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Opiniones de Mahindra XUV500

Opiniones de Mahindra XUV500

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154 opiniones de nuestros usuarios

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27DIC

#1  -  chigrinski

a las 15:17 h.

parece un jeep cherokee

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27DIC

#2  -  angel

a las 15:55 h.

Parece un buen producto. Lo que hace falta es que no tenga un precio elevado ya que de lo contrario venderán muy pocos, tal y como ha sucedido con los mahindra goa y bolero.

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27DIC

#3  -  anonimo

a las 16:02 h.

yo creo que dara igual el precio que tenga por que aunque sea bajo seguira vendiendo pocos vehiculos.Los todoterrenos tienen un pequeño mercado y hacerse un hueco va a ser muy complicado.Habra que ver la version 4x4 que precio tiene pero creo que venderan muy poco.Me gusta algo mas el Hyundai i35 pero tampoco me lo compraria por que no los veo que valgan pa monte aunque hay mucha gente que se los compra pa llevar los niños al cole.

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27DIC

#4  -  Anónimo

a las 16:31 h.

Tambien haber la seguridad que trae 2 o 3 estrellas europcar, que la seguridad de los coches chinos deja mucho que desear...

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27DIC

#5  -  san pablo 33

a las 17:12 h.

para eso estan los mitsubishi que son los majores

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27DIC

#6  -  Z3

a las 17:13 h.

Este, concretamente, es indio.

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27DIC

#7  -  JOSE

a las 17:15 h.

Pero esto ke es.....lo hay ya en los bazares chinos..pregunto...jaajajaaa, ahh, pero trae estrellas europcar pregunto...esto es otro como TATA...mejor me kedo con KIA, por lo menos son fiables y bonitos ultimamente.

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27DIC

#8  -  Anónimo

a las 17:25 h.

para ir al monte me compro el lada niva 4x4 con bloqueo que sube mas es mas barato y europeo

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27DIC

#9  -  Anónimo

a las 17:25 h.

no es un coche chino es de la india son muy duros los mahindra en la india son un exito de ventas y este modelo desde luego es precioso viene muy bien equipado puede llevar extras como navegador con pantalla tactil y gps,luces diurnas,cuero vamos todo lo que puede llevar hoy en dia un coche europeo entrar en la pagina oficial de mahindra y ahi aparece este modelo con varias fotos ami me gusta.

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27DIC

#10  -  Javi

a las 17:30 h.

Bueno, al menos el diseño es bastante original. Eso si, estos coches no son comparables totalmente con los europeos, japoneses o coreanos. Sin embargo, puede ser un rival para los Tata (a los que supera holgadamente) o los Dacia Duster (se supone que será mejor en campo). Si el precio acompaña, puede estar bien, sabiendo que no llevamos lo ultimo ni lo mejor, pero sí un coche bastante fiable.

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27DIC

#11  -  Anónimo

a las 17:30 h.

la jente de india son muy inteligente y poco a poco se estan abriendo paso en el mercado de los automobiles este coche me parece muy bonito y si lleva un motor fiable y sale barato para muchos que no queramos gastar una barbaridad nos va a venir bien me parece mucho mas bonito que el dacia duster aparte porque montara un 2.2 turbo diesel common rail de 150cv que es suficiente

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27DIC

#12  -  Anónimo

a las 17:46 h.

La gente en la India es inteligente, sí, tienes razón, y además tiene menos faltas de ortografía que tú, por eso te impresiona un coche de campo sin probarlo.A mí también me gutaba el Honda CRV pero le enganché un remolque cargado y tuve que quitarlo y volver con un Nissan Terrano porque no tenía cojones a salir con un poco de barro

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27DIC

#13  -  Anónimo

a las 17:52 h.

Cuánta gente se burla de los chinos y luego acabarán trabajando para ellos, país de ignorantes...

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27DIC

#14  -  Anónimo

a las 17:56 h.

y que pasa que tenga faltas de ortografia algun problema en primer lugar no soy español y en segundo lugar seguro que eres español y siempre ves los defectos de los demas por lo menos yo hablo 3 idiomas aleman,español y italiano hay que ser mas respetuoso con los demas y decirte que por lo menos esta marca aunque sea de la india tiene cojones para hacer un coche en condiciones lo que no puedo decir de seat que no tienen imaginacion de hacer coches viendo el seat exeo una copia barata del audi a4 mejor dicho que usa todo de ese modelo tanto carroceria y interiores ahi vez que no saben crear una propia berlina.

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27DIC

#15  -  Anónimo

a las 18:01 h.

hay que darles una oportunidad a estas marcas de la india porque viendo este coche me parece que an hecho un gran trabajo en diseño, habria que ver como es de calidad y motor eso es lo principal, pero si sale a buen precio y igual de barato como un dacia no me lo pensaria 2 veces en comprarlo porque aunque el duster sea barato usa motores antiguos del grupo renault y poco potentes y la calidad no es tan buena pero no se puede pedir mas por ese dinero.

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27DIC

#16  -  Anónimo

a las 18:05 h.

quien quiera un coche para campo y darle un duro uso diario que se compre un nissan patrol quien quiera un coche para carretera y devez en cuando meterlo campo que se compre este mahindra o el kia sorrento nuevo esos coches no los veo para trabajar con ellos en campo diariamente porque los harias polvo en nada de tiempo o alguien se compra un porsche cayene y lo usa para campo pues no.

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27DIC

#17  -  Anónimo

a las 18:11 h.

en este pais pensamos que todo lo nuestro es lo mejor pero nos equibocamos como dice el usuario 13 que los burlamos de los chinos y al final acabamos trabajando para ellos eso es verdad no porque sea de la india tiene que ser malo.

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27DIC

#18  -  al 14

a las 19:11 h.

lo que pasa es que aqui muchos se creen superiores a los demas por tener un corrector de faltas y respecto a seat tienes mas razon que un santo y ademas ahora seat esta intentando vender su coche poligonero por excelencia el seat leon cupra en china como si fuera un deportivo de lujo jajajjajja se creeran que los chinos son tontos

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27DIC

#19  -  Antonio

a las 19:22 h.

No se si sera verdad pero los seat (por ejemplo el antiguo modelo arosa) llego a tener motor indio de marca tata (cogido del modelo indica).El que me lo conto trabajaba en un modelo de seat y creo que negociaron con la marca india para que les saliera economicamente mas barato,aunque no enviarian mas de 5000 motores.

