Llegará en diciembre 23/08/2011 - Novedad
El pequeño utilitario alemán llegará a España a finales de año con el objetivo de hacerse un hueco en las calles de nuestras ciudades. Aunque comenzará a venderse con mecánicas de gasolina también existirá una versión de gas y, muy posiblemente, otra eléctrica.
El nuevo modelo vendrá acompañado por una nueva generación de motores 1.0 de gasolina de tres cilindros en potencias de 60 y 75 CV. El primero de ellos, con BlueMotion Technology y sistema Start/Stop, marca un consumo medio de 4,2 litros cada 100 Km. En el caso del segundo bloque, el consumo es una décima superior. En materia de emisiones, ambos están por debajo de los 100 g/km de CO2.
Versiones de gas y eléctrica
Como novedad destacable, la gama incluirá un motor de gas de 68 CV cuyas cifras de consumo son de 3,2 kilogramos de gas cada 100 km y sus emisiones, de 86 gramos de CO2 por kilómetro. Gracias a la tecnología BlueMotion Technology, esta cifra se reduce hasta los 79 g/km. Y la variedad de energías utilizadas no se queda aquí, ya que Volkswagen se está planteando lanzar una versión eléctrica de cara al año 2013.
El Volkswagen up! tiene una longitud de 3,54 metros (un centímetro menos que el Fiat 500), una anchura de 1,64 m y una altura de 1,48 m. Con estas medidas, estamos ante uno de los coches de cuatro plazas más pequeños del mercado. Destaca por sus cortos voladizos de la carrocería y por una distancia entre ejes de 2,42 m, que beneficia a todos los ocupantes pero, sobre todo, a los dos de las plazas traseras. A pesar de sus dimensiones contenidas, alberga un maletero de 251 litros de capacidad, que puede crecer hasta los 951 litros si se abate la banqueta trasera.
Cabina colorida
La presencia del color en el interior del habitáculo es un factor que Volkswagen ha tenido muy en cuenta. En este sentido, llaman la atención detalles como el Dash Pad, que es un panel transversal situado en el salpicadero que puede escogerse en el color de la carrocería o con diferentes lacados decorativos.
Con el objetivo de diseñar un sistema de navegación, telefonía, información y entretenimiento acorde con el up!, Volkswagen y el proveedor de sistemas de navegación Navigon han desarrollado el dispositivo de infoentretenimiento “maps+more”. Este sistema, de fácil instalación, colabora directamente con la red del automóvil y muestra tanto datos referentes a la navegación y al entretenimiento como otros referentes al vehículo. El piloto de estacionamiento “ParkPilot” que calcula las distancias durante el aparcamiento, es uno de ellos. Además, es posible instalar aplicaciones específicas adicionales para aumentar las posibilidades del dispositivo “maps+more”.
De momento, los únicos datos referentes a la gama de acabados disponible pertenecen al mercado alemán, que incluirá tres posibilidades distintas. La primera se llamará “take up!” y supondrá el acceso a la gama. La intermedia se denominará “move up!”, mientras que la más equipada será la conocida como “high up!”. Asimismo, estarán disponibles las ediciones especiales “up!black” y “up!white”, basadas en la versión tope de gama. El modelo comenzará a venderse en España en el mes de diciembre de este año.
Texto: Narcís Reixach