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Jeep Cherokee Night Eagle

Coches.net

15 de diciembre de 2015 70 opiniones

Un Cherokee con el que será difícil cruzarse

Sólo 100 unidades del Jeep Cherokee Night Eagle se comercializarán en nuestro mercado. Exclusividad por 40.950 euros.

Los amantes de los coches exclusivos que estén pensando en comprarse un SUV de tamaño medio deberían valorar la posibilidad de acercarse a un concesaionario Jeep a partir del próximo día 20 de diciembre, fecha en que se abrirán los pedidos de las únicas 100 unidades que llegarán a España del Cherokee Night Eagle, una serie limitada que se presentó en el Salón de Frankfurt de este mismo año y de la que sólo se realizarán 1.500 unidades para toda Europa.

Esta serie especial, que proporciona al Cherokee un aspecto más deportivo, se lanzará al mercado español a un precio de 40.950 €, cifra que incluye la promoción en vigor. El Night Eagle se basa en el nivel de equipamiento Longitude y cuenta con elementos de diseño en tonos oscuros y aplicaciones en negro brillante, que incluyen el logo frontal de Jeep, las ranuras de la parrilla delantera, las barras longitudinales del techo, las llantas de aleación de 18 pulgadas, los logos "4x4" y "Cherokee", y las lunas traseras sobretintadas. La imagen exterior se completa con un logo exclusivo y una paleta de cuatro colores de carrocería para elegir: Negro, Blanco, Gris Metal y Gris Granito.

En el interior, el equipamiento de serie incluye tapicería de cuero Nappa negra con el logo Jeep bordado, asientos delanteros calefactables, sistema de info-entretenimiento Uconnect con pantalla de 8,4" y navegador, nueve altavoces con subwoofer, volante de piel, climatizador bizona, panel de instrumentos con pantalla TFT de 3,5 pulgadas, portón trasero de apertura eléctrica, sensor de lluvia, encendido automático de luces y sensores de aparcamiento traseros.

El Cherokee Night Eagle estará disponible sólo con el nuevo motor turbodiésel de 2,2 litros MultiJet II de 200 CV combinado con el cambio automático de nueve velocidades y el sistema de tracción 4x4 Active Drive I con sistema SelecTerrain que incluye los modos Auto, Sport, Nieve y Arena/Barro.

Galería de fotos de Jeep Cherokee Night Eagle

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Opiniones de Jeep Cherokee Night Eagle

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Anónimo

14/02/2016

Yo compraría un Dacia muy chulo y muy barato

Anónimo

07/01/2016

Por ese dinero me compro un Kia sorento que esta chulisimo, alucine el otro día que lo vi en el concesionario.

Anónimo

29/12/2015

muy caros

Anónimo

29/12/2015

pan para hoy y espaguetis para mañana

Anónimo

26/12/2015

Yo compre un FIAT GRANDE PUNTO de 2 mano de alquiler con 20.000km actualmente tiene 100.000km y solo le e cambiado las pastillas de frenos,neumaticos una batería y tres lámparas de faro

Anónimo

25/12/2015

Llamar Jeep Renegade a ese derivado del 500 L,es como llamar Hércules o Titán a cualquier componente del elenco del Bombero Torero.A este coche le iria mas acorde con su presencia el nombre de Herculito,el hijo de Hércules Poirot

Anónimo

24/12/2015

Pues a mi me parece muy deportivo y original y de la fiabilidad, el que este libre de averias ,que tire la primera piedra....

Anónimo

22/12/2015 | 7 respuestas

Por favor que retiren este engendro de la cadena de producción ya! Está manchando a Jeep

Anónimo

22/12/2015

#112. La está manchando con buenas ventas, igual que con Mercedes...si, si, lo mismo...jjjj

Anónimo

24/12/2015

#114 Venden más porque han bajado algo el precio a costa de bajar bastante la calidad. Pan para hoy y hambre para mañana.

Anónimo

25/12/2015

#116. Entonces tenían más calidad cuando su dueña era Mercedes y por eso vendían menos?,por tener menos calidad?, ah claro que estamos hablando de Fiat, si su dueña llega a ser otra marca seguro que tu discurso es otro...

Anónimo

26/12/2015

#118 No, vendían menos porque eran más caros. Ahora son más baratos y mucho peores por lo que el que se compre uno pensando en los de antes, se verá defraudado con las averías típicas de Fiat y no volverá a comprarse uno en la vida. Pan para hoy y hambre para mañana, la política que ha llevado a Fiat al borde de la quiebra.

Anónimo

26/12/2015

#131. No, vendían menos porque eran más caros. Ahora son más baratos y mucho peores por lo que el que se compre uno pensando en los de antes, se verá defraudado con las averías típicas de Toyota y no volverá a comprarse uno en la vida. Pan para hoy y hambre para mañana, la política que ha llevado a Toyota al borde de la quiebra.

Anónimo

30/12/2015

#133 no se que averias tiene toyota. Yo tengo un corolla con 190.000km y no he tenido problemas jamas. Consume poco y va muy bien. Desconozco si jeep da problemas pero los japoneses no.

Anónimo

04/01/2016

#138. No hay peor ciego que el no quiere ver. Anda, escribe (si sabes) llamadas a revisión Toyota...y disfruta.

Anónimo

21/12/2015 | 2 respuestas

jeep a perdido mucho en su atractivo como antes , mucho.

Anónimo

22/12/2015

#109. Entonces porque no sigue bajo la batuta de Mercedes?

Anónimo

22/12/2015

#111 La batuta de Mercedes? El de hacer coches anodinos y parecidos entre ellos con esos faros descompensados? Puede ser esa la clave si...

Anónimo

20/12/2015 | 1 respuesta

El grupo Fiat,tiene autenticos cochazos por estetica ,comportamiento y rendimiento pero, no llegan a colmar las expectativas de sus compradores,por temas de fiabilidad,ajustes o servicio posventa lamentable (doy fe de ello).Son pequeños detalles que al final crea una mala fama exagerada a la marca,pero por otro lado justificada en mi opinion.

Anónimo

20/12/2015

#107. Yo llevo 2 Fiat en 25 años, no tengo ningún problema de fiabilidad, y estoy encantado con el servicio post-venta, (Valladolid) seguramente mi próximo coche sea otro Fiat precisamente por detalles como esos, te parece poco?. Ah, perdona que estamos hablando de Fiat, se me olvidaba...