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27DIC

#20  -  Paco

a las 20:05 h.

Me parece muy feo, prefiero un megane poligonero

Responder

27DIC

#21  -  al 19

a las 20:48 h.

y como esos muchos por ejemplo el aston martin que esta en la pagina principal es un toyota iq al triple de precio y con otro escudo el rover city costaba 9000 euros y rover lo compraba en india por 4000 luego los 4 istos de turno a presimie de coche europeo que esta fabriccado con tanques viejos en rusia con motor indio el interior de un audi del 89 y la trasmision americana

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27DIC

#22  -  Anónimo

a las 21:03 h.

otro de esos que se hacen un acordeon cuando te estampas con una florecilla

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27DIC

#23  -  Anónimo

a las 21:13 h.

Vaya enredo de coche para un tipo de gente.

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28DIC

#25  -  José

a las 7:11 h.

Solo por informar, India es el lider en exportar licenciados en ramas ID en empresas tecnologicas de todo el mundo, supera a Europa y Rusia y cualquier pais Oriental.

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28DIC

#27  -  dle

a las 9:42 h.

no se como será el coche, no lo he probado, pero se parece mucho al jeep grand cherokee nuevo por fuera

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28DIC

#28  -  xxxxxxxxxxd

a las 21:59 h.

es mas feo que un sanyong de esos largos

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28DIC

#29  -  Nando

a las 22:40 h.

Pues yo prefiero este modelo a Koleos de Renault modelo insulso como pocos, eso si tiene que ser mas barato ya que no tienen el mismo valor de marca y es que el valor de marca hay que pagarlo

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29DIC

#30  -  y esto donde se arregla??

a las 12:37 h.

cuantos concesionarios mahindra hay en madrid 1

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29DIC

#31  -  errores de diseño

a las 12:45 h.

Es cierto que para ser un mahindra y habiendo visto los anteriores el salto es de gigante en cuanto a calidad y diseño. Anteriormente eran una especie de Land Rover version a lo pobre Pero aun asi no entiendo esa obsesion de los diseñadores por forzar tanto las lineas. Para que es necesaria una parrilla con tantas lineas Para que una trasera con esos pedazo de faros, para que un lateral con un paso de rueda trasero tan marcado Yo lo veo hortera, si no saben es mejor que copien, por eso es mejor un exeo copiado de un a4 que el toledo ese tipo Vel Satis. Ya esta todo inventado, no hay nada nuevo y todo se parece a todo.

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29DIC

#32  -  al 19

a las 12:48 h.

a que motor del arosa te refieres al 1.4 tdi de 75cv, al 1.4 gasolina o al 1.0

Responder

29DIC

#33  -  Tosetonto

a las 18:22 h.

Pues a mi me parece muy bonito, con lo cual ya tiene una de las tres B Lo de bueno y barato ya lo veremos con el tiempo.

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29DIC

#34  -  veis lo que digo

a las 19:11 h.

Este diseño me parece feo,este coche aquí en Europa no tendrá éxito pues los pocos que se compran un Mahindra es que sea barato y tenga reductora para darle uso en campo, no veo a la gente comprando este mastodonte sin reductora y más caro,aquí poco tiene que hacer.

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29DIC

#35  -  bmw//M

a las 19:52 h.

BASURA India seguro que la carroceria es de plastico

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29DIC

#36  -  Anónimo

a las 19:54 h.

seat lo que pasa que ya perdio la imaginacion de hacer coches el exeo la copia exacta del audi a4 quiere serlo pero no llega a la excelencia del audi y el seat leon ni hablar coche de plastico que le das una patada al parachoques y se hunde menuda calidad y encima como dice usuario 14 para que quieren los chinos un seat leoncupra si pueden tener un coche mejor ya que alli tienen mucho en donde elegir y tienen sus propias marcas seat nunca sera una marca de prestigio ahi esta vw y le quito el puesto con el golf.

Responder

29DIC

#37  -  Anónimo

a las 20:01 h.

hoy en dia todos los coches son de plastico hasta los mas caros solo que algunos tienen mejores materiales y otros peores pero no porque sea de la india tiene que ser malo en contrario si montan una buena mecanica y la calidad es mejor que un dacia y encima por el mismo se va a vender bien .

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29DIC

#38  -  juancarlos

a las 23:19 h.

entre gustos hay mil colores,para mi es precioso en diseño y seguro que si le pusieran el sello de bmw seguro que los que hablan mal de el se lo pensarian dos veces. para mi tiene la primera b de bonito en diseño.esperaremos ha verlo en el concesonario que lo pruebe y si me encaja el precio, puede que me lo compre. jcdpm

Responder

30DIC

#40  -  Anónimo

a las 17:52 h.

Lo veo una mezcla entre montero y gran cherokee,los de Mahindra llevan tiempo en el mercado español y con resultados testimoniales,he visto algunos por mi zona y he vito su evolución hasta el desguace,algo parecido a sus compatriotas de Tata,los telco en todas sus variedades han ido al desguace casi sin excepción.Bonito o no tendrán que demostrar a base de calidad y de dar años de garantia que su producto puede luchar con europeos y japoneses,los coreanos es lo que están haciendo ahora y sus calidades cada vez son mejores,aunque sus precios no y es que la calidad de fabricacion ,los mejores diseños y materiales hacen que el precio suba.

Responder

30DIC

#41  -  MATARO

a las 22:14 h.

Da miedo pensar qué ocurrirá con la industria europea de la automoción en 10 o 15 años. Es cierto que a los fabricantes chinos e indios les queda y mucho en cuanto a calidad, fiabilidad, emisiones contaminantes, etc. para acercarse siquiera a lo que hacemos aquí, pero no olvidemos que allí también fabrican Audi, Mercedes o BMW con imagino, idéntica o casi igual calidad que lo fabricado en sus fábricas d Europa o USA... y sinó, mirar a Hyundai y Kia, cada día más cerca sino superando a fabricantes europeros en calidad o fiabilidad... Hoy nadie se compraria un coche chino, lo mismo que pocos un Dacia, pero en pocos años tendrán una parte importante del pastel...

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31DIC

#42  -  Anton Mártin

a las 18:00 h.

Mahindra hace poco que ha comprado la marca sangyong con lo que han dado un salto importante y ya se nota con este modelo que si no fuera por la marca muchos pensarian en la posibilidad de comprarlo, la verdad es que esta muy bien eso si falta saber los precios

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1ENE

#43  -  anargo

a las 21:39 h.

