Te hemos redirigido al sitio web completo. Vuelve a
coches.net versión móvil
X
Opiniones de Citroën C4 Picasso

Opiniones de Citroën C4 Picasso

Leer noticia completa

Opiniones de nuestro experto


121 opiniones de nuestros usuarios

Comentar noticia
Actualizar
1JUN

#1  -  KYE

a las 1:45 h.

Me parece un coche que no enamora a primera vista pero que en cuanto nos acostumbremos a su silueta va aser un superventas como lo han sido las dos generaciones anteriores. Este tiene aun mas argumentos: interior mas elaborado, mejores cualidades dinamicas (altura y anchura) y, parece mejores cajas de cambio. Falta despejar las incognitas de calidad ( tocado por sus generaciones precedentes) y precio ( el personal no tiene ni dinero ni ganas de gastarlo).

Responder

1JUN

#2  -  pablo.h

a las 1:52 h.

eso de la consola central , es horrible, demasiado complejo , lo demas sorprendente.

Responder

1JUN

#3  -  NEPOMUCENO

a las 2:18 h.

estoy de acuerdo con KYE 1.lo que no me gusta nada pero nada,es la instrumentación digital y central.el numerito ese de sacar 150-200 tronchos por una información que llevo gratis en mi Smart-pone,con la que estamos tragando,no le veo lógica.veremos muchos para familias y taxis.el 1.6 hdi anterior,no sirve para taxi.antes de 100.000 kms. reparación.demasiado blandito.el taxi no lo quería ni bendito.

Responder

1JUN

#4  -  Anónimo

a las 9:01 h.

Me gusta más que el anterior al ser menos redondeado. De todas formas este coche es un superventas. Amplio, buen precio. Lo que no me gusta nada de nada es la instrumentación central. Buena ocasión para pillarse el modelo de ahora con buenísimas ofertas. Si no fuera por la maldita reforma laboral me pillaba un grand C4 en cuando comiencen a liquidar el modelo actual...

Responder

1JUN

#5  -  Yo...es que citroen, no se...

a las 9:20 h.

...cada vez que veo uno se me viene a la cabeza sor citroen,...me sugiere coches cutres y de inferior calidad...lo siento pero es asi.

Responder

1JUN

#6  -  JOrdi

a las 10:16 h.

Citroen son autenticas barcas.

Responder

1JUN

#7  -  tenoch

a las 10:41 h.

Me parece chulisimo, si en la calandra tuviera el logo de bmw, alguno de los que habla mal de el pagarían 50.000 euros pote tener uno

Responder

1JUN

#8  -  MMMM...

a las 11:20 h.

#7...si en la calandra pusiera el anagrama de bmw seria porque algun gracioso la habria pegado alli...citroen NUNCA ha tenido calidad, ni antes, ni ahora,...coches cutres, vulgares y anodinos (salvo el DS5)..., solo destinados a quien compra un coche para que le lleve del punto A al punto B, lo cual es muy respetable,...eso si, son baratos.

Responder

1JUN

#9  -  Anónimo

a las 12:00 h.

Vaya comentarios. Que cultura automovilistica, criticar a citroen que valor. Un coche perfecto para la gran mayoria de usuarios mucho mejor que el el ds5, este solo tiene diseño.

Responder

1JUN

#10  -  Anónimo

a las 12:16 h.

#8 Tengo un Xantia que aún hoy puede ir presumiendo de diseño por la calle. El Picasso primigenio era un huevillo, de acuerdo, no era muy atractivo, pero se comió a la competencia con patatas, de hecho no tenía competencia. El Grand C4 Picasso es bonito, más que el normal, y el C5, C3 y C4 no son coches feos en absoluto, el C3 quizás un poco femenino, aunque no sean hitos del diseño. En cuanto a la calidad mi Xantia no me ha dado un sólo problema en 13 años y 170.000 km y me consume poco más de 5 litros a los 100 en uso mixto. Eso si, la chapa es de latas de atún, pero el coche está impecable y no tiene siquiera grillos de ajuste. Lo que menos me gusta de Citroen es que el DS5 sea tan caro, las instrumentaciones centrales y los cambios CMP

Responder

1JUN

#11  -  rockystraus

a las 13:32 h.

Va calzado con las nuevas llantas del Golf GTI jajajaja

Responder

1JUN

#12  -  Anónimo

a las 14:11 h.

Si tubiera que comprar un coche ahora no me lo pensaría, ería éste...

Responder

1JUN

#13  -  Está chulo

a las 14:31 h.

Me compraría uno si en el trabajo me asegurasen que no me van a despedir. Como no es así prefiero mantener lo que tengo ahorrado por si las moscas y aguantar con el coche que tengo un poco más.

Responder

1JUN

#14  -  para el 5

a las 14:52 h.

5, criticas un modelo el 2cv, que en su día fue toda una revolución, y que seguro que tu padre mataría por tener uno, inferior calidad, de donde sacas eso, claro es que ahora están de moda los coches coreanos, que son superiores en todo, jajjajajjaa

Responder

1JUN

#15  -  mmmm......

a las 14:55 h.

8, si pusiera bmw en la calandra seria 10 veces mas caro y alguno lo pagaría, con respecto a el que compra un coche para de ir de A a B, no se pero el automóvil se invento para eso, a no ser que tu que no lo creo, lo uses para tirarlo por un barranco.

Responder

1JUN

#16  -  Anónimo

a las 16:33 h.

Feos y malos como siempre. En Alemania cada vez se venden menos.

Responder

1JUN

#18  -  psa noooo

a las 17:08 h.

No se lo que pasa pero cada vez son mas feos. Son buenos pero podrian sacar algo mejor no se no me atraen nada los unicos que me gustan son algo peugeot. Estan bien pero de diseño feos. Haber si trabajan mas y piensen mas. La juventud no los comprara y perdera mucho. Hay que pensar cada vez mas para que tengan un buen futuro. Es que de verdad dan pena.

