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Opiniones de Nuevo Hyundai i30

Opiniones de Nuevo Hyundai i30

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182 opiniones de nuestros usuarios

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27MAR

#2  -  Anónimo

a las 12:52 h.

precioso

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27MAR

#3  -  criticón!!!

a las 15:14 h.

me he montado en uno y por dentro es pequeño y no es para tanto como lo pintan estos de la prensa...con un metro en la mano veríais como se queda pequeño.Maletero ridículo y plásticos mejorables,,,además,les estan pasando como a la marca de los cuatro aros,que son yá todos iguales por delante y sin personalidad propia....luego el coche al cerrar la puerta,se nota que es coreano,calidad de ruido como de coche barato,parecía de mentira cuando la cerré....no me gustó nada y creo que sigue siendo una marca muy reconocida mundialmente y tal,pero akí en Europa pienso que se lleva más lo europeo y algún que otro japones,pero lo coreano,,,,pssss,regular.....y al ser Kia de ellos,se nota tb que han dado un salto cualitativo en cuanto a calidad,pero siguen estando por debajo de grandes marcas europeas,tanto como son Renault,VW,Ford,OPel,etc.....

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27MAR

#5  -  bravura

a las 17:08 h.

yo me lo acabo de comprar, estuve recorriendo todo tipo de concesionarios para ver los modelos de esta gama y con diferencia es de los mejores acabados que hay en el mercado por la insonorizacion es simplemente espectacular y su comportamiento en carretera es de 10 la verdad que si que ahora realmente se puede decir que hyundai ha pegado un salto de calidad....... por no hablar de la fiabilidad mecanica,... me lo recomendaron incluso en otra marca... sera por algo no

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27MAR

#6  -  Ceed de Kia

a las 17:22 h.

pues que querais que os diga ,me sige gustando mas mi ceed y la grantia es de 7 años en hyundai solo 5 ,hoy en dia es mejor el kia que los hyundai en diseño y equipamiento ,lo que me gusta es lo de la camara de video escondida tras el anagrama de la parte trasera ,,,que pasada si pudiera acoplarselo a mi ceed se lo pondria ,que detallazo y tambien doy la razon a uno que comento que los hyundai les pasa lo mismo que los audis son todos muy parecidos ,desde luego no lo cambiaria por mi ceed

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27MAR

#7  -  AL DEL CEED

a las 18:48 h.

A tu ceed le va a pasar lo mismo en dos meses, ya que el modelo nuevo es como el Rio pero más grande, y no compares tus acabados con los de este porque el salto de calidad se nota claramente que esta en este.Y lo de la garantia kia 7 años o 150.000 km, hyundai 5 años sin limite de kilometros. Al 3 grandes marcas europeas Ford, pues vale. Ha dia de hoy si te quitan el anagrama no diferencias entre un megane-focus-astra o i30

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27MAR

#8  -  Spain Number One

a las 21:41 h.

Que Kia es mejor que Hyundai porque dan garantia de 7 años en lugar de 5 jajajajajajajaaajaaa Pero si es el mismo motor Alguna ventaja le tiene que dar Hyundai a su marca low-cost para tener argumentos para venderlos. Aparte también menos equipamiento y peores ajustes

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28MAR

#10  -  alarving

a las 1:56 h.

Jajaja. Me parto la caja cuando oigo cosas como las grandes marcas europeas Reanult, Opel... Jajajajaja. Las grandes marcas europeas no existen. Sólo hay grandes marcas japonesas y alguna decente europea (véase Hyundai o Kia). Si os fijáis en todas las comparativas de fiabilidad los Japoneses y Koreanos-Europeos hunden a las marcas con precios 2-2,5 veces superiores. Mejores acabados... Mu bien, quien crea que un mejor acabado de un BMW Serie 1 compensa el 50 de precio extra que tiene sobre, por ejemplo, un Hyundai i30... Allá él. Pobre panoli. Es como el lelo que se compra un Mercedes CLS AMG de más de 100000 antes que un Nissan GTR...

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28MAR

#11  -  Anónimo

a las 10:26 h.

Estas críticas a los coches coreanos me suenan a las las críticas a los japoneses de hace 25 años, que si son copias, que si los acabados, que si ... tiempo al tiempo. A nivel de calidad actualmente son parejos o casi a loes europeos, a nivel de fiabilidad, mejor que un europeo, sólo los falta el prestigio, que con el tiempo lo ganarán como lo ganó Honda, Toyota o Mazda.

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28MAR

#12  -  No todo son duros a cuatro...

a las 11:07 h.

Querido Alarving, estoy contento de que no hayas caído en la fiebre premium y sepas valorar otros conceptos que el de lucir una marca. Pero, no todo es oro lo que reluce, ni hay que argumentar teorías extrañas, para simplemente decir que mi presupuesto no llega para comprarme tal o cual modelo, o simplemente no quiero gastarme tanto dinero en un coche. Que tendrá que ver un CLS AMG con un GTR, y no lo digo por el precio. No es mas lelo el que no quiere ver la realidad, mejor dicho, su realidad Seguramente debes encontrar igual de bueno un jamón del pais, que un 5J, no

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28MAR

#13  -  Anónimo

a las 11:20 h.

me parecen coches estupendos actualemnte

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28MAR

#16  -  Anónimo

a las 13:14 h.

Hyundai entro en el mercado con precios y calidades...de aquella manera,hoy en dia cuando menos igualan a los europeos.Pero como somos asi en este pais,la primera imagen es la que cuenta,y todavia mucha gente los ve como coches cutres,en fin ya caeran del burro.

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28MAR

#18  -  notable le doy un 7.6

a las 17:53 h.

parece una mezcla entre un fiesta y un mazda 3 se vendera si tiene buenos precios sino esperar a que salga el skoda rapid o el toledo nuevo esos si se van a vender como agua

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28MAR

#19  -  Anónimo

a las 17:56 h.

Los europeos hace tiempo que hacen el ridículo,tengo un ceed que gasta 4,9 litros reales y los europeos no me siguen cuando no quiero.He fulminado tdis,tdcis,etc...........y por la mitad de precio,je,je,je,je.

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28MAR

#20  -  Para Golf GTI

a las 18:04 h.

Esos Accent y lantras de hace unos años que desprecias, creyendo que eran de mala calidad son en cambio de lo más fiables, son indestructibles, otra cosa es la percepción que nos llega de ellos, interiosres poco vistosos y plásticos duros. Habría que hacer un estudio sobre es asimilación automática de salpicadero blando a calidad, yo al menos no voy tocando el salpicadero cada día para que me den gusto. CALIDAD PERCIBIDA Y FIABILIDAD NO TIENEN NADA QUE VER

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28MAR

#21  -  Anónimo

a las 20:04 h.

Pero si mi ceed tiene el salpicadero blandito y gasta solo 4,89 litros y me meriendo los tdis y tdcis cada vez que me DA LA GANA,je,je,je,je.

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28MAR

#22  -  pal 21

a las 21:06 h.

Depende que tdi te puedas equiparar,yo creo que tu te puedes merendar los nuevos tdi el 1.6tdi pero con un 2.0tdi de 140cv o 170cv pues olvidate,y del antiguo 1.9 tdi de 130cv o de 150cv,que esten en perfecto estado ,ya que ya tienen sus años y algunos muchisimos kilometros dudo mucho que tu ceed en una autopista al cabo de 10 minutos le puedas ni ver la trasera ,lo que si veras por el retrovisor de tu ceed es la humareda negra que dejara crdi ya que si les das piedra humean mas que ningun otro motor de cualquier marca incluso mucho mas que los hdi que son de los que mas humo echan cuando les das caña.de todas formas el Ceed hoy en dia es un buen coche y estos coches no so pa carreras solo pa nuestro servicio que no tienen nada que ver con reprises ni competicion ,pa eso ya hay otros y tambien circuitos ,

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28MAR

#23  -  PARA EL AMIGO 22

a las 21:22 h.

Algún 140 cv ,berlina o EOS ha caído subiendo una cuesta de 2 kms al 10 por ciento desde parado.Les pesa el culete (1.500 kgs es obesidad,je,je,je) El humo negro,es al revés,aparecería si no le arreas,estas confundido coleguilla.

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29MAR

#24  -  golf 1.9 tdi 130cv

a las 0:04 h.

quizas no le quisieran pisar los 2.0tdi no se quedan atras en prestaciones y si pesan mas tambien el coche es mucho mas estable y seguro que otros yo desde luego no tengo nada encontra de un ceed pero me das un Audi a3 2.0tdi de 140cv y que quieras que te diga en un circuito ,tu con tu Ceed 1.6 Crdi y yo con el a3 2.0Tdi ,no tengo ninguna duda que el audi a3 es el vencedor con mucha ventaja y quien dice un audi a3 ,pues igual con un golf 2,0tdi o un leon me da igual ya que las prestaciones son similares los tdi son muy buenos motores excepto el 1.6 tdi que eso es un agonia de motor

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29MAR

#25  -  PIpo

a las 0:15 h.

Ya se os está yendo la olla. El coche que aqui muestran no es un deportivo ni tiene porqué picarse en un circuito con nosecual coche. Simplemente tiene su publico, su demanda, y seguramente hará su objetivo como cualquier coche mínimamente normal de hoy en dia. A mi me gustan mucho más otros coches de su calaña, pero no tengo razon para criticar este producto. Parece bonito y buena opcion para sus futuros usuarios, bien por Hyundai. Si esto fuese para decir cual prefieres de su competencia, diria un Megane, por ejemplo, pero es que no trata de eso el articulo

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29MAR

#26  -  Querido no son duros a cuatro.

a las 0:55 h.

Vamos a ver. Un 5J está muchísimo y es muchísimo más bueno y mejor que uno cutre. De ahí su precio. Pero en cuanto a coches... No tienen 4 ruedas No tienen similares prestaciones No tienen el mismo equipamiento No tienen tecnologías comparables No son igual de fiables No son igual de bonitos No cuesta uno la mitad que el otro a pesar de todo esto.... Sobre el CLS AMG me refiero a que el 99 de la gente que lo compra no sabe ni que existe el Nissan GTR. Ni saben que uno se construye artesanalmente y el otro en cadena, que uno tiene las prestaciones de superdeportivo de 300000 y el otro los de un Ford RS... En definitiva, que hay mucho ignorante sin objetividad cuya opinión no merece ser ni publicada.

