  -  renolero a tope

a las 16:12 h.

Y te recuerdo q seat es algo gracias al grupo VAG. si no ya habrian tenido q cerrar porque no son capaces ni de crear sus propios motores.

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6AGO

#235  -  Para 233

a las 21:03 h.

Puede ser cierto lo que dices, porque no, no me gusta apostar, pero me jugaría la mano derecha a que tiene mas piezas -nuevas- que originales ese R-21, mi tío también tuvo un R-21 y se quedo con la palanca de la mano, era el Turbo 2.0 L y 175 cv Quadra, pero a Renault le queda mucho camino para ofrecer como lo hizo Fiat, GARANTIA MOTOR DE 500.000 KMS, una cosa es que llegues a ese kilometraje con un Renault...lleno de achaques y de aquella manera...y otra es que un fabricante TE LO GARANTIZE, no es lo mismo, NO. RENAULT NO GRACIAS.

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7AGO

#236  -  Renolero

a las 15:07 h.

Ya está cada cual que se compre lo que quiera está claro que ningún coche por muy bueno que salga es para siempre, yo lo sé. Pero que cada cual busque su coche indicado. Yo ya te digo a mi Renault me gusta se que a mucha gente no. Incluso puede que yo en un futuro diga lo mismo, pero en este momento si que es verdad que me quedo con la marca francesa. (es mi opinion vuelvo a repetir) no quiero que nadie se lo tome a la tremenda.

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9AGO

#238  -  luis

a las 11:29 h.

Está bonito no digais que no, hombre creo que para mi me quedaria bien el 1.4 tsi, un motor pequeño, poco seguro, poco impuesto municipal, y consumo moderado. par 15000km, al año mas o menos, diesel ni de coña.

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20AGO

#239  -  jjluque20VT

a las 13:03 h.

Buenas foreros, en mi opinión este León es practicamente un Ibiza largo con ciertos detalles mas anchotes y agresivos por así decirlo. Con muchos estoy de acuerdo en que el León Mk1 es el más bonito de todos lo que han salido, apesar de que el León siempre sera los desechos de un A3 y VW Golf, yo tengo el 1.8T 20V Cupra R muy mimado y hasta ahora no me ha dado problemas de ningun tipo, pero, hay cositas ya que de los coches modernos se echan de menos, lo que mas el consumo tan moderado, el mio en urbano marca 9,5 histórico.. en cambio mi padre con su Passat 2.0 TDI 170cv en un viaje de 500km salimos con el déposito lleno y yo tuve que repostar por cojones.. Se que me váis a decir que es gasolina y toda la hostia y es normal que gaste mucho, pero es que un amiguete con el Leon 2.0 TSFI 210 cv.. su historico es de 7,8l.. en mi opinión este Leon apunta maneras de fotos se ve bastante guapo, pero.. siempre será el Leon Mk1 tanto acabado FR como acabado Cupra R, un saludo Leoneros )

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29AGO

#240  -  NICOLAS-JOSEPH CUGNOT

a las 11:49 h.

Para en 42 GTCero, que dice esta máxima si lo hago yo hasta con el paint.. A ver si espabilan xk madre mia k lamentable... en fin y para el 76 que dice esta otra cualquiera que tenga un poco de idea y se maneje bien con el fotoshop pueda hacer en un rato en su cuarto por la noche un diseño no digo mejor, si no muchísimo mejor que los diseñadores de muchas marcas, me da entre pena, asco y vergüenza Y el 137 que se apunte también. Levarles ya vuestros espléndidos Curriculums a SEAT, para ir a diseñar con vuestros PAINT y FOTOloquesea, que os llamarán enseguida, estáis tardando ya Y el 137 que se apunte también, que no se si también está en el paro. Y el 160 Seat no se caracteriza por la seguridad, sobre todo la de serie . . . es que tienes toda la razón, carai; la gente que tiene SEAT van al LIDL a comprar más Airbags y más cinturones de seguridad. Que nivelazo, que preparado estás, si Señor. Al resto del Foro que dice que esto no vale para nada, sólo decir que un coche hace falta verlo en vivo, olerlo, tocarlo y evidentemente conducirlo. Luego ya hablaremos de gamas, precios y motores. Un saludo.

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1SEP

#241  -  Estuve ahí

a las 19:30 h.

Sigue las lineas del Ibiza y punto. A Seat no le dejan hacer lo que quiere, primero la propia Volkswagen (porqué no hay un Leon 3 puertas aún) y segundo la propia gente de dentro de Seat, la guerra que hay entre alemanes que vienen a hacer curriculum y los jefecillos que llevan en Seat 30 años.... aun le van bien las cosas a los funcionarios estos (y me los conozco bien) de Seat. Al menos que vendan algo...

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1SEP

#242  -  Tross

a las 19:33 h.

Si te gusta el Ibiza, te gustara el Leon, y si no, pues no te gustará ninguno, asi de facil.

