Opiniones de Seat Ibiza 2017: Primera prueba

6 de abril 2017

Presentación

Alfonso

Alfonso

12/04/2017 02:11

Sear Iziza GT 1.997, 1,9 TDI, mío, de mi mujer, de mi hijo y su ultima etapa de mi nuera, lo vendí con 390.000 kms. y sigue funcionando en manos de una joven. No creo que lo mejoren.

Carles

Carles

12/04/2017 09:13

Buen artículo, parece que el coche te ha gustado...

Puntualizar que el nuevo SEAT Ibiza ha aumentado 8,7 cm desde los extremos de los retrovisores, pero la carrocería en sí ha crecido en anchura 4,2 cm respecto al modelo actual, si no estoy equivocado.
Por eso todavía tiene más mérito el espacio detrás en anchura, creo yo... Aunque según dicen, el espacio para la cabeza ha crecido más que ese escaso 1 cm que comentas, habrá que medirlo.

En otro artículo vuestro se dice que la anchura de vías crece 60mm en el eje anterior y 48mm en el posterior, mientras que en el video se dice que la mejora de anchura es de 6 cm en ambos ejes...

Por otro lado, Mirror Link NO es el sistema que permite utilizar AndroidAuto y Apple CarPlay, ya que ML es la 3a opción de conectividad de la plataforma llamada SEAT Full Link, como bien se ha dicho en el video y no en el artículo.

En cuanto a motores, faltaría mencionar el motor diésel de acceso, el 1.6 TDI de 80CV que no se ha comentado en la prueba, pues tengo entendido que para el mercado español también estará disponible.

Sobre el tema competidores, afortunadamente la oferta es amplia, así que no entiendo las críticas a favor y en contra de cada modelo..., cada cual que se compre el que más le guste

Un saludo

John

John

11/04/2017 10:59

Creo que el nuevo Ibiza 2017 será uno de los mejores urbanos del segmento sí el precio acompaña.

David

David

11/04/2017 05:42

Tiene una pinta estupenda. Un León en pequeño. Seguro que tiene una agilidad y un aplomo de lo mejorcito. De todas formas, en el diseño interior esperaba un salto de calidad mayor, sigue viéndose un poco soso, convencional y ya visto a pesar de todo. Hay que tener en cuenta que le han nacido grandes rivales como el nuevo Ford Fiesta... Sea como sea, me alegro mucho por la buena labor de SEAT.

pep

pep

10/04/2017 11:26

Un urbano perfecto en lo más importante e incluso un rival para el mismisimo León.

Palido

Palido

09/04/2017 10:28

Bueno, pues habrá que ver que tal. Lo de poner a un Leon para el segmento B no me agrada mucho. Seguro que es un coche aplomado, parco en consumos y magnifico cargando el móvil.
A mi me interesan las versiones deportivas y esperaré, pacientemente, a un Cupra de 4 cilindros (Dios mediante).
Si el anterior (que poseo) ya se aburguesaba, a ver este. Me da la impresión que la primera edición sera como el Leon de 180 (pero con 200cv) y habrá que esperar a una supuesta versión R para disfrutar. (Especulación pura, lo se).

nacho ribote

nacho ribote

08/04/2017 01:01

muy buena prueba sr. dalmau, como nos tiene acostumbrados. si que es verdad, que es un cochazo y muy pero que muy bonito, pero me parece que es un clon del león, y no va a destacar, podían haber arriesgado un poco mas. el ibiza siempre ha sido la referencia en el segmento b, por deportividad, motores...pero creo que es un poco descafeinado, y la maniobra de ahorro de costes de producción se nota.
lo que mas me gusta es el motor, creo que va a ser una gran referencia.
a esperas de precios creo que x un poco mas, tienes un león.
un saludo y muchas gracias

Juanjo

Juanjo

08/04/2017 09:20

No digo que este 1.5 TSI no sea magnífico, pero los otros TSI y los diésel están superados respectivamente por los Ecoboost de Ford (Mazda aparte) y los diésel de PSA y Renault.

Tamagotxi

Tamagotxi

10/04/2017 10:58

Magnificos, sí, dan todo o nada y consumen el triple de lo homologado. Son un ésito.

brtmn

brtmn

10/04/2017 08:09

En qué aspecto están superados? Yo tengo un 1.0ecoboost, estoy contento con él pero es gastón. Tengo entendido que los TSI gastan algo menos que los Ecoboost.

Zarco

Zarco

11/04/2017 05:05

A ver si opina alguien que no esté en redacción, que los peloteos ya cantan por bulerias

vicnt

vicnt

07/04/2017 08:44

Este Ibiza tiene casi la misma batalla, anchura, y capacidad de maletero que el león de 2009 (segunda generación), y 200 kg menos de peso. Creo que le va a restar muchas ventas al actual León, y me alegra que exista una versión de gas natural, aunque sea un 1.0 y no el 1.4 del león...

 Don Antonio

Don Antonio

07/04/2017 08:23

Excelente como siempre mi apreciado Joan, un profesional como pocos.
Sobre el coche, parece que es un urbano generalista muy bien resuelto y el que lo dude que vea otra vez la prueba. Me mina la moral el tal Tamagotchi, que personaje más negativo.

Zarco

Zarco

11/04/2017 05:07

Te mereces un extra de 20 euros por ese increible performance. Subidle a redactor jefe que tiene NBA.

enqui

enqui

07/04/2017 04:55

El Clio tiene toda la parte superior del salpicadero de plástico blando, lo mismo que los apoyabrazos de las puertas delanteras. Este Ibiza parece viejo en diseño tanto por fuera como por dentro.

 Don Antonio

Don Antonio

07/04/2017 08:28

El Clio tiene unos asientos traseros más bien limitados por espacio,la presentación interior es peor que la del nuevo Ibiza y su gama de motores gasolina consumen más....me minas la moral, que comentario más gratuito Enri.

Recibe todas las novedades

¡Suscripción recibida! Si es la primera vez que te suscribes, recibirás un e-mail para que valides tu correo electrónico y empieces a recibir nuestro boletín de noticias.

Se ha producido un error al darse de alta en el boletín

Noticias de coches por marca

Recibe todas las novedades

Se ha producido un error al darse de alta en el boletín