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29MAR

#27  -  para el amigo 24

a las 9:56 h.

vuelves a estas equivocado, COGEMOS UN CEED 1.6 CRDI 128 CV LE PONEMOS RUEDAS 225 ycomo decías en tu post 22,primero solo le ves la matricula y luego ni el ceed.Estas muy equivocadoun ceed 1.6 crdi 128 cv tienes 30,5 de par-motor es rapidisimo en 5a y 6a.TUS TDIs,leon,golf o A3 TIENEN UNA 5A Y UNA 6A LARGAAAAAAAAAAASSSSSSSSS Y LES PESA EL CULO. En 6a el ceed 128 cv es mucho mas rápido que los tdis 140cv. El ceed 128cv recupera en 6a en 31,99 segundos,los tdiS 140CV NO LO HACEN NI EN 33,33 SEGUNDOS JE,JE,JE,JE. Tu puedes preferir un S3,PERO EL A3 TDI 140CV BASICO ES BASICO,JE,JE,JE,JE.

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29MAR

#28  -  Anónimo

a las 10:09 h.

En 6a el ceed recupera en 36,99 segundos ,los tdis ni en 39s ,he puesto el dato de 5a,en 5a estan parejos.

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29MAR

#32  -  Golf tdi 130cv

a las 17:46 h.

Buff creo que tu obsesion con los modelos de vag es muy exagerada ,casi enfermiza,siempre dices que si adelante a un audi ,, o un golf,,,o un leon,, quizas tengas ansiedad por poseer uno de estos modelos ,tampoco es tan dificil ,gastate los cuartos y no los llores ,si solo se vive una vez ,date un capricho y deja de obsesionarte con los vag ,yo sinceramente y sin animo de ofenderte ,tengo un golf 1.9 TDi 130cv del año 2004. y 237.000km no soy de los que me guste hacer carreras pero ,quizas en un circuito te demostraria que aun hoy con todos los km que tiene mi golf y tecnologia ya muy de hace una decada,quizas le daria mucho que hacer a tu sostificado ceed ,con todos esos cv que dices que tiene y sus recuperaciones y blablam que incluso puede que deje en ridiculo a tu nuevo ceed y con muy pocos km seguramente ,los tdi lo unico que les falta es la cadena de distribucion ,por lo demas son muy buenos

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29MAR

#33  -  Anónimo

a las 18:00 h.

No quiero un tdi y menos tu bomba-inyector ,corre contaminando como 2 crdis juntos Si tiene 237.000 kms te quedan como mucho 23.700 kms y al desguace. Mi ceed no es de carreras pero tampoco lo es un EOS de 30.000 euros tampoco.

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29MAR

#34  -  Ted-Mosby

a las 20:06 h.

Sea comparable o no a un golf, lo cierto es que, según mi opinión, estas marcas koreanas (con este producto creado y fabricado en Europa) poco a poco se están adaptando al mercado europeo, con productos que tienen una relación calidad precio muy buena, con unas garantías a tener en cuenta y con unos diseños que responden muy bien a la demanda en Europa. Quizá este tema del diseño era uno de los problemas de los modelos precedentes. Además pienso que si en este país no tuviéramos tantos prejuicios y si no viviéramos por encima de nuestras posibilidades, está sería una muy buena opción.

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30MAR

#37  -  cardo

a las 0:17 h.

Bufff me parecen horribles ,hoy he visto el actual i30 y es feisimo al igual que el kia ceed por mucho que se fabriquen en europa siempre tendran esos rasgos de coches asiaticos ,quieren parecerse a los europeos pero ni de lejos ,estas markitas se venden mas bien por la crisis ,nunca porque le agraden a sus compradores ,pero cuando el dinero esta gustito pa poder vivir y susistir ,pues se sacrifican preferencias automovilisticas ,para mi gusto estan a la altura de un dacia logan ,sandero ,tata indica ,coches anti crisis ,solo eso el diseño bonito brilla por su ausencia

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30MAR

#43  -  eos

a las 21:36 h.

Que mal gusto tienen estos de hyundai ,son de lo mas feo del mercado incluso la marca barata .kia tiene mejores diseños y con mas aires europeos,,,,hay que tener ganas,,,,,,,,,

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31MAR

#45  -  Anónimo

a las 0:16 h.

Que buen reportaje ha hecho está página es la mejor y ademas el KIA ceed es de los mejores coches k hay

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31MAR

#48  -  Anónimo

a las 20:28 h.

Kia Ceed 1.6 crdi con 9.000 kms y gasta 4,2 litros en el ODA,CON CALCULADORA SON 4,8 LITROS REALES. ESO ES CALIDAD.........CALIDAD SUPERIOR.

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1ABR

#49  -  BMW 320 D

a las 0:00 h.

Estos son coches pa alquilarte en las vacaciones pa ahorrar ya que suelen dejarlos mucho mas varatos que otras marcas europeas y total si se estropean te traen otro enseguida y encima te lo dejan un dia mas gratis ,,es lo que hay no dan para mas

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1ABR

#51  -  Anónimo

a las 11:24 h.

El BMW 320 D ES PARA IR AL TALLER Y SOLTAR 3.000 EUROS CADA 2 AÑOS,JE,JE,JE,JE. Para no pisar el taller y solo ir a las revisiones de 89 euros mejor el kia ceed. El 320 D ES UNA RUINA

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1ABR

#52  -  carlosalons

a las 12:13 h.

El otro día pude verlo en un concesionario y es una preciosidad, sin duda ha mejorado bastante la versión anterior.

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1ABR

#53  -  citroen C5 ,2.0 Hdi

a las 16:35 h.

Coches de baratejos ,lo barato a lo largo sale caro ,las marcas coreanas no me agradan nada ,son imitaciones de los coches europeos ,,es algo de imitacion y de muy mala calidad y un diseño de lo mas horroroso incluso es mucho mas bonito un dacia logan o sandero que los i30 y el ceed y Rio,,ya hay que tener ganas de coche pa comprarse esto,,,verguenza me daria tener que conducir un coche destos sobre todo si tengo que ir con mi familia,me daria muxo ,,yuyo,,

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1ABR

#55  -  Anónimo

a las 18:00 h.

El C5 SI QUE ES MALO,CADA AÑO AL TALLER A PAGAR 1.500 EUROS. El Ceed es el mas fiable del mundo,el i30 es su primo con lo cual es casi igual de fiable.

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1ABR

#57  -  el loco

a las 19:41 h.

la vedad es un eselente coche y no son muy comunes en mexico

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1ABR

#59  -  Anton Mártin

a las 19:54 h.

Al final lo de siempre, no tan buenos como nos los quieren vender ni tan malos como piensan algunos por sus manias, yo diria que estan al nivel citroen c4,chevrolet mas o menos, aunque como decian anteriormente siempre fallan en diseño con ese aire asiatico de lineas bulbosas un poco extrañas que no se lo quitan de encima, si tuviesen un diseño mas a la europea mejorarian bastante y es que la linea de cintura del coche esta totalmente torcida, en fin correcto en general excepto en diseño

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1ABR

#61  -  Anónimo

a las 20:42 h.

Estos se están poniendo las pilas. Buenos coches, buenos precios, buenas prestaciones, etc. El veloster es precioso.

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1ABR

#62  -  Mercedes Slk

a las 22:50 h.

Coches muy de stilo asiatico yo creo que pa una casa de alquiler si estan bien porque son mas baratos que los de la competencia europea y los turistas o quien los alquile les da igual si se les rompe ensegida le llevan otro ya esta ,pero comprarse un coche destos pa uso particular y que te duren un tiempo ,en mi opinion es un grave error ,lo barato te sale caro a la larga y las marcas todas coreanas son muy malas se rompen cada 2x3 y nunca tienes tu coche disponible,mi vecina sa comprado un kia sportage hace menos de un año y siempre lo tiene a reparar ,si no es el acelerador es las valvulas de admision que se quedan pilladas y si no son las valvulas es la direcion si no es la direcion es la palnca de cambios que se sueltan los cables etc un autentico desajuste que ya esta por mal venderlo a menos de un año de comprarlo nuevo ,la garntia de 7 años no vale para nada ,quie quiere tener el coche dia tras dia durante 7 años ,,bahh la mayoria de gente se cansa y se compran otras marcas mas fiables y representativas como la mayoria de las europeas

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2ABR

#63  -  Anónimo

a las 8:45 h.

Las marcas europeas son representación de la falta de fiabilidad,de la falta de seriedad de sus talleres pot-venta t de la falta de garantía,solo 2 años. NO SE FIAN NI ELLOS QUE SUS COCHES DUREN MAS DE 2 AÑOS SIN REPARACIONES CARAS. Hyundai-Kia ESTAN TAN SEGUROS DE SUS COCHES que dan 5 años sin limite de kms o 7 años de garantía,RÉCORD DEL MUNDO DE GARANTÍA. Los europeos son un BLUFF,a los 2 años ya tienes que gastarte 1.000 euros o mas para que SIGAN FUNCIONANDO

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2ABR

#64  -  NENE

a las 9:46 h.

Yo tengo un KIA RIO 1.5i LS de 2003 y no me ha dado nunca una avería y eso que los estándares de calidad de la marca entonces no eran como los de ahora.

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2ABR

#65  -  Anónimo

a las 10:45 h.

Lo de la garantia es puro marketing,hay marcas que te ofrecen seguro a todo riesgo gratis,otras te ofrecen mas equipamiento...el caso es llamar la atencion como es logico.Fiat fue pionera con el TDI en 1986 e inventora del Common Rail en 1997,pasados los años habiendo demostrado su fiabilidad,Fiat dio ya garantia de 5 años y 500.000 kms a sus vehiculos,logico,el sistema ya llevaba casi 10 años en el mercado.Pero Kia ofrece 7 años de garantia DESDE EL 01/01/2010,o lo que es lo mismo,apenas 2 añitos,y serian 3 años sin limite de kilometraje,(omo otras muchas marcas antes),los 4 años restantes hasta cumplir 150.000 kms,(muchisimas ya daban 100.000),5 años para la pintura,12 anticorrosion,(como todas),3 para el equipo de musica.