Responder

1JUN

#19  -  dd

a las 17:12 h.

#11 y con los pilotos traseros

Responder

1JUN

#21  -  MMMM....

a las 18:06 h.

#15...He conocido varios citroen en mi entorno, sxara, xantia, picasso...y a ninguno de sus propietarios les he oido decir nunca lo bonito que es su coche, JAMAS...eso si, lo de...me he ahorrado no se cuanto si, eso lo han dicho TODOS...sabes de lo que hablo, verdad (interrogacion), cuando citroen hacia descuentos de 5.000 euros en coches de 18.000...que patetico...cutre, cutre.

Responder

1JUN

#22  -  subarudo

a las 18:11 h.

A mi personalemente me parece atractivo, parece venir bien ajustado y mejor presentado y sinceramente que en Alemania citroen cada vez se vende menos...no se a quien le importa eso a mi personalmente no.

Responder

1JUN

#23  -  pablo b.

a las 18:56 h.

#1 Estéticamente no me gusta y encima le han bajado de altura, desde luego antes de pillarme este monovolumen me quedo con mi xsaara picasso, que será todo lo huevo que queráis pero es más comodo

Responder

1JUN

#24  -  Hombre,...menos mal.

a las 19:13 h.

#23...es que esteticamente, tu xsara picasso...puffff, como dice un amigo mio,...no sabes si viene o si va...jajaja, pero bueno ,como espacioso , practico y economico CHAPEAU, las cosas como son.

Responder

1JUN

#25  -  MMM......

a las 19:21 h.

15, yo tengo un citroen saxo con 17 años para el pueblo , va como el primer dia, para mí es bonito, por que de oídas y lo que digan los demás ya sabes (interrogación), y si vuelvo a comprar otro no descartó esta marca, que por supuesto no tiene nada que envidiar al resto, y con respecto a las ofertas, venga que los demás no hacen nada no, no te llaman para rebajar el precio, pir favor, que ingenuidad

Responder

1JUN

#26  -  Xsarita

a las 20:31 h.

A lo mejor el diseño no enamora a la primera, pero citroen siempre ha sido un referente en monovolumenes, eso no lo podeis negar. Yo en cuanto pueda me lo compro.

Responder

1JUN

#27  -  tenoch

a las 20:56 h.

Por cierto, los pilotos traseros, no se parecen mucho a los del vw touran?

Responder

1JUN

#28  -  pablo.h

a las 22:16 h.

bonito es , y con tecnologia peugeot, parece una evolucion del anterior , pero citroen es la marca de los descuentos eso es inevitable , y eso no no es premiun , algo que no pasa con peugeot .

Responder

1JUN

#29  -  Yo

a las 23:09 h.

Está chulo, pero no se que manía tiene citroen con no poner techo solar electrico en sus modelos, el C8 es el único que queda que lo lleva. Es una lastima porqué este coche con techo solar estaría mucho más guapo.

Responder

1JUN

#30  -  Agus

a las 23:34 h.

Pues a mi me parece un cochazo. Y eso de que otras marcas premium no hacen descuento, vamos a dejarlo, VW hace ahora 3.000 euros de descuento, por ejemplo. Citroen desde que sacó el nuevo C5, lo único que ha hecho ha sido mejorar mucho su producto, mírese C4, DS3, DS3 Cabrio, DS5, C4 Picasso, C4 Grand Picasso, C3, C4 Aircross,...con algunas excepciones claro, DS4. Están a la última en tecnología y son los primeros con precios bajos. Personalmente, me gusta, y eso que yo tengo Opel.

Responder

1JUN

#31  -  Spain Number One

a las 23:56 h.

#14 Hyundai tiene muchísima más calidad que Citron. Llamadme loco si queréis pero sé de lo que hablo

Responder

2JUN

#32  -  Mas quisiera 25...

a las 0:21 h.

#25...de ingenuo ya poco tengo compañero, por suerte o por circunstancias he tenido ya cinco coches, se perfectamente como funciona el mercado y te aseguro que hasta hace muy poco tiempo (ahora con la crisis ya sabemos) citroen era la unica marca que hacia unos descuentos tan agresivos, no se entiende que te quiten un 30 por ciento sobre el precio de salida ,mi cuñado compro un xsara con la conviccion de que habia pagado 1.800.000 pts por un coche de 2.500.000 pts... la unica e irrefendable razon es que NO CUESTAN LO QUE DICEN, es decir, ...es MENTIRA.

Responder

2JUN

#33  -  No solo hyundai...

a las 0:27 h.

#31...y KIA, y RENAULT, y OPEL, y VOLKSWAGEN...salvo las segundas marcas como DACIA o TATA, el resto de generalistas estan bastante por encima en calidad...

Responder

2JUN

#34  -  Fac Mi Jarder in the Nai

a las 0:33 h.

Gan aplauso para Citroen por conseguir un monovolumen realmente atractivo. Me gusta de verdad su diseño, no es el tipico bah, esta bien para ser un monovolumen. Este coche me parece bonito de verdad. De perfil, el morro tiene cierta reminiscencia al Evoque?

Responder

2JUN

#35  -  ADICTO A LOS AUDI

a las 0:38 h.

Dios mio estos nuevos psa los voy a empezar a odiar tanto como a los fiat. Bueno no tanto...Mucho diseño futurista y tecnologias combinadas con tropecientas pantallas tactiles pero me dan repelus estos coches. Feos de narices. He visto coches del futuro menos futuristas y que gusten mas.

Responder

2JUN

#36  -  Sin mas

a las 6:16 h.

#35 Eres un campeón.

