Nissan Qashqai 360: Serie especial con más equipamiento
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Nissan Qashqai 360: Serie especial con más equipamiento

Joan Dalmau

Joan Dalmau

303 opiniones
Nissan Qashqai 360
Nissan Qashqai 360

El Nissan Qashqai, auténtico best-seller de la marca japonesa en nuestro mercado, aumentará su oferta a partir del día 4 de febrero, fecha en que se lanzará la serie especial 360 que ofrece pequeños detalles de personalización y un completo equipamiento de serie. El Qashqai 360, que se venderá tanto en la carrocería normal de 5 plazas como en la versión Qashqai+2 de 7 asientos, estará disponible en todas las motorizaciones y variantes de transmisión (manual o automática y 2 o 4 ruedas motrices) de la gama habitual aunque, según la propia marca, la versión más vendida debería ser la equipada con el nuevo motor 1.6 dCi de 130 CV con sistema Stop/Start, cambio manual y tracción 4x2. Esta nueva serie especial destaca por equipar de serie el Sistema de Visión Perimétrica 360º Arround View Monitor. Mediante cuatro cámaras dispuestas en el frontal, la trasera y los laterales del coche, se proyecta en la pantalla del navegador una imagen cenital del coche que permite ver todo aquello que se encuentra a su alrededor y facilita las maniobras de aparcamiento o las realizadas en el campo.

Nissan Qashqai 360
Nissan Qashqai 360

Además, este nuevo Qashqai dispone de serie del sistema de navegación Connect, con pantalla de 5", equipo de sonido, conexiones Aux-in y USB y cámara de retrovisión, del techo panorámico de cristal, de serie habitualmente en las versiones Qashqai+2 pero no en las cortas de 5 plazas y de los cristales traseros oscurecidos.

Se venderá tanto en la carrocería normal de 5 plazas como en la versión Qashqai+2

Estéticamente, el coche se distingue por las barras de techo y las carcasas de los retrovisores en color negro así como por las llantas, también en negro y de 18 pulgadas. En el habitáculo, la tapicería es parcialmente en piel y hay detalles en cuero (apoyabrazos y contrapuertas) y en color negro brillante (marcos de aireadores y de los tiradores de puertas). El Qashqai 360 se lanzará apoyado por una nueva campaña de publicidad que permitirá descargar información del coches mediante códigos QR en el caso de los anuncios en prensa y mediante la app Shazam que facilitará, durante la emisión del spot de televisión, el acceso a una web especial con contenidos exclusivos, entre ellos un juego que permite aparcar un Qashqai virtual utilizando las cámaras periféricas.

Nissan España no ha fijado aún los precios de esta versión del Qashqai.

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Opiniones de Nissan Qashqai 360: Serie especial con más equipamiento

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R
Roman

Hola tengo un nissan qashqai 2019 me gustaría saber donde conectar unos faros de led al coche...

AG
Ana Granell

Tengo un Nissan qashqai del 2015. Es un coche que nos ha dado problemas desde que lo sacamos del concesionario, hasta ahora la garantía nos ha cubierto todos los problemas que hemos tenido, pero Justo ahora que se ha acabado y habiendo ampliado la misma por dos años, nos ha dejado de funcionar el connect( pantalla) de la noche a la Mañana. La casa no te explica que ciertas piezas dejan de estar en garantía y desde atención al cliente no me han dado ninguna solución. Estoy muy decepcionada con la marca y con el coche. Llevaré el caso a la OCU para ver si me pueden ayudar

Anónimo

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FJ
Francisco Javier

Hola buenas tardes tengo un nissan qashqai de 2018.tiene i.pa que se supone que es para aparcar solo pero no me sale en la pantalla.no se como se pone para aparcar solo si me podeis ayudar lo agradeceria.

fa
francisco arcas

hola, yo compre mi primer QQ en marzo 2007, 1.5 DCI, y después de 11 años y 240.000 km ( averias valvula EGR y el turbo) lo he vendido y ahora he vuelto a comprar otro QQ modelo nuevo con el mismo motor.. encantado del coche, aunque ahora es mas turismo y menos todo camino.. espero que el nuevo dure al menos como el 1, como dicen por aquí todos tenemos experiencias positivas o negativas, lo suyo es probarlo y si te gusta, comprarlo, saludos a todos

t
tere

Hace 7 años compre el que iba a ser el coche familiar, hay empezó mi pesadilla. A los 70.000 km me tuvieron que cambiar el bloque de motor porque rompió biela, cadena....un desastre, a parte de haber entrado desde que lo tenia por lo menos 50 veces al taller. Mi coche hoy con 60.000km el motor nuevo empieza a fallar y los señores de la nissan me dicen que el embrague y no se que mas....pero vamos que el motor va muy bien...y yo les pregunto: ¿por eso señores no puedo poner el aire acondicionado que me sale humo del capo y huele a quemado? , ¿por eso señores técnicos tengo que llevar aceite para echarle al coche cuando hago mas de 10 km? y su respuesta es que para eso me tengo que hacer cargo de 7 horas de desmontaje y cada hora a 58 euros, y después ya veríamos que pasa. Pero ellos ya han cobrado la diagnosis, diagnosis que no me dicen exactamente lo que tiene el coche....Mi coche lleva pintura oxidada desde los dos meses de compra, mi coche a estado mas tiempo en el taller que conmigo...etc.... Hasta el mismísimo estoy ya de coche y por supuesto que lo voy a poner en todos los foros, revistas, periódicos y donde me salga la oportunidad.....y señores nos veremos las caras en los juzgados porque mi coche salio con defecto de fabrica y eso no lo digo yo ni ustedes, si no un inspector y un juez, por supuesto no de su compañía.

t
tere

No tengo buena experiencia con mi nissan.

Anónimo

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Anónimo

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Anónimo

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