Jaume Gustems
Recomendable para el que pueda los modelos con V6, pese a que vengan todos ellos con volante y con ruedas. Los 4 cilindros turbo quedan muy bien en un Subaru wrx sti, donde la potencia hay que conseguirla con sobrealimentación para entrar en precios, pero no en un coche de estos precios, al que luego hay que sumarle otro montante importante en extras y opciones.
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Excelente y elegante alternativa, junto con lexus, al sobado trio alemán
Y no digo volvo solo por ser tracción delantera.
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Jaguar tiene unos coches muy interesantes aunque aún les queda mucho para poder competir con la gama de Mercedes Benz.
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Exacto. Por 55k te llevas un q50 hybrid 3.5 con una potencia combinada de 364 cv. El motor térmico ya te proporciona 300 cv, no como en lexus y es un v6, equipado hasta decir basta. En jaguar te entregan algo similar por 66k con volante y ruedas, precio al que tendras que sumar otros 20k para que lleve el mismo equipo que un generalista. En términos de fiabilidad y precio de mantenimiento nada mejor que un japones premium.