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2ABR

#66  -  Anónimo

a las 11:20 h.

Fiat da solo 5 años porque nadie llega a los 500.000 kms en 5 años. CUANDO SE TE ACABA LA GARANTÍA FIAT TIENES AUN 2 AÑOS DE GARANTÍA KIA PARA MOTOR Y TRANSMISIÓN. Aparte Fiat no lo quiere nadie,TODOS SABEN QUE FIAT ES ANTI-FIABLE.

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2ABR

#67  -  Bmw 3.20D

a las 12:10 h.

No si ahora los coches mas fiables del mundo son los Hyundai y los kia,,,jejejejej si eso no los quiere nadie que le gusten los coches de verdad,hay que crisis tan larga y se crea confusion con estas marcas de bajo coste al comprarlas pero luego te salen caras pa mantener esas garantias que te salen un paston en la cassa y encima mas del tiempo sin coche por averias y suerte si te dejan uno de sustitucion ,si no te vas en autobus al curro y de compras

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2ABR

#68  -  Anónimo

a las 13:12 h.

Para 66,si ya veo lo anti-fiables que son,que en 1986 sacaron el TDI y en 1997 el Common-Rail,si fueran malos porque el 100x100 de la industria lo lleva.--pregunto--Te recuerdo que Fiat tiene en su poder las patentes,por lo que no vengas a decir que x marca lo mejora,ahora Fiat en sus motores Multijet dan hasta 8 inyecciones por ciclo.El sistema Multiair,lo van a llevar tanto los Ferraris de calle como los de la F1,eso se llama tecnologia y fiabilidad.Al menos argumenta lo que dices,pero ya veo que la ignorancia es muy atrevida.

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2ABR

#69  -  Anónimo

a las 14:51 h.

Todos llevan common-rail y los Fiats,Alfas y Lancias estan a LA COLA DE LAS LISTAS SERIAS DE CALIDAD-FIABILIDAD porque fabrican coches como bocadillos y no los prueban,el conejillode indias es el cliente,je,je,je.

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2ABR

#70  -  pal 68

a las 15:14 h.

nadie duda que fiat inventara todo eso que dices pero la verdad es que pones un ejemplo patetico,ferrari,, si se rompen cada 5000km .en diseño ferrari quizas sea de las mejores del mundo pero en fiabilidad esta entre las mas malas ,y desde luego fiat le falta que en sus modelos haga mejores diseños y tambien mejores ajustes en calidad de interiores ..dejan mucho que desear y ademas luego de 2,, mano los vendes muy mal todos ,de mecanica los fiat de hoy en dia suelen ser muy buenos pero la mayoria de la gente todavia tiene miedo de comprarlos porque tuvieron muy mala sonada por los 80 y 90 y ademas fiat no tiene buen marketing y quizas eso no le ayude mucho en sus ventas en españa

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2ABR

#71  -  ANONIMO

a las 21:37 h.

La verdad, yo tengo el I30 , 1.4 Diesel, 90 CV, puedo hablar por experiencia propia, es un muy buen coche, no solo el cambio que ha dado la marca, sino que el vehiculo prestaciones de combustible , supongo que todos saben como esta subiendo, la conducción en carretera super estable, la carroceria ha cambiado totalmente y mucha gente que me lo ha visto, lo comparan con una marca u otra, pero la verdad todos acaban diciendo lo mismo, muy buen cambio. personalmente por el precio y calidad, lo aconsejaria,

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3ABR

#72  -  Anónimo

a las 11:33 h.

Para 69.Te voy a demostrar la ignorancia que llevas encima de los hombros.A Fiat le llevo mas de 12 años el desarrollo del Common rail.Con respecto al sistema Multiair fueron al menos 15 años y mas de 140 millones de euros para tenerlo a punto.Para que luego venga el resto de marcas chupando del bote,algunas incluso intentando venderlo como suyo,y lo mas gracioso,queda gente como tu que cada vez que abre la boca sube el pan.

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3ABR

#73  -  Anónimo

a las 19:11 h.

Tambien para #69,que entenderas tu con --listas serias...--porque en la mas seria,obejetiva e imparcial,precisamente dice lo contrario,te tenian que cobrar por abrir la boca.

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3ABR

#74  -  Soy73

a las 19:21 h.

Me referia a LeasePlan,numero 1 del mundo.Informate de como obtienen los datos y los compruebas con J.D.Power,ADAC y el TüV Aleman,del resto no digo nada porque lo que dicen es cualquier cosa menos la verdad,--NO LA QUE A MI ME INTERESA--Pero estoy totalmente seguro de que no lo vas a verificar y volveras abrir la boca para fastidiar la Semana Santa...llovera.

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5ABR

#75  -  Para el amigo 67 320 d

a las 5:00 h.

Puestos a desprestigiar cualquier coche no fabricado en Alemania... Manda narices que critiques a los coreano-europeos estos diciendo que no son coches de verdad y vas tú y te compras un BMW diésel... Jajajaja. Sabes cuanto cuesta la revisión de los 15000km en kia/hyundai... La mitad que tu BMW. Sabes cuanto cuesta la de los 30000km... La tercera parte que tu BMW. Sabes cuantos km le he hecho a un Hyundai Accent GT 1.5 gasolina del año 98.... 300000km con un consumo de 6,5l de media. Sabes cuanto duro el motor del 525tds de mi padre, la mitad jajajajaja Sabes cuantos kilometros lleva el Mitubishi Galant 2.5V6 24v de gasolina de 1997... 360000km y ni una pega de motor ni de nada, ni una gota de aceite. Eso si es un coche de verdad y no la chusta de BMW diesel que tienes. Aprende paco.

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5ABR

#76  -  Para el amigo 67 320 d bis

a las 5:05 h.

Pd. El Hyundai 1.5 GT de gasolina todavía va perfecto. El motor del BMW hubo que cambiarlo a los 150000 (salio baratito...). El Mitsubishi Galant va como la seda, y créeme que vuelas a cualquier coche y el sonido a 6000 rpm no se puede comparar a nada.

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5ABR

#77  -  Para el amigo 67 320 d bis bis

a las 5:08 h.

Por cierto, el E300D de 1999 de un familiar cascó el turbo en autovía a los 3 meses. Hotel y sustitución en esa ciudad... Sí. Ahora bien, yo prefiero que no me casque, que no me cueste la vida pagarlo simplemente para que la gente vea que puedo permitirme comprar un Mercedes y el problemón de que te deje tirado en una autovía. Sigues pensando que los alemanes son los mejores... Comprate un Honda paco.

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3MAY

#78  -  anonimo

a las 10:12 h.

yo no quiero posicionarme de un lado u otro de los comentarios pero...da la casualidad que he tenido un kia rio 1.6.gasolina, un mitsubishi galant v6.24v gasolina un c4 diesel y ahora una nissan nv200.en tiendo la gente que habla de los coches alemanes como algo superior pero normalmente la calidad de sus inteirores no es muy superior al resto(pagando extras como burros todas las marcas lo consiguen)y hay mucha gente que no solo es motor y estetica..me gusta sentirme comodo conduciendo y que cumpla las necesidades,yo no puedo decir nada malo de las marcas antes mencionadas..al contrario precionecesidades pero ahora un familiar se ha comprado un kia optima...sencillamente perfecto. al igual que los coches alemanes se han labrado un nombre creo que hay que darle al cesar lo que es del cesar y de una vez por todas reconocer que al igual que el pulpo...se puede comer muy bueno en toda españa...los coches orientales no son tan malos como se dice..las ventas lo demuestran...la gente no se gasta dinero para tirarlo. nunca escribo en foros pero lo que he leido en estos comentarios ya me cansa.

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3MAY

#79  -  Anónimo

a las 10:29 h.

los nissan estan pensados para una altura maxima de 1,80m

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3MAY

#80  -  Bmw Power

a las 10:30 h.

La revisión de un Hyundai/Kia cuesta la mitad que en un serie 1 porque en este no hay que hacerla, son cada 2 años o 30.000 kms, amigo. Y por menos de 700 euros tienes 10 años o 100.000 kms de mantenimiento incluido, te parece caro Por cierto, la versión 1.600 GDI blue drive de 135 cv es el modelo con menos emisiones del mundo en su categoría, tan sólo 118grs. Y entonces que hace un Bmw 116d eedd emitiendo 99grs, un 116d normal con 114grs, un 118d con 115grs, un 120d con 119grs y sólo 184cv Que conste que no me parece mal coche ninguno, pero se le ve el plumero a este publireportaje...

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3MAY

#81  -  Anónimo

a las 10:36 h.

19, y a los TSI ....... jajaja esos no los veras ni pasar........jajajaja

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3MAY

#84  -  Otra panocha a la cabra....

a las 11:31 h.

Muy bien, me parece estupendo todo lo que veo en algunos comentarios, pero en algo estara la diferencia de precio, digo yo, me parece muy bien que una marca premium cobre lo que tenga que cobrar por sus mantenimientos y que otra no tan premium, lo haga mas barato, o dando mas garantias, pero al final, si cogemos un modelo de cada marca y se le hace un test de prueba, se vera, que los que son mas caros, no por marca sino por motor,SON MAS FIABLES, eso no quiere decir que se estropeen y no se rompan, pero hay que ser mas sensatos, luego hay de todo, ahi tenemos al del kia ceed, alias Fitipaldi, que estoy seguro, que el coche no le durara mucho, ya que con esas competiciones que se pega, acabara ardiendo el coche, y es que esto es asi , como conduzcas hara que dure tambien mas, si eres cafre, por mucho dinero o buena marca, que te compres acabara pasando factura, pero vuelvo a lo del principio, normalmente lo barato sale caro, y los datos estan AHI.