Me parece un buen coche, si el precio es bueno será un buen competidor en el mercado de los TT.

Responder

4ENE

#45  -  jorge cruz

a las 17:27 h.

a mi en tender creo que el magindra el set el dcia escoda gol y alguno que otro modelo de hyuday kia renaul solo de ben comercialisarse en paise de via de desarollo.saludos

Responder

8ENE

#46  -  lekeitio

a las 20:42 h.

Mahindra es un modelo que conozco y a muchos les gustaria ir por caminos empinados y de barro como van estos

Responder

14NOV

#48  -  dedo

a las 2:04 h.

yo tengo una pik up doble cabina 4x4 no tiene nada que envidiar incluso mas carroceria que la hilux. comprenla y se daran cuenta. a mi me gusta y mi señora se siente muy comoda en ella.

Responder

29MAY

#49  -  hilmer rodriguez

a las 0:41 h.

quisiera comprar sin pensarlo sos veces porque son fiables los equipos y tambien en automoviles los 4x2 con el ultimo modelo de xuv 500 haqui en el Peru no se vende pero de acuerdo a la informacion que se resive son fiables para las carreteras del peru porque cuentan con sus tres regiones que los anteriores diseños si han dado resultados haqui en el peru.

Responder

14JUN

#50  -  Esteban

a las 2:59 h.

Para ser Indio esta demasiado caro , no le compite a los coreanos

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7JUL

#52  -  Nicolas

a las 23:41 h.

Que ridículo tu comentario, si se rigiera por competencia, te podría decir que los coreanos no compiten con los japoneses. Comenta con buenos argumentos, hoy en día no se paga la marca, si no que los accesorios, y en cuanto a eso, el precio esta bien, inclusive un poco barato para todo lo que trae este vehículo #50

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11JUL

#53  -  ricardo

a las 5:44 h.

hay gente que habla de los coreanos pero yo tuve 2 autos nuevos hyundai accent 2013 y kia rio4 2013 el hyundai lo vendi a los 8000kms puras fallas y un amigo compro el mismo hyundai y igual puras fallas en cambio el kia rio4 aunque es la misma fabrica cero fallas hasta el momento y tengo un vecino que tiene un scorpions 50000kms y cero falla xuv 500 muy bueno hay que confiar y todo lo que trae genial

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19JUL

#54  -  Superbike

a las 16:27 h.

Señores, ayer fui a la sucursal de Fortaleza de cerrillos a probar el XUV 500, me sorperndio muchisimo, el andar las terminaciones, los accesorios, la suavidad y lo bien logrado que esta este modelo, tomando en cuenta el precio de otros vehiculos de su categoria su valor esta vastante contenido, sobre todo porque es un 4X4 definitivamente que se de procedencia India no tiene mayor relevancia, he tenido vehiculos japonese y coreanos, en este momento tengo una Qashqai y definitivamente no tiene mucho que envidiarle aparte de todo tarajeron un set de equipamiento original cosa que otras marcas muy rara vez lo hacen, creo que es una exelente opcion tiene una muy buena potencia, si bien la primera marcha y la segunda son unpoco cortas y lentas ya entrada la tercera marcha se compota practicamente como un bencinero me encanto. dedo para arriba.

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19JUL

#55  -  Jaime

a las 21:20 h.

para llegar a otro segmento hombre...como no te das cuentas... Yo tengo una y es extraordinaria por las mismas lienas la puedes usar en el campo, ciudad e ir a reuniones sin problemas

Responder

22JUL

#56  -  Superbike

a las 4:28 h.

#55 Jaime serias tan amable de comentarnos mas acerca del desempeño de tu XUV500 para los que estamos realmente interesados en comprar una como comente anteriormente yo probe una en el distribuidor oficial de chile pero desgraciadamente mis compatriotas son muy cerrados y tienen opinipnes poco objetivas cuentanos como se desempeña en el campo que tal el consumo , de antemano muchas gracias.

Responder

22JUL

#57  -  Ian F

a las 5:06 h.

#56 Hola, te cuento sobre mi experiencia con la XUV, me la entregaron el viernes pasado y tuve por primera vez un viaje fuera de la región, casi 500 km, estuvo de maravilla, 140 km/hr sin problemas, a pesar de la velocidad que llevaba su consumo estuvo genial, me fui con estanque lleno y llegue con mas de medio estanque, su comodidad al manejar, su estabilidad en la carretera y en las curvas me dejo impresionado, su sistema de frenado se comporto de maravilla... Para mi opinión fue una excelente compra.

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10AGO

#58  -  Martin

a las 6:06 h.

me gusto mucho el modelo xuv500 ya reserve uno lo único que no me convence mucho es porque reemplazaron partes de metal por plástico. que mal en la carrocería

Responder

21AGO

#59  -  pablo.d

a las 0:20 h.

Muy buenas: tener un precio competitivo es importante,que este hecho en la india no deberia ser necesariamente sinonimo de mala calidad.....pero....desde cuando un dacia duster y todo lo q aqui nombrais es un tt de verdad.yo considero q no se deben hacer mezclas raras,un tt sin reductora se llama un todo camino....y no cualquier coche puede arrastrar 2000kg o mas.....ponle un remolque detras y hablamos....tt tambien es un vitara segun algunos.....bicicletas hay muchas...pero diferencias entre ellas tambien

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28AGO

#60  -  Claudio

a las 16:04 h.

Consulta alguien ya la compro esta mahindra xuv500 y puede dar su opinion sobre rendimiento de combustible y si efectivamente no se sueltan piezas o bien falla elementos de sensores o electronica?.

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31AGO

#61  -  ESMAYARI

a las 19:28 h.

Acabo de encargar un XUV500, pero estoy un poco temeroso por que siento que trae demasiadas cosas para el precio que tiene. Alguien podría comentar acerca de si es un vehículo confiable en cuanto a calidad. Me refiero a que no se suelten piezas o comiencen a fallar sensores o los mismos lujos que trae empiecen a fallar.

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2SEP

#62  -  @Leo

a las 3:40 h.

Hola, estaba entre la Tucson o i35 y la XUV500, finalmente me decidí por la XUV500, estoy temeroso por que he leido muchos comentarios.. la ansiedad me esta matando, un amigo a ido probarla a la carretera austral de Chile, les comento que tal... Espero que no sea un TITANIC :)

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2SEP

#63  -  Car

a las 15:52 h.

