Dacia presentó en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra, en Marzo, su nuevo monovolumen compacto: el Lodgy. Fiel a la política de la marca, el Lodgy cubre todos los aspectos esenciales que puedan necesitar el conductor y sus acompañantes: habitabilidad, robustez, funcionalidad y un diseño bien depurado. Mide 4,5 metros de longitud y 1,75 de ancho, por lo que se presenta como un monovolumen de tamaño más bien compacto, pero capaz de albergar en su interior a cinco o siete pasajeros -dependiendo de la versión- sin renunciar a un respetable maletero de: hasta 2.617 litros en configuración dos plazas, 827 l. con cinco plazas y 207 l. con los siete asientos. Además, los cinco asientos posteriores (segunda y tercera fila) pueden plegarse de manera que se consigue un piso de carga totalmente plano. Según Dacia, la tercera fila de asientos presenta el mejor espacio para las rodillas (144 mm) y distancia al techo (866 mm) de su categoría, y aseguran que dos adultos pueden ocupar estas dos plazas. Las tres de la segunda fila equipan de serie el sistema Isofix. En el interior se ha cuidado la calidad interior incorporando elementos de gama superior, per ejemplo embellecedores cromados o materiales de mayor calidad que en modelos anteriores. Como opción se ofrece la posibilidad de incorporar el Media Nav, que aporta radio, conexión a la música del reproductor portátil, manos libres, tecnología Bluetooth, tomas USB y jack, y navegación con una pantalla táctil de 7 pulgadas. También como opción, se ofrece una segunda solución multimedia, la Dacia Plug&Radio, que consta de una nueva radio con una gran pantalla, lector de CD compatible con mp3 y mandos en el volante. La gama superior incorpora limitador de velocidad y, según la versión, se instala el radar de proximidad trasero para ayudar a la hora de aparcar. PVP Desde 9.900 euros
De relevancia
Destacamos: Gama mecánica
El Dacia Lodgy estará disponible con un total de cuatro motores, de los cuales dos serán de gasolina y los otros dos restantes en diésel.
En gasoil, la oferta se centra en el bloque motor 1.5 dCi que se podrá elegir en su variante de 90 CV o de 107 CV. En gasolina estará disponible el 1.6 MPI de 85 CV y el motor turbo de inyección directa TCe 115.
Tengo un Chrysler 300c con un motor 3000 cc y 218 caballos, asientos de cuero calefactables y climatizador muy lujoso todo.... Hace tiempo me fijé en el lodgy y finalmente me lo he comprado hace unos dias con el acabado stepway y he de decir que ha sido una de las mejores compras de mi vida. Muchas veces somos como borregos y compramos lo que más nos anuncian en los medios..... En esta ocasión me he comprado lo que me ha gustado!!!