Responder

2JUN

#37  -  seat altea

a las 9:51 h.

parece un seat altea con una mezcla de golf y faros del fiat brava

Responder

2JUN

#38  -  Alberto

a las 11:56 h.

Me gusta el exterior , pero no me gusta tantísima electrónica y que no haya botones físicos para funciones de clima etc..

Responder

2JUN

#39  -  Spain Number One

a las 12:02 h.

Puro marketing, le inflan el precio de salida para ofrecer luego el mismo descuento y llamar la atención a la gente que encima se va como unas castañuelas a casa pensando que ha hecho la compra de su vida

Responder

2JUN

#40  -  mmm... todas iguales

a las 14:34 h.

32, te sigo diciendo lo mismo en todas las marcas hacen lo mismo, ahora y antes, que uno después llegue a su casa pensando que a hecho la oferta de su vida, el mismo, pero el del concesionario no es gili..., y se a llevado su tajada, que tu lo has visto en citroen, vale, yo lo e visto en volswagen, opel, citroen y nissan, todas iguales, parten de un precio muy alto para que uno después diga, menuda oferta

Responder

2JUN

#41  -  Alberto

a las 14:54 h.

Lo hacen todas ,Honda etc.... pero todas,a mi me hicieron un descuento de 2.000 (por la campaña que había en ese momento)en el 2009, y si no lo crees mira en la página web de Honda y ves los descuentos que tiene el accord etc... y te quedas diciendo,vale,un cochazo, con 5 o 6 mil euros de descuento,entonces antes que es,(pregunta)que estaba inflado ese dinero y lo pagamos los usuarios.Pero el mantenimiento sigue siendo del precio inicial del coche.

Responder

2JUN

#42  -  Anónimo

a las 15:46 h.

#41. Estoy contigo en eso que lo hacen todas...y estarás conmigo en que al final es un engaña bobos, (no es nada personal, solo una manera de hablar), en que la gente se compra o accede a ese determinado coche solo por el descuento... y como tu dices, el mantenimiento es el inicial. Llegados a este punto, muchos siguen pensando o bien que el mantenimiento va a acorde con el descuento o que la esa misma lata de aceite, quizás con las mismas especificaciones de su anterior coche le va a costar lo mismos 30 euros, (por decir una cifra), luego vienen las averías...y el arreglo va sobre los 35.000 euros, (ejemplo), no sobre los 27.000 del descuento, y ya empezamos con los lloros o a poner a parir a esa o a esa otra marca.

Responder

2JUN

#43  -  Alberto

a las 16:00 h.

#42 Si estoy de acuerdo en lo que dices. Pero también es que se pasan con los mantenimientos que tienen los coches ,que si aceite para dpf,dpf si hay que cambiarlo a x km ,volante bimasa,correas, etc...yo no se ,pero se columpian con los mantenimientos,que vuelvan esos Mercedes 300d,Peugeot 505,Citroen c-15,Peugeot 205,etc.... ROCAS de un mantenimiento muy inferior a los coches de hoy en día y con una calidad de construcción muy buena,(antes se hacían las cosas para durar ,ahora por desgracia,se hacen por el consumismo que tiene la gente encima para que se rompa a un determinado km, y sigamos consumiendo.La gente solo quiere tonterías en el coche cada vez más tecnológicos y esto es más posibilidad de fallar e igualmente mayor coste en la reparación ).Saludos.

Responder

2JUN

#44  -  Lo dudo muchisimo...

a las 16:25 h.

#40...que tu hayas visto en volkswagen descuentos del 30 por ciento,...NO ME LO CREO, yo mire hace tres años para coger un golf CON LA PASTA EN LA MANO y no habia forma humana de conseguir un descuento que no fuese testimonial, un 4 o un 5 por ciento a lo sumo..., lo mismo en renault, consegui un ahorro de 60.000 pts en un coche de 2.500.000 pts,...lo mismo en la ford...ect, ect...NADIE te quitaba ese 30 por ciento...salvo citroen...la conclusion es CLARA, esos coches NUNCA costaron su precio inicial...jolin, NUNCA...no es lo mismo sacar un descuento con una intencion de compra firme a que te den la oferta del siglo desde la puerta,...date cuenta, hombre.

Responder

2JUN

#45  -  ADICTO A LOS AUDI

a las 16:54 h.

#37 es verdad es una mezcla y no se yo si esta bien eso de poner tanta pantalla que controle tantas funciones como el climatizador y lo mismo en el futuro 308

Responder

2JUN

#46  -  ADICTO A LOS AUDI

a las 16:59 h.

pero este coche en version tope de gama automatico y con maxima motorizacion y todos los extras tiene que ser para viajar de lo mejorcito y para ciudad tampoco esta nada mal. Pero esas pantallas no dejan de preocuparme de los problemas que pueden dar.

Responder

2JUN

#47  -  Anónimo

a las 18:05 h.

40, tengo un golf hace 4 años lo compre, y con un 30 % de descuento lo de los precios es puro marketing, antes vw usaba algo parecido al ziritione y la gente iba por curiosidad, además los precios de inicio de cualquier marca se ponen a propósito, para después hacer el descuento a su antojo, y por supuesto todas las marcas haces descuentos, por que lo que importa es vender

Responder

2JUN

#48  -  Si, yo tambien compre...

a las 19:15 h.

#47... yo compre dos golf y me quitaron el 40 por ciento mas un año de carburante gratis...hace cinco años.

Responder

2JUN

#49  -  ¿...O eran tres...?

a las 19:23 h.

#48...bueno, ya no me acuerod muy bien porque cuando los fui a meter en el garaje me desperte...jajaja.

Responder

2JUN

#50  -  Anónimo

a las 20:14 h.

Renault, ofrece 3 años de garantía que ya es pasta

Responder

2JUN

#51  -  Anónimo

a las 20:20 h.

