Nuevo motor de acceso
La gama mecánica del Citroën C3 se actualiza en su variante de acceso a la gama de gasolina. El motor PureTech 68 se adapta a la exigente normativa de gases Euro 6, mejorando en dos apartados claves como son la eficiencia y el compromiso con el medio ambiente.
Con una cilindrada de 999 cc el tricilíndrico ofrece 68 CV de potencia máxima a 5.750 rpm y 95 Nm de par partir de las 3.000 rpm. Asociado a un cambio manual de cinco velocidades destaca por ofrecer un consumo combinado bastante ajustado de 4,3 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 99 g/km.
Con un peso total de tan sólo 973 kg el C3 equipado con el nuevo PureTech 68 acelera de 0 a 100 km/h en 14,2 segundos y puede alcanzar una velocidad punta de 163 km/h.
Las mejoras en este motor se centran básicamente en una reducción de la cilindrada, una fórmula conocida con el nombre de “Downsizing”, la reducción del peso y un diseño más compacto del motor, la disminución de los rozamientos internos y la optimización en la cámara de combustión.
El C3 PureTech ya está disponible en los concesionarios españoles y podrá elegirse tanto en el nivel de acabado Attraction como en el Tonic. Los precios son los siguientes:
Citroën C3 PureTech 68 Attraction 10.650 € Citroën C3 PureTech 68 Tonic 11.850 €
Buenas tardes. Tengo el c3 puretech tónic de 2015. No tiene aún 4 años y el aire no enfría. Lo he llevado y me dicen que tiene problemas el evaporado (fisura) que hay que cambiarlo y que se llama 1.400 euros ¿Alguien que le haya ocurrido? muchas gracias por anticipado