Creo q 4 estrellas tiene

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3SEP

#64  -  Rodrigo Leon

a las 15:49 h.

Estimados, estoy evaluando comprar un modelo de estos, pero la verdad tengo algo de temor por lo grande de la inversión (para uno) y lo joven del modelo e historia. Alguien sabe si partes eléctricas, sensores o toda esta tecnología en equipamiento presenta fallas en al poco andar...???

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3SEP

#65  -  nelson araya

a las 19:45 h.

exactamente, hay poca gente con sentido común en este pais.

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4SEP

#66  -  solange

a las 3:22 h.

amigos quiero comprarme una para trasportar pasajeros en turismo algien que tenga una deme una opinion en rendimiento y si se sueltan las piesas como dicen aca algunos gracias

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5SEP

#67  -  @Leo

a las 3:52 h.

Hola amigos, saben si es posible instalar xenon o se dañaran los sensores?

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12SEP

#68  -  Luciano

a las 2:39 h.

Mahindra para vuestro conocimiento ha fabricado por años motores y vehículos para ejércitos de diferentes parates del mundo, es una empres de alta tecnología, también es cierto que hasta en las mejores marcas aparecen series o partidas de vehículos con fallas serias, ahí tienen el caso de Toyota Ford, Chevrolet, en fin existen un sinnúmero de problemas en autos nuevos de diferentes marcas. Debo reconocer que el modelo me encanto, su altura, la mascara entre deportiva y formal, tres corridas de asientos y asi varios accesosrios que lo hacen atractivo, pero el relieve o el material del tablero no me gusto lo encontré pobre para la tremenda maquina al igual que el color de su tablero mezcla de gris con un color similar a un café rojizo no me gusto, podría tener sunrruf seria ideal

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23SEP

#69  -  javier

a las 14:19 h.

#66 He visto el modelo en una feria de automoción. Lo llevo el concesionario de Avila de mahindra (asiavila) a muñana y me encanto, tiene una pinta genial y la conducción parece muy comoda. Ya os ire contando porque ya di la señal para comprarlo

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2OCT

#71  -  Andrés Madrid

a las 14:24 h.

Vivo en la ciudad de Rancagua, Chile. Aquí está la Mina El Teniente de Codelco, siendo la mina subterránea de cobre mas grande del mundo. Les cuento que en las flotas de vehículos que aquí se desempeñan, hay muchas marcas, pero de un tiempo a la parte Mahindra ha ido subiendo su participación. Supongo que esto está hablando muy bien de esta marca, que para los legos como yo nos hace pensar que no son de mala calidad, pues entonces no estaría ocurriendo este fenómeno.

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14OCT

#73  -  mahindra

a las 14:28 h.

Pruebalo y despues hablas, un coche que todos sus elementos electronicos son bosch te indica algo

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15OCT

#74  -  Policarpo

a las 19:39 h.

XUV500, un campero con cara de deportivo, con unos accesorios electrónicos actualizados, y un motor diesel en prueba, com un precio excedido al del mercado. La competencia esta mas establecido en el mercado con precios de retoma mejores, repuestos, mas agencias. En donde encontraran repuestos para el mahindra de competencia? Solo la agencia, si los tiene, o espere mientras, los importan. y el lucro cesante?... Es una apuesta, de dificil, resultado, donde la opción de perder es para el cliente. El xuv500 no tiene chasis, para colocarle alto para tirar, es complicado. Colombia importo pocas unidades, las opciones de reestos estaran limitadas. Yo no aconsejo la compra, por el alto precio. la apuesta de riesgo, seria, para esta full equipo, un precio de 50.000.000. asi la introduccion seria mas interesante. Eso si seria competir. de lo contrario las veremos desfilar hacia el puerto, con destino a la INDIA. El mercado Colombiano tiene una 4x4 full doble cabina motor detroid diesel de 60.000.000 es Tunland 4x4: La pick up de Foton. Concesionarios, ponganse la mano en el dril...

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18OCT

#75  -  Anónimo

a las 13:27 h.

El motor diesel que monta lleva 6 anos montado en el goa solo varia algunas cosas de sujeccion ,electonica y cataizadores ,de todas formas el coche hay que probarlo y si se tiene un minimo conocimiento de mecanica abrir el capo mirar lo hay montado despues lo devates #74

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20OCT

#76  -  carlos

a las 3:36 h.

La vi en concesionario Talca, Chile, la pude mover y es super suave, muy confortable y me parece fiable, estoy seriamente pensando en comprarla, noviembre

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29OCT

#77  -  patricio

a las 0:29 h.

Tengo un Scorpio 2009, excelente, cero problema, aperrado y con mucha fuerza. Lo estoy vendiendo para comprar un XUV500. Sin duda frente a cualquier otra marca.

Responder

1NOV

#78  -  marco

a las 3:25 h.

Me gusto pero para q la gente se entusiasme vajen el precio

Responder

6NOV

#80  -  Jav

a las 18:26 h.

Como se nota que no manejaste una Mahindra, porque se comportan de maravilla y te digo que tiene una fuerza impresionante y este modelo esta mucho mejor. Yo si lo compraría.

Responder

8NOV

#81  -  Anónimo

a las 22:18 h.

que chimba

Responder

11NOV

#82  -  Anónimo

a las 23:40 h.

Ninguna opinion util...gracias por hacer perder el tiempo a la gente. si quisiera opiniones personales se las pido a un experto no a ustedes. Cuando hayan tenido la posibilidad de probar un opinen....ignorantes. Yo prefiero un LandoRover RangeRover Sports, y eso en que ayuda en el debate sobre si es o no bueno el Mahindra...manga de desocupados, si no estuviera tan enojado ni me ubiese molestado en escribirles, solo espero que esto les de un poco de verguenza antes de opinar y en adelante opinen sobre lo que saben...para que la gente no pierda su tiempo tratando de encontrar una opinion que valga la pena.

Responder

14NOV

#84  -  mario

a las 21:31 h.

la verdad yo compre uno y es muy suave y potente el motor la verdad estoy muy contento con la compra

Responder

22NOV

#85  -  camila

a las 4:32 h.

hola mario, yo me quiero comprar una, quisiera saber que tal te ha salido y desde hace cuanto tiempo ya tienes con ella?#84

Responder

9DIC

#87  -  Nicolas

a las 17:05 h.

Infórmense bien antes de opinar, el vehículo es Indio.

Responder

10DIC

#89  -  Carlos

a las 18:42 h.