50, quise decir mantenimiento

Responder

3JUN

#53  -  miguelon

a las 17:41 h.

si me tapan el logo trasero digo que es un VW, hay que ver...... y dale con la moda de las instrumentaciones táctiles, con lo que distraen... solo falta que ese fondo de pantalla del marcador sea animado.

Responder

4JUN

#54  -  Eva

a las 0:21 h.

Tuve un Saxo 1.4i de 2002 y me dió un montón de problemas era de mantequilla se le estropeaba todo (luces,ventanilla, junta de culata, intermitentes funcionaban a veces....). Ahora tengo un Mini y es una maravilla de coche.

Responder

4JUN

#55  -  ¿Con la pasta en la mano, 44?

a las 10:10 h.

Veo que conoces poco el sector. Actualmente, las concesiones ganan más dinero con la financiación que con el propio coche, así que ir con la pasta en la mano no te ayudará demasiado. Siento decirte que es un concepto de la época de Paco Martínez Soria. Te van a dar mejor precio si financias, y por si alguien lo duda, comprobad las mejores ofertas de cada marca y veréis que obligan a financiar una cantidad mínima, al tipo de interés que ellos diga. Ahí está el beneficio.

Responder

4JUN

#56  -  Pues vaya mentalidad tienes...

a las 11:24 h.

#55...a no ser que seas parte implicada me asombra tu planteamiento, o sea que dices que te hacen mejor precio si financias...por los coj..es, tu haz las cuentas y nos dices lo que pagas al final,...que el concesionario gana mas, por supuesto, pero es que yo NO quiero que el concesionario gane mas...sino YO, al final , a lo mejor aprendes algo de Paco Martinez Soria...jajaja.

Responder

4JUN

#57  -  pepote

a las 17:27 h.

#56 Te está diciendo que te hacen mejor precio en el coche, NO que el coche te salga más barato si lo pagas a plazos, son dos cosas totalmente distintas. Si decides comprar el coche con utilizando SU financiera te hacen descuento sobre el precio que te han dado inicialmente. Pero repito, que si lo financias, te saldrá más caro que si vas con la pasta en el bolsillo.

Responder

5JUN

#58  -  enhorabuena

a las 0:09 h.

de verdad enhorabuena, es difícil hacer un coche tan feo, pensaba que lo había visto todo con el fiat multipla, pero no por detrás un golf y por delante un escroto con luces

Responder

5JUN

#59  -  Japito

a las 0:19 h.

Los pilotos traseros los del Golf 6 y los faros delanteros los del Fiat Brava. No hay por donde cogerlo,además este segmento hoy en día est muerto.

Responder

5JUN

#60  -  Anónimo

a las 12:35 h.

44, Lo que dudo es que haya alguna marca que no haga descuentos, por favor.

Responder

5JUN

#61  -  David Net

a las 14:57 h.

Realmente tiene un diseño recargado y falto de cualquier atractivo parece como si los ingenieros de Citron hubiesen perdido el norte. Imagino que se venderá y que terminaremos por asimilarlo pero de entrada me resulta frio y sin chispa.

Responder

5JUN

#62  -  vitoporsche

a las 15:35 h.

Es raro por delante pero a mi me gusta ...por detras parece un Q7.

Responder

5JUN

#63  -  jose

a las 16:23 h.

Siguen caros más en estos tiempos como para cambiar cada4 o 5 años . Prefiero bmw o mercedes de segunda mano me da más seguridad prestijio..........

Responder

5JUN

#64  -  Japan-today

a las 16:43 h.

Tendra cualidades como familiar pero su estetica es realmente poco acertada y en la linea de los nuevos Citroen. Prefiero un Kia Carens o el Clase B.

Responder

5JUN

#65  -  Anónimo

a las 17:55 h.

Hoy he visto tres de estos de pruebas circulando por la autovía, y sabéis lo peor?, que no parecían coches nuevos, pasaban totalmente desapercibidos. A mi personalmente no me gustan loa monovolumenes, para mi son solo furgonetas, pero si es una lastima que te gastes una pasta que debe valer un cacharro de estos, y después pase totalmente desapercibido. Antes cuando sacaban un coche nuevo, era un acontecimiento y una revolución, ahora da igual, al nacer ya son viejos.

Responder

5JUN

#66  -  CHITO

a las 18:10 h.

Me gusta mucho el coche,somos cinco de familia y seguramente sea el coche que me compre, lo que me parece mal es que los que queremos cambiar de coche ahora no podamos contar con todas las opciones que se podrá equipar el coche en un futuro así como lo que tendremos que esperar por el siete plazas.

Responder

5JUN

#67  -  Alvaro

a las 19:35 h.

Me encanta este coche. Es distinto, bonito e innovador y no lo de siempre como el scenic y compañía, que además son feos de narices. Sin duda mi próximo coche.

Responder

5JUN

#68  -  Tierra llamando a pepote...

a las 20:02 h.

Tu compras un coche de 30.000 euros, al que le aplican un descuento y se queda en 27.000...hasta ahi bien supongo, vale, pues despues de financiarlo has pagado 35.000 euros,...pregunta, cuanto te cuesta el coche?...cuanto me cuesta a mi que voy CON LA PASTA EN LA MANO?...30.000 EUROS,...SI o NO..no es tan dificil de entender, creo yo...a ti que narices te importa quien te cobre, si el concesionario, la financiera o tu comunidad de vecinos...lo pillas o te hago un esquema.

Responder

5JUN

#69  -  yo

a las 20:04 h.

La estética es cuestión de gusto, lo importante es que sean fiables y duraderos

Responder

5JUN

#71  -  Madrid-Leño

a las 20:35 h.

