Lancia Ypsilon Black&Red: Desde 11.790 euros
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Lancia Ypsilon Black&Red: Desde 11.790 euros

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11 opiniones
Lancia Ypsilon Black&Red
Lancia Ypsilon Black&Red

Lancia acaba de lanzar una nueva versión del Ypsilon 5 puertas con el color como protagonista denominada Black&Red. Está dirigida principalmente a un público joven y se podrá elegir entre cuatro colores de carrocería: Rojo Arcilla, Rojo Fuego, Negro Vulcano o una combinación del Negro Vulcano y el Rojo Arcilla. El equipo del Centro de Estilo de Lancia también a combinado el negro y el rojo para vestir el interior de este nuevo Ypsilon.

El precio de partida del Ypsilon Black&Red es de 11.790 euros. Su equipamiento de serie coincide con el acabado Silver aunque añade algunos elementos diferenciadores como son los cristales traseros tintados, el equipo de sonido "360º HI-FI Music" de 500 W, el amplificador digital de 8 canales y las llantas de aleación de 15 pulgadas.

De relevancia

Destacamos: Dos motores a elegir

La versión Black&Red del Ypsilon está disponible con el motor de gasolina 1.2 de 69 CV o con el diesel 1.3 Multijet II de 95 CV.

El motor de gasolina es la última evolución de la familia Fire y se ofrece con el sistema Start&Stop de serie con lo que consigue un consumo mixto homologado de 4,9 litros a los 100 kilómetros.

El diesel también cuenta con el sistema Stop&Start y acredita un consumo medio en uso mixto de 3,8 l/100 km.

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Opiniones de Lancia Ypsilon Black&Red: Desde 11.790 euros

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Anónimo

Nos hemos adoctrinados y aborregados a ver normal que coches tan bonitos como este apenas se vendan.Ahora saldrá un listillo diciendo que italiano,ezo no vale na.Yo solo puedo decirle que no se olvide llevarse una buena bolsa si algún dia va por Alemania o Japón para ir recogiendo el dinero que hay tirado por la calle.

Anónimo

Los colores negro en la cubierta(maxima absorcion de rayos solares) no es lo mas apropiado para los veranos españoles, y rojo( al borde de la gama de colores visibles para el ojo humano, luego viene el infrarojo que ya no se vé, fatal para los daltonicos).

Anónimo

alza la pata y pega un brinco, tú sí que eres lo que dices del coche

Anónimo

Buena marca buen coche buena version, lastima que sea tan feo por eso se veran pocos como comentaban antes, supongo que lo hacen ex profeso para vender poco

Anónimo

De verdad que no lo entiendo,mientras que otras comparativas llevan meses,con este coche no ha estado ni 2 dias.

Anónimo

Me gusta. Es una alternativa asequible a los Minis, New Beatle y demás caprichos caros. Creo que es elegante y original, además de exclusivo, como bien dice Lancista.

Anónimo

GRACIAS LANCIA por sacar algo diferente, como siempre. Saludos.

Anónimo

Por diseño...para gustos los colores.Pero por acabados y buen gusto es de lo mejor de la categoría.Y por los motores ídem de lienzo,del 1.2 ya se han fabricado mas de 10 millones de unidades,y del 1.3 diesel,casi una veintena de marcas lo llevan,a parte de haber sido premiado en su día como el mejor motor de su categoría,por lo que su fiabilidad esta mas que contrastada.El problema viene aquellos que solo se miran el ombligo,y que están llenos de prejuicios por pura ignorancia.Afortunadamente se verán 8,por lo que sera mas exclusivo todavía y su dueño demostrara su buen gusto,pero solo lo sabrán ver aquellos que sepan un poco de historia del automovil.

Anónimo

En España no,porque aqui no tenemos cultura automovilistica,solo miramos la fachada,el emblema y que sea caro,somos asi de lerdos.

Anónimo

Realmente le merece la pena a Lancia sacar este coche en España, qué venden, 8 al mes.

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