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3MAY

#85  -  POKERO

a las 12:18 h.

Señores, no seamos cortos de miras. El mundo se encamina a esto. Cada vez habrá más diferencia entre clases y lo mismo sucederá con el consumo. En menos de 10 años todas las marcas se adaptarán al nuevo orden económico mundial. Solo habrán dos tipos de producto en el mundo del automóvil, las baratas y las caras. Las baratas tratarán de ofrecer lo máximo por menos y las más caras justo lo contrario, lo mínimo por más y si quieres extras los pagas a precio de oro. Fijaos que muchas marcas ya se están posicionando en ese sentido y otras lo que hacen es comprar otras marcas para tener los dos productos dentro de un mismo grupo. Un ejemplo, Renault-Dacia. Mientras Renault sube los precios de sus coches y añade más opciones a su catálogo Dacia todo lo contrario, baja precios e intenta vender sus coches con el máximo equipamiento al menor precio. Además cada vez esa diferencia será mayor.

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3MAY

#86  -  vASX

a las 12:46 h.

Para los ententidos.. Hyundai ahora empieza a hacer coches de calidad buena,xk sus ventas a subido, y aqui en europa esta marca estadesvalorada en america y resto del mundo Hyundai es como VW en EEUU hacen coches potentes, con materiales mejores y de lujo... y mucho mas caros que aqui.. mientras en europa sigue la monotnia de coche frances, aleman.. y no hay nada mas.. Hyundai solo vende aqui los motores que les interesa para vender y precio bajos.. pero ojo.. i40 pasarlo a ver, que materiales.. blandos bien encajados... y los motores.. y la estetica que me decis (pregunta) Hyundai esta subiendo de nivel.

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3MAY

#87  -  vASX

a las 12:49 h.

Por cierto no soy de Hyundai, tengo un Mitsubishi 1.8 116cv y me como a los bmw y audis del mismo motor en el autopista y mi coche es un suv.

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3MAY

#88  -  hyundai30

a las 12:53 h.

Yo tengo un i 30, 1.4 y la verdad es una maravilla, cierto que lo usamos como segundo coche y es mas bien de mi mujer, pero la veces que hemos salido, de escursion con el . una gozada.En cuanto a las revisiones no os engañeis, la de los 2 años o 20.000 km me sacaron 315 euracos, por lo que esta claro donde esta el negocio de las garantias a 5 años.pero en fin, si me dais a elegir entre una astra, un punto,o citroen, por calidad precio sin dudarlo me quedo con hyundai..

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3MAY

#89  -  subarudo

a las 13:06 h.

lo cierto es que este tipo de enfrentamientos con opiniones dispares no cesara nunca. Teneis que daros cuenta que cada uno habla segun su experiencia o lo que oye al vecino ( hay que mirar tambien como trata el coche cada uno.....), tengo entendido que los modelos coreanos se estan acercando por calidad de producto ( y tambien por precio) a los japoneses y los europeos. Yo soy de la opinion de que ahora no hay producto malo, independientemente de que salgan fallos, pero eso le pasa a todas las marcas y el que no quiera ver eso tiene un problema. Bmw, mercedes, audi...por muy premium que sean dan problemas, igual que renault, peugeot, ford, citroen...pero cuando a ti te cuenta el vecino el problema hay que darle su justa importancia. No es lo mismo sustituir un sensor de 30 aunque sea todos los años que cambiar un turbo...

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3MAY

#90  -  El que no tiene un Hyundai

a las 14:37 h.

Me contaba un amigo que trabajaba en una concesión multimarca que vendían Hyundai a finales de los 90, la mala calidad de fabricación, y lo malos que eran los motores, incluso los mecánicos hacían cursillos aparte. Sin embargo, ahora están mejor hechos. Este amigo mio se compró un Astra, y otro conocido un i30 equivalente, y la verdad que gana el i30, y si el nuevo i30 mejora al anterior, será un éxito en ventas

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3MAY

#91  -  Anónimo

a las 15:48 h.

Al 80 bmw power, el gdi es gasolina, no lo compares con los d de bmw.

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3MAY

#92  -  PESCAROLLO

a las 20:37 h.

Nadie duda que están mejor fabricados que antes. Ahora bien, su comportamiento deja mucho que desear. Yo je probado uno y da miedo tomar una cruva. Por lo demás, plastico y del malo.

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3MAY

#93  -  No os entiendo

a las 20:43 h.

Lo bueno es que haya muchos constructores de coches y cada consumidor pueda comprarse el que quiera, aunque tenga que ser en los colores depresivos que ahora hay (blanco, negro, grises variados y algún azul). Y cada uno lo cuenta según le ha ido (quitamos a los comerciales encubiertos). Ahora, que sean mas o menos buenos dependen de ese concepto tan antiguo pero de tan moderna aplicación llamado obsolescencia programada.

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3MAY

#94  -  Jaume Castells

a las 21:22 h.

Cada uno tiene su experiencia con los coche. Hyundai ha dado un enorme salto de calidad en todos los aspectos, nada tienen que ver los actuales con los de los años 80 y 90. El mundo, a lo que se encamina es a racionalizar, y esto lo ha sabido hacer muy bien hyundai, con una relación calidad - precio muy buena. Evidentemente no en todos los paises se vende lo mismo, yo soy uno de los 120 afortunados que hemos comprado un hyundai Genesis Coupe, en mi caso el 3.8, y os aseguro que es otra historia, claro que para los americanos no es mas que un pequeño deportivo.

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3MAY

#96  -  ANONIMO 69

a las 22:21 h.

Evidentemente el mercado es muy amplio y las posibilidades de compra también, pero yo estuve buscando, y por precio, garantia, me compré el I30 1.4 Diesel, la verdad encantado, consumos muy ajustados, que tal como está el precio del combustible, es muy importante al menos para mi. También me gustaron otras marcas, pero mucho más precio y menos garantia. la verdad muy contento

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3MAY

#97  -  Herman

a las 23:22 h.

Pues yo tengo un Daewo Kalos con ocho años y nunca me ha dado un problema, y la verdad, cuando lo compre pensé que no duraría más de tres años.

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3MAY

#98  -  Plásticos sospechosos...

a las 23:46 h.

Bonito es... andar esperemos que ande tan bien como el anterior... pero también esperemos que se hayan currado un poco el interior y todo el salpicadero y la instrumentación no sean tan plasticosos... que da grima tocarlo por dentro. Ahora que andar, anda un rato.

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4MAY

#100  -  Anónimo

a las 1:22 h.

87 comerás lo que son pasteles, porque bmw con 116 cvs... hay más bien poquitos y, quien tenga uno de esos, o está jubilado o hace 1000 kms al año. En fin, con qué poco se conforman algunos, qué habría sido de esta gente en la época que no había plataformas libres como esta para expresarse

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4MAY

#101  -  Anónimo

a las 9:10 h.

prefiero un tata antes que hyundai

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4MAY

#102  -  sergi

a las 9:59 h.

Me ha contado un concesionario de estados unidos que el secreto de los costes bajos de Hyundai está producido porque tienen buques factorías que zarpan de corea llenos de recambios y van armando el coche en la travesía marítima hasta américa personal que en su MAYORÍA son presos condenados firmes. Bajan los coches ensamblados en USA y vuelven a recargar las partes a Corea mientras siguen armando coches a bordo. No sé si será cierto pero explica que tengan buena calidad a precios bajos.

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4MAY

#103  -  sergi...flipo

a las 11:11 h.

es mentira. compran lineas de produccion obsoletas de primeras marcas de hace 20 años. este es el secreto. lo del barco, no lo digas mas...

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4MAY

#104  -  Esto es increible, tío...

a las 11:38 h.

Creo que el secreto de sus bajos costes de producción es que en Hyundai les piden los coches a los reyes magos, y al ser regalados pues ya se sabe, es todo más barato. No te digo...

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4MAY

#105  -  Para el 100# vASX

a las 12:34 h.

Pues te equivocas amigo, bmw serie1, audi a3.. mas pequeños por lo tanto menos pesados.. y tengo mejores prestaciones.. ea.

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4MAY

#106  -  Para el 100#

a las 12:36 h.

Ah y mas equipamento de serie.. no un coche pelao que te viene como un coche del principio del 2000 y finales de los 90 XD.. xenon de serie con haz de luz ampliado de 160 en curvas, sensor luces,lluvia, sensor aparcamiento..etc etc etc.. 22600

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4MAY

#107  -  Pues que quieres que te diga..

a las 14:59 h.

...me parece precioso y ademas, con juguetitos como la camara trasera para aparcar. en fin, han mejorado mucho junto con los kia

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4MAY

#108  -  Para 102

a las 15:46 h.

Lo de los presos no lo se...Pero lo de los barcos-factoria,si,Kia ya lo hacia antes de ser propiedad de Hyundai.

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4MAY

#109  -  Para 105 y 106

a las 16:22 h.

oye as pensado en mirar el consumo que tiene y las emisiones contaminates que tiene Con este coche he escuchado que no pagas impuestos de lujo, por las bajas emisiones contaminantes y el bajo consumo, que ahora es lo más importante en tiempos de crisis, y es bueno para el medio ambiente.

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4MAY

#110  -  Anónimo

a las 17:55 h.

pues a mi personalmente en diseño me gusta, pese a que no sea diseño EUROPEO como algunos dicen jeje. lo de la durabilidad depende de muchos factores, entre ellos el trato que se le de, mantenimientos al dia etc... pero lo que tambien es de reconocer que lo mismo te falla este coche que te falla un audi a3, un golf, megane etc....y lo mismo te puede fallar desde un elevalunas hasta el turbo asi que hay de todo....y de echo por poner un ejemplo el grupo vag con los 2.0 tdi no es que hayan salido muy buenos la verdad, vamos que puestos a fallar todos fallan.. he puesto este ejemplo como se podria hablar de renault, citroen, ford etc pero lo que esta claro es que ay libre eleccion y habra a mucha gente que le guste tener un coche distinto y no el tipico polo,ibiza, focus, etc lo que si es cierto es que han dado ese gran salto.... y no se estan quedando atras como los bmw, audis y vw por ejemplo... para cuando piensar sacar un coche como el nuevo DS5 etc y no todo copias aun que bueno eso ya es cuestion de gustos...