Pues juro que no me dice nada este C4 Picasso y es mas me parece rebuscado y bastante pegote. Solo faltaría que no fuera bien.

Responder

8JUN

#72  -  fba

a las 11:05 h.

#63 sobre todo prestigio, un quiero y no puedo

Responder

8JUN

#73  -  soli el piloto

a las 23:22 h.

es muy bonito yo tengo 2 c4 picasso esclusive 110cv con un monton de kilometros y sin problemas iropibles y todos mis amigos particulares tambien compraron . chapo con citroen diesel claro , gasiolina desconozco. ANIMAROS

Responder

27JUN

#74  -  fernan

a las 19:44 h.

brevemente os cuento un poco .. por mi trabajo hago mucho kilomentros al año, por mi mano han pasado varias marchas - he tenido 12 vehiculos- los ultimos merceces, bmw y audi, y eso de mas calidad no se, no se, mercedes aceite gastaba los supo, bmw harto harto harto - el que menos kilometros hice por estar harto de sus problemas- audi...calidad? con los años botones pelados, grillitos,- eso si, kilometros 300.000- y sin problemas, total que cuando hubo que cambiar, con miedo me pille un ds5, lo tengo un años y... ENCANTADO, ENCANTADO ENCANTADO, A MI JUICIO NADA QUE ENVIDIAR A LOS CITADOS. ( ah kilometros en este tiempo 60.000) muchos mas de los que hice al año y medio a los premium y mas satisfecho con el ds5 sin dudarlo

Responder

10JUL

#75  -  PABLO

a las 17:17 h.

#68 depende de lo que financies si financias 6000e te dan los interesae por adelantado en CITROEN

Responder

27AGO

#76  -  Toni

a las 0:16 h.

Mi opinion es que la mayoría de mensajes anteriores no son opiniones del nuevo C4 Picasso, sino de la fama que puede tener la marca y habladurías que sacáis de no se donde. Nadie ha escrito que ha tenido un citroen y le ha dado problemas. Esto es como entrar en un foro de HTC y empiezar a decir que el iPhone es mejor. Pues pa gusto colores. Yo he tenido un Xsara 2.0 HDi 90cv diez años y sólo lo he llevado al taller 7 veces para cambiar el aceite, cada 20mil km. Ahora estoy esperando que me entreguen el nuevo C4 Picasso 1.6 eHDI 115 CV y sólo espero que salga como el xsara. Creo que hay mucho complejo en la mayoría de mensajes. Y que coste que no entiendo ni de coches ni de motores -quizás sea por eso que no os entiendo- Salud

Responder

2OCT

#77  -  av

a las 15:52 h.

ds5 una muy buena elección.

Responder

4NOV

#78  -  Sergio

a las 16:03 h.

Un consejo tengo un citroen c4 gran picaso y aconsejaria que no eligierais los modelos que sean de suspension neumatica a mi me han durao 40000km y he decidido cambiarlas por muelles ,porque la instalacion de cada amortiguador el coste ronda los 220 y se me fue uno hace 2 meses y ahora el otro y el compresor ya ni te cuento 700

Responder

16NOV

#79  -  anonimo

a las 10:21 h.

tengo una exclusibe del 2007 y lleba 450000 kilometros y poblemas poquito

Responder

23NOV

#80  -  rechupete

a las 19:25 h.

Al citroen 2cv lo llamaban el pe..do porque solo le gustaba al dueño, pero nadie puede decir que ese coche no hizo historia, siempre Citroen creó coches que fueron distintos a los demás, motores de dos cilindros refrigerados por aire, coches con suspensión hidráulica regulable en altura, tableros digitales en el centro del salpicadero, volantes con el centro fijo, etc. Copiar a los demás es fácil, lo difícil es innovar y arriesgar lanzandolo al mercado. En mi opinión casi todos los coches fabricados en Europa son muy buenos, yo he elegido un Citroen C4 Picasso porque me gusta y tiene las cualidades que quiero de un coche.

Responder

24NOV

#81  -  Jose

a las 22:39 h.

Yo tengo uno y estoy harto de él. Voy de avería en avería. No vuelvo a comprarme uno. Es más, si me lo regalan tampoco lo querría.

Responder

25NOV

#82  -  Pedro

a las 0:01 h.

Lo de la línea es indiferente. Tengo un Picasso antiguo y ha sido una verdadera ruina en averías electrónicas. Citroen nunca más...

Responder

28NOV

#83  -  Xavi

a las 14:57 h.

Yo nunca más un citron des de luego, llovió un fin de semana y tenía agua en el asiento del copiloto y en el sistema de refrigeración.. no entra en garantía(menos de dos años) y me dicen que tampoco se puede prevenir ni remediar..

Responder

8DIC

#84  -  Antonio G.

a las 13:44 h.

Tengo un xsara picasso del 2000 con 236.593 km y solo a pisado el taller para cambiar la bomba del gasoil,discos y pastillas, cable de enbrague. ruedas y las revisiones correspondientes en estos 13 años. Su consumo con cuatro personas sin pasar de 120kmh es 5.5 litros a los 100km y a 90kmh 4.5 a ver si algun vw hace ese consumo y estoy ablando de un HDI con 90cv. en el trabajo suelo coger casi a diario una furgoneta vw caddy.y con3 años y 105.000km ha pasado tres veces por averias por el taller averias caras de coj...y el consumo del citroen no lo mejora no siendo parada sin arrancar. el nuevo picasso no lo he visto por la calle solo en internet pero no me disgusta, a el que no le guste pues que no lo compre, lo mismo decian de xsara picasso y mira si vendieron amy me a salido muy bueno y de momento mientras siga funcionando bien pues no lo cambio. pero de comprar coche seria por otro picasso que se va la mar de comodo en el, no como en otros coches que ademas de ser mas caros el interior es mas estrecho y no se va tan comodo y no soy comercial ni me paga nada citroen pero a cada uno lo suyo.mientras yo tengo el picasso my hermano cambio su Renault megane con 110.000km harto de averias ahora tiene un Kia con 88.000 km y supercontento no todos los coches buenos son AUDI,VW,BMW... tambien serompen y consumen mas y pagas mas seguro.