#84 el vehículo lo encuentro muy bueno, es económico en gasto de combustible ya sea en ciudad o bien carretera. lo malo sus mantenciones son usureras en manos del representante de la marca acá en chile al menos así es con Fortaleza.

Responder

12DIC

#90  -  jjj

a las 1:19 h.

la marca mahindra es indu el dueño la compro a la inglesa land rover que dejaron botada esa planta por año, pregunta como eran los land rover asi que dejen de criticar

Responder

31DIC

#91  -  raberto

a las 13:51 h.

dejad de discutir seais españoles o extranjeros lo veo todo correcto soy español y e comprado uno de estos mahindra va de lujo muy comodo poco consumo y estable.no porque venga de la india va a ser malo.lo españoles no tenemos lo que hay que tener para hacer algo. feliz año

Responder

3ENE

#92  -  Anónimo

a las 8:16 h.

#87 Hola.me dirijo al comebtario 87,que tiene.de.malo que el vehiculo sea indio? pues yo llevo con mi Mahindra cinco años y pico y he podido comprobar la calidad de sus materiales,es u. Pick Up 4x4 doble cabina y me va de lujo,dureza contrastada en loas montañas gallegas tirando remolque con 1400 kilos de arena,cómprense un Mahindra y quedarán impresionados Saludos desde Galicia.

Responder

4ENE

#93  -  richardo

a las 17:25 h.

#82 que poco sabes yo cambie la marca land rover por mahindra tengo el xuv 500 y lo ocupo sobre los 600 kilometros diarios por mi trabajo y yo en lo personal lo recomiendo lo uso a diario sobre cuatro horas de ida ami empresa y el regreso es de cuatro lo recomiendo

Responder

8ENE

#94  -  isaias salgado

a las 4:13 h.

una mierda de vehículo solo para la foto. mi suegro tiene una (la mas equipada 4x4) y cada ves que vamos al campo hay que llevarla a taller...

Responder

10ENE

#95  -  Francisco

a las 4:30 h.

#94 a lo mejor Isaías es problema del usuario de la camioneta yo tuve 3 voy para el cuarto y he andado hasta en la cordillera en caminos muy malos y cero problema. Además hay camionetas de marcas japonesas y koreanas que algunos dicen ser confiables y al final esos sí que son unos vehículos mal hechos y una mierda al lado de mahindra. Ve el reportaje de chaleco López con mahindra el cual le ha respondido muy bien en las competencias.

Responder

10ENE

#96  -  petree

a las 23:12 h.

amigo este no es chino

Responder

11ENE

#97  -  ESMAYARI

a las 5:47 h.

Tengo un xuv 500 y en 6 mese ha entrado 4 veces al taller. Primero problemas con sensores, luego la luz del espejo se filtro con agua lluvia, luego falla en válvula de vacío. Ahora nuevamente válvula de vacío, la misma. Tiene 7 mil kms. La verdad es que el vehículo es cómodo y económico pero me preocupa con que error irá a salir después cuando tenga mas tiempo. Quiero deshacerme de ella lo antes posible

Responder

13ENE

#98  -  Ique

a las 19:05 h.

Me compre la mahindra suv 500 petrolera 4/4 hace 5 días en carretera ningún problema , pero en ciudad al detenerla se empezó a bloquear y hay que parar el motor y resetearla , a alguien le ha pasado esto , ayuda ;;; o si no para devolverla gracias

Responder

17ENE

#99  -  gustavo

a las 22:42 h.

Hace poco a caído en mis manos una mahindra pikup y la verdad que estoy muy contento e impresionado un poco de miedo porque nunca vi esta marca .La verdad es que no es muy linda pero de chapas se la ve fuerte fuerte.consumos muy buenos.en autopista consume menos que una chrysler voyager que tenemos. La verdad es que estoy muy contento como dije.de verdad mis amigos están flipando con el cacharro.saludos

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20ENE

#100  -  GUILLERMO

a las 18:04 h.

#98 yo también tengo el mismo problema se encienden las luces del tablero y luego que se detiene el motor y la arranco nuevamente esta bloqueada me a pasado dos veces

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20ENE

#101  -  berta fabres

a las 20:08 h.

Amigos. Yo les recomiendo que no se compren una malindra yo me conpre una y tiene un mes y me dio. Yo siempre e tenidos autos kia. Excelentes pero esto es una mierda de camioneta ahora me gustaria. TToparme con la caga de chaleco lopez le va a pasar lo mismo que. El bambam zamorano fortaleza son unos estafadores. No me quieren ,

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21ENE

#102  -  Ique

a las 17:48 h.

Señores todavía sigo con el problema lo malo. Que curifor de coquimbo no quiere asumir qe la mahindra con 10 días de uso esta mala , estos señores y mahindra como automotora no les interesa la integridad de las personas .. Ahora inventaron un procedimiento ridículo para resetearla . Así qe piensen bien al comprar este vehículo , yo cometí el error y si alguien tiene una 2014 qe me diga como la desbloquea con el control en pendiente ... Estoy muy molesto con todo esto y seguiré hasta el último para defender mis derechos como consumidor

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21ENE

#103  -  Ique

a las 23:59 h.

Vengo del taller y al lado mío llego otra mahindra mala: salí a probarla ; bueno el sistema de control en pendiente es bastante engorroso y lento hay una cantidad de segundos de espera para el desbloqueo ;; me gustaría saber si alguien tiene la mahindra 2014 con el sistema euro 5 para ver si se comporta como la mía ,la deje en taller por qe no me da la confianza suficiente y lo otro quedado de preguntar a la fábrica si pueden desactivar el sistema de : bloqueo de pendiente qe está muy sensible , gracias

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23ENE

#104  -  GERMAN

a las 20:03 h.

Hola. Vivo en colombiano y compre en agosto de 2013 una xuv nueva...primero fallo un retenedor de la caja de cambios y aun hoy enero de 2014 no se ha podido cambiar. Luego mostró una falla en tres testigos ascenso descenso y estabilidad...nada que dan con el chiste..no he podido utilizar el GPS pues no vino configurado y solo lo hacen en Bogota. Y ahora el 3de enero de 2014 se le partió el eje izquierdo que ecualiza la dirección. Afortunadamente al guardarlo

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24ENE

#105  -  Luis

a las 15:01 h.