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4MAY

#111  -  110 otra vez

a las 18:00 h.

tambien os aseguro que si no tuviera el logotipo de hyunday y tuviera el de audi o asi.. mucha gente dejaria de criticar el diseño y hasta les gustaria jeje

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4MAY

#112  -  Kellogs

a las 18:54 h.

es el mejor compacto que ha fabricado hyundai hasta la fecha, no hay duda. Y el mas bonito.

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4MAY

#113  -  No venderá mucho...

a las 19:08 h.

Con motores que no pasan de los 130 cv y unos acabados por debajo de la mayoría de rivales, no creo que vaya a vender mucho.

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4MAY

#114  -  a 112

a las 20:20 h.

Eso a poco, porque con los antecedentes que tenía.... sería chistoso que no mejorasen el anterior producto.

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4MAY

#115  -  a 110

a las 20:24 h.

Me gustaría saber qué porcentaje de motores 2 litros tdi VAG no han salido muy buenos, porque claro uno lee 4 foros y ya piensa que todos rompen culatas con 50000 kms. Lo que está claro es que si no fuesen buenos no se seguirían montando, y ya vamos para 9 años desde que lo instauró el A3. El caso es que yo tengo uno y ni siquiera me gasta aceite con sus cercanos ya 200.000 kms en 6 añitos.

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4MAY

#116  -  Nemesio

a las 20:42 h.

Pues creo que me pasare a KIA o HYUNDAI, motivo muy sencillo 5 AÑOS GARANTIA SIN LIMITE DE KILOMETROS....probe otras marcas y a los 100.000 km o al vencer la garantia de dos años, averia al canto y averias gordas de 1000 euros para arriba, como si estuviese programado, hago muchos kilometros y lo tengo claro KIA O HYUNDAI.

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4MAY

#117  -  aaaa

a las 21:06 h.

hyundai tiene buenos motores no salen mal vag tambien salen buenos llo e tenido de casi todos y para mi el peor los hdi ,consumen mucho.son lentos y de electronica peor que los chinos un rato

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4MAY

#118  -  soy el 110

a las 21:25 h.

yo hablo con fundamento y no soy precisamente de los que se deja llevar por opiniones mediocres.... y absurdas porque desde luego aqui se llega a leer cada cosa, de hecho es la 1 vez que comento por aqui, si bien es cierto, que muchas veces cuando el rio suena.... pero en este caso yo no he profundizado en concreto con lo que fallan, pero por la respuesta tuya ya veo que andas bien informado jajaj por cierto yo hablo en comparacion con los 1.9 tdi que conozco bastante gente que los tiene y como el 1 dia, pero en cambio con el 2.0 tdi se de algun golf y asi que ha tenido que cambiar 2 turbos si no son mas en menos de un año... caso excepcional o no... pero puse ese fallo como se puede poner otros fallos... tanto de diseño como mecánicamente hablando jeje lo que esta claro es que todas las marcas tienen sus cosas buenas y sus malas, y lo ideal seria que con el tiempo progresaran y que la gente se dejara de prejuicios por coches del pasado...

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5MAY

#119  -  Anónimo

a las 2:11 h.

Lo de siempre, quien no lo tiene dice que es malo (será que le jodía gastarse los duros y se ha consolado con otro vehículo) y quien lo tiene que es la leche porque para eso lo ha pagado. Para gustos los colores, pero no descubrimos américa por decir que los golfs son muy buenos y están cotizados, y un hyundai le quedan muchos años para llegar a su altura, por prestigio, experiencia y ventas en valor absoluto. Eso sí, van acercándose a buen ritmo y esto es bueno para el mundo del motor. Luego ya, cada uno que compre el coche que le guste y pasar del resto, porque cuando uno está contento, no se fija en los demás.

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5MAY

#120  -  para 117

a las 11:07 h.

Pues te habra tocado uno de los que hacen los lunes,porque yo he tenido un xsara 2.0 hdi,y solo se me rompio el alternador,en 11 años.Y lo cambie con mas de 450000 km.Aparte de gastar poco.

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5MAY

#121  -  Anónimo

a las 12:34 h.

soy propietario de un i30 y os digo, no hagáis lo que yo, en 2 mese, me entra humedad en los faros (no soy el único he visto varios propietarios con el mismo problema), se a aflojado un tipo de subchasis que es donde va anclado el motor, como consecuencia se me a descolgado el motor ocasionandome varias averias y me a salido un problema eléctrico que no saben reparar, ni de donde viene. Tengo 46 años y el coche tiene 1700 km.

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5MAY

#122  -  Anónimo

a las 16:16 h.

Alguien conoce si este modelo equipa un asistente en la dirección que cuando hace viento fuerte lateral, adelantes o no a un camión, te corrige automáticamente, sin tener que hacer fuerza en el volante mientras conduces (pregunto). Porque es un tipo de extra que no viene en los catálogos, ni en las revistas y, por experiencia, sé que el Megane no lo tiene y el Golf lleva montándolo 8 años. Todo viene a cuenta que cuando decimos que un coche es más caro y otro más barato, al final, siempre la diferencia de precio se esconde en algún sitio. Saludos.

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5MAY

#123  -  Para 121

a las 16:17 h.

No deberias preocuparte, para eso esta la super-mega-galactica garantia de Hyundai.....

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6MAY

#124  -  Anónimo

a las 11:19 h.

Hay en muchos casos que el sobreprecio se esconde en eso que tu dices,en los extras.Lo que pasa que el golf,llevara eso que tu dices,pero carecera de otras,que si que llevara el megane.Lo comido por lo servido.Pero en otras marcas el sobreprecio se esconde en el logotipo que lleva.

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6MAY

#125  -  Jon

a las 16:15 h.

Pues para no estar a la altura, BMW está negociando con Hyundai para fabricar motores juntos, como lo hizo con PSA y otros. En casa tenemos un i30 gasolina y no dudaría en comprarme otro de la misma marca.

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7MAY

#128  -  Lali

a las 21:04 h.

la mayoría de los coches son muy caros

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7MAY

#129  -  a 124

a las 21:23 h.

Con qué compararías un extra de ese calibre en seguridad para que un Megane lo compense, con una tarjeta manos libres (pregunto); porque siempre leo que VW no están bien equipados, y para eso están las versiones. Un renault básico, tampoco está bien equipado y nadie lo promulga. La diferencia de precio que hay entre distintos modelos, siempre está basada en algo, aunque nos cueste reconocerlo; pero bien es cierto que en la mayoría de ocasiones, un producto más económico cumple con creces nuestras necesidades. Eso ya que lo valore cada cuál, porque es su dinero y su coche.

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7MAY

#130  -  RRR

a las 22:04 h.

fabricar motores juntos, creo que no es fabricar exactamente . . . Hyundai podría estar pensando en montar propulsores BMW. Según fuentes de la industria automovilística alemana confirman, los motores BMW podrían encontrar hueco bajo los capós de vehículos del Grupo Hyundai. En palabras de Automobil Produktion, Chung Eui-Sun vicepresidente de Hyundai y único hijo del CEO, Chung Mong-Koo se ha dejado caer por Munich para establecer las bases de un acuerdo de futura cooperación. De cara a la galería, como es lógico, tanto Hyundai como BMW niegan que se encuentren en negociaciones.

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8MAY

#132  -  para129

a las 10:40 h.

No te voy a poner como ejemlo el megane,pero que te parece el reconocimiento de señales,y la alerta por cambio involuntario de carril,o el airbag de rodilla.Es verdad que las versiones basicas no traen casi de nada,lo que pasa que si te compras un golf basico,minimo son 6000 euros mas,tela la diferencia,creo.Si a ti te gusta el golf me parece fenomenal.

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8MAY

#133  -  a 132

a las 13:09 h.

Qué modelo trae eso que acabas de decir de serie en el segmento compacto (pregunto). Veo que no habéis ido a preguntar precios al concesionario VW cuando miráis un coche, lo descartáis de antemano sin, ni siquiera, saber realmente cuál es su precio. Ese es el gran error de quien tanto critica a VAG (muchos, que tampoco quiero generalizar). Yo cuando me lo compré, sólo eran 1200 euros más que un Astra, a igualdad de equipamiento y motor (estamos hablando de 4 millones de pelas de coste).

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8MAY

#134  -  david

a las 17:49 h.

pues yo soy propietario de un Hyundai sonata, antes de un elantra y problemas 0 patatero.

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8MAY

#135  -  david

a las 17:58 h.

por cierto, ya bajaran los precios, porque es carisimo.

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9MAY

#136  -  Anónimo

a las 10:36 h.

Pues no,realmente no fui a preguntar el precio del golf,por que(preg),pues muy sencillo,me parece un coche simplon,soso y aburrido.Pero reconozco que es muy buen coche.Los mk1 y mk2 si son autenticos golf,los demas no estan a su altura.Por 24000 euros te pillas un focus o un c4 hasta arrieba,pagando los extras que te mencione. Y te lo vuelvo a decir,si a ti te gusta el golf me parece perfecto.Por cierto en su dia estuve preguntando precios de un vw cc y un a5 sportback y salian casi igual de precio.....a igualdad de motor

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16MAY

#137  -  rolando

a las 18:59 h.

la verdad me parece que hyunday como marca se va haciendo un hueco en el mercado pero pienso que todavia le queda mucho para llegar a la altura de las marcas treadicionales sobre todo tener un diseño propio y no copiar al megane etc

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24MAY

#138  -  Yorch

a las 20:51 h.

yo he tenido un golf tdi 1.9 de 110 cv del 99 y la verdad que creo que me lo hicieron el dia de la cannabis cup, a partir de los 7 primeros meses estaba en el taller 1 de cada tres. que si las guias de las ventanillas se rompen y ventanilla para abajo (25000 pts -150) de esas por lo menos 4 veces, luego que si el medidor de masa falla al taller(200000 pts - 1200) que si solo funcionan 3 cilindros al taller... el dia que lo compre tuve una iluminacion y page 112000 pts - 673 por una extension de garantia de 3 años o 110000 kms. El dia que me deshice de el fui al concesionario oficial de confianza y pregunte lo que me hubiera costado sin la garantia a lo que me respondio 5896 cifra que nunca olvidare. Por cierto mi primer coche fue un golf MK II 16v el coche de mi vida.