Responder

11DIC

#85  -  mariajose

a las 9:44 h.

Buenos días, yo quería hacer una consulta por si a alguien le ha pasado y me puede decir algo. Tengo un C4 del 2007y después de haber pasado la garantía de los 5 años que le hicimos se nos han levantado la parte de arriba de los salpicaderos. Me gustaría saber si a alguien le ha ocurrido lo mismo y que ha hecho. Muchas gracias

Responder

29DIC

#86  -  Ruben80

a las 0:34 h.

Despues de mucho buscar durante los ultimos 3 meses. He encargado un C4-PICASSO Intensive e-HDI 115 Manual, Xenon y llantas de 17, por 20.500. Estuve mirando el Verso, Carens y C-MAX y me parecen mucho mas sosos y anticuados por dentro que esta, es muy comoda tiene potencia suficiente pare moverla y es muy comodo de viajar en ella y amplia por dentro. Espero no haberme equivocado en la eleccion. Un saludo

Responder

3ENE

#87  -  rica

a las 23:18 h.

buenas soy taxista y actualmente tengo la grand c4 picasso tiene sus pros y sus contras como todos los coches actuales e conducidos muchas marcas y todos se averian las piezas son casi todas iguales ya vienen para ciertos km unos 200000 si te salen medio buenos veo a mi citroen poca estabilidad y muy ruidosa muy amplia y bajo consumo ya no me compro mas un citroen ni atao parece una diligencia y las cajas de cambios de 5 marchas sobre todo parece de un land rover de los 60 jaaaaaa q mierda de maquina como todo lo nuevo

Responder

20ENE

#88  -  chato

a las 19:40 h.

A ver cuantos pasan d diez años ,será un milagro igual qe peugeot.

Responder

10FEB

#89  -  noci.8

a las 20:01 h.

Buenas yo creo k los k criticáis este coche no lo habéis visto bien es precioso y te puede salir igual k el vino bueno o malo pero no tiene k envidiar nada ...mcds audi vw etc

Responder

15FEB

#90  -  zanu

a las 21:05 h.

Donde as consguido ese precio?#86

Responder

17FEB

#91  -  Xeskinho

a las 21:44 h.

Pues yo hablo con conocimiento de una semana.. He adquirido un c4 picasso exclusive y nada de 30mil, el precio final cn pintura metalizada: 21850 ni un euro mas. Las primeras sensaciones, excelentes. Para nada le falta potencia, es comodo, suave, con prestaciones de gama alta y exteriormente lo veo muy bonito (a todos no nos va a gustar lo mismo, alguno dira q le gusta el MULTIPLA..). En fin, que quien comente en este foro, por favor,qsean opiniones constructivas y sobretodo con conocimiento de causa

Responder

3MAR

#92  -  Mecanico Experto

a las 19:28 h.

Os aseguro que es la mayor patata que podrais compara en vuestra vida...FALLO BSI , FALLO EGR, FALLO FILTRO PARTÍCULAS , FALLO INYECTOR ....Una ruina total.....haya vosotros yo trabajo en Citroen y estoy hasta los cojones de ver a gente con la cara desencaja.

Responder

3MAR

#93  -  juan

a las 22:27 h.

#85 yo tambien tengo uno de ese año y eso les pasa a la mayoria y pronto te se vendra abajo la suspension, y un monton de fallos electricos, un saludo

Responder

31MAR

#94  -  pedro

a las 10:19 h.

tengo el nuevo c4 picasso y solo tengo problemas y sin resolver asín que citroen en la viva mas

Responder

5ABR

#95  -  pablo

a las 2:42 h.

Nunca podre decir que el C4 PICASSO es un buen coche puesto que a los 28.000 kms. me deja tirado en medio de una autovía por un fallo de inyector. FALLO DE INYECTOR CON 28.000 KMS. Había terminado la garantia hacia unos meses. La casa no se hace responsable mas que de 100 (como detalle a mi favor) cuando la factura fue de 750 E Muchos años haciendo el mismo viaje de 800 kms. con un Opel y nunca me dejó tirado. Compro este, y a los dos años y medio me deja tirado. El coche una mierda, por lo que voy viendo y la casa podía poner más empeño en satisfacer a los clientes, que por 700 , que para ellos no significa nada, yo y muchos más que vean esto, no volveremos a comprar un Citroen.

Responder

13ABR

#96  -  anonimo

a las 16:42 h.

Los fallos electronicos q tiene son imperdonables a la marca citoen no le pega esto. y de barato nada

Responder

23ABR

#97  -  sergio

a las 0:40 h.

Esta chulo el coche, yo me pregunto una cosa eso de que lleva turbo de geometria variable..esta muy bien..pero lo de inyectar el diesel a alta presion..esto ultimo nose no me termina de convencer, lo digo por la respuesta al acelerar o subir un puerto no se quedara corto? y luego nose mover casi 1500kg con 110cv..si alguien me puede decir, siempre he tenido coches tdi de 1300kg y 120cv.

Responder

28ABR

#98  -  pikaseto

a las 23:09 h.

Ufff,yo tengo la picasso 1.6 hdi 110cv con 66.500km y ya le e tenido que cambiar el turbo...como silbaba,son motores muy sensibles,ojo no malos pero muy sensibles..y luego lo del fap,la egr...preparar pasta para las averias...actualmente me pierde aceite por el turbo...imaginaos que contento estoy y eso que solo uso el coche 14 dias al mes,mi compi de curro y parece que le viene siguiendo una ambulancia por el tema del turbo...por cierto para finales de mayo me dan la nueva c4 grand picasso...por supuesto gasolina,un saludo

Responder

29ABR

#99  -  antonio

a las 12:33 h.

