Opiniones de Audi R8 Spyder vs Mercedes-AMG SL 63

22 de mayo 2017

Comparativas

AUDI R8 5.2 FSI quattro S tronic Spyder

MERCEDES-BENZ Clase SL MercedesAMG SL 63

Nos ha gustado

  • Chasis más deportivo
  • Sonido del escape
  • Motor atmosférico progresivo
  • Paso por curva
  • Confort en vías rápidas
  • Buen aislamiento interior
  • Motor biturbo contundente
  • Sensación de mayor calidad

No nos ha gustado

  • Interior sobrio
  • Poco aislamiento acústico
  • Maletero ridículo
  • Suspensión blanda en modo deportivo
  • Pierde tracción con mucha facilidad
  • Dirección poco precisa

Valoración

  • 10

    Comportamiento

  • 5

    Habitabilidad

  • 8

    Seguridad

  • 6

    Consumo

  • 6

    Confort

  • 7

    Nota

  • 7

    Comportamiento

  • 7

    Habitabilidad

  • 8

    Seguridad

  • 7

    Consumo

  • 7

    Confort

  • 7

    Nota

Precio

AUDI R8 5.2 FSI quattro S tronic Spyder

MERCEDES-BENZ Clase SL MercedesAMG SL 63

Precio

209.000 €

195.325 €

Unidad probada

241.825 €

219.117 €

Joan Cesar Pastor

Joan Cesar Pastor

25/05/2017 04:29

Pero a ver... estos dos coches q comparten... q sin descapotables? Que tienen 4 ruedas? Y un volante??
Son dos conceptos diferentes y pese a valer lo mismo y tener potencia sinilar es como comparar una pera con una manzana. Podriamos comparar un Audi A6 con una Mercedes Vito? Quizas se parecen un poco mas.
Que son dos cochazos pero el R8 ofrece cosas distintas al SL. Uno es deportividad y prestaciones y el otro elegancia y confort. Que sean descapotables es solo una opcion mas como cualquier otra.

Vamos que para justificar vuestro sueldo me parece muy bien pero comparar cosas absurdas no deberia ser vuestro objetivo.

Joan Dalmau

Joan Dalmau

25/05/2017 11:26

Y por qué no podemos comparar cosas diferentes. Descapotables de dos plazas de 200.000 euros. Coinciden en el tiempo y hacemos un reportaje y un video demostrando que son distintos y que cada uno tiene sus virtudes. Es que no veo qué problema hay, sinceramente.

antonio garcia

antonio garcia

26/05/2017 01:45

Totalmente de acuerdo.
Potencias parecidas, precios parecidos, marcas rivales.
Yo veo la comparativa muy razonable.
Son conceptos diferentes si, pero el mismo cliente pudiera estar interesado en los dos a la vez.
No es, en ningún caso una comparación absurda.
Además una comparativa siempre tiene que ser entre cosas diferentes que tengan aspectos en común.
Aparte de ello, el reportaje esta muy bien realizado, por lo que lo que no tiene mucho sentido dudar en este caso de la profesionalidad de sus autores.

 Don Antonio

Don Antonio

28/05/2017 06:19

Gran respuesta Joan Dalmau....Pronto tendrás un imperio si sigues trabajando tan eficientemente.

Zarco

Zarco

04/06/2017 06:37

Incoherente lo tuyo e irónico.

pepe el marismeño

pepe el marismeño

04/06/2017 10:18

Sr Dalmau si problema no hay, pero estoy de acuerdo en parte con Antonio Garcia, mucho no se parecen estos vehículos, propongo para la semana próxima un Bentley contra un lambo, por precio y potencia coinciden.

pep

pep

25/05/2017 04:10

Como nunca tendre uno de estos y puestos a elegir, es gratis, me quedo con el Sl de Mercedes.

Tamagotxi

Tamagotxi

25/05/2017 02:30

No me ha gustado el sistema de plegado de capotas. La del Mierdeces parece un transformer de hojalata. El R8 tampoco se queda corto. Menudo numerito. Esto lo mejor del video sin duda y los crujidos del R8. Tela marinera. Aunque los masajes del Mierdeces son de traca. Aspira a ser un spa rodante. Tela marinera. Soplapollez como pocas. Me quedo con el R8 con los ojos cerrados.

pep

pep

25/05/2017 04:09

Claro, como te va ha gustar un Mercedes si lo tuyo como máximo es conducir un Chatenet Speedino con techo de lona de tela marinera.