Ayer tuve la oportunidad de ver la XUV500, al verla me impresiono, como tambien todo los componentes y accesorios, el el fondo es full full. Lo que si me llamo la atención, que sus terminaciones no son muy son muy buenas que digamos, pero eso sí el plástico que lleva consigo son muy blandos, de bajo costo, como que hay que tratarlos con delicadeza por miedo que se rompan, sobre todo la manilla de apertura que sobresale mucho y capaz que se rompa con cualquier enganche. Resumienso..... Muy linda pero desconfío del plástico. No se alguien ha tenido problemas eléctricos con esta máq1uina.

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24ENE

#106  -  Anónimo

a las 15:32 h.

#57 Y ahora, a la fecha como esta? sigues igual de impresionado? Saludos

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26ENE

#107  -  ANOMIMO

a las 3:59 h.

Es una marca poco conocida. Si no tienes mucha información, simple, no la compres.

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6FEB

#108  -  vindellgalaxy

a las 16:19 h.

este vehículo segun las pruebas europcar.....saco 4 puntos idem al jeep compass.....nada mal....para ser indio.

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12FEB

#109  -  dgv

a las 0:48 h.

yo tengo la XUV500 la tengo del 2013 e viajado al sur de chile por caminos pavimentados y de tierra llegue casi con la frontera argentina viaje mas de 2000 kilometros sin problemas.saludos

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14FEB

#110  -  Ique

a las 5:26 h.

Déjenme contarles que todavía está en taller la suv 500 al décimo día logre qe me dieran un informe qe el vehículo está malo , hasta el día de hoy lleva casi un mes en taller , trajeron especialistas de Santiago la tienen desarmada entera , según ellos el software es antiguo por eso los bloqueos , la demanda del sernac se la pasaron por donde quisieron , pero ya me aburrí ; la he pasado mal este mes me kagaron mis vacaciones : es tiempo qe Gildemeister de serena la pase mal ahora así que voy con la tele para allá a dejarles la kaga me aburrí . Después les cuento

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14FEB

#111  -  Kine

a las 15:55 h.

Me parece muy bien. Como tu, somo muchos los que tenemos problemas con el modelo

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17FEB

#112  -  Wade "Deadpool" Wintson

a las 23:29 h.

mmm si es muy bueno un lada pero para subir a un monte???? wtf? nunca apuestes contra una mahindra, igual yo decía que mahindra valía totalmente callampa y ahora jajajja me la compre 0 drama y no es por hacerle propaganda tampoco. xD

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21FEB

#113  -  GUILLERMO

a las 15:46 h.

la mahindra que me compre tiene problema de sensores se prenden las luces del tablero y se bloquea y no se puede encender de nuevo te deja botado en cualquier parte es una mierda no se puede confiar en este carro a estado en taller mas de 5 veces por lo mismo creo que debemos hacer fuerza todos los que tenemios este problema para demandar a fortaleza por este condoro y que nos solucionen el problema

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23FEB

#114  -  Cristian

a las 1:49 h.

que modelo tienes?

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3MAR

#115  -  comprador

a las 14:29 h.

que eres dueño de la marca que la defiendes tanto

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3MAR

#116  -  Anónimo

a las 17:40 h.

#102 Todavía esta con problemas el vehículo no vale la pena la compra para no tomar la opción de la compra de este modelo apreciaría tu comentario

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4MAR

#117  -  luis

a las 18:25 h.

estuve probando uno y me encanto,el motor esta diseñado y desarrollado en Austria,esta muy bien acabado,probe el de un delegado con unos 60.000 km,los asientos perfectos,nada de desgaste en el cuero,una muy buena opcion

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20MAR

#118  -  anonimo

a las 13:38 h.

aweonao es indio

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29MAR

#119  -  carolina godoy contreras

a las 16:45 h.

estoy comprando una xuv500....y despues de todo lo que han dicho .......prefiero comprarme una suzuki gran nomade

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18ABR

#120  -  Donald A Lacayo

a las 2:20 h.

Necesito saber a los cuantos kms se deben cambiar los filtros ( 2 ) de Diesel a las camionetas Mahindra Scorpio. Muchas gracias.

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21ABR

#121  -  Juan ignacio

a las 5:54 h.

Te comento que este saco 4 estrellas en el ancap equivalente al jeep cherokee

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21ABR

#122  -  Jorge

a las 20:54 h.

Estoy barajando la XUV500 para comprarla y averigüé que este modelo tiene un sistema que corta el motor cuando levantas el pie del embrague y pasa más de 10 seguntos (creo que se enciende una luz) y luego al pisar nuevamente el embrague se vuelve a encender el motor, se apaga la luz y puedaz pasar primera. Por lo que sé es para ahorrar combustible. Será esto lo que reportan algunos compradores.

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25ABR

#123  -  Alfred

a las 18:21 h.

Deceo comprar una, que dicen los que la tienen más de un año? AKB Chile.

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27ABR

#124  -  Reynaldp

a las 7:54 h.

Excelente rendimiento de combustible, motor potente y muy estable en curvas, sistema de frenado asombroso estoy fascinado con el desempeño de la XUV 500. Mahindra es la marca del futuro...

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6MAY

#125  -  Rod

a las 6:31 h.

#74 Saludos, Policarpo. El motor de la Tunland es Cummins, turbodiésel. Tengo una hace 13 meses y me ha resultado buena para carretera y para las trochas.

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9MAY

#126  -  carlos

a las 21:29 h.

no quiero llevar mas mi xuv500 al servicio de garantia es muy caro por lo que le hacen, necesito saber como se puede desconectar la luz de emergencia que se enciende a los 5000km. 10.000km y asi sucesivamente, ya que esta lucesita es molesta para la conduccion y en ningun momento fui informado de esto y no aparecia en las caracteristicas. lo unico malo gracias. si alguien me puede ayudar se lo agradesco

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10MAY

#127  -  Esperanza

a las 7:14 h.

#97 ESMAYARI, me interesó tu comentario respecto al problema con la válvula de vacío. Yo tengo una XUV 500 desde hace un año y presentó el mismo problema que el tuyo y no me dejó conforme la explicación que el servicio técnico me dio. Si bien no he tenido mas problemas con mi vehículo y en general estaba muy contenta con el hasta ahora, por su rendimiento y detalles de comodidad y seguridad, no deja de hacerme ruido el problema que presento a tan solo 11.000 km de uso y mantenciones al día. Que explicación te dieron al presentar esta falla tu vehículo?

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12MAY

#128  -  gorda

a las 4:21 h.

no es un jeep cheroque

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24MAY

#129  -  DEB

a las 20:00 h.