#91 donde has comprado el c4 picasso a ese precio???, será con mucha financiación no???, dime donde porque yo estoy interesado en uno, por cierto que tal el coche en cuanto a suspensiones?? se balancea mucho??, gracias.

Responder

29ABR

#100  -  Anónimo

a las 14:36 h.

#98 gasolina..buen cambio jej.una pregunta vti o thp?

Responder

30ABR

#101  -  pikaseto

a las 8:14 h.

#100 Es el vti 120cv,un poco justio pero para mi forma de conducir suficiente,e estado mirando en internet y no da muchas averias,es simple,un saludo.

Responder

30ABR

#102  -  sergio

a las 11:08 h.

#101 vti es un motor justoda igual el de 140 auque le pongas 200cv es gasolina inyeccion indirecta, aqui el turbo no te va a silbar porque no lleva, intercooler tampoco, le cuesta cojer aceleración, no tira, y consume gasolina, es lo que tienen los vti sin turbo.

Responder

1MAY

#103  -  Anónimo

a las 21:10 h.

#102 Hombre algo ya andara...

Responder

5MAY

#104  -  sergio

a las 9:45 h.

#103 Son 120 cv y algo anda pero hay que ver como funciona por dentro un motor vti que al no llevar turbo e intercooler saca un par motor de 160 y una aceleracion lenta si lo comparas con los motores thp, por ejemplo citroen c4 picasso thp de 155cv, aqui la cosa cambia ya que los motores thp cuentan con turbo, intercooler y un par de 240 y tienen una aceleracion mayor y aprovechan mejor la gasolina mejor, antes que los cv que lleva un coche es importante que motor lleva el coche.

Responder

6MAY

#105  -  Anónimo

a las 12:55 h.

#104 Totalmente de acuerdo,mas tecnologia mas fallos mas pasta en reparaciones,es como todo,no creo que los vti tengan las mismas averias...en pasta me refiero...anda menos porsupuesto...todo no se puede en esta vida..pero de decir que el vti no tira...lo respeto pero no lo comparto,un saludo.

Responder

7MAY

#106  -  sergio

a las 14:37 h.

#105 Mas tecnología mas fallos....nose yo pienso que si un coche te sale bueno da igual que sea hdi, thp,tdi...está claro que en algunos modelos..se rompe el turbo..etc...Pero como normal general haciendo los mantenimentos puedes hacer kilómetros. Referente que si un vti tira, haber tirar tira pero ya que nos ponemos por 3000 euros más y si hago pocos kilómetros me iría de cabeza a los gasolina thp, en mi opinion.

Responder

23MAY

#107  -  Paco

a las 11:36 h.

Yo tengo un c4 gran picasso y va muy bien hecho de menos una 6 marcha pero por lo demás bien quiero preguntar a alguno que sepa algo quiero poner ampolla brazos delanteros el mio no lo trae y quisiera saber si los del c4 le pueden valer gracias a todos

Responder

17JUN

#108  -  Javi

a las 15:42 h.

Psa sin duda soy mecanico y e trabajado con hyunday e tenido coches grupo vag y sin duda me quedo con psa motores duros elasticos y tienen un mantenimiento economico los hyunday los ponen por las nubes y no balen y los grupo vag me intentaron robar los 2 q tube ni alarma ni na dena gracias a que tenia un piton sino me quedo sin coche piezas caras 48 horas te dan para que te las quedes sino te las comes con patatas y siteneb dinero te compras un porche no un audi ni seat ni scoda volkswagen lo mires por donde lo mires . Calidad precio psa peugeot citroen te ofrencen mucho por poco

Responder

17JUN

#109  -  alex

a las 22:25 h.

te recuerdo que bmw,monta n muchos desde sus modelos motores de psa, por que en su momenom sus motores se quemban por fallos en su diseñaon mal (llevan 12 años montándolos), lo minis todos llevan motores psam Mazda también y mas y pagais mas por un bmw jajajajaj

Responder

16JUL

#110  -  charly

a las 18:16 h.

Me estoy riendo mucho con vuestros comentarios, sin conocerlos doy por sentado q todos sois muy buena gente. Al lío, sin engaños, todos defendemos los coche q compramos como si fueran los pulmones q nos hacen respirar, pero mas allá de la cruda realidad toca ser sinceros. Yo me considero de renault hasta q mi laguna del 99 dijo basta. Ahora estoy mirando un monovolumen o coche alto q espero superen en espacio lo q ya tenia. Mire unos cuantos, modernitos y con mil pijotadas, como el c4 picasso, q por cierto mas peligroso q conducir hablando por el móvil por su tortuosa consola central, por lo demás bien en calidades y motor. Luego mire la kia carens, nombre horrible y mala fama, pero tenia darle una oportunidad y fui a verlo. Para mi sorpresa qde encantado, eso si algo feucho por fuera pero cubriendo mis expectativas por dentro y encima barato. Buenas calidades de los materiales y con las obligadas pinotadas q ya traen todos. Luego toyota para ver el verso, el más caro y el q me esta haciendo dudar, no se si conformarme con el kia o ir a por el verso, lo q tengo claro es q el Citren lo descarto por la consola central, q tiene pinta de dar problemas.

Responder

21JUL

#111  -  urko

a las 15:09 h.

me compre en el 2011 un c4 gran picasso 110cv 1.6 hdi. a ls 200 km se rompio el embrague y el volante motor. a ls 10000 la caja de reles, a los 12000 los inyectores. he vendido el coche a los 14000. no lo querian ni los de citroen. una puta mierda que me ha salido como una joya.