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24MAY

#139  -  yorch

a las 21:01 h.

Por cierto me voy a comprar un i30

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5JUN

#140  -  tony1680

a las 15:56 h.

Me acabo de comprar un i30 grdi 110cv muy bien equipado por 15.800.la calidad es muy buena,y es muy bonito por dentro.el motor responde muy bien,no es un cohete,pero reacciona de sobra.buena estabilidad,suspension muy comoda.de equipamiento viene con clima bizona,cotrol de estabilidad,direccion regulable,elevalunas electricos en las 4 puertas,luces diurnas,volante de cuero,llantas,espejos electricos,alarma,ayuda en pendentes,control de cruzero y limitador,apoya brazos central,volante y asiento regulable en altura,espejos electricos.......maletero espacioso.es el acabado tecno,el intermedio.la correa de distribuicion es de cadena un mantenimiento menos.y el consumo muy ajustado.

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3AGO

#141  -  jorge

a las 5:23 h.

al final ni una ni otra con 10 o 12 años todos los coches tienen que cambiar cosas. hasta los audi. hyundai y kia por lo menos tienen la correa de distribucion de cadena, algo que ahorrar en mantenimientos. y a esos que critican tanto y tienen un vw o audi... QUE MIREN DONDE VIVEN YO PREFIERO VIVIR EN MI CASA Y TENER UN HYUNDAI QUE TENER UN AUDI PAGANDO LETRAS DE 500 EUROS. PREFIERO PAGAR ESO POR MI CASA. y sin que nadie se ofenda mas tarde o mas temprano te cambias de coche.

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28AGO

#142  -  oswall

a las 1:57 h.

pues yo digo que para hablar del golf iros a la pag. de vw.

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19OCT

#143  -  JP

a las 8:47 h.

Acabo de comprarme un HYUNDAI i30 tecno S por 15.600 (con plan pive incluido claro) el coche merece muchisimo la pena es terrible. la estructura y los acabados interiores inmejorables y muy equipado. La verdad que por ese precio no he encontrado nada igual en ningun otro concesionario de otras marcas.

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1NOV

#144  -  simple

a las 19:19 h.

i30 crdi, 120.000 km, o averías, consumo muy aceptable, un 10 pal auto. Es lo único q me importa, q me sirva como herramienta. Ahora, el q kiera cochecitos pa compararse con el vecino o hacer el garrulo....

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2DIC

#145  -  Victor

a las 12:59 h.

Srs tengo un i30 desde 4 meses desde el principio notaba un ruidillo en el motor muy leve un clac casi inapreciable pero luego se ha ido incrementando y suena bastante fuerte demasiado no exagero. La super garantia no me sirve de nada dicen que es asi, total tengo un problemon, me arrpiento muchisimo de haberme comprado este coche. No lo recomiendo.

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27FEB

#146  -  ana

a las 11:21 h.

#145 yo tengo un ruido en la zona derecha del salpicadora espero que me lo puedan mirar, pues me vibraba el espejo retrovisor interno y hasta que me lo han cambiado me han hecho ir 5 veces.

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9MAY

#147  -  tricanto

a las 20:18 h.

Yo acabo de comprarme el Hyundai i30 1.6 crdi de 110 cv. Acabado Tecno S Sky. Lo compré porque simplemente me encantó. Estuve mirando los C4, Peugeot 308, Mazda 3 y el Renault megane y al final me decanté por la prueba que te dan, puesto que todos estaban muy parejos en precios. Un poco mejor Hyundai aunque para mi no era determinante. Cuando los probé y llegué al Hyundai, no me lo pensé dos veces. Es abismal la suavidad, lo poco que suena, los acabados de calidad y mucho más. Sin duda y después de esar con el más de2500 km, cada día me alegro más de tenerlo. El mio viene de serie con cosas que ni por asomo tienen los demás. Simplemente PERFECTO para mi. Un saludo

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24MAY

#148  -  J.R.

a las 17:24 h.

Acabo de encargar la compra de un Hyundai i30 CRDI 128CV en el acabado mas alto de gama, he tenido en mi vida coches como el opel Kadett GSI, Astra GSI, Audi A6 2.4 quattro, Fiat Punto 1.2 16V, Ford Kuga 2.0 2.0 TDI 163Cv Individual y todos dan algun fallo durante el tiempo que uno los puede tener pero os aseguro que este Hyundai no tiene nada que envidiar a ninguna otra marca, los plásticos son de una calidad excelente, la insonorizacion es perfecta y el equipamiento es superior o equivalente a marcas de nombre muy conocido y europeas. Lo que no entiendo es que hace gente en este foro sobre Hyundai i30 opinando de los VW o Audi o los pésimos Renault, pero ya que parece que se opina de cualquier marca en este foro os diré que la peor marca que he visto y he tenido sin lugar a dudas es FORD, jamas me volveré a comprar uno, esta marca no existe ya para mi...Un saludo a todos.

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25MAY

#149  -  Sergio

a las 3:21 h.

Yo acabo de comprar un i30 de los nuevos y tengo un ruido que proviene de la zona del salpicadero aunque no se muy bien si es el retrovisor, es un ruido como un roce entre plasticos. Alguien le ha pasado algo parecido y me puede ayudar? Saludos

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31MAY

#150  -  yo 1978

a las 14:45 h.

Tener presente los que hablan de consumos, rendimiento y demaces que mucho influye la calidad del conductor.

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16JUN

#151  -  juan

a las 2:02 h.

i30 crdi 90 cv, de marzo 2010, pvp: 12.000 , 140.000 km por carretera y cero averias, dentro de sus limitaciones muy muy satisfecho

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23JUL

#152  -  Fran

a las 23:11 h.

Me acabo de comprar un i30, ya le he hecho 300km y es todo suavidad (city s 90cv diesel) , que comfort, y de lento nada ... 90cv son más que suficientes

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28JUL

#153  -  manuel

a las 14:50 h.

Buenas, tengo un i30, 6 años, solo aceite y dos bombillos 98000 kilometros, consumo 6;5 litrs. Es un motor 1600, he tenido otros coches, solo destaca el corolla del 2010; motor muy silencioso, de acuerdo a opinion de los mecanicos, los modernos no son tan fiables. A falta de este tipo de coche, me quedo con el hyundai i30, Saludos

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15AGO

#154  -  franco ferrari

a las 7:45 h.

A q te refieres conque viene de serie?? Y cómo se consiguen los de ese tipo?? Que caracteristicas lo vuelve de serie? Gracias

Responder

8SEP

#155  -  Juangap

a las 16:44 h.

son coches para tratarlos bien, no son para correr, no para picarse con bmw, le podran hacer competencia a ford, mazda, nissan, coches de sus caracteristicas... Hyundai ha sido y espero que sea una marca donde podras encontrar calidad media- tanto por dentro como por fuera... Si es cierto que ha dado un salto bastante considerable. sigo teniendo un hyundai accent, muuy economico, muy suave y no me ha dado ningun fallo, el motor ni siquiera ha perdido cualidades. aunque no por que tenga un hyundai diré todo ventajas. La calidad del material con el que estaba fabricado el bloque, no es muy buena. Espero que halla cambiado. de ser asi, yo me compraria un hyundai i30

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15SEP

#156  -  tikitaka

a las 21:26 h.

hyundai mk2 de 110 cv. Cochazo no me arrepiento para nada. Estube comparándolo con los citroen c4, mazda3, renaul megane y ford focus. Los probé todos y sin duda me quedé con hyundai, y no por el precio porque está muy parejo con los demás, incluso al final me gasté algo mas debido a que le metía algún extra más. Es simplemente un cochazo. Lo recomiendo encarecidamente. Un saludo

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17SEP

#157  -  Luisf

a las 17:57 h.

Tengo un hyundai i30 1.6 CRDI Tecno Sky de 110 cv con 1 año y 42.000 km. El otro coche de mi familia es un Volkswagen Passat BlueMotion 1.5 TDI de 105 CV. Tiene 2 años y 46.000 km. Mi mujer lo usa para el trabajo y yo lo suelo conducir para uso personal. El i30 supera al passat en consumo, aceleración, menor ruido interior y más estabilidad en curvas. En calidades interiores son similares. El Passat supera (lógicamente) al i30 en espacio interior. Como fallo del i30 decir que el volante se está pelando (creo que es un fallo común en este modelo, pediré que me lo cambien en la próxima revisión). Por lo demás ninguna avería. Al Passat le han tenido que cambiar la cerradura del maletero y la bomba del agua. Estoy comparando dos automóviles de dos segmentos distintos pero salvo por espacio (importante en mi caso porque tengo dos niños) considero mejor coche al i30 que al passat. Eso sin tener en cuenta que la garantía del Passat es solo de 2 años y la de Hyundai es de 5 sin límite de kilómetros (unos 200.000 km con la media anual que suelo hacer)

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19SEP

#158  -  Anónimo

a las 11:06 h.

Mido 1,88 he ido en un Hyundai i30 tanto de pasajero como de conductor.. y puedo asegurar que tngo mas hueco que en el coche de mi padre (A4 año 2004). El maletero es lo que es..pero de su gama el segundo con mayor capacidad solo superado por el Megane. El interior espectacular, si tienes la gama alta claro(asientos de cuero, pantalla 7, 4 elevalunas eléctricos..). y de potencia sobrado, yo tengo el de 135CV gasolina. Jamas crei q tendría un Hyundai y mas después de haber tenido un Audi. Pero m ha sorprendido. Es un coche que emociona.

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24SEP

#160  -  OROKK

a las 12:03 h.