HOLA como te ha ido con la mahindra hasta ahora? te apareció el detalle del tablero? se filtra y entra viento por algunas esquinas de suelo? se bloquea el motor? quiero más referencias para optar por ella. Chile

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27MAY

#130  -  Mane

a las 15:28 h.

Hola, les cuento la xuv 500, con la norma euro 5 es una mierda, la tengo hace un par de meses y tengo que llevarla a que la arreglen, todos los meses, porque de un derrepente se enciende una luz en el tablero, y no anda a mas de 60 kilometros, las revoluciones en 2.000 no suben mas y pierde toda la fuerza. Segun el servicio tecnico, tengo que cada 300 kilometros sacarla a carretera y correrla a una velocidad constante arriba de 100 kilometros, para que no se tape con particulas no se que filtro, ademas me dieron ahora un instructivo, como debo de manejar , esa camioneta. Llevo 25 años conduciendo veiculos, la mayoria comprados 0 kilometros, por mi Marido, que sabe mucho de autos y es primera vez que me encuentro en esta posicion, ademas cada vez que la voy a dejar al servicio tecnico, hay otras personas con las mismas camionetas y con el mismo drama y son varones, ya que piensan ahi, que por ser mujer una es Tonta. Si la recomiendo.........no por ningun motivo, la proxima ves que falle, mi Marido se las va a ir a dejar donde la compramos y que ellos vean que hacen con ella, pero yo necesito un vehiculo en buenas condiciones, no un Cacho, como este.

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29MAY

#131  -  Esperanza

a las 23:10 h.

No se si estar tan desmotivada como MANE. Mi camioneta la tengo un año ya y nunca me dio problemas de ningun tipo antes. Solo la falla de la válvula de vacío, pero el servicio técnico la reemplazo sin costo por estar vigente la garantía y a partir de eso quedo muy bien otra vez. Alcanza buena velocidad en carretera, es segura, económica ( rinde como 15 k/l en carretera) y muy cómoda. Cuando fallo apareció el mensaje en la pantalla según correspondía, pero ahora esta de maravillas. Comparto que un vehículo nuevo no debiese fallar, pero siempre existen excepciones a la regla y puede que la mía y la tuya fuesen esas. Si me vuelve a presentar un problema seguro cambio de opinión, pero por ahora estoy feliz y muy satisfecha con la compra. Es todo por lo cual pagué, nada mas, nada menos.

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1JUN

#132  -  juan

a las 1:44 h.

La xuv500 es muy vonito yo lo compre pero estos fabricante no pensaron q aca en chile somos friolentos.estoa tipos se les ocurrio intalar la calefaccion en el centro del vehiculo.te calefacciona un pie y el otro congelado total.

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1JUN

#133  -  Hunter

a las 21:48 h.

mahindra no es china, es india

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15JUN

#135  -  Andres

a las 7:05 h.

El problema de precio de estos vehículos son los concesionarios, lo mismo pasa con los vehículos chinos, las utilidades que le sacan en Chile son 4 veces mas que en otras marcas, si mantuvieran el mismo rango de utilidades que una marca japonesa o americana serian mas baratos.

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20JUN

#136  -  Anónimo

a las 16:21 h.

#74 El motor de la Tunland es Cummins, no Detroit, pero sí es un carrazo, y lo digo porque tengo una.

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23JUN

#137  -  anonimo

a las 1:40 h.

no es chino es indu

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23JUN

#138  -  Anónimo

a las 17:01 h.

Camioneta descartada, bien equipada, pero mucho reclamo, hace rato que no veía tanto descontento en un auto, a excepción de un chino. No es menor gastarse 12 millones para pasar rabias con un vehiculo nuevo, .

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9JUL

#139  -  Julio Luyo

a las 3:10 h.

No es Chino ,informate es de la Hindia. Saludos.

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26JUL

#141  -  del campo

a las 5:03 h.

Si quieres algo para darle duro en el campo, comprate un tractor o una yunta de bueyes

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29JUL

#142  -  cristobal baracatt

a las 23:28 h.

#119 no yo tengo un grand nómade al mes se soltó entero el portalon trasero suena como camión con botellas vacías es gastador, mantenciones caras , y la pintura delos para choques se sale al primer topón suave y es mecanico la caja según el concecionario es normal que haga sonidos raros por curiosidad quise saber por el xuv mis hermanos tienen un kyron de ssangyon que no da problemas y es una bala económica y el otro tiene un nissan qasqui que es un nissan bueno

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31JUL

#143  -  Jaimel

a las 5:30 h.

#124 Ni se nota, que trabajas para mahindra,la xuv500 una mierda con ruedas.

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2AGO

#144  -  huequito

a las 4:55 h.

#124 si son el futuro, que mierdas es hoy la mahindra xuv 500

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5AGO

#145  -  EDDD

a las 0:36 h.

Por lo que veo la xuv 500 trae problemas en cuando a la skorpio y la pik up son exelentes carros

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7AGO

#146  -  Hugo

a las 1:18 h.

Estimados, el valor de las mantenciones que tal????

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8AGO

#147  -  ISAIAS

a las 6:30 h.

Ya llego a Peru, estoy interesado en comprarla, me pueden dar algun comentario de su experincia de los que la compraron aqui

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13AGO

#148  -  Hans

a las 17:53 h.

Buen vehículo, propios fabricantes, es indio 100, los vehiculos especiales de la policia de Chile ocupa mahindra, tambien los tanques y son fabricantes de la hummer, por marca no te quedas atras, lo que tienes que tener ojo con este modelo es con el filtro de petroleo ya que viene con un sistema especial de limpiado automatico y si no lo limpias con las indicaciones que te dan puedes pasar un mal rato, que te expliquen bien en la consecionaria el sistema de limpiado, ya que no son como los filtros normales de petroleo que solo se cambian. Saludos

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15AGO

#149  -  Nelson

a las 18:59 h.

excelente auto lo tengo hace 4 meses y una cuna, lo del filtro de petroleo es euro V, es un filtro que se auto regenera, tienes que viajar 1 vez al mes mas menos a 80 km por hora durante 20 min. y listo filtro limpio, bajas partículas de contaminación y económico. feliz con la compra, nada que envidiar a un santa fe o un sorento e incluso viene con mas tecnología. saludos desde La Serena

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17AGO

#150  -  Juan Carlos

a las 4:22 h.