Responder

10AGO

#112  -  Ni hablar de consumo

a las 18:47 h.

Acabo de comprar el c4 picasso, me vendieron que consumía 4,6l/100km, y para sorpresa mía yde mi bolsillo no baja de los 6l/100km. ni por autovía, con una velocidad media de 90km/h. Estafadores mentirosos, es el último citron que compro.

Responder

11SEP

#113  -  david

a las 16:35 h.

hola a todos,tengo experiencia como mecanico llevo en el oficio desde los 16 y tengo 40,he trabajado en concesionarios oficiales y de verdad que si pensais que un coche os va a dar menos problemas por ser de una primera marca, apañaos estais raro es el que no da alguna pega jjjjj por otro lado en tema de componentes muchas partes del motor caja cambios electronicas etc estan fabricadas por los mismos fabricantes bosch siemen etc la gran diferencia esta en los acabados y diseños,mirar bmw montando motores grupo psa jjjjjjj y luego dicen ya pero es bmw,con esto lo que quiero decir es que cualquier marca te puede dar problemas y que muchas piezas y motorizaciones son comunes para muchas marcas,muchos estaran tan contentos con su coche y no saben lo que llevan debajo el capo,lego estan los mantenimientos creeis que hay diferencia entre un mantenimiento en bmw,citroen renol etc?si el precio de mano de obra y piezas por que el que te lo hace lo mismo hace una semana estaba trabajando en aurgy por favor no ser ingenuos

Responder

18SEP

#114  -  Anónimo

a las 21:59 h.

tengo un c4 y no me ha dado mas que problemas y gastos,no quiero mas citroen gracias, el problema no es que la mitad de marcas lleven el mismo motor o no, el problema es cuando una marca decide recortar en sus listas de especificaciones para ahorrar costes y poner precios de venta aparentemente muy competitivos, luego eso lo pagas tu, problemas electicos, cajas de cambio q rebientan apenas salido del concesionario, rebienta la bonba de direccion asistida a los 40000, etc. lo dicho, citroen yo no gracias

Responder

18SEP

#115  -  Anónimo

a las 22:03 h.

recuerdo ota marca francesa que incluso llegaron a poner 4 tornillos en las ruedas en lugar de 5 por esto de ahorrar costes, oh sorpresa cuando empezaron a partir los tornillos de las ruedas.....

Responder

18SEP

#116  -  Anónimo

a las 22:08 h.

#110 - charly los mismitos estoy mirando yo XD

Responder

18SEP

#117  -  Anónimo

a las 22:10 h.

#110 supongo q lo sabras , el verso 115 diesel lleva el bloque de bmw, del mini y creo q el coche se fabrica en turquia

Responder

22SEP

#118  -  Diabloverde

a las 16:13 h.

Acabados de citroen una verdadera basura. Lo digo por experiencia

Responder

11OCT

#119  -  Jumensha

a las 22:29 h.

Tengo un cu Picasso exclusive es una mierda,con dos y medio seme rompió el asiento del conductor, he cambiado la amortiguación trasera, ahora tengo77.000 km y he cambiado la suspensión neumática trasera y me da tirones en primera me dicen que puede ser el embrague todo esto con estos km.

Responder

16OCT

#121  -  nasl

a las 16:42 h.

Yo trabajo en una fábrica de coches y sin duda estoy de acuerdo con el comentario 113 de David ,sin dudarlo se ve que conoce muy bien este mundillo de la automoción.Y no entiendo a la gente que hace comentarios del estilo es una mierda pues no aportan nada y demuestran un alto nivel de incultura.

Responder

21OCT

#122  -  Anónimo

a las 1:03 h.

#5 no se ke coche tienes pero si le haces 300'000km 7 años y no te da ni un problema, yo mi picaso no te la cambio ni de coña jeje

Responder

4NOV

#123  -  SANTOS

a las 22:50 h.

Yo tambien tengo un exclusive del 2007 , lleva 50000Km y le he tenido que cambiar bombonas de suspensión traseras, duerme en garage desde que lo compré y se han despegado las guanteras (550eur) más todas las veces que lo he tenido que llevar por los puñeteros sensores electronicos,sin decir que amoquine 30000eur del ala.Precio de primera con calidad de segunda.Lo unico que son fiables los motores 2.oHDI.

Responder

7NOV

#124  -  jas

a las 13:39 h.

Yo tengo el nuevo Grand C4 Picasso, poco menos de 3.000 Km, y mi opinión es que es un coche flojo. No digo que no haya componentes compartidos entre diferentes marcas, eso no lo discuto. Pero resulta que el coche hace ruidos por todas partes, hasta cuando frenas, y el motor parece un diésel en lugar de gasolina. Tiemblo si esto pasa ahora que no tiene ni un año, qué pasará dentro de un tiempo??? MAL ACABADO, eso es lo que me parece. Yo tampoco repetiré Citroen.

Responder

11NOV

#125  -  valmayo

a las 13:15 h.

#85 eso es normal en estos modelos. tiene facil solvcion, bvscarte vn bven tapicero y eterno

Responder

14NOV

#126  -  MEDIAVILLA

a las 21:42 h.

Buenas leo un poco de todo hoy me he comprado una grand picasso 150 cv blue hdi automática me lan para enero yo lo que si que puedo decir q por mi casa han pasado 2 bx de gasolina un zx de gasolina un xsara diesel un xantia diesel y lo único que puedo decir es que gloria bendita todos e gastado un ford focus y eso es peor que una ruina ahora mismo un laguna grand tour y ni frío ni calor y he peinado todo los 7 plazas del estilo y como este en calidad precio no he encontrado nada dios quiera que salga como sus hermanos firmo aora mismo con los ojos cerrados un saludo

Responder