Tengo l modelo tecno Sky S de 110 CV y va de maravilla. El coche más comodo que he conducido en la vida Muy fino. El único pero que le pongo es que los consumos no son tan ajustados como los pintan, me está dando un consumo de unos 5.5 litros a los cien, que no está mal, pero anunciaban 3.9 l/100km. De todas formas creo que todos están por el estilo. Lo dicho, coche más que recomendable. Saludos

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26SEP

#161  -  ricardo

a las 2:59 h.

Jajja#27. Hablan pura was se.dedican a puro pelear en vez de opinar

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30SEP

#162  -  manu

a las 22:26 h.

Tengo un accent con 13 años, y sin ningún tipo de dudas, lo voy a sustituir por un i30

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2OCT

#163  -  euge!

a las 12:47 h.

Buenas gente a ver quién me ayuda voy a cambiarme el coche y estoy indeciso entre el Hyundai i30 1.6 CRDI 110 CV SLE Tecno Sky 15.000 (me va con todo) o un Opel Astra 1.7 CDTI 110 CV Excellence 16.200 . Tengo muy buenas referencias de ambos modelos, lo que en más duda tengo es cual de los dos aguanta mejor el paso de los años, averías, ruidos, ajustes... Saludos y muchas gracias

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3OCT

#164  -  roderick

a las 3:05 h.

Espectacular vehículo. Lo tengo hace una semana versión 2014 y es sencillamente espectacular. Interior de gran calidad, que nos hace pensar que estamos en auto de lujo de alta gama, muy silencioso en cuanto a insonoración del habitáculo, gran sonido y diseño en general. Muy, pero muy económico para su peso. La verdad es que no me arrepiento, adquirí la versión 1.6 GLS MT, y a pesar de que podría traer más equipamiento por su precio (como más airbags), en general el auto está de lujo. Un único detalle: sólo tiene 390 km y presenta un pequeño ruido proveniente del panel central, que se produce en terrenos irregulares y baches, al ejercer vibraciones y presión entre los pilares en forma de lanza y la superficie de cristal del panel, el resto todo bien. Saludos

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24OCT

#167  -  Carlos

a las 20:10 h.

En el fondo y si quitamos la tontería que envuelve al ser humano, los coches no son mas que chapa, 4 ruedas y un volante con el cual vamos del punto A al punto B.

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14NOV

#168  -  Paloma

a las 21:17 h.

Estoy mirando un Hyundai I30 y me estoy desilusionando con vuestras opiniones

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19NOV

#169  -  Anónimo

a las 10:32 h.

Si te sirve de algo yo tengo el ulitmo hyundai i30 diesel de 115cv tecno s sky y estoy MAS QUE ENCANTADO con todo. El coche me salio por poco más de 17.000 euros. por ese precio tienes un cochazo como este. Pruebalo y te encantará.

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19NOV

#170  -  fran29

a las 19:29 h.

Buenas ayer saque prosupuesto del i30 y me han ofrecido una version nueva llamada GO BRASIL con minimos cambios. Y creo que es mas caro de lo normal. Cada vez los harán mejor pero a la vez mas caros. No se si por 19000 euros hay algo mejor? Que opinais?

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4DIC

#172  -  carmelo viso

a las 9:47 h.

hola queria saber que tal va el i.30 1.4 100 cv me quieren comprar uno para saber mas o menos como va. gracias

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11DIC

#173  -  Antonio

a las 20:31 h.

Estoy muy de acuerdo con tu opinión. Cada dia mejor.

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20DIC

#174  -  manu

a las 23:21 h.

Ya tengo mi i30.Digno heredero de mi Accent de 13 años. 1.4 de 100cv gasolina KLASS po 12500 euros plan PIVE incluido

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21DIC

#175  -  Eduardo el mecanico

a las 15:03 h.

Se nota que no has tenido peugeot o renault x si se trata de plasticos son bien ordinarios y por si no sabias son hechos en china y te aseguro que de inferior calidad ejemplo los escapes del 408 falsos las tuercas cromadas falsas y ni contar los ruidos que si son verdaderos

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19ENE

#176  -  bartolome

a las 16:46 h.

Pues yo estoy muy contento con con mi hyundai i30. Es muy cómodo amplio y muy confortable. Muy suave en carretera, y con muy buena estabilidad. Bonito por fuera y por dentro. LO RECOMIENDO....

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22ENE

#177  -  Anónimo

a las 22:24 h.

Ya tienes el i30?#172

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25ENE

#178  -  Anónimo

a las 23:37 h.

jejeje tú no?

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28ENE

#179  -  anonimo

a las 18:32 h.

Yo solo voy a nombrar un coche , es un referente asiatico , SUBARU IMPREZA , lo leen y luego hablan de motores de calidad

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30ENE

#180  -  miriam

a las 22:26 h.

Hoy me dieron presupuesto de i30 1.4 100cv y despues de leer vuestros comentarios me he desilusionado bastante,habiendo gustado y casi convenciada para comprarmelo.Mañana voy a ver el focus,pero creo q no me metere en mas foros de estos,pq veo q cada uno tira pa lo suyo

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5FEB

#181  -  Anónimo

a las 22:13 h.

No hagas caso, yo he tenido 13 anos un accent, y ahora tengo el i30, y es un coche fabuloso por poco dinero#180

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12FEB

#182  -  Albert

a las 20:36 h.

Acabo de comprarme el i30 crdi 1.6 110 cv ed.lim. Go Brasil en Sabadell (Barcelona) por 15.500 . Habiendo probado el focus nuevo y el i30, sin dudarlo ni un solo segundo me quedo con el segundo. La prueba del coche fue fundamental para mi. Es una gozada su comodidad, el salpicadero muy practico y sin tanto boton como el del focus, la vision de los retrovisores perfecta, el cambio muy suave, gran espacio interior del habitaculo, que en el test EURONCAP reciba un 90 de seguridad de piloto, acompañante y niños de hasta 3 añitos en plazas traseras y un 87 de rescate en caso de accidente, para flipar 5 años de garantia sin limite de km y otros 5 de asistencia en carretera, garantia de 12 años anticorrosion, una garantia de devolucion del coche de 1 mes o 2000 km por si no estas satisfecho, Esto es lo que vale la pena valorar...simplemente increible.

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17FEB

#183  -  auto escuela

a las 19:41 h.

Si hablamos de diseño lo mismo el golf que el a3 están mas vistos que un TBO todo formas rectangulares, tengo cuatro coches coreanos y fiabilidad a tope,gaste algún golf y no le saque la misma rentabilidad

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20FEB

#184  -  juan

a las 16:15 h.

Yo tengo el i30, y estoy muy contento.....con eso lo digo todo.

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21FEB

#185  -  ANONIMO

a las 21:35 h.

#184 yo tuve un ford focus y, ahora tengo un hyundai i30. no volveré a comprarme un ford

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4MAR

#187  -  juanito

a las 21:34 h.

Hyundai i 30 Crdi 90 cv diesel de marzo de 2010, 162.000 km por carreteras y cero averias, además de buen consumo, por 12.000 euros: ENCANTANDO con el Coreano

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14MAR

#188  -  que envidioso eres cabrón

a las 21:39 h.

La envidia es muy mala.....o esres ciego y tonto

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25MAR

#189  -  te has comprado un buen coche.

a las 11:14 h.

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26MAR

#190  -  pablo

a las 10:54 h.

Hola, estoy entre comprar un Kia Ceed, un C4, y un Renault Megane. Cual me recomendais? Que destacariais de cada uno malo o bueno?

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26MAR

#191  -  Anónimo

a las 22:48 h.

Yo llevo 14 anos con los coches coreanos, y no los cambio por otros.Antes era solo cuestion de precio, pero actualmente su calidad ha mejorado muchisimo.Actualmente conduzco un i30 gasolina de 100cv que me costo 12500e plan pive incluido, y es un buen coche.#190

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30MAR

#192  -  tricanto

a las 19:17 h.

Yo tengo el Hyundai i30 tecno sky y que queréis que os diga, maravilloso. Y eso que vengo de un zx 1.9 D atmosférico, que le hice 475.000 km con 3 chorraditas de averías, de hecho el embrague ni lo cambié, increíble. El hyunday de momento, ENCANTADO CON EL. Lo recomiendo

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28ABR

#193  -  Yo

a las 10:36 h.

#168 Mira, yo tengo desde hace 7 meses un hyundai I30 1.4 100 cv gasolina. No te desilusiones, porque es precioso en diseño, está súper equipado, me lo ha dicho gente que tiene renault, peugeot, nissan, ford, chrisler etc...No me consume nada, echo gasolina cada mes, mes y medio.El precio es el que es y no se pueden pedir lujos, según la versión claro...No es tan plasticorro como lo pintan,,y palabras textuales de mis conocidos y amigos me encanta su coche porque por fuera parece pequeñajo pero entras y es súper amplio Tiene un maletero grande, hombre, no para meter un caballo...No daré el precio de mi coche porque en mi caso soy trabajadora de hyundai...Pero vamos, ni una avería, ni un problema...Y conozco gente con coches de marcas renombradas que han pagado más de averías que de hipoteca el mes casi...Otra cosa, para el criticón de dacia, tata y demás marcas que considera inferiores: mis padres tienen un dacia logan de 7 años, impecable, 0 averías y está equipado lo justo para su precio, que fueron 15.000 con los extras, la moto que venden de desde 7000 ja...Una conocida un saab mega equipado altísimo de gama 5 años, y lo ha vendido porque estaba hasta los huevos de avería día sí y día también, así que no nos flipemos tampoco eh, que ya sabemos có van los temas de marquitas...

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3MAY

#194  -  Juanlu70

a las 0:54 h.

Tengo un I30 1.6 diesel que compré en diciembre del 2008. 123000 km y cero problemas. Es el mejor coche que he tenido y han sido unos cuantos y entre ellos un BMW 320 de 2 mano que cada averia era un pastón y un megane diesel (Luxe Privilege) que compre de km0 y cada vez que salía el Fernando Alonso anunciándolo me daba unos escalofríos porque averías todas las posibles y más. Los del taller se sabían mi matricula de memoria y casi éramos una familia. Una ruina de coche. Menos mal que este I30 de momento solo satisfacciones. Buena calidad gran motor y mucha fiabilidad. Por algo vi hace poco por la red que junto a Mazda, Honda y Toyota era de las marcas que menos pasaba por el taller y de momento puedo dar fé de ello, y espero que por mucho tiempo mas.