 Don Antonio

Don Antonio

24/05/2017 10:14

Dos grandes descapotables sin duda alguna. No obstante yo prefiero el Mercedes Benz SL y me explico. Tiene más elegancia y un grado de exclusividad muy superior por no mencionar la imagen de marca. Aún así me quedo con el Mercedes Benz S65 AMG con motor 6.0 V12 que rinde 630 cv. Eso sí que es un automóvil para un Grande de España e Ilustre de Panamá....y gracias a mis contactos gavioteros lo pague en B, como es lógico.
Bueno plebe, mis obligaciones de mayorista de éxito me reclaman, que duró tener cuentas en Suiza, me mina la moral.

jurane

jurane

24/05/2017 03:00

Bonitos juguetes ... podrán apaciguar el síndrome de los 50 de esos pocos privilegiados que se lo puedan permitir.
Una duda, que tal funciona el isofix en estos coches?? ;)

Marcos

Marcos

24/05/2017 05:34

Es más preocupante el tema de la baca. Seguro que los propietarios necesitan poner la baca para hacer una mudanza. Aquí se demuestra que son 2 vehículos con carencias. En realidad, un coche no tiene sentido si no puedes abatir los asientos y meter dentro la lavadora de tu cuñado. Estos alemanes se piensan que se las saben todas.

pep

pep

25/05/2017 04:12

Es una pena que estos dos modelos no puedan transportar una lavadora, ya no los cambio por mi Berlingo.

Miguel

Miguel

24/05/2017 02:14

El artículo está muy bien y los coches, quien pudiese
Pero, con todos los respetos, para mí no tiene sentido esta comparativa. Son coches que no son rivales en el mercado. Lo lógico sería comparar el R8 spider con el AMG GT spider (roadster, o como se le denomine). Pero a pesar de ello, buen artículo y buenos coches.
Un saludo.

Néstor Abarca

Néstor Abarca

24/05/2017 03:48

Exacto Miguel, no son rivales. Precisamente por ese motivo hemos hecho esta comparativa, para demostrar que dos descapotables biplaza de potencia y precio similar pueden no parecerse en nada.

Marcos

Marcos

23/05/2017 06:44

La mezcla de lujo y deportividad ... un coche descapotado no tiene prestancia... Esto no lo veo claro. El coche ideal es el M5 . Lo demás son historietas. Y si no llega la cartera, pues el Subaru Impreza. Falta que Don Antonio perfeccione, en este caso mi modesta aportación.

 Don Antonio

Don Antonio

24/05/2017 10:18

La podría perfeccionar sin problema, pero tengo partir urgentemente para Suiza, que difícil me lo ponen hoy en día, me mina la moral.

Zarco

Zarco

23/05/2017 05:13

El Benz seguro que lleva un convertidor de par de 7 relaciones, porque pocas cajas de doble embrague soportan esos 900 nm.

Zarco

Zarco

23/05/2017 05:09

No tiene mucho sentido, descapotables de esas potencias tan brutales. En el R8 el sonido tanto del motor como de los escapes seguro que es una maravilla, pero con esa capota de lona a ciertas velocidades, el sonido de aire debe de ser bastante molesto, sobre todo si sumamos todos los elementos. Una maravilla ese v10 atmosférico de origen Lamborghini. Se hace difícil porque coche decantarse con los argumentos que presentan. Los señores de Benz siguen empeñados en no ponerle 4MATIC a sus modelos 63 y 65 AMG y es un error a mi entender, porque el coche sería mucho mas ágil en curva y gastaría menos ruedas. Todos ellos patinan si haces salida fulgurante. Los puristas requerirán tracción trasera, pero es una pena porque son auténticos misiles en desarrollo. Por otro lado los Benz pueden presumir también de sonido de escapes tanto en sus v8 como en superiores, que pese a ser biturbo suenan tan bien casi como los atmosféricos. Dos maravillas sin duda alguna, pero poco racionales.

Anónimo

Anónimo

23/05/2017 03:52

Flojo, barcaza, viejuno.... Valla tela lo que hay que leer. Mercedes de vez en cuando hace pruebas de sus AMG para clientes y el otro dia tube la suerte de que me invitaran y puede conducir la barcaza floja y viejuna a la que te refieres ya te puedo decir que no tienes ni pajolera idea de lo que hablas por que para poder criticar de esa manera almenos tendrias que a ver visto uno de estos de cerca fantasma

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