Responder

1SEP

#243  -  Steve

a las 19:34 h.

Bueno, como el resto de Leones, servirá para los canis poniendole alerones y tontadas de aqui a 10 años.

Responder

11SEP

#244  -  Angel

a las 19:19 h.

Esos aireadores son de coche de los años 80 ( seguro que los han reciclado de algun VW antiguo). Con respecto al coche, es todo un ejercicio de diseño, (copiar y ampliar). en fin...

Responder

13SEP

#245  -  NICOLAS-JOSEPH CUGNOT

a las 10:42 h.

Para ANGEL n244. Ni sabes lo que es copiar y pegar, ni sabes como son las Aireadores de VW antíguos, ni de los 80, y mucho menos el significado de la palabra reciclar. Bastante mal lo tuyo en el Sector este.

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18SEP

#246  -  melo

a las 14:04 h.

que no se comparen con volkswagen por favor,no tienen nada que hacer

Responder

19SEP

#247  -  lorin

a las 11:09 h.

Creo que este Leon, en función del precio, se comerá el mercado del golf. Es más bonito de linea tanto exteriormente como en el interior. Utilizan la misma tecnología, misos motores y chasis, Por que pagar mas por un golf Solo por ser un snob y una postura social. A ver si aprendemos a valorar los prodcutos de nuestra industria.

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3OCT

#248  -  jose

a las 18:17 h.

los que tengan un leon de la serie uno que no hablen de ruidos..La aparencia es mejor que la del modelo actual po hace muchisimos mas ruidos y es mucho peor..Tambien cabe mencionar los detalles como entrada de agua en el interior....amigos mios tienen el mk1 y...y en cuanto a exterior que parece una furgoneta comprobad la altura y eso os lo resuelve.Despues para gustosEl mk3 seguro que es el mejor.El uno fue superado por el 2 en todo.Este sera superior

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13OCT

#249  -  elnova

a las 21:34 h.

esta muy bien acabado pero el anterior estaba bastante bien

Responder

16NOV

#250  -  Alejandro

a las 12:22 h.

Por fin vag apuesta fuerte con un seat Así sí, después de encasquetarnos al antiguo a4 como exeo, y de hacer del ibiza uno de los peores utilitarios en relación calidad/precio, parece que por fin se han esmerado y han dado un salto estético y de calidad con un modelo seat. Gran variedad de motores y un módelo completamente renovado que sin duda, será el modelo más vendido de Vag en España. Me ha encantado.

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16NOV

#251  -  Rafael Duque

a las 18:30 h.

#250 . No se que coche tendrás tu, pero la calidad del antiguo A4 es Sobresaliente y sus ajustes son Perfectos. Lo tiene un socio mio y está encantado.

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19NOV

#252  -  Alejandro

a las 17:28 h.

#251, no digo que la calidad del antiguo A4 sea mala, sólo que si hay algo que desmerece a una marca es coger un modelo antiguo de otra, ponerle su logo y hacerlo pasar por el nuevo exeo , sólo eso. Por su puesto que el a4 anterior es un gran coche, nadie lo duda. Por si le interesa, mi coche es un renault gran scenic aut. 2012, por el momento, encantado con él. Un saludo.

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8DIC

#254  -  seat leon

a las 15:39 h.

Yo me compré el seat leon el modelo antiguo a este,y me gusta mucho,esta muy bien acabado por dentro, y este tambien me gusta pero es más bonito en mi punto de vista que el nuevo que han sacado no me gusta mucho su linea.

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29MAY

#255  -  leon333

a las 23:19 h.

La mayoría de la gente que habla aquí no tiene ni idea. Preguntarle a un mecánico que prefiere un seat o un Renault. El león nuevo es un gran coche con unas calidades extraordinarias y unas suspensiones que ya quisieran muchas marcas y si no ir a un concesionario y solicitar una prueba dinámica yo la hice con la caravana del seat león y tanto en gasolina como en diesel van fenómenos. Ah y por cierto el que diga que el león 1 es malo es que no tiene ni puta idea de coches.

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20JUN

#256  -  Anónimo

a las 10:23 h.

Parece el a3 nuevo por detrás don clavados

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26SEP

#257  -  cisquera

a las 0:49 h.

el coche está genial

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16NOV

#258  -  JOPAMA

a las 23:01 h.

Pues yo acabo de comprarmelo..... y tenia un Ibiza. Llevaba 13 años con él, y, aunque de momento no me habia dado problemas, cuando salió el nuevo León, me gustó y me fuí a por él. Hace 10 dias que lo estrené y estoy encantado. De momento no le encontré defectos. Me gusta la marca Seat. será porque no entiendo de mecánica?

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17NOV

#259  -  jon

a las 18:43 h.

bravo por seat un carrazo si señor

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25NOV

#260  -  reserbestia

a las 12:21 h.

Buena compra. Quien diga que es un Ibiza inflado será que no ha conducido ambos en carretera para encontrar la diferencia, o que no la quiere encontrar simplemente.