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9MAY

#195  -  Veredicto

a las 17:33 h.

criticón : Primero deberías actualizarte en cuanto a los coreanos, si te fijas hoy en día son los números uno en casi todo respecto a tecnología ( televisores, móviles, robots etc. ) No se puede dar una opinión sin tener ninguna base antes y haber probado los demás coches de los que hablas. En cuanto a la calidad y acabados de un hyundai i30 no tienen nada que envidiarle a un ford focus, renault megane o un golf, es más, yo diría que que tienen mejores acabados. Así que a todos los que no hayais probado un hyundai i30, os invito a que probeis uno de los mejores coches relación calidad/precio en el mercado actual. Un saludo.

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10MAY

#196  -  cln

a las 18:35 h.

Hola a todos Tengo desde hace 3 meses un I30 crdi 110 cv go Brasil plus con navegador. Ya le he hecho 7.500 km y estoy encantado. El motor es más que suficiente. Por poner algún pero el navegador integrado en lo referente al control por voz es bastante regular. En fin muy buen coche.

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12MAY

#197  -  Juan

a las 10:18 h.

#196 Buen coche, buen motor, con su cammon-rail, su turbo e interccoler, muy buen par 260 importante. A unos les puede gustar mas o a otros menos, como cualquier coche, pero llevas un buen motor.

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26MAY

#198  -  juan

a las 5:21 h.

si es lo maximo

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31MAY

#199  -  Anonimo

a las 13:21 h.

#188 Los hyundai son muy buenos coches. Yo conozo a una familia, que tiene 3 hyundai; y dicen que no cambiaría por otra marca

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20JUN

#201  -  Sara

a las 15:43 h.

Hola , ando dudando entre comprarme un HUNDAY I30 (100CV GASOLINA) equipacion decente o un FIAT BRAVO (105CV DIESEL) con equipacion de sobra a un precio prácticamente igual ... diferencia de 300 euros entre uno y otro No entiendo de motores .. estabilidad etc ... solo veo lo q pone en los catalogos , en internet etc con respecto a las características de ambos. QUE ME RECOMENDAIS?

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23JUN

#203  -  ANONIMO

a las 15:59 h.

#201 Hombre, cada uno tira por donde le interesa pero yo estoy totalmente decidido a comprarme un i30. De entre estos dos (a mi los Fiat nunca me han gustado) yo me quedaría con el coreano. Hay gente que están encantados con su Fiat pero hay otros que se lo han tenido de vender por tener muchas averías. Eso pasa en todas las marcas de coches que siempre sale alguno rana, unas mas y otras menos. Yo la única duda que tengo es si coger el de 90 cv 1.4 o el 1.6 de 110 cv. ya que no me gusta correr pero también quiero que responda bien con ese 1.4 de 90 cv. Saludos.

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27JUN

#204  -  Raquel

a las 13:03 h.

Cómo es tu ruido? Yo tengo el i30 Go Brasil y suena cuando giro el volante a la derecha como un clack, clack, clack. Lo has llevado a concesionario o sabes alguna solución?

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27JUN

#205  -  Raquel

a las 13:14 h.

Tengo un problema con el coche, a ver si a alguien le pasa lo mismo. El coche es un i30 Go Brasil, tiene 5 meses y unos 7.000km. Desde hace 2 meses o así he notado un ruido al girar el volante a la derecha, una especie de clack clack. Suena siempre que giras a la derecha, estés en parado o a muy poca velocidad. Lo he llevado al concesionario de Ávila y no han sabido hacer nada. La primera vez me dijeron que era polvo, la segunda que era por los neumáticos que estaban bajos, luego que tenía que ajustar la suspensión, y por último que es un ruido de arrastre y que es normal. Espero que alguien me pueda ayudar. Gracias.

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7JUL

#206  -  críticosincero

a las 20:36 h.

Hola, estoy buscando coche y he probado el HYUNDAI i30 1.4 90 cv. Mis impresiones son que para ciudad es una maravilla, anda suave muy silencioso y potencia justa para lo que es el motor y peso del coche. En autopista o autovia en llano perfecto consigue acelerar progresivamente hasta 120-130 que vamos a circular pero en subidas pues ya hay q bajar marcha y aguantar la velocidad que eso es por lo que no me decidí aun por ese motor. El interior muy bonito y bien montado excepto los plásticos duros que son de mala calidad y propensos a rallarse fácilmente. Volante y palanca de cambio en piel mala (que se acabara pelando y te lo cambiaran en garantía las veces que haga falta, esto dicho por el comercial). Total que estoy indeciso aun pero de lo que vi y probé ando entre auris, i30 y ceed. Mejores acabados interiores ceed y auris. Mas llamativo y funcional el HYUNDAI así como espacio interior. En motores son fiables los 3. Tuve un accent 1.5 durante 11 añosby 200000 km gasolina y el motor como el primer día andaba. Tenía 90 cv y 5 marchas y tenia mas fuerza que este 1.4 100 cv pero este es mas progresivo y se le sacan los caballos a altas revoluciones

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15JUL

#207  -  Elena

a las 16:43 h.

Pero me recomendais que compre uno? Me gusta mucho y me lo puedo permitir...como entendidos, es buen coche?

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12AGO

#208  -  simontemplar

a las 19:14 h.

he tenido un accent y si bien no era un guaperas de lindo.. fue indestructible, cómodo, amplio y super eficiente. Ahora encargué el nuevo i30 en gsoina. Ni filtro de partículas, ni turbo, ni interculer, ni llantas para hacer el pijjo. Al que conduce le sobra personalidad, que no necesita compensar con el auto.. y vengo de uno ... mejor no digo.inteligencia, racionalidad y funcionalidad y punto pelota

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23SEP

#210  -  Angel Perez

a las 19:43 h.

hola , vengo de un accent de gasolina que me ha durado 60000km y 15 años y lo quiero jubilar , me gusta mucho el I30 , pero estoy en la duda del si gasolina o gasoil , 1.4 los dos . Hago por trabajo 150 km diarios (80 autopista y 70 arranca para) ¿Por favor consejo sobre el motor de gasoil 1.4 de 90 ? No suelo correr con el coche y de 110 no paso .algo imprevistos. Gracias

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23SEP

#211  -  Anónimo

a las 19:55 h.

#210 rectificación 600000 km

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6OCT

#212  -  Uno

a las 22:16 h.

Pues se está vendiendo muy bien y dando resultados muy aceptables. Y tengo el modelo anterior con 100000 km en 4 años y cero problemas.

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10OCT

#213  -  Golf

a las 16:14 h.

Amigo estoy leyendo tus comentarios y me un poquillo de pena, seguramente tu coche cumple tus expectativas , yo tengo un golf v con 350000 kilómetros y va como un tiro... Porque ha tenido un bus cuidado y un buen mantenimiento , y no me he dedicado a hechar carreras demostrando nada.... Con esto digo que tanto el ceed, como el i30 me parecen coches muy bonitos y que han conseguido calar en Europa ... Y me plantearía su compra ... Claro que si, aunque también estoy muy contento con mi golf, me parece genial valorar otras opciones... Un saludo

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16OCT

#214  -  Mi segundo Hyundai

a las 13:00 h.

#16 Dices que Hyundai entró en el mercado con precios y calidades...de aquella manera. Yo tengo un Hyundai accent con 12 años y 152000 Km. que es una roca en cuanto a su falta de averías. La tapicería está nueva y los plásticos como el 1er día. Sólo el volante está un poco quemado por el sol. Jamás he tenido un coche como éste. Por eso acabo de comprarme ahora un i30.

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20OCT

#215  -  Anónimo

a las 19:41 h.

Si senor, yo tuve un accent y despues de casi 200000 km y 0 euros gastados en averias, lo cambie por un i 30#214

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28OCT

#216  -  isco 88

a las 21:52 h.

el mio es 1400 90 caballos y va de lujo su kei

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30OCT

#217  -  Entre nosotros.

a las 1:16 h.

Hola, os cuento mi historia Soy propietario de un SEAT LEÓN TDI 110 CV desde el año 2001 con 230.000 Km, y salvo una clásica avería del caudalímetro del aire a los tres años, os diré que es un coche fabuloso y que jamás he tenido ningún problema más, (solo los gastos de mantenimiento). Llegó el día de quererlo jubilar, y me decidí a mirar otras marcas, como el Mégane, Focus, y por supuesto, (ya que el motor es similar al del León) el Golf. Los precios de estos vehículos me parecían un poco excesivos para el poco equipamiento que llevan de serie, y sin proponermelo pasé por casualidad por un concesionario Hyundai y me decidí a entrar. Me fijé en el i30, me lo estubieron enseñando y... ¡¡¡ VOILA !!! me quedé con un i30 Tecno S, CRDI 110 CV que hasta hoy dia llevo un año y medio con él 24.000 Km y sin ningún problema. La oferta fué tan buena, que no entregué el León por el plan pive, a sí que ahora tengo los dos. Pero lo más importante, es que creo que he acertado con la compra del i30. No me decepciona en absoluto, es bonito, me gusta, y es un gran coche.

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4NOV

#218  -  andres

a las 18:04 h.

ja,ja,ja,ja,ja

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9NOV

#219  -  leviemmanuel

a las 22:05 h.

Ya quisieras que ford fuese europeo.

Responder

16NOV

#220  -  tricasntino

a las 14:36 h.

Poseo desde hace más de año y medio un Hyundai i30 110 cv tecno s sky y van 48000 kilómetros y de momento perfecto. Cada día me alegro más por haberme decantado por este coche. 21000 euros q secquedaron en 17400 con todos los descuentos. Gastando sobre los 5 litros mixto. Saludos

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18NOV

#221  -  anonimo

a las 15:50 h.

es normal que mi hiuday con 1.4 gasoil, consuma 7.0 a los 100 km ?

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