Fui a cotizar me atendieron muy bien me ofresieron hasta test drive que loco esta camiioneta BUENA MAHINDRA

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19AGO

#151  -  fabiolita

a las 6:21 h.

Debemos decidirnos con mi marido entre la hyundai tu son 2014 o la Mahindra XUV 500 Tenemos todo listo en gildemeister Mi gran preocupación es que El esta cegado por todo lo que trae a XUV 500 pero aunque es india a mi no me da confianza, inclusive el tablero estéticamente horrible como de mala calidad aunque es amplia de 3corridas de asiento Amigos después de leer tooooodos sus comentarios me quedo con la. Tu son para Santiago Suerte.. y mil gracias

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20AGO

#152  -  pepe

a las 19:42 h.

que es buen precio para ti

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22AGO

#153  -  Alejandro O

a las 4:28 h.

Amigos , tengo una XUV 500 hace exactamente un año y se ha portado de maravillas. Tengo 20mil km recorridos y su consumo promedio en carretera es 15 a 16 Km por litro a 120 km/hr . En ciudad (Santiago) 13 a 14 km/l. Es de comodidad absoluta y excelente performance de manejo. Es cierto que tiene pequeños detalles como la ubicación de la rejilla de calefacción la que termina calentando tu pie derecho o la calidad del plástico de la cajuela central del torpedo .Pero ,qué marca no tiene detalles?? Nos hemos enterado por televisión de fallas en Toyota y Hyundai en algunos de sus modelos en el ultimo tiempo. Al principio dude si comprarla pero investigue y Mahindra es una marca de tradición en vehiculos de carga y de trabajo.Lleva años en Chile y no nos hemos dado ni cuenta. La recomendación es la misma que para cualquier marca. Haz caso al manual de uso y hazle las mantenciones cuando y donde corresponda. Mantenciones entre 100 y 200 lucas según kilometraje . Después del disfrutarla 1 año ,la recomiendo 100

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11SEP

#154  -  Eybar

a las 17:06 h.

Tiene 4 estrellas y no es chino es Indu

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23SEP

#155  -  comprador de Panama

a las 3:33 h.

#113 Ya tenia un modelo Mahindra XUV500 abonado y debido a algunos comentarios de Ustedes decidi esperar por la compra, quiero estart seguro que no estoy comprando un problema, he visto otras marcas pero son mas pequeñas las SUV, como KIA, Hyundai y Nissan, la deseo Diesel Turbo, que alguien meaconsege por favor.

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23SEP

#156  -  carlo

a las 16:48 h.

#45 creo que tu ortografía todavía está en desarrollo.

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9OCT

#157  -  ricardo

a las 3:19 h.

me gustaria manejarlo en autopista pero en montaña es preferible la terrano 4x4 este vehiculo es familiar y te da seguridad bajo la lluvia en autopista

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9OCT

#158  -  Pepe

a las 23:59 h.

Los Mahindra son fenomenales,lástima que la gente no confie en ellos,por cierto,no son chinos sinó coreanos(Korea)

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10OCT

#159  -  Pepe.

a las 0:06 h.

Alguien pregunta cuantos concesionarios Mahindra hay,son en total 47 en España aparte Ceuta y Melilla,en Galicia tenemos 4 pero yo diría que no hace falta casi ninguno pues dada la calidad del vehículo haciéndolo el mantenimiento correcto,no se rompe ni queriendo.

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10OCT

#160  -  Pepe

a las 0:18 h.

A veces se hacen comentarios sin conocer el producto,tengo un Mahindra GOÁ 4X4 doble cabina desde hace 6 aos,le hago autopista y el consumo no es elevado 9.5 litros a los cien con velocidad de 120 km hora,Luego lo llevo por montaña y también lo cargo de leña hasta arriba,le engancho remolque y sabe salir sin despeinarse, le tengo 187000 km y solo me fundió dos bombillas delanteras,una trasera y un fusible en esos seis años.FIABLE?? 100 % recomendable.

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16OCT

#161  -  CARLOS

a las 0:08 h.

Saludos amigos acaban de llegar a Arequipa Perú las Mahindras XUV 500. En verdad me parece un vehículo my robusto y fuerte, con un diseño que puede competir con cualquier otro vehículo de su categoria. En este momento la tenemos como la primera opción de compra en mi familia (cuesta 26 000.00 dolares americanos). Sin embargo estoy recopilando información por todos los medios de este vehículo. Aprecio mucho todos sus comentarios y experiencias, sin embargo son muy contradictorias unas con otras. Lo que hace que aún no tenga una idea clara y/o decisión definitiva. Leí un artículo en internet, donde decia textualmente que los concesionarios peruanos estan haciendo pruebas (Lima), por problemas y fallas mecanicas de fábrica de la Mahindra xuv 500. Seria interesante que los mismos fabricantes se pronuncien al respecto. Gracias.

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18OCT

#162  -  alejandro

a las 5:45 h.

fbricados en la india

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19OCT

#163  -  luchas carcamo

a las 4:14 h.

#4 no es chino enchufate bolas triste

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19OCT

#164  -  Anónimo

a las 21:43 h.

Yo tuve dos sorento diesel el 4x2 y el 4x4, son exelentes ese vehículo si que lo recomiendo a ojos cerrados. Suaves y muy económicos, tanto en ciudad como en carretera.

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22OCT

#165  -  palomino israel

a las 2:50 h.

sin duda alguna,es un vehiculo expectacular tiene de todo lo recomendaria a ojos cerrados, sin duda alguna les a ayudado bastante a los indios unirse con ssangyong la tecnologia coreano le a caido rebien

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25OCT

#166  -  como siempre

a las 10:07 h.

Que poca información dais sobre esta marca...se nota que no hacen publicidad con vosotros

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29OCT

#167  -  Gary

a las 4:15 h.

La marca no es china ni de korea, Mahindra es de india, y es uno de los fabricantes de vehiculos de guerra. Por otro punto la seguridad que posee este vehiculo es muy buena, me acaban de chocar muy fuerte y no nos sucedio nada, aun cuando el auto quedo en muy mal estado

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30OCT

#168  -  Emilio

hoy a las 17:39

#167 Estoy evaluando comprar una XUV 500 he leído tal cantidad de opiniones absurdas que no aportan nada, que opinen los que saben o tengan alguna experiencia con el vehículo. La marca es India, indu se refiere a la religión de los indios y no se escribe con h Queremos la opinión de los que tengan experiencia con XUV 500 Gracias

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