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25NOV

#261  -  SAMURAIS

a las 20:04 h.

Anteción ENVIDIA DE TODOS,- Quién te ha dicho que para ser un buen coche tiene que tener una ESTRELLA te as montado en algo mas que un AUTOBUS? deberias de ponertegafas, salir a la calle y hablar con personas que tenga coches de distintas marcas, conseguir que te de unas vueltaas por un recorrido mixto y despues opinan PUES PARA OPINAR DE ALGO HAY QUE HABER PROBADO algo mas que un comodo pero perezoso coche de la ESTRELLA, aqui se esta opinado sobre un coche normal para personas normales, para la mayoria de las personas que disfrutan con un coche con diseño, motor , prestaciones y comportamiento, y para eso no hace falta para nada un coche de la estrella.- EL NUEVO SEAT LEON, muy a mi pesar, su carroceria, es unafotocopia, mas grande que el ultimo seat IBIZA, es algo que lamayoria de opiniones coincidimos, porque esta a la vista, asi que nada de envidias, ponte unas gafas y bajate del de la estrella, que es aleman y por eso vale tanto, pero como coche para el dia a dia es un mastandote, si quieres un coche de categoria BMW 320 d, con los caballos que puedas manejar y tendras el mejor coche del MUNDO.- Yo no me lo compraria pero RESPETO LO BIEN HECHO.-

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24DIC

#262  -  Para MARCOS 16 de Julio

a las 3:21 h.

#1 Cajada el LEON que es igual que el IBIZA.- LIMPIATE LAS GAFAS, Y MIRA LAS MARCAS DE COCHES DE ALTA GAMA, HABER SI VES MUCHA DIFERENCIA DE IMAGEN EN LOS OCHES DE UNA MISMA MARCA eJEMPLOS MAS REPRESENTATIVOS: MERCEDES y BMW, para distinguir el modelo tienes que mirarlos por la trasera y ver el número y la clase en Mercedes clase C o E y BMw número 320d, 118i ect. pensarlas cosas antes de hablar es bueno, porque la ignorancia o la envia no son buenas. FELICES NAVIDADES para todo el mundo.

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22ENE

#263  -  Alexander

a las 16:32 h.

Hola a todos Necesito vuestra opinión sobre un seat León que me kiero comprar Saber si esta bien los datos del coche, precio, y demás. Detalles Vehículo Modelo Marca Motor Color Combustible Terminación Carrocería Tapicería Kms 1 Matriculación Garantía Leon SEAT 2.0TDI Amarillo Diesel SPORT UP 5 Puertas No especificado 140.011 02 / 2007 12 meses Equipamiento ABS, Airbag, Airbag acompañante, Cierre centralizado, Control de tracción, Faros antiniebla, Inmovilizador, Climatizador, Control de velocidad, Dirección asistida, Elevalunas eléctrico, Ordenador de abordo, LLantas de aleación, Radio/CD. Datos Técnicos Cilindrada N Cilindros Caja de cambios Potencia CV 2000 4 Manual 140

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6MAR

#264  -  Anónimo

a las 16:11 h.

No lo considero mal coche, seguro que relación calidad precio es mejor que muchos, en cuanto al diseño lo veo bonito de detrás y sencillo de delante pero en cualquier caso correcto. El problema del león es la imagen de discoteca poligonera que ha adquirido en los últimos años, su nombre va muy ligado a chavales de 18-20 años con el portón del maletero abierto y hasta arriba de jb con cola.

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18MAR

#265  -  tt

a las 14:11 h.

Si veis la foto de la wikipedia os encantara. Hay que verlo con otros ojos

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18MAR

#266  -  tt

a las 14:19 h.

Decis del seat leon este pero el seat toledo segunda generacion espanto un monovolumen feo y raro. Seat pertenece a volkswagen desde hace muchiiiiiisimos años pero alli en alemania dicen que es una pasada. Dicen que es español pero con gusto aleman y con muy bajo precio

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26MAY

#267  -  Anónimo

a las 7:52 h.

Hola quiero comprarme un seat león pero no sé si el tsi 1.2 105 cv o el 1.4 122 cv. El primero m parece poco motor para esos caballos. No haría más de 10000 km al año. El primero gasta menos pero el sgundo tiene más potencia y me da más confianza. Mi pregunta es elde 105 cv tiene poca potencia o es suficiente?. Temo q se quede ahoga do en las cuestas. Gracias

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27MAY

#269  -  jesus

a las 22:05 h.

#267 es mejor el de 105cv porque tiene mas potencia y gasta poco

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11JUN

#270  -  pepe

a las 22:41 h.

tengo un seat leon del 2007 con 22000km lo vendo contestarme en esta pagina

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26JUN

#271  -  fran

a las 19:49 h.

La gente que critica este coche no tiene ni puta idea . es el mejor seat que se ha hecho nunca en